Gran Premio de Holanda de 1951 | |||
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Carrera no puntuable en la temporada de Fórmula 1 de 1951 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 22 de julio de 1951 | ||
Nombre oficial | II Gran Premio de los Países Bajos | ||
Ubicación | Zandvoort , Países Bajos | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4,193 km (2,605 millas) | ||
Distancia | 90 vueltas, 377,370 km (234,488 millas) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Maserati | ||
Tiempo | 1:52.9 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | André Pilette | Talbot-Lago | |
Tiempo | 1:54.0 | ||
Podio | |||
Primero | Talbot-Lago | ||
Segundo | Talbot-Lago | ||
Tercero | HWM - Alta |
El Gran Premio de los Países Bajos de 1951 fue una carrera de motor que se celebró el 22 de julio de 1951 en el Circuit Park Zandvoort , Países Bajos . Fue el segundo Gran Premio de los Países Bajos que se celebró con las reglas de la Fórmula 1. La carrera fue ganada por segundo año consecutivo por el piloto francés Louis Rosier con un Talbot-Lago .
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo/Jubilado | ||
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1 | 16 | Luis Rosier | Talbot-Lago | 90 | 2:59'19.4 | ||
2 | 8 | Philippe Étançelin | Talbot-Lago | 89 | +1 vuelta | ||
3 | 28 | Musgo de Stirling | HWM - Alta | 89 | +1 vuelta | ||
4 | 26 | Rudi Fischer | Ferrari | 88 | +2 vueltas | ||
5 | 30 | Duncan Hamilton | Talbot-Lago | 86 | +4 vueltas | ||
6 | 24 | Lanzamiento Macklin | HWM - Alta | 84 | Sin combustible | ||
7 | 14 | André Pilette | Talbot-Lago | 84 | Accidente | ||
8 | 2 | Juan Heath | HWM - Alta | 82 | +8 vueltas | ||
Retirado | 10 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 61 | Válvulas | ||
Retirado | 12 | Niño Farina | Maserati | 46 | Tubería de aceite | ||
Retirado | 4 | Luis Quirón | Talbot-Lago | 41 | Frenos | ||
Retirado | 18 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 37 | Válvulas | ||
Fuente: [1] |