Napoleón B. Broward

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Napoleón Bonaparte Broward
Senador electo de los Estados Unidos por Florida
En el cargo Murió antes de asumir el cargo
Precedido por	James Taliaferro
Sucedido por	Nathan P. Bryan
19º Gobernador de Florida
En el cargo desde el 3 de enero de 1905 hasta el 5 de enero de 1909
Precedido por	William S. Jennings
Sucedido por	Albert W. Gilchrist
Miembro de la Cámara de Representantes de Florida
En el cargo de 1902 a 1904
Sheriff del condado de Duval, Florida
En el cargo desde el 27 de febrero de 1888 hasta 1894
Datos personales
Nacido	( 1857-04-19 )19 de abril de 1857, condado de Duval, Florida , EE. UU.
Fallecido	1 de octubre de 1910 (1 de octubre de 1910)(53 años) Jacksonville, Florida , EE. UU.
Partido político	Democrático
Esposas	Carolina Kemp, georgiana ​ ​ ( m.  1883 ; murió  en 1883 ) Annie Isabell Douglass ​ ​ ( nacido en  1887 )
Niños	10 (1 con Kemp, 9 con Douglass)
Firma

Napoleon Bonaparte Broward (19 de abril de 1857 - 1 de octubre de 1910) fue un piloto fluvial, capitán y político estadounidense. Fue elegido como el decimonoveno gobernador del estado de Florida (Estados Unidos) , cargo que ocupó desde el 3 de enero de 1905 hasta el 5 de enero de 1909. Fue más conocido por su importante proyecto de drenar los Everglades para recuperar tierras para el cultivo agrícola. Como gobernador, construyó alianzas con el gobierno federal para obtener fondos para este proyecto. En 1915, el recién formado condado de Broward recibió su nombre en su honor. ^[1]

Broward se desempeñó anteriormente como alguacil del condado de Duval, Florida, y en la Cámara de Representantes de Florida . Fue aliado de los Straightouts, elementos de tendencia populista del Partido Demócrata en el estado. ^[2]

Pasó su infancia en una serie de plantaciones familiares a lo largo del río St. Johns en Jacksonville . Durante la Guerra Civil , la plantación de la familia Broward fue incendiada por las tropas de la Unión que ocupaban la ciudad y los esclavos de la familia Broward fueron liberados. ^[3] Después de la guerra, los Broward lucharon por recuperarse.

Los padres de Broward murieron cuando él era muy pequeño. Broward y su hermano se ocuparon de la granja familiar durante unos años antes de mudarse a la ciudad con su tío.

Broward trabajó por primera vez en el río con su tío, Joe Parsons, haciendo trabajos ocasionales en su barco de vapor durante el verano. En 1876, después de graduarse de la escuela secundaria, Broward se convirtió en compañero de barco y viajó a Nueva Inglaterra . Se quedó en esa región durante dos años, trabajando en barcos a lo largo de la costa de Nueva Inglaterra y regresó a casa como un joven corpulento, de seis pies y dos pulgadas de alto y más de doscientos kilos de peso.

Después de adquirir experiencia en el norte como oficial de barco, en 1878 Broward regresó a Jacksonville y aceptó un trabajo en remolcadores en el río St. Johns. Trabajó con muchos de los capitanes y las operaciones de transporte marítimo.

Broward se casó con la hija de su capitán (Georgiana Carolina "Carrie" Kemp) en enero de 1883. Esa primavera, solicitó una licencia para pilotar barcos sobre la barra de St. Johns, un banco de arena en constante movimiento que se extendía a lo largo de la desembocadura del río, a veces por encima del agua y a veces a muchos pies por debajo. Pilotar barcos sobre la traicionera barra era bastante lucrativo.

