Nautilus (submarino ficticio)

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Nautilus es el submarino ficticio perteneciente al capitán Nemo que aparece enlas novelas de Julio Verne Veinte mil leguas de viaje submarino (1870) y La isla misteriosa (1875).

Verne describe al Nautilus como "una obra maestra que contiene obras maestras". ^[1] Fue diseñado y comandado por el capitán Nemo . La electricidad proporcionada por baterías de sodio/mercurio (el sodio se obtiene extrayéndolo del agua de mar) es la principal fuente de energía de la embarcación para la propulsión y otros servicios. La energía necesaria para extraer el sodio se obtiene del carbón extraído del fondo marino. ^[2]

El Nautilus tiene doble casco [ ^3] y está dividido en compartimentos estancos. Su velocidad máxima es de 43 nudos (50 mph). ^[2] En palabras del propio capitán Nemo:

He aquí, profesor Aronnax, las diferentes dimensiones de este barco que ahora os transporta. Es un cilindro muy largo, de extremos cónicos, que tiene la forma de un puro, forma que ya se adoptó en Londres para varios proyectos del mismo tipo. La longitud de este cilindro de un extremo al otro es exactamente de setenta metros, y su manga máxima de ocho metros. No está, pues, construido exactamente en la proporción de diez a uno de vuestros vapores de alta velocidad, pero sus líneas son lo bastante largas y su estrechamiento lo bastante gradual como para que el agua desplazada se deslice fácilmente y no obstaculice los movimientos del barco. Estas dos dimensiones permiten obtener, mediante un cálculo sencillo, la superficie y el volumen del Nautilus. Su superficie es de 1.011,45 metros cuadrados, su volumen de 1.507,2 metros cúbicos, lo que equivale a decir que, cuando está completamente sumergido, desplaza 1.500 metros cúbicos de agua, o sea, pesa 1.500 toneladas métricas. ^[3]

El Nautilus utiliza tanques inundables para ajustar la flotabilidad y así controlar su profundidad. Las bombas que evacuan el agua de estos tanques son tan potentes que producen grandes chorros de agua cuando el buque emerge rápidamente de la superficie del agua. Esto lleva a muchos de los primeros observadores del Nautilus a creer que el buque es alguna especie de mamífero marino , o quizás un monstruo marino aún desconocido para la ciencia. Para sumergirse profundamente en poco tiempo, el Nautilus utiliza una técnica llamada " hidroplaneo ", en la que el buque se sumerge en un ángulo pronunciado. ^[3]

El Nautilus alberga a una tripulación que recoge alimentos del mar. ^[4] El Nautilus incluye una cocina para preparar estos alimentos, que incluye una máquina que produce agua potable a partir del agua de mar mediante destilación . ^[2] El Nautilus no puede renovar su suministro de aire, por lo que el capitán Nemo lo diseñó para que lo hiciera saliendo a la superficie e intercambiando aire viciado por aire fresco, de forma muy similar a una ballena. ^[2] El Nautilus es capaz de realizar viajes prolongados sin reabastecerse de combustible ni reabastecerse de otro modo. Su tiempo máximo de inmersión es de unos cinco días.

Gran parte del barco está decorado con un lujo incomparable en un buque de alta mar de la época. Entre ellos se incluye una biblioteca que contiene unos doce mil libros, con colecciones en cajas de valiosos especímenes oceánicos. La biblioteca también está llena de costosas pinturas y otras obras de arte. ^[5] Nautilus también cuenta con un lujoso comedor ^[4] e incluso un órgano que el capitán Nemo utiliza para entretenerse por las noches. En comparación, los aposentos personales de Nemo están muy escasamente amueblados, pero cuentan con duplicados de los instrumentos del puente para que el capitán pueda seguir el barco sin estar presente en el puente. ^[5] Sin embargo, estas comodidades solo están disponibles para Nemo, el profesor Aronnax y sus compañeros.

Por sus ataques a barcos, usando una proa embestida para perforar embarcaciones objetivo debajo de la línea de flotación, el mundo piensa que es un monstruo marino, pero luego lo identifica como una embarcación submarina capaz de un gran poder destructivo, después de que Abraham Lincoln es atacado y Ned Land golpea la superficie metálica de Nautilus con su arpón.

Sus piezas fueron construidas por encargo por empresas como Creusot y Cail & Co. en Francia, Pen & Co. y Laird's en Inglaterra, Scott's en Escocia, Krupp en Prusia, los talleres Motala en Suecia y Hart Bros. en los Estados Unidos. Cada pieza fue ordenada por Nemo de forma anónima bajo una dirección diferente. Luego fueron ensambladas por los hombres de Nemo en una isla desierta. ^[3] Nautilus regresó a esta isla, donde Nemo ayudó más tarde a los náufragos en la novela La isla misteriosa . Después de que Nemo muere a bordo, la isla volcánica entra en erupción, sepultando al capitán y a Nautilus para la eternidad.

