Gran Premio de Holanda de 1984

Gran Premio de Holanda de 1984
Carrera 13 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1984
El circuito de Zandvoort (1980-1989)
Detalles de la carrera
Fecha	26 de agosto de 1984
Nombre oficial	XXXI Grote Prijs van Nederland
Ubicación	Circuito Zandvoort Zandvoort , Países Bajos
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	4,252 km (2,642 millas)
Distancia	71 vueltas, 301,892 km (187,582 millas)
Clima	Soleado
Posición de pole
Conductor	Alain Prost	McLaren - ETIQUETA
Tiempo	1:13.567
Vuelta más rápida
Conductor	René Arnoux	Ferrari
Tiempo	1:19.465 en la vuelta 64
Podio
Primero	Alain Prost	McLaren - ETIQUETA
Segundo	Nikí Lauda	McLaren - ETIQUETA
Tercero	Nigel Mansell	Loto - Renault
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Holanda de 1984 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Zandvoort el 26 de agosto de 1984. Fue la decimotercera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1984 .

La carrera de 71 vueltas fue ganada por el francés Alain Prost , al volante de un McLaren - TAG , tras salir desde la pole position . El brasileño Nelson Piquet lideró las diez primeras vueltas con su Brabham - BMW antes de que fallara la presión de aceite, tras lo cual Prost lideró el resto de la carrera. Su compañero de equipo austríaco Niki Lauda terminó segundo, con el británico Nigel Mansell tercero con un Lotus - Renault . El doblete aseguró el Campeonato de Constructores para McLaren, su primero desde 1974 .

Antes de la carrera, se rumoreaba que Ayrton Senna rompería su contrato con el equipo Toleman y se uniría a Lotus para 1985. Cuando se anunció este movimiento dos días después de la carrera, la gerencia de Toleman se enojó porque Senna no les había informado de sus intenciones según los requisitos de su contrato y, como resultado, lo suspendieron de la siguiente carrera en Italia . También se rumoreó correctamente que, como ya se sabía que Jacques Laffite dejaría Williams al final de la temporada para regresar a Ligier , el dueño del equipo Frank Williams había contratado a Mansell para 1985 junto con Keke Rosberg . ^[1]

Pos	No	Conductor	Constructor	Q1	Q2	Brecha
1	7	Alain Prost	McLaren - ETIQUETA	1:14.946	1:13.567
2	1	Nelson Piquet	Brabham - BMW	1:13.872	1:13.953	+0,305
3	11	Elio de Angelis	Loto - Renault	1:14.027	1:13.883	+0,316
4	16	Derek Warwick	Renault	1:15.184	1:14.405	+0,838
5	15	Patricio Tambay	Renault	1:17.013	1:14.566	+0,999
6	8	Nikí Lauda	McLaren - ETIQUETA	1:15.556	1:14.866	+1.299
7	6	Keke Rosberg	Williams - Honda	1:15.137	1:15.117	+1.550
8	5	Jacques Laffite	Williams - Honda	1:16.659	1:15.231	+1.664
9	27	Michele Alboreto	Ferrari	1:16.248	1:15.264	+1.697
10	2	Teo Fabi	Brabham - BMW	1:16.607	1:15.338	+1.771
11	18	Thierry Boutsen	Flechas - BMW	1:16.595	1:15.735	+2.168
12	12	Nigel Mansell	Loto - Renault	1:16.533	1:15.811	+2.244
13	19	Ayrton Senna	Toleman - Corazón	1:16.951	1:15.960	+2.393
14	26	Andrea de Cesaris	Ligier - Renault	1:17.897	1:16.070	+2.503
15	28	René Arnoux	Ferrari	1:16.121	1:16.200	+2.554
16	14	Manfred Winkelhock	ATS - BMW	1:17.760	1:16.450	+2.883
17	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:16.991	1:17.855	+3.424
18	22	Ricardo Patrese	Alfa Romeo	1:17.124	1:17.402	+3.557
19	17	Marc Surer	Flechas - BMW	1:17.534	1:17.368	+3.801
20	25	François Hesnault	Ligier - Renault	1:18.469	1:17.905	+4.338
21	24	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	1:22.472	1:19.454	+5.887
22	10	Jonathan Palmer	RAM - Corazón	1:19.849	1:19.598	+6.031
23	30	Jo Gartner	Osella - Alfa Romeo	1:21.655	1:20.017	+6.450
24	4	Stefan Bellof	Tyrrell - Vado	1:20.861	1:20.092	+6.525
25	3	Stefan Johansson	Tyrrell - Vado	1:20.959	1:20.236	+6.669
26	9	Philippe Alliot	RAM - Corazón	1:21.387	1:20.270	+6.703
27	21	Huub Rothengatter	Espíritu - Corazón	1:24.771	1:21.063	+7.496
Fuente: [2] [3] [4]