Broward parecía destinado a una vida de comodidades hasta que su esposa murió un día después de dar a luz a su hijo a fines de octubre de 1883. El hijo, también llamado Napoleón Bonaparte Broward, solo viviría seis semanas. ^[4]

En 1885, ya estaba de nuevo en el St. Johns, al mando del barco de vapor de su suegro, el Kate Spencer. Mientras trabajaba en el barco, conoció a la hija de un compañero capitán de barco, Annie Isabell Douglass, una pasajera frecuente, y los dos se casaron en 1887. La pareja acabó teniendo ocho hijas y un hijo:

• Annie Dorcas Broward Starrett (1889-1923)
• Josephine Broward Beckley (1892-1970)
• Enid Lyle Broward Hardee (1894-1943)
• Elsie Hortense Broward Dumas (1896-1948)
• Ella Jeanette Broward Shevlin (1899-1961)
• Agnes Carolyn Broward Craig (1901-1995)
• Florida Douglass Broward Segrest (1904-1988)
• Elizabeth Hutchison Broward Crawford (1906–1992)
• Napoleón Bonaparte Broward III (1910-1989)

Broward se ganó la reputación de buen piloto y capitán. En enero de 1888, una importante fuga de la prisión deshonró al sheriff de la ciudad, que posteriormente fue destituido de su cargo. Los líderes demócratas del condado se reunieron y nominaron a Broward como el mejor candidato para convertirse en el nuevo sheriff. El gobernador lo nombró para el puesto el 27 de febrero. En menos de un mes, Broward ganó notoriedad en todo el estado por desmantelar las operaciones de juego en la ciudad. ^{[ cita requerida ]}

Broward pronto tomó parte activa en la política de la ciudad. A principios de la década de 1890, el Partido Demócrata en Florida estaba atravesando algunas luchas internas. Dos facciones se desarrollaron en Jacksonville que eventualmente se convirtieron en los principales bandos estatales, los Antis y los Straightouts . ^[5] Los Antis eran conservadores y pro-empresariales, mientras que los Straightouts estaban aliados con los populistas y los agrarios. Broward se unió al bando Straightout. En este período, los populistas, a veces en alianzas birraciales con los republicanos , ganaron numerosos estados en el sur. El Partido Demócrata luchó por recuperar el poder en las legislaturas estatales.

En las elecciones de 1892, los Straightouts, bajo el liderazgo de Broward, arrasaron en los cargos de la ciudad: los amigos cercanos de Broward, John NC Stockton y John M. Barrs, se convirtieron en fiscal y concejal de la ciudad, respectivamente, mientras que Broward conservó el cargo de sheriff. (Él era un delincuente acusado cuando fue elegido. ^{[6] : 337} ) Los Antis continuaron luchando por el poder y dos años más tarde, la división entre los dos bandos se hizo aún más grave. Los Antis y los Straightouts se acusaron mutuamente de fraude electoral, quejándose al secretario de estado y al gobernador. Los simpatizantes de los Antis ocuparon la mayoría de los cargos estatales, y los Antis ganaron. Broward fue reemplazado por un nuevo designado cuando los Antis recuperaron el poder en la ciudad.

En 1895, Broward, su hermano y un socio comenzaron a construir un nuevo barco de vapor, The Three Friends . Ubicado en Fort George Island, los propietarios de la empresa de construcción de barcos eran John Joseph Daly y Charles Scammell. Durante la construcción, los insurgentes cubanos comenzaron a luchar por la independencia de España . Un miembro destacado de la comunidad cubana de Jacksonville se acercó a Broward para enviar un cargamento de municiones y algunos expatriados cubanos desde Nassau a Cuba . Broward estuvo de acuerdo y, en enero de 1896, The Three Friends partió de Jacksonville en su viaje inaugural, con destino a Cuba.

Broward continuó con esta operación de obstrucción militar hasta que el presidente William McKinley declaró la guerra a España. Varias veces Broward estuvo a punto de ser capturado y destruido por cañoneras españolas. Consciente de la identidad de Broward, el embajador español en los Estados Unidos exigió que se detuviera al estadounidense y que su barco fuera incautado. Las autoridades estadounidenses intentaron atraparlo, pero Broward los eludió cargando The Three Friends al amparo de la oscuridad en lugares apartados, ocultándolo detrás de barcos más grandes cuando salía del St. Johns y recogiendo cubanos y municiones de otros barcos en varios puntos cerca de la desembocadura del río. Excepto cuando trataba de evadir la captura, Broward nunca fingió no ser un filibustero. Ganó notoriedad en todo el estado por sus actos audaces. Sin embargo, Broward tomó precauciones para evitar que los españoles interceptaran su carga, como ocultar armas y municiones dentro de los envíos de comestibles a la isla. ^{[7] [8] [ se necesita una mejor fuente ]}

En 1896, los Straightouts ofrecieron nominar a Broward para el cargo de sheriff, pero él estaba ocupado con su operación obstruccionista y declinó la oferta. En 1900, la guerra terminó y sus días de obstruccionismo terminaron.

