Tipo de empresa | Público |
---|---|
Industria | Automotor |
Fundado | Octubre 2014 ( 2014-10 ) |
Fundador | Zhang Yong |
Sede | , Porcelana |
Área atendida |
|
Salida de producción | 127.496 (2023) |
Marcas | Automóvil Neta |
Número de empleados | 9.000 |
Subsidiarias |
|
Nombre chino | |
Chino simplificado | 合众新能源汽车股份有限公司 |
Pinyin Hanyu | Hézhòng Xīn Néngyuán Qìchē Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī |
Sitio web |
|
Hozon Auto ( chino :合众汽车; pinyin : Hézhòng Qìchē ) es un fabricante chino de automóviles eléctricos que se estableció en 2014. Produce vehículos bajo la marca Neta ( chino :哪吒; pinyin : Nézhā ).
Hozon Auto fue fundada en 2014 en la provincia de Zhejiang , cofundada por Beijing Sinohytec y el Instituto de la Región del Delta del Yangtze de Zhejiang de la Universidad de Tsinghua y tiene su sede en Jiaxing . [1] Abrió un Centro de Investigación de Vehículos Autónomos en Silicon Valley , California , en 2018, y un Centro de Diseño con sede en Beijing abrió en marzo de 2019. Su sede actual se encuentra en el Distrito de Putuo , Shanghái , que se inauguró en 2023. [2]
La compañía anunció su primer concept car en 2017. [3] El primer modelo de producción, el SUV compacto Neta N01, se lanzó en 2018 [4] construido sobre su plataforma HPA junto con el lanzamiento de la marca Neta, y en 2019 se recibieron pedidos del SUV mediano Neta U basado en la plataforma HPC. [5] La compañía tiene planes para otros modelos basados en las dos plataformas.
En marzo de 2024, para aliviar la presión financiera de Hozon y facilitar su expansión en los mercados extranjeros, el gobierno de Hong Kong anunció que otorgaría un subsidio de hasta 200 millones de dólares de Hong Kong (25,6 millones de dólares estadounidenses). El gobierno de Hong Kong también prometió ayudar a su primera ronda de IPO y recaudar 200 millones de dólares estadounidenses. A cambio, Hozon establecerá una planta de fabricación en Hong Kong. [6] [7]
En abril de 2024, tres empresas de inversión fundadas por los gobiernos de Yichun , Tongxiang y Nanning anunciaron que inyectarían conjuntamente 5 mil millones de RMB (691 millones de dólares) a Hozon para aliviar su presión financiera y para la futura IPO. [8]
En marzo de 2023, Hozon Auto anunció la construcción de su primera planta de producción en el extranjero en Bangkok , Tailandia. Está previsto que la instalación entre en funcionamiento a finales de enero de 2024 y tendrá como objetivo la fabricación y exportación de coches eléctricos con volante a la derecha a los países de la ASEAN. [9] En noviembre de 2023, Neta Auto (Tailandia) Co., Ltd. con su socio, Bangchan General Assembly Co., Ltd. (BGAC), empezó a ensamblar coches eléctricos con volante a la derecha en Tailandia, con su primer modelo, el Neta V-II. En este momento, se han entregado más de 12.000 unidades del Neta V importado en Tailandia. [10]
En agosto de 2023, Hozon Auto, a través de su subsidiaria PT Neta Auto Indonesia, presentó el Neta V en Indonesia, y las entregas comenzaron en noviembre de 2023. [11] En abril de 2024, Neta Auto Indonesia comenzó a ensamblar vehículos en la planta de PT Handal Motor Indonesia, con el V-II renovado. [12]
En 2024, Hozon Auto inició una operación en Brasil y anunció una fábrica local para 2025. La fábrica brasileña abastecerá a todo el continente sudamericano.
Hozon Auto se expande a África en 2024, con lanzamiento en Kenia. [13]
Hozon Auto actualmente tiene una sola marca llamada Neta.
Año | Ventas |
---|---|
2018 | 1.206 |
2019 | 11,212 |
2020 | 15.509 |
2021 | 69.674 |
2022 | 152.073 |
2023 | 127.496 |