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Carreteras nacionales de Pakistán Urdu : پاکستان کی قومی شاہراہ | |
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Información del sistema | |
Mantenido por la Autoridad Nacional de Carreteras | |
Formado | 1988 |
Nombres de carreteras | |
Enlaces del sistema | |
Las carreteras nacionales de Pakistán ( urdu : پاکستان کی قومی شاہراہ ) son una red de autopistas de peaje en Pakistán, que son propiedad, mantenidas y operadas por la Autoridad Nacional de Carreteras bajo el Ministerio de Comunicaciones . Mantiene 12.131 kilómetros (7.538 millas) de carreteras organizadas en varias clasificaciones que atraviesan el país y brindan acceso a los principales centros de población. Las carreteras nacionales no deben confundirse con las carreteras provinciales, que son carreteras mantenidas por las respectivas provincias. Las carreteras nacionales de Pakistán incluyen la famosa Grand Trunk Road , la carretera del Indo , la carretera del Karakórum y la carretera costera de Makran . Todas las carreteras nacionales en Pakistán están prefijadas con la letra 'N' (por "nacional") seguida de la designación numérica única de la carretera específica (con un guion en el medio), por ejemplo, "N-5". Cada designación numérica está separada por cinco numerales, es decir, N-5, N-10, N-15, etc. Las Carreteras Nacionales se distinguen de las Carreteras Estratégicas, que comienzan con el prefijo 'S' y son controladas y operadas por el Ministerio de Defensa .
Mapa de la Red Nacional de Carreteras
Firmar | Curso | Longitud (km) | Carriles | Año de finalización | Estado | Observaciones |
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Karachi – Torkham ( carretera nacional N-5 ) | 1819 | 4-6 | 1952 | Operacional | La carretera nacional más larga de Pakistán. Continúa como la carretera Kabul-Torkham en Afganistán . | |
Karachi – Gwadar ( carretera nacional N-10 ) | 653 | 2 | 2003 | Operacional | Conocida más popularmente como la Carretera Costera de Makran . | |
Mansehra – Chilas ( Carretera Nacional N-15 ) | 240 | 2 | - | Operacional | ||
Kashmore – Ubauro (Carretera Nacional N-20) | 42 | 2 | - | Operacional | ||
Karachi – Chaman ( carretera nacional N-25 ) | 813 | 2 | - | Operacional | Continúa como la carretera Kandahar-Spin Boldak en Afganistán . | |
Basima – Khuzdar ( Carretera Nacional N-30 ) | 110 | 2 | - | Operacional | ||
Hasan Abdal – Paso Khunjerab ( Carretera Nacional N-35 ) | 1300 | 2 | 1979 | Operacional | Conocida más popularmente como la Carretera Karakoram, continúa como la Carretera Nacional China 314. En China . | |
Quetta – Taftan ( Carretera Nacional N-40 ) | 610 | 2 | - | Operacional | Continúa como Ruta 84 En Irán . | |
Nowshera – Chitral ( carretera nacional N-45 ) | 309 | 2 | - | Operacional | ||
Kuchlak – Dera Ismail Khan ( Carretera Nacional N-50 ) | 531 | 2 | - | Operacional | ||
Kotri – Peshawar ( Carretera Nacional N-55 ) | 1264 | 2-4 | - | Operacional | Conocida más popularmente como la Carretera del Indo, corre a lo largo del río Indo , proporcionando alivio a la N-5 . | |
Lahore – Sargodha ( Carretera Nacional N-60 ) | 185 | 2-4-6 | - | Operacional | ||
Quetta – Sukkur ( carretera nacional N-65 ) | 385 | 4 | - | Operacional | ||
Qila Saifullah – Multan ( Carretera Nacional N-70 ) | 447 | 2-4 | - | Operacional | ||
Islamabad – Kohala ( carretera nacional N-75 ) | 138 | 4 | - | Operacional | ||
Islamabad – Kohat ( carretera nacional N-80 ) | 146 | 2 | - | Operacional | ||
Hushab – Surab ( Carretera Nacional N-85 ) | 487 | 2 | - | Operacional | ||
Khwazakhela – Besham ( Carretera Nacional N-90 ) | 64 | 2 | - | Operacional | ||
Chakdara – Kalam ( Carretera Nacional N-95 ) | 135 | 2 | - | Operacional | ||
Larkana – Lakhi ( Carretera Nacional N-105 ) | 61 | 2 | - | Operacional | ||
Gharo – Keti Bunder ( Carretera Nacional N-110 ) | 90 | 2 | - | Operacional | ||
Tranda Muhammad Panah – Jalalpur Pirwala (Carretera Nacional N-115) | 66 | 2 | - | Operacional | ||
Hyderabad – Khokhrapar ( carretera nacional N-120 ) | 220 | 2 | - | Operacional | ||
Taxila – Haripur ( Carretera Nacional N-125 ) | 44 | 2 | - | Operacional | ||
N-130 | Mianwali – Balkasar (Carretera Nacional N-130) | 129 | 2 | - | Operación/UC | Adquisición por parte de la NHA en 2020 |
N-135 | Mianwali – Muzaffarghar (Carretera Nacional N-135) | 363 | 2 | - | Operación/UC | Se propone una vía de 4 carriles. La NHA se hará cargo de ella en 2020 |
N-140 | Gilgit – Chitral (Carretera Nacional N-140) | 363 | 2 | - | Operación/UC | Adquisición por parte de la NHA en 2020 |
N-145 | Paso de Dorah – Chitral (carretera nacional N-145) | 82,5 | 2 | - | Operación/UC | Adquisición por parte de la NHA en 2020 |
Larkana - Mohenjo Daro ( Carretera Nacional N-155 ) | 28 | 2 | - | Operacional | ||
Larkana - Nasirabad ( Carretera Nacional N-255 ) | 34 | 2 | - | Operacional | ||
Sakrand - Nawabshah ( carretera nacional N-305 ) | 35 | 2 | - | Operacional | ||
Larkana - Shahdadkot ( Carretera Nacional N-455 ) | 50 | 2 | - | Operacional | ||
Ratodero - Naudero ( Carretera Nacional N-655 ) | 18 | 2 | - | Operacional |
Nombre | Curso | Longitud | Carriles | Año de finalización | Estado | Observaciones |
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S-1 | Gilgit - Skardu | 167 kilómetros | 2 | 1982 | Operacional | |
S-2 | Kohala - Muzaffarabad | 40 kilómetros | 2 | 2016 | Operacional | |
S-3 | Muzaffarabad - Chakothi | 55 kilómetros | 2 | 2010 | Operacional |