Broward aceptó la nominación demócrata para la Cámara de Representantes del estado y fue elegido casi sin oposición. En la Cámara, Broward apoyó muchas iniciativas progresistas, incluyendo un proyecto de ley sobre dispensarios estatales y una ley que permitía la locura como motivo de divorcio (a petición del poderoso promotor inmobiliario Henry Flagler ). La ley más importante que apoyó fue la Ley de Elecciones Primarias .

Broward había apoyado durante mucho tiempo un sistema de elecciones primarias para reemplazar el sistema de convenciones del estado, que estaba controlado por una pequeña camarilla encabezada por Flagler. Se redactó una ley sólida en la Cámara de Representantes, que Broward apoyó con entusiasmo, pero después de que el Senado debilitara sustancialmente el proyecto de ley, retiró su apoyo. El proyecto de ley se aprobó de todos modos.

Broward no era ingenuo en lo que a política se refiere. Como heterosexual y partidario del "hombre común", Broward se opuso naturalmente al control de Flagler del sistema de nominación partidaria en el estado. Tendía a producir candidatos demócratas de la facción Anti. Como Florida había privado del derecho al voto a la mayoría de los negros y era esencialmente un estado de partido único, el control Anti del sistema de nominación partidaria significaba efectivamente un control Anti del gobierno estatal. Broward fue lo suficientemente inteligente como para patrocinar el proyecto de ley de divorcio solicitado por Flagler, pero aún quería arrebatarle el poder al gran hombre. ^{[ cita requerida ]}

Broward no se presentó a las elecciones para la Cámara de Representantes en 1902 porque estaba ocupado con una operación de salvamento en los Cayos . Durante el verano de 1903, decidió presentarse a las elecciones para gobernador, ya que durante la primavera y el verano se le habían ofrecido numerosas propuestas para que se presentara al cargo. Como el partido tenía dificultades para encontrar otro candidato liberal, aceptó presentarse a las elecciones.

Broward nunca fue rico y, de hecho, con frecuencia se encontraba endeudado por una u otra razón. Las fuerzas liberales del estado no contaban con un gran respaldo financiero, mientras que las fuerzas conservadoras controlaban la mayor parte del dinero y la mayoría de los periódicos del estado, así como de las principales ciudades. ^{[ cita requerida ]}

Broward dijo sobre sus posibilidades:

"No tengo intención de atacar a las ciudades. Sus periódicos están en mi contra y no me toman en serio. Pero voy a recorrer cada pueblo en el cruce de caminos entre Fernandina y Pensacola y hablar con los granjeros y los vendedores de galletas y mostrarles que sus partes superiores se destinaron a algo mejor que perchas. Voy a hacer que se sienten y piensen. No les importarán los errores de gramática si descubren que estoy hablando con sentido común". ^{[ cita requerida ]}

Broward comenzó a hacer campaña inmediatamente. Su oponente más fuerte era Robert W. Davis , el candidato del ferrocarril (y por lo tanto de Flagler), mientras que los otros dos candidatos presentaban amenazas menores. Broward criticó a Davis desde el principio y durante toda la elección por ser un hombre del ferrocarril. Davis y los periódicos de la ciudad en general ridiculizaron a Broward como un idiota y un liberal cuyo tiempo ya había pasado.

