Gran Premio de Holanda de 1961

Gran Premio de Holanda de 1961
Diseño original de Zandvoort
Detalles de la carrera
Fecha	22 de mayo de 1961
Nombre oficial	IX Gran Premio de los Países Bajos
Ubicación	Circuit Park Zandvoort Zandvoort , Países Bajos
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	4,193 km (2,605 millas)
Distancia	75 vueltas, 314,47 km (195,37 millas)
Clima	Soleado
Posición de pole
Conductor	Colina de Phil	Ferrari
Tiempo	1.35.7
Vuelta más rápida
Conductor	Jim Clark	Loto - Climax
Tiempo	1.35.5 en la vuelta 7
Podio
Primero	Wolfgang von Trips	Ferrari
Segundo	Colina de Phil	Ferrari
Tercero	Jim Clark	Climax de loto
Líderes de vuelta

El Gran Premio de los Países Bajos de 1961 fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 22 de mayo de 1961 en Zandvoort . Fue la carrera 2 de las 8 del Campeonato Mundial de Pilotos de 1961 y de la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula 1 de 1961 .

El Gran Premio de Mónaco tuvo lugar una semana después de la carrera anterior, por lo que no hubo tiempo para que Innes Ireland se recuperara de su lesión en la carrera anterior, por lo que fue reemplazado por Trevor Taylor . La primera fila fue ocupada por tres Ferrari . Wolfgang von Trips tomó la delantera desde el principio y lideró cada vuelta. Phil Hill fue segundo, pero pronto fue presionado por Jim Clark , que había comenzado desde la cuarta fila. Los dos intercambiaron el segundo lugar a menudo con el Ferrari más rápido en la recta y el Lotus más rápido en las curvas. Esto continuó hasta aproximadamente 20 vueltas del final, cuando el manejo de Clark permitió que el Ferrari se alejara. El cuarto lugar fue disputado entre Stirling Moss y Richie Ginther , con Moss pasando a Ginther en la última vuelta. La carrera fue la primera de 20 carreras en la historia de la Fórmula 1 en la que todos los autos que comenzaron la carrera fueron clasificados como finalistas. Además, ningún piloto hizo ninguna parada en boxes; La única de las dos carreras del Campeonato Mundial en la historia que tiene esta última distinción (la otra es el Gran Premio de Bélgica de 2021 ), que fue detenida con bandera roja después de dos vueltas completas debido al mal tiempo. ^[1]

Pos	No	Conductor	Constructor	Tiempos de clasificación			Brecha
				Q1	Q2	T3
1	1	Colina de Phil	Ferrari	No hay tiempo	1:37.0	1:35.7	—
2	3	Wolfgang von Trips	Ferrari	No hay tiempo	1:36.6	1:35.7	—
3	2	Richie Ginther	Ferrari	No hay tiempo	1:36.7	1:35.9	+0,2
4	14	Musgo de Stirling	Loto - Climax	1:38.1	1:36.2	1:37.6	+0,4
5	4	Colina Graham	BRM - Clímax	1:38.6	1:36.7	1:36.3	+0,6
6	7	Dan Gurney	Porsche	1:38.9	1:36.5	1:36.4	+0,7
7	10	Jack Brabham	Cooper - Clímax	1:36.6	1:36.7	1:37.1	+0,9
8	5	Tony Brooks	BRM - Clímax	1:39.0	1:36.9	1:36.8	+1.1
9	12	Juan Surtees	Cooper - Clímax	1:40.7	1:36.8	1:37.6	+1.1
10	17	Maestro Gregorio	Cooper - Clímax	1:38.8	1:38.5	1:36.8	+1.1
11	15	Jim Clark	Loto - Climax	1:39.3	1:37.0	1:36.9	+1.2
12	6	Jo Bonnier	Porsche	1:39.6	1:37.1	1:38.5	+1.4
13	9	Hans Herrmann	Porsche	1:39.0	1:38.0	1:39.5	+2.3
14	18	Ian Burgess	Loto - Climax	No hay tiempo	1:46.8	1:38.0	+2.3
15	11	Bruce McLaren	Cooper - Clímax	1:41.3	1:38.5	1:38.2	+2.5
16	16	Trevor Taylor	Loto - Climax	1:42.0	1:40.8	1:39.5	+3.8
17	8	Carel Godin de Beaufort	Porsche	1:42.3	1:40.9	1:39.8	+4.1

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	3	Wolfgang von Trips	Ferrari	75	2:01:52.1	2	9
2	1	Colina de Phil	Ferrari	75	+0,9 segundos	1	6
3	15	Jim Clark	Loto - Climax	75	+13,1 segundos	10	4
4	14	Musgo de Stirling	Loto - Climax	75	+22,2 segundos	4	3
5	2	Richie Ginther	Ferrari	75	+22,3 segundos [1]	3	2
6	10	Jack Brabham	Cooper - Clímax	75	+1:20.1	7	1
7	12	Juan Surtees	Cooper - Clímax	75	+1:26.7	9
8	4	Colina Graham	BRM - Clímax	75	+1:29.8 [1]	5
9	5	Tony Brooks	BRM - Clímax	74	+1 vuelta	8
10	7	Dan Gurney	Porsche	74	+1 vuelta	6
11	6	Jo Bonnier	Porsche	73	+2 vueltas	11
12	11	Bruce McLaren	Cooper - Clímax	73	+2 vueltas	13
13	16	Trevor Taylor	Loto - Climax	73	+2 vueltas	14
14	8	Carel Godin de Beaufort	Porsche	72	+3 vueltas	15
15	9	Hans Herrmann	Porsche	72	+3 vueltas	12
Sistema de nombres de dominio	17	Maestro Gregorio	Cooper - Clímax		Reserva de entrada
Sistema de nombres de dominio	18	Ian Burgess	Loto - Climax		Reserva de entrada
Fuente: [2]

• Esta fue la primera victoria de un piloto alemán en un Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula 1. También fue la primera victoria de un Gran Premio para Wolfgang von Trips .

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Musgo de Stirling 12 2 2 Wolfgang von Trips 12 3 Colina de Phil 10 2 4 Richie Ginther 8 5 5 Jim Clark 4 Fuente: [3]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Constructor Agujas 1 1 Ferrari 14 1 2 Loto - Climax 12 3 Porsche 2 4 Cooper - Clímax 2 Fuente: [3]

• Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

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