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	7	Alain Prost	McLaren - ETIQUETA	71	1:37:21.468	1	9
2	8	Nikí Lauda	McLaren - ETIQUETA	71	+ 10.283	6	6
3	12	Nigel Mansell	Loto - Renault	71	+ 1:19.544	12	4
4	11	Elio de Angelis	Loto - Renault	70	+ 1 vuelta	3	3
5	2	Teo Fabi	Brabham - BMW	70	+ 1 vuelta	10	2
6	15	Patricio Tambay	Renault	70	+ 1 vuelta	5	1
7	25	François Hesnault	Ligier - Renault	69	+ 2 vueltas	20
8	6	Keke Rosberg	Williams - Honda	68	Sin combustible	7
9	10	Jonathan Palmer	RAM - Corazón	67	+ 4 vueltas	22
10	9	Philippe Alliot	RAM - Corazón	67	+ 4 vueltas	26
11	28	René Arnoux	Ferrari	66	Eléctrico	15
12	30	Jo Gartner	Osella - Alfa Romeo	66	+ 5 vueltas	23
13	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	65	Sin combustible	17
DSQ	4	Stefan Bellof	Tyrrell - Vado	69	Combustible y lastre ilegales	24
DSQ	3	Stefan Johansson	Tyrrell - Vado	69	Combustible y lastre ilegales	25
Retirado	18	Thierry Boutsen	Flechas - BMW	59	Accidente	11
Retirado	21	Huub Rothengatter	Espíritu - Corazón	53	Acelerador	27
Retirado	22	Ricardo Patrese	Alfa Romeo	51	Motor	18
Retirado	26	Andrea de Cesaris	Ligier - Renault	31	Motor	14
Retirado	5	Jacques Laffite	Williams - Honda	23	Motor	8
Retirado	16	Derek Warwick	Renault	23	Se separó	4
Retirado	14	Manfred Winkelhock	ATS - BMW	22	Se separó	16
Retirado	19	Ayrton Senna	Toleman - Corazón	19	Motor	13
Retirado	17	Marc Surer	Flechas - BMW	17	Rueda	19
Retirado	1	Nelson Piquet	Brabham - BMW	10	Presión de aceite	2
Retirado	24	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	8	Bomba de combustible	21
Retirado	27	Michele Alboreto	Ferrari	7	Motor	9
Fuente: [5]

• El texto en negrita indica los campeones del mundo.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Nikí Lauda 54 2 Alain Prost 52,5 3 Elio de Angelis 29.5 4 René Arnoux 24.5 5 Nelson Piquet 24 Fuente: [6]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Constructor Agujas 1 McLaren - ETIQUETA 106.5 2 Loto - Renault 42,5 3 Ferrari 39,5 4 Renault 33 5 Brabham - BMW 32 Fuente: [6]

• Nota : Solo se incluyen los cinco primeros puestos en ambas clasificaciones. Los puntos son exactos en el momento de la declaración final de resultados. Los puntos de Tyrrell se reasignaron posteriormente.