Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( enero de 2016 ) |
Información de la ruta | ||||
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Mantenido por NCDOT | ||||
Longitud | 46,4 millas [1] (74,7 km) | |||
Existió | 1938-presente | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | SC 9 en la frontera estatal de Carolina del Sur | |||
Intersecciones principales | US 74 en Beulah US 64 / US 74A en Lake Lure I-40 en Black Mountain US 70 en Black Mountain | |||
Extremo norte | Carretera Montreat cerca de Montreat | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Carolina del Norte | |||
Condados | Polk , Rutherford , Henderson y Buncombe | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera 9 de Carolina del Norte ( NC 9 ) es una carretera estatal principal de 74,7 km (46,4 millas) en el estado de Carolina del Norte , Estados Unidos . Sirve como ruta de conexión desde la carretera 9 de Carolina del Sur hasta las partes orientales de los Apalaches alrededor de Asheville .
La NC 9 se encuentra con la SC 9 en la frontera estatal. La SC 9 es una de las carreteras estatales más importantes de Carolina del Sur, aunque no lo es tanto en Carolina del Norte. [ cita requerida ] La NC 9 comienza en el condado de Polk, al sur de la comunidad de Green Creek.
La NC 9 está firmada conjuntamente con la US 64 / 74A en la ciudad de Lake Lure . Está a unas 20 millas (32 km) al norte de la terminal sur.
Después de cruzar al condado de Buncombe, la NC 9 cruza la Divisoria Continental Oriental en Lakey Gap y cruza la I-40 en la salida 64.
El tramo de 29 km (18 millas) de la NC 9 desde Bat Cave hacia el norte hasta Black Mountain ha sido designado como una autopista panorámica de Carolina del Norte. Se lo conoce como The Sidewinder en la comunidad de motociclistas, y muchas carreteras panorámicas y con curvas en las montañas de Carolina del Norte también tienen apodos. Además del paisaje, es una ruta montañosa y sinuosa con algunas pendientes pronunciadas. [ cita requerida ] Un cartel que se dirige hacia el sur desde Black Mountain señala que los camiones pesados están prohibidos.
La carretera atraviesa la ciudad de Black Mountain (a 24 km al este de Asheville). Casi 4,8 km después de cruzar la I-40, la NC 9 termina en la entrada abovedada a la ciudad de Montreat .
1930-1937 : Antes de la ruta actual, existía una ruta NC 9 conocida como Leesville Road. La primera ruta 9 data de alrededor de 1930 y corría desde Raleigh hacia el noroeste hasta Durham . En la actualidad, parte de esa ruta es la US 70. Corría en conjunto con la US 15A a través del centro de Raleigh frente al Capitolio. La ruta NC 9 original duró hasta fines de 1937, cuando se la renumeró como US 70A .
1938 : Se renumera la ruta NC 9 en Raleigh, mientras que la ruta NC 192 se renumera a NC 9 desde la frontera con Carolina del Sur hasta Lake Lure, y se renumera la ruta NC 119 desde el área de Chimney Rock Park (justo al norte de Lake Lure) hacia el norte hasta Montreat. El número se eligió debido a la renumeración de la ruta SC 9 a principios de 1938.
1972 : Un desvío relacionado con la I-40 justo al sur del centro de Black Mountain en 1972. En los años anteriores a la construcción de la Interestatal 9, la entrada a la ciudad por Black Mountain Avenue, avanzando hacia el este por Sutton Avenue antes de continuar hacia el norte por Broadway Street. Con la finalización de la I-40 , la NC 9 siguió una extensión de Broadway Street. Este es el último cambio importante.
Ubicación | Límite estatal de Carolina del Sur : lago Lure |
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Longitud | 20,3 millas [2] (32,7 km) |
Existió | 1928–1937 |
La primera carretera 192 de Carolina del Norte ( NC 192 ) se estableció como una nueva ruta principal entre la NC 19 , en Mill Spring , y la US 74 / NC 20 , en Lake Lure. [3] En 1931, la NC 192 se extendió al sureste desde Mill Spring a lo largo de la nueva ruta principal hasta la frontera estatal de Carolina del Sur, donde continuó como SC 177 hacia Spartanburg . [4] A fines de 1937, como parte del esfuerzo de renumeración para las rutas contiguas con Carolina del Sur, la NC 192 fue rediseñada como NC 9 para que coincida con la SC 9 , que reemplazó a la SC 177 el año anterior. [5]
Condado | Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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Polca | | 0.0 | 0.0 | SC 9 sur – Nueva perspectiva | Frontera estatal de Carolina del Sur | ||
Beulah | 8.2– 8.4 | 13.2– 13.5 | US 74 : Rutherfordton , Forest City , Columbus y Asheville | Salida 167 (US 74); cruce de carreteras en forma de diamante | |||
Primavera del molino | 11.3 | 18.2 | Carretera NC 108 : Tryon , Columbus y Rutherfordton | ||||
Rutherford | Señuelo del lago | 20.3 | 32.7 | US 64 este / US 74A este (Memorial Highway) – Rutherfordton , Morganton | Extremo este de concurrencia con US 64/US 74A | ||
Henderson | Cueva de los murciélagos | 27.5 | 44.3 | US 64 oeste (Chimney Rock Road) – Hendersonville | Extremo oeste de la concurrencia con la US 64 | ||
27.7 | 44.6 | US 74A oeste (Gerton Highway) – Gerton , Asheville | Extremo oeste de la concurrencia con la US 74A | ||||
Buncombe | Montaña negra | 44.2– 44.4 | 71.1– 71.5 | I-40 – Asheville , Morganton | Salida 64 (I-40); intercambio parcial en forma de trébol | ||
44.8 | 72.1 | US 70 (Calle del Estado) | |||||
Montréat | 46.4 | 74.7 | Carretera Montreat, entrada a la ciudad | ||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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