Verne bautizó el Nautilus en honor al submarino real Nautilus (1800) diseñado por Robert Fulton . ^[6] Para el diseño del Nautilus , Verne se inspiró en el submarino de la Armada francesa Plongeur , un modelo del cual había visto en la Exposición Universal de 1867 , tres años antes de escribir su novela. ^[7]

Varios autores han identificado un posible vínculo entre el CSS Alabama , construido en Birkenhead (Inglaterra), y el Nautilus del capitán Nemo . ^[8] El CSS Alabama fue un buque de guerra construido en secreto para los Estados Confederados por el astillero Lairds de Birkenhead (Inglaterra) durante la Guerra Civil estadounidense. Butcher afirmó: «El Alabama , que afirmaba haber hundido 75 buques mercantes, fue destruido por el Kearsarge unionista frente a Cherburgo el 11 de junio de 1864... Esta batalla tiene claras conexiones con el ataque final de Nemo, también en el Canal de la Mancha». ^{[9] El propio Julio Verne había hecho una comparación previa entre el CSS} Alabama, construido en Birkenhead, y el Nautilus en una carta a su editor Pierre-Jules Hetzel en marzo de 1869. ^[10]

Además de sus apariciones originales en Veinte mil leguas de viaje submarino y La isla misteriosa , Nautilus y el Capitán Nemo han aparecido en numerosas otras obras.

En la adaptación cinematográfica de 1954 de la primera novela y en El regreso del Capitán Nemo , se sugiere que Nautilus funciona con energía nuclear (descubierta por el propio Nemo), y que Nemo usa la misma energía para destruir Vulcania, la isla base de Nautilus .

En la película de 1969 El capitán Nemo y la ciudad submarina , el Nautilus y su barco gemelo, el Nautilus II, se representan como naves industriales similares a las de las rayas , aplanadas con casas rodantes pronunciadas que sostienen casetas de cubierta redondeadas. Cada una tiene una cola de vigas pesadas, en cuya punta se montan timones gemelos y planos de inmersión.

En Capitán Nemo: La fantástica historia de un genio oscuro , de Kevin J. Anderson , el Nautilus aparece como un submarino real, aparentemente con forma de cigarro como el de la novela, construido por Nemo para el Imperio Otomano .

En La liga de los hombres extraordinarios , de Alan Moore y Kevin O'Neill , el Nautilus tiene una apariencia similar a la de un calamar en la novela gráfica y un submarino más tradicional (aunque extremadamente alto) en la película. Hacia las etapas finales de la película, el antagonista "El Fantasma" ha robado el diseño de Nemo y ha comenzado la construcción de múltiples submarinos a los que Skinner llama "Nautili". En la adaptación cinematográfica , Nemo llama al Nautilus la espada del océano.

El Nautilus también aparece en la novela para adultos jóvenes Daughter of the Deep de Rick Riordan . El libro se desarrolla en el mundo de 20.000 leguas, pero seis generaciones después de los acontecimientos descritos en el libro de Julio Verne.

Los submarinos aparecen en otras obras de Verne. En la novela de 1896 Facing the Flag , el pirata Ker Karraje utiliza un submarino sin nombre que actúa como remolcador de su goleta Ebba y para embestir y destruir barcos que son el objetivo de su piratería. El mismo libro también presenta al HMS Sword , un pequeño submarino experimental de la Marina Real que se hunde después de una lucha valiente pero desigual con el submarino pirata. En el libro de 1904 The Master of the World , el vehículo secundario de Robur, Terror , es una extraña máquina voladora con capacidades de submarino, automóvil y lancha rápida. Elude brevemente a las fuerzas navales en los Grandes Lagos buceando.

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  El capitán Nemo y el profesor Aronnax discutiendo los planes del Nautilus
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  El Gran Salón del Nautilus
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  La habitación del capitán Nemo a bordo del Nautilus
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  La biblioteca de Nautilus
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  Sala de máquinas del Nautilus
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  Ventana principal de Nautilus
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  La silueta del Nautilus a lo lejos

• Lista de barcos ficticios
• Lista de obras de ciencia ficción submarinas

Medios relacionados con Nautilus (Julio Verne) en Wikimedia Commons

• El texto de Julio Verne en 20.000 leguas de viaje submarino proporciona una gran cantidad de información sobre el Nautilus, como se analiza en esta página: El Nautilus de Julio Verne. Muchos artistas y gente común han imaginado a lo largo de las décadas sus propias interpretaciones del Nautilus : Un catálogo de diseños del Nautilus