NAC-60 de América del Norte

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NAC-60 de América del Norte
Vista lateral de un avión norteamericano NAC-60
Role	Transporte supersónico Tipo de aeronave
Origen nacional	Estados Unidos
Fabricante	Aviación norteamericana
Estado	Cancelada en 1967

El North American NAC-60 fue el primer proyecto de transporte supersónico (SST) estadounidense. Su desarrollo se llevó a cabo en la década de 1960 como parte de un concurso de diseño financiado por el gobierno para construir un SST estadounidense ^{[1] mientras se desarrollaban el} Concorde conjunto anglo-francés y el Tupolev Tu-144 soviético, que tuvo poco servicio . Sin embargo, el diseño, debido a que era más lento y más pequeño que las expectativas de la carrera SST estadounidense, fue rechazado en favor de los diseños de Lockheed y Boeing , lo que les permitió obtener más estudios.

En algunos aspectos, el NAC-60 era una variante a mayor escala del prototipo de bombardero de North American, el XB-70 Valkyrie . Al igual que el B-70, el diseño del NAC-60 no incluía estabilizadores horizontales en la estructura de cola, pero sí conservaba el canard montado en alto sobre el área de la cabina y el área del motor en forma de caja debajo del fuselaje. El uso de dispositivos de alta sustentación en el borde de ataque del ala redujo los ángulos de aterrizaje hasta el punto en que no se requirió el "morro caído", y se utilizó un diseño redondeado más convencional. En comparación con los otros diseños, el perfil redondeado del morro y la sección transversal más cilíndrica le dieron al NAC-60 un aspecto decididamente más convencional que los otros modelos. Esto también significaba que volaría más lento, a Mach 2,65.

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Datos de Flight International ^[1]

Características generales

• Tripulación: hasta 4 tripulantes de vuelo
• Capacidad: 187 pasajeros / 35.000 lb (15.876 kg) de carga útil
• Longitud: 195 pies (59 m)
• Envergadura: 121 pies (37 m)
• Altura: 48 pies (15 m)
• Peso máximo de despegue: 480.000 lb (217.724 kg)
• Planta motriz: 4 × motores turborreactores con postcombustión

Actuación

• Velocidad máxima: 1.520 nudos (1.750 mph, 2.820 km/h)
• Velocidad máxima: Mach 2,65
• Alcance: 3.389 millas náuticas (3.900 millas, 6.276 km)