Navegación de Bereguardo

Navegación de Bereguardo
Parte del canal
Presupuesto
Longitud19 kilómetros (12 millas)
Cabellos18
Altura máxima sobre el nivel del mar24 m (79 pies)
Historia
Ingeniero principalBertola da Novate
Geografía
Punto de partidaNaviglio Grande en Abbiategrasso
Punto finalBereguardo

El Canal de Bereguardo ( en italiano : Naviglio di Bereguardo ) era un canal navegable , parte del sistema Navigli en Lombardía, Italia . [1] Un ramal secundario del Naviglio Grande , diverge en Abbiategrasso , en dirección sur hacia Bereguardo (una distancia de unos 18 kilómetros u 11 millas). [2] El Naviglio di Bereguardo, junto con el Naviglio Grande y el Naviglio di Pavia, conectan Milán con el Tesino , que luego se conecta con el Po y finalmente con el mar. Los canales, llamados naviglio porque eran navegables por barcos, fueron una parte integral del dominio de Milán sobre el norte de Italia, tanto como medio de transporte como para irrigación agrícola y, eventualmente, energía hidráulica para la fabricación. [3]

La construcción del canal comenzó en 1420 y se completó en 1470. [4] El ingeniero principal fue Bertola da Novate (1410-1475), patrocinado por Francesco Sforza , quien construyó las esclusas de 18 libras . [5] La puerta de mitra , diseñada por da Novate, fue una mejora importante en el diseño de las esclusas. Aunque da Novate fue el primero en introducir el concepto en 1458, los dibujos anteriores del mismo diseño fueron realizados por Leonardo da Vinci . [6]

Referencias

  1. ^ "Canal Bereguardo | canal, Italia | Britannica". www.britannica.com . Consultado el 14 de marzo de 2022 .
  2. ^ Suzette, Harris, Dianne (1996). Lombardia illuminata: la formación de un paisaje ilustrado en la Lombardía del siglo XVIII. OCLC  1277163231.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  3. ^ Steiner, Frederick (2016), "La región ecológica", Ecología humana , Washington, DC: Island Press/Center for Resource Economics, págs. 95-123, doi :10.5822/978-1-61091-778-0_6, ISBN 978-1-61091-555-7, consultado el 14 de marzo de 2022
  4. ^ "Pista Ciclabile del Naviglio di Bereguardo". www.saltainsella.it (en italiano) . Consultado el 14 de marzo de 2022 .
  5. ^ Feng, Xiangqian (10 de julio de 2018). El umbral temporal: diseño integrado de la arquitectura y la infraestructura hidráulica. OCLC  1043946844.
  6. ^ Clarke, Mike (febrero de 2014). "La historia y el reemplazo de las compuertas de las esclusas". Actas de la Institución de Ingenieros Civiles - Historia y patrimonio de la ingeniería . 167 (1): 10–21. doi :10.1680/ehah.13.00012. ISSN  1757-9430.


Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Navegación_de_Bereguardo&oldid=1226499610"