Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( febrero de 2016 ) |
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Expreso ultrarrápido , Expreso Shatabdi |
Primer servicio | 18 de diciembre de 2014 como Bathinda Shatabdi Express [ cita necesaria ] |
Operador(es) actual(es) | Ferrocarriles del Norte |
Ruta | |
Terminos | Cruce del acantonamiento de Firozpur, Nueva Delhi |
Distancia recorrida | 386,5 kilómetros (240 millas) |
Tiempo medio de viaje | 04 horas 45 minutos como 12037 New Delhi Ludhiana Shatabdi Express , 06 horas 25 minutos como 12038 Bathinda New Delhi Shatabdi Express |
Frecuencia de servicio | 2 días a la semana lunes y viernes |
Número(s) de tren | 12047 / 12012048 |
Servicios a bordo | |
Clase(s) | Clase ejecutiva, vagón con asiento con aire acondicionado |
Disposición de los asientos | Sí |
Disposiciones para dormir | No |
Instalaciones de restauración | Sí |
Instalaciones de observación | Ventanas grandes |
Instalaciones para equipaje | Racks superiores |
Técnico | |
Material rodante | Autocares Shatabdi estándar de Indian Railways |
Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) |
Velocidad de operación | 105 km/h (65 mph) máxima, 64,27 km/h (40 mph), incluidas las paradas |
El New Delhi–Firozpur Shatabdi Express era un tren de clase Shatabdi operado por Indian Railways , que circulaba entre Nueva Delhi y Firozpur . [1]
Opera como tren número 12047 desde Nueva Delhi a Firozpur y como tren número 12048 en dirección inversa sirviendo a los estados de Delhi, Haryana y Punjab.
El tren circulaba como New Delhi Bhatinda Shatabdi, pero desde el 7 de octubre de 2016 se ha extendido hasta Firozpur. [2]
El tren circularía dos veces por semana, los lunes y viernes, a las 4:00 de la mañana desde Firozpur, y regresaría desde Nueva Delhi a las 4:20 de la tarde del mismo día. También se han previsto tres paradas adicionales: en Tohana , en Haryana , y en Kotkapura y Faridkot , en Punjab, desde su ampliación hasta Firozpur.
Los trenes cuentan con aire acondicionado y son de un nivel mucho más alto que la mayoría de los vagones de ferrocarril indios. Los viajeros del Shatabdi Express reciben refrigerios, comidas, café/té, una botella de agua de un litro o 300 ml de agua envasada (para viajes de corta distancia) proporcionada por la subsidiaria "Rail Neer" de propiedad y operación de los ferrocarriles, y jugo.
El tren circula con vagones LHB nuevos importados los lunes y viernes. El coste de las comidas, el desayuno, etc. está incluido en la tarifa de reserva.
El expreso Shatabdi Nueva Delhi-Firozpur 12047/48 tenía 1 coche de primera clase con aire acondicionado, 7 coches con asiento y 2 coches con generador en los extremos. No lleva coche despensa , pero al ser un tren de categoría Shatabdi, se organizaba el servicio de catering a bordo del tren. Como era habitual en la mayoría de los servicios de trenes de la India, la composición de los coches puede modificarse a discreción de Indian Railways en función de la demanda.
El 12047 New Delhi–Firozpur Shatabdi Express cubre la distancia de 386,6 kilómetros en 06 horas 25 minutos (64,19 km/h) y en 06 horas 25 minutos como 12048 Firozpur−New Delhi Shatabdi Express (64,53 km/h).
Como la velocidad promedio del tren es superior a 55 km/h (34 mph), según las reglas de Indian Railway, su tarifa incluye un recargo por Superfast Express .
El 12047 / 48 New Delhi–Firozpur Shatabdi Express sale de la estación de tren de Nueva Delhi pasando por Rohtak Junction , Jind Junction , Jakhal Junction , Mansa , Bathinda Junction , Kot Kapura Junction y Faridkot hasta la estación de tren Firozpur Cantonment .
12047 Nueva Delhi–Firozpur Shatabdi Express sale de Nueva Delhi todos los lunes y viernes a las 16:20 h IST y llega a Firozpur Cantonment Junction a las 22:45 h IST el mismo día.
12048 Firozpur–Nueva Delhi Shatabdi Express sale de Firozpur Junction todos los lunes y viernes a las 04:00 h IST y llega a Nueva Delhi a las 11:30 h IST el mismo día.