El tema más importante de la campaña fue el drenaje de los Everglades , un programa examinado por primera vez por el gobernador en funciones, William S. Jennings . Broward se pronunció firmemente a favor del drenaje, llamando al terreno "el fabuloso fango". Durante la campaña, llevaba un mapa de elevación de las distintas partes de los Everglades. Si Broward se daba cuenta de que estaba perdiendo una discusión sobre el drenaje, señalaba su mapa y decía: "¡El agua correrá cuesta abajo!" ^{[ cita requerida ]}

Davis y Broward pasaron fácilmente a la segunda primaria y la campaña se volvió más feroz. En un momento dado, Davis dijo: "El señor Broward es un hombre de poca capacidad y sin ningún tipo de brillantez intelectual". Broward utilizó el historial de Davis en el Congreso para atacar repetidamente su voto a favor de sus traviesas de ferrocarril. Broward atrajo a pocos votantes urbanos y a ningún interés comercial, mientras que Davis no pudo ganar el apoyo de los agricultores o los votantes rurales. El día de las elecciones, los votantes rurales de Broward le dieron la victoria en las primarias por sólo 600 votos de los 45.000. Las elecciones generales celebradas unas semanas después transcurrieron sin incidentes y Broward fue inaugurado el 3 de enero de 1905.

El mayor impulso de Broward como gobernador fue el drenaje de los Everglades , considerados entonces un pantano inútil, ya que los colonos blancos no entendían su ecología ni su relación con el nivel freático y el hábitat. Al principio de su mandato, Broward fue atacado a menudo y por muchas personas diferentes por su programa de drenaje y por el impuesto a la tierra que instituyó para pagarlo. Un periódico señaló: "El tesoro se drenará antes que los Everglades". ^{[ cita requerida ]} A medida que avanzaba el drenaje, Broward comenzó a llevar a sus oponentes más feroces a "exhibiciones oculares" en los Everglades, mostrándoles el trabajo que se había hecho y cómo estaba progresando. John Beard, uno de los oponentes más efectivos de Broward, finalmente se convenció por uno de estos viajes de que la tierra era fértil y que el drenaje estaba funcionando. Broward tomó represalias contra Frank Stoneman, editor del predecesor del Miami Herald que se oponía al drenaje, negándose a certificar su elección como juez de circuito. ^[9]

Broward ganó prominencia nacional gracias a este programa masivo. A medida que su administración avanzaba, Broward se relacionó más con los legisladores y funcionarios en Washington, obteniendo fondos federales para el proyecto de drenaje. Finalmente, llevó al presidente Teddy Roosevelt a los Glades para un viaje por las áreas de drenaje. Roosevelt era un ferviente partidario del drenaje y se convirtió en un importante defensor del programa.

Broward también abordó otros problemas: trabajó para enfatizar la educación y mejorar las universidades estatales. Sus designados evaluaron que no ofrecían mucho más que el nivel de la escuela secundaria. También ayudó a guiar un proyecto de ley de reorganización a través de la legislatura que cerró algunas de las escuelas y estableció una comisión para determinar dónde deberían ubicarse las escuelas restantes. Se produjo una pelea sobre dónde ubicar la principal universidad estatal, que en ese momento estaba en Lake City . ^{[ cita requerida ]} La Junta de Control (integrada por Broward y el gabinete) finalmente seleccionó Gainesville como el nuevo sitio para la universidad estatal insignia. Los residentes de ambas ciudades se quejaron de que los miembros de la comisión habían sido comprados.

En 1905, Broward presentó un proyecto de ley a la legislatura que ordenaba al estado proporcionar seguros de vida a sus ciudadanos y crear una Comisión de Seguros y un puesto a nivel de gabinete para acompañar el programa. La legislatura rechazó el proyecto de ley sin apenas debate. Broward apoyó medidas para crear una comisión estatal de libros de texto, reformar el sistema hospitalario estatal, regular la profesión contable y hacer permanente la Comisión de Ferrocarriles del estado.

