Estación de Múnich-Neuperlach Süd

Estación del S-Bahn y U-Bahn de Múnich
Múnich-Neuperlach Süd
tren suburbano Metro
A través de la estación
información general
UbicaciónRamersdorf-Perlach , Múnich , Baviera
, Alemania
Coordenadas48°5′20″N 11°38′43″E / 48.08889, -11.64528
Pauta)
Plataformas
  • S-Bahn: 1
  • Metro: 2
ConexionesIntercambiador de autobuses Autobuses MVV [1]
Construcción
Tipo de estructuraElevado
Accesible
Otra información
Código de la estación4264
Código DS100Ministerio de Salud Pública [2]
Categoría5 [3]
Zona tarifariaMVP:M y 1 [4]
Sitio webwww.bahnhof.de
Historia
Abierto17 de diciembre de 1977 ; hace 46 años ( 17 de diciembre de 1977 )
Servicios
Estación anterior Estación de tren S-Bahn de MúnichSiguiente estación
Perlach de MúnichS7Neubiberg
Estación anterior Estación de metro de MúnichSiguiente estación
Calle Teresa GiehseU5Término
Ubicación
Neuperlach se encuentra en Baviera
Nueva perla
Nueva perla
Ubicación en Baviera
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Neuperlach se encuentra en Alemania
Nueva perla
Nueva perla
Ubicación en Alemania
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Neuperlach se encuentra en Europa
Nueva perla
Nueva perla
Ubicación en Europa
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Munich-Neuperlach Süd (sur) es una estación de tren en Múnich , la capital del estado de Baviera , Alemania . Está ubicada en el área de Neuperlach del distrito de Ramersdorf-Perlach . Sirve como un centro de transporte para el distrito, proporcionando intercambio entre S-Bahn , U-Bahn y servicios de autobús locales.

Es una de las seis estaciones de superficie de la red de metro de Múnich y la única estación de superficie de la línea U 5. La estación de metro se inauguró el 18 de octubre de 1980. [5] La estación de metro de Múnich se inauguró el 17 de diciembre de 1977. Tiene tres plataformas, dos para el metro y una para el S-Bahn. Recibe el servicio de la línea S 7 del S-Bahn, que va desde Kreuzstraße a través del centro de Múnich hasta Wolfratshausen . La vía 1 tiene una plataforma lateral y es utilizada por los servicios de metro que llegan a la ciudad. Los servicios de metro entrantes paran en la vía 2 en una plataforma central, que proporciona un intercambio entre plataformas con el S-Bahn, que para en la vía 3. La estación es la terminal de la línea U 5 del metro y está construida sobre un puente sobre Carl-Wery-Straße. La estación fue reconstruida entre 2007 y 2009 y ahora tiene un nuevo techo, carteles y letreros. Al final de la estación hay un área de estacionamiento para trenes U-Bahn. Tiene dos entradas, una al este de Carl-Wery-Straße y otra al oeste. La salida este conduce a la sede de Siemens ZFE (Central Research and Development), que en su momento fue el mayor centro de investigación corporativa de Europa y que empleaba a aproximadamente 14.000 personas en su apogeo a principios de los años 90. La misma salida conduce a un estacionamiento. La entrada oeste conduce a la terminal de autobuses. [6]

A finales de los años 80 se planeó ampliar la línea U 5 hasta las instalaciones de la DASA en Ottobrunn . El proyecto no se llevó a cabo.

Referencias

  1. ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Regionalbus und ExpressBus im MVV" (PDF) (en alemán). MVV . Diciembre 2021 . Consultado el 2 de marzo de 2022 .
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  4. ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF) . Münchner Verkehrs- und Tarifverbund . Diciembre de 2019 . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
  5. ^ Florian Schütz. "U-Bahnhof Neuperlach Süd (U5)" (en alemán). www.u-bahn-muenchen.de . Consultado el 8 de marzo de 2013 .
  6. ^ "Mapa de la zona de la estación, con paradas de S-Bahn, U-Bahn y autobús" (PDF) (en alemán). MVV. Archivado desde el original (PDF) el 12 de enero de 2011. Consultado el 17 de marzo de 2013 .
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