Museo Nacional del Vuelo a Vela
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| Establecido | 1969 |
|---|---|
| Ubicación | Elmira (Harris Hill), Nueva York |
| Tipo | Museo de la Aviación |
| Sitio web | www.soaringmuseum.org |
Instalación de vuelo sin motor Warren E. Eaton | |
 | |
| Ubicación | 62 Soaring Hill Drive, Big Flats, Nueva York |
| Coordenadas | 42°07′18″N 76°54′05″O / 42.12167, -76.90139 |
| Construido | 1969 ( 1969 ) |
| Número de referencia NRHP | 13000778 [1] |
| Agregado a NRHP | 25 de septiembre de 2013 |
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El Museo Nacional de Vuelo a Vela (NSM) es un museo de aviación cuyo objetivo declarado es preservar la historia del vuelo sin motor. Está ubicado en la cima de Harris Hill, cerca de Elmira, Nueva York , Estados Unidos. [2]
La NSM es el repositorio oficial de la Sociedad de Vuelo a Vela de Estados Unidos . En 1975, la Junta Directiva de la SSA transfirió el Salón de la Fama del Vuelo a Vela al Museo Nacional del Vuelo a Vela. [3]
El museo cuenta con una gran colección de planeadores antiguos e históricos. [2]
El museo también administra el programa Monumento Nacional de Vuelo a Vela para reconocer personas, lugares y eventos que son significativos en la historia de la aviación sin motor.
Historia
Elmira y Harris Hill han estado asociados desde hace mucho tiempo con el vuelo a vela en los EE. UU. El establecimiento del fabricante de planeadores más prolífico del país, Schweizer Aircraft, en Elmira y la celebración de los primeros 13 Concursos Nacionales de Vuelo a Vela en el sitio entre 1930 y 1946 garantizaron su prestigio como lugar. [3]
Durante los Concursos Nacionales de Vuelo a Vela de Estados Unidos de la década de 1950, los competidores y los organizadores discutieron el concepto de un museo nacional de vuelo a vela. Un museo local de Elmira en Strathmont Estates presentó una exposición sobre el tema en ese momento. [3]
En la década de 1960, el segmento de planeo de esta pequeña colección se trasladó a Harris Hill como resultado del trabajo de Harris Hill Soaring Corporation y el cofundador de Schweizer Aircraft, Paul A. Schweizer . [3]
En 1969, la Sociedad de Vuelo a Vela de Estados Unidos había elegido Harris Hill como la ubicación del futuro Museo Nacional de Vuelo a Vela. El museo se estableció como una corporación independiente sin fines de lucro. El Departamento de Educación del Estado de Nueva York otorgó al museo la calidad de institución educativa sin fines de lucro en 1972. [3]
En 1979, el museo reemplazó su edificio original, dañado por un incendio, por una nueva instalación de 1500 m2 . En 1989, se completó una ampliación de 1100 m2 y en 1993 se completó un anexo de colecciones de 300 m2 . [3]
La presencia del NSM en Harris Hill fue fundamental para convencer al Museo Nacional de Aviones de Guerra , ahora llamado Wings of Eagles, de mudarse a la zona en 1997. Junto con el cercano Museo Glenn H. Curtiss en Hammondsport, Nueva York , estos tres museos de historia de la aviación son importantes atractivos turísticos para la región de Elmira. [3]
En 2013, la instalación de vuelo sin motor original de Warren E. Eaton fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [1]
Recopilación
La colección del NSM incluye: [4]
- Tabla voladora Backstrom EPB-1C
- Cadete Baker-McMillan
- Concepto Berkshire 70
- Febo C de Bölkow
- Albatros Bowlus BS-100 Súper
- Albatros bebé Bowlus BA-100
- Albatros bebé de dos plazas Bowlus BA-102
- Albatros mayor de Bowlus
- Briegleb BG-6
- Briegleb BG-12BD
- Planeador Chanute-Herring 1897
- Culver Rígido Enano
- DFS Olympia Meise
- Escuela primaria Elmira Dagling
- Franklin PS-2 (tres ejemplos)
- Escuela secundaria Franklin-Stevens PS-2
- Ala de vidrio BS-1
- Glasflügel H-301 Schuemann Libelle
- Ala de cristal H-301B Libelle
- Göppingen Gö 3 Minimoa
- Göppingen Gö 1 Lobo
- Fantasma del cielo asqueroso
- Salón Cherokee II
- Cabra montés de salón
- Planeador Herring-Arnot 1897
- Cazador H-17
- Pepita Laister LP-15
- Laister-Kauffman LK-10A
- Génesis I de Marske
- Mitchell Nimbus III
- Mitchell Sub-2
- Libélula Nelson BB-1
- Colibrí Nelson (dos ejemplos)
- Lancha planeadora Peel Z-1
- Avión de combate PW-5 "Smyk"
- Penetrador Perl PG-130
- Pratt-Read PR-G1
- Prueba IIA
- Prueba 215
- Ala delta Rogallo
- Ross R-6
- RJ-5 de Ross-Johnson
- Plancha L-Spatz 55
- Schleicher ASW 12
- Schleicher Ka-6E
- Schreder HP-8 Airmate
- Schreder HP-10
- Schreder HP-11A Airmate
- Schreder HP-16
- Schreder HP-18
- Suiza SGP 1-1
- Suiza SGU 1-7
- Schweizer SGU 1-19 (tres ejemplos)
- Schweizer SGS 1-23D y 1-23HM
- Schweizer-Burr SGS 1-24 "Brigadoon"
- Suiza SGS 1-26
- Suiza SGS 1-26E
- Suiza SGS 1-29
- Suiza SGS 1-35
- Suiza SGS 2-8
- Suiza SGS 2-12
- Suiza SGU 2-22
- Schweizer SGS 2-32 (dos ejemplos)
- Cadete Dawydoff UT-1 de Slingsby
- Eslingas de Kirby Gull
- Slingsby T-3 Grasshopper Primario
- Avión de combate Slingsby Tipo T43 Skylark III
- Waco CG-4A
- Réplica del planeador Wright 1902
- Réplica del planeador Wright 1911
- Zoegling Primaria
Véase también
- Lista de museos aeroespaciales
- Lista de planeadores
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos del condado de Chemung, Nueva York
Referencias
- ^ ab "Registro Nacional de Lugares Históricos". Lista semanal de acciones tomadas en propiedades: del 16/9/13 al 30/9/13 . Servicio de Parques Nacionales. 18/01/2013.
- ^ ab Museo Nacional de Vuelo a Vela (2008). "¡Bienvenidos al Museo Nacional de Vuelo a Vela!". Archivado desde el original el 23 de julio de 2008. Consultado el 2 de septiembre de 2008 .
- ^ abcdefg Museo Nacional de Vuelo a Vela (2008). «La historia del Museo Nacional de Vuelo a Vela». Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008. Consultado el 2 de septiembre de 2008 .
- ^ Museo Nacional de Vuelo a Vela (2017). «Planeadores en nuestra colección». Archivado desde el original el 7 de junio de 2017 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
Enlaces externos
- Sitio web del Museo Nacional del Vuelo a Vela
- Fotografías detalladas de la colección de planeadores NSM
- Fotografías de planeadores, planeadores y otras exhibiciones en el Museo Nacional de Vuelo a Vela