En diciembre de 1907, el senador estadounidense Stephen R. Mallory, Jr. murió repentinamente y Broward nombró a William James Bryan , director de campaña de Mallory y ya candidato al escaño, para ocupar la vacante. Los periódicos criticaron su elección de Bryan, que en ese momento tenía solo 31 años. El Tampa Tribune escribió: "Si el señor Bryan ha dado algún síntoma de ser digno de esta distinción, no sabemos en absoluto cuál es; debe ser un secreto importante escondido en el cerebro del gobernador". ^{[ cita requerida ]}

En febrero de 1908, el senador Bryan contrajo fiebre tifoidea y murió en marzo, conmocionando al estado. Broward nombró a William Hall Milton para el puesto. Milton prometió no postularse para el escaño en noviembre, pero Broward pronto anunció que era candidato, un arreglo que fue muy criticado, pero se lanzó a la campaña contra sus oponentes, entre ellos su antiguo adversario John Beard, junto con un ex aliado político, el alcalde de Jacksonville Duncan U. Fletcher . Beard y Fletcher atacaron a Broward durante toda la campaña, pero el ex gobernador prevaleció en la primera primaria y entró en la segunda campaña primaria contra Fletcher.

El amigo de Broward, John Stockton, avanzó a la segunda primaria en la carrera por la gobernación, contra el general Albert Gilchrist de Fort Myers . Fletcher era un viejo liberal y, aunque ahora era más conservador que Broward, los dos hombres todavía estaban de acuerdo en muchas cosas. Gilchrist era muy temido como ferroviario. Broward hizo campaña tanto por Stockton como gobernador como por sí mismo.

Broward y Stockton perdieron. Los periódicos de todo el estado proclamaron en voz alta el fin de la era Broward y el proyecto de drenaje de los Everglades parecía condenado, pero Broward no había terminado. La Convención Nacional Demócrata de 1908 se celebraría en breve en Denver y Broward tenía previsto asistir. Durante meses, Broward fue mencionado en los periódicos de todo el Sur como un posible candidato a la vicepresidencia y era conocido a nivel nacional por su trabajo de drenaje y por su anterior obstrucción. A su llegada a Denver, fue recibido por carteles que decían: "Bryan, Broward y pan". Un editorial del Denver Post habló muy favorablemente de él, concluyendo que era una excelente elección para el puesto. El candidato presidencial William Jennings Bryan telegrafió desde su casa que quería a un habitante del Medio Oeste, en lugar de un sureño. Aunque la multitud en la convención siguió apoyando a Broward, Bryan pudo nombrar a su propio candidato.

Los resultados de las elecciones de 1908 no fueron del todo malos para Broward. Fletcher, como senador, seguía siendo un progresista moderado y mantenía su larga amistad con Broward. Gilchrist demostró ser mucho más liberal en su papel de gobernador y se convirtió en un ferviente partidario del drenaje de los Everglades.

En 1910, se puso en juego la elección del escaño en el Senado de James Taliaferro . Los periódicos de las grandes ciudades apoyaron a Taliaferro para la reelección, pero Broward pronto entró en la carrera contra él. La carrera, que se esperaba que fuera un enfrentamiento emocionante, resultó ser tan aburrida que las noticias electorales fueron desplazadas de la primera plana por la cobertura del cometa Halley . Broward y Taliaferro entraron en la segunda primaria después de una elección tranquila.

La segunda campaña de las primarias no resultó mucho más interesante, aunque Broward salió a la calle y viajó por todo el estado. Después de un emocionante mitin en vísperas de las elecciones en el que los partidarios de Broward se entusiasmaron tanto que Taliaferro se marchó disgustado, Broward obtuvo la victoria.

Agotado por la campaña, Broward se retiró con su familia a su casa en Fort George Island, cerca de Jacksonville. A fines de septiembre, Broward enfermó de cálculos biliares , que lo habían preocupado durante algunos meses, aunque Broward había estado demasiado ocupado para operarse. Estuvo en el hospital durante unos días y murió justo antes de que lo operaran. Fue enterrado el 4 de octubre.

El Florida Times-Union escribió:

"Hoy son miles los que, como el Times-Union, siempre se opusieron al gran hombre tan recientemente coronado de laurel y ahora revestido de un sudario, que ven tan claramente las cualidades que todos admiraban, que las diferencias pasadas se niegan a entrometerse, y el oponente anhela un lugar entre los dolientes."

El aspecto principal de su legado fue el drenaje de los Everglades, reconocido hoy como quizás el mayor desatino ambiental de la historia de Estados Unidos. Sin embargo, los partidarios de Broward creen que estos esfuerzos fueron fundamentales para establecer la industria citrícola de Florida como una potencia internacional.

En 1907, Broward, considerado "un contrabandista de armas y un racista", propuso que toda persona negra fuera expulsada físicamente del estado". ^{[6] : 337} Según el Sun-Sentinel , Broward era "un segregacionista sin complejos".

En septiembre de 2017, un abogado del condado de Broward, Bill Gelin, publicó un extracto de un documento olvidado que Broward escribió durante su mandato y que pudo haber pronunciado como discurso. Exhortaba al Congreso a "comprar territorio, ya sea nacional o extranjero, y proporcionar medios para comprar la propiedad de los negros a un precio razonable y transportarlos al territorio comprado por los Estados Unidos", similar a los objetivos de la Sociedad Americana de Colonización . A los blancos no se les permitiría vivir en la nueva nación, y a los negros no se les permitiría regresar a vivir en los Estados Unidos. "Los blancos no tienen tiempo para excusar las deficiencias de los negros", dijo. "Y el negro tiene menos inclinación a trabajar para uno y ser dirigido por alguien que él considera exigente, en la medida en que debe hacer un buen día de trabajo o pagar la factura de los bienes que se le venden". ^[10]

Estas observaciones dieron lugar a una serie de voces que pedían la retirada de la estatua de Broward del Palacio de Justicia del condado de Broward. La alcaldesa del condado, Barbara Sharief, dijo que "estaría abierta a debatir la posibilidad de cambiar el nombre del condado si es lo que la gente quiere hacer", ^[11] aunque poco después dijo que "no estamos considerando esa posibilidad en este momento" y "ni siquiera quiero tomar esa vía". ^[12]

La estatua fue retirada durante la noche del 18 al 19 de octubre de 2017 y colocada en un almacén. ^[13]

Nombrado en honor a Broward:

• El puente Napoleón Bonaparte Broward (Dames Point) en Jacksonville, Florida
• Más de 30 carreteras en Florida, en particular, Florida State Road 842 , conocida localmente en el área de Fort Lauderdale como Broward Boulevard.
• Una residencia universitaria en la Universidad Estatal de Florida
• Una residencia universitaria de la Universidad de Florida lleva el nombre de su esposa Annie Isabell Broward.
• Condado de Broward , Florida
• Lago Broward, en el condado de Putnam

Las bibliotecas George A. Smathers de la Universidad de Florida, Gainesville, tienen una colección de registros de archivo de Broward, descritos como "Los documentos de Broward datan de 1879 a 1918, pero la mayor parte de los documentos coinciden con el mandato de gobernador de 1905 a 1909". El tema principal cubierto en la colección es el drenaje de los Everglades y el desarrollo de las tierras del sur de Florida. Otros temas incluyen bienes raíces, relaciones raciales, educación, sindicatos, licor, impuestos, transporte, vías fluviales, ferrocarriles y las campañas de Broward para gobernador y el Senado de los EE. UU. La colección comprende correspondencia entrante y saliente, discursos, recortes de noticias, material de campaña, fotografías (incluidas imágenes de operaciones de dragado), material legislativo y documentos legales. Hay una pequeña cantidad de artículos, folletos, circulares y otras publicaciones relacionadas con el drenaje de los Everglades, equipos de dragado, silvicultura, azúcar y vías fluviales. Además de la correspondencia entrante y saliente, hay Cuatro cuadernos de cartas encuadernados que contienen cartas escritas por Broward entre 1905 y 1909. Entre los corresponsales se incluyen numerosos promotores inmobiliarios, líderes empresariales, representantes de agencias estatales y federales y políticos de Florida como William Sherman Jennings . ^[14]

• Retrato oficial del gobernador Broward
• Colección de Broward en la Universidad de Florida.
• Napoleon B. Broward en Find a Grave
• Colección Napoleón Bonaparte Broward, Archivos históricos del condado de Broward, Biblioteca del condado de Broward.