Carretera Nacional 5 | |
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قومی شاہراہ 7 | |
5. ¡Vaya! | |
Información de la ruta | |
Parte de AH1 , AH2 , AH4 | |
Longitud | 1.819 kilómetros (1.130 millas) |
Existió | 1913-presente |
Cruces principales | |
Extremo sur | Karachi |
Intersecciones principales | Intercambiador de Gharo N-110 Intercambio de Kotri N-55 Intercambio Sakrand N-305 Intercambio de Tarind Intercambio M-4 Shah Shams Tabrez Intercambio de circunvalación de Bahawalpur Carretera de circunvalación de Lahore Intercambio de Thokar Niaz Baig Carretera de circunvalación de Lahore Intercambio de Niazi Biag Intercambio de la N-60 Shahdara Bypass de Lahore Autopista de Islamabad Intercambio de la T-Chowk Intercambio de la autopista de Cachemira Intercambiador de Taxila N-125 Intercambiador Hasan Abdal N-35 Intercambio N-45 Nowshera Intercambio de carreteras de enlace M-1 -N-5 Intercambio oriental de la carretera de circunvalación de Peshawar Intercambio occidental de la carretera de circunvalación de Peshawar |
Extremo norte | Torham |
Ubicación | |
País | Pakistán |
Sistema de carreteras | |
La N-5 o Carretera Nacional 5 ( Urdu : قومی شاہراہ ۵ ) es una carretera nacional de 1819 km en Pakistán , [1] que se extiende desde Karachi en Sindh hasta Torkham en Khyber Pakhtunkhwa .
La N-5 es la carretera nacional más larga de Pakistán y sirve como una importante arteria vial de norte a sur, comenzando en Karachi y extendiéndose a través de Hyderabad , Moro y Sukkur en Sindh antes de cruzar a la provincia de Punjab , donde pasa por Multan , Sahiwal , Lahore , Gujranwala , Gujrat , Lalamusa , Kharian , Jhelum y Rawalpindi . En Rawalpindi, gira hacia el oeste y pasa por Attock Khurd antes de cruzar el río Indo hacia Khyber Pakhtunkhwa para continuar a través de Nowshera y Peshawar antes de ingresar al Paso Khyber y llegar a la ciudad fronteriza de Torkham en la FATA. Su longitud total se divide en 1021 km en Punjab, 671 km en Sindh y 165 km en Khyber Pakhtunkhwa. Está administrada por la Autoridad Nacional de Carreteras .
Parte de la autopista se construyó sobre la antigua Grand Trunk Road (comúnmente conocida como GT Road) que quedó bajo la jurisdicción del nuevo estado después de la independencia de Pakistán en 1947. [2] La histórica Grand Trunk Route se extendía desde Wagha , Punjab hasta Peshawar , Khyber Pakhtunkhwa. [ cita requerida ] Las autopistas originales eran Peshawar-Torkham Road, Grand Trunk Road (Peshawar-Lahore), Lahore-Multan Road, Multan-Bahawalpur Road, KLP Road ( Bahawal Pur - Rahim Yar Khan ), Karachi-Rahim Yar Khan Road. [ cita requerida ]
Este artículo contiene una lista con viñetas o una tabla de intersecciones que deben presentarse en una tabla de intersecciones con el formato adecuado. ( Noviembre de 2021 ) |
Número | Ubicación | Marcador de km n.º |
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1 | Karachi | 00 |
2 | Eso es | 94 |
3 | Cotri | 145 |
4 | Hyderabad | 163 |
5 | Matiari | 190 |
6 | Nueva Saeedabad | 229 |
7 | Sabu Rahu | 240 |
8 | Sakrand | 250 |
9 | Sukhio Manahejo | 264 |
10 | Kazi Ahmed | 275 |
11 | Nawab wali muhammad | 291 |
12 | Daulatpur | 302 |
13 | Shahpur Jehanian | 310 |
14 | Moro | 320 |
15 | Naushahro Feroz | 345 |
16 | Bhiria | 356 |
17 | Kandiaro | 373 |
18 | Kotri Kabir | 391 |
19 | Ranipur | 413 |
20 | Kot Diji | 437 |
21 | Khairpur | 458 |
22 | Sucursal | 470 |
23 | Pano Akil | 515 |
24 | Ghotki | 543 |
25 | Sarhad | 554 |
26 | Mirpur Mathelo | 568 |
27 | Daharki | 582 |
28 | Ubauro | 596 |
Número | Ubicación | Marcador de km n.º |
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28 | Kot Sabzal | 612 |
29 | Sanjarpur | 620 |
30 | Sadiqabad | 637 |
31 | Rahim Yar Khan | 655 |
32 | Jeque Wahan | 677 |
33 | Mianwali Quraishan | 687 |
34 | Sardargarh | 693 |
35 | Zahir Pir | 707 |
36 | Fatehpur Kamal | 719 |
37 | Bela Khan | 734 |
38 | Tarinda Muhammad Panah | 756 |
39 | Ahmadpur Este | 792 |
40 | Derán | 794 |
41 | Nurpur Nauranga | 814 |
42 | Khanqah Sharif | 829 |
43 | Bahawalpur | 844 |
44 | Lodhrán | 860 |
45 | Shah Naal | 872 |
46 | Jella Arian | 883 |
47 | Basti Maluk | 896 |
48 | Lar | 915 |
49 | Multán | 937 |
50 | Qadirpur corrió | 957 |
51 | Khanewal | 980 |
52 | Musa Virk | 1020 |
53 | Mian Channu | 1026 |
54 | Harappa | 1082 |
55 | Sahiwal | 1102 |
56 | Qadirabad | 1114 |
57 | Okara | 1134 |
58 | Renala Khurd | 1151 |
59 | Ajtarabad | 1161 |
60 | Ram Wan Radha | 1168 |
61 | Patoki | 1180 |
62 | Bhai Pheru | 1204 |
63 | Manga | 1220 |
64 | Chung | 1239 |
65 | Lahore | 1271 |
66 | Ferozewala | 1260 |
67 | Kala Shah Kaku | 1272 |
68 | Muridke | 1287 [3] |
69 | Kamoke | 1307 |
70 | Mord de Eimanabad | 1316 |
71 | Gujranwala | 1328 |
72 | Ghakhar | 1347 |
73 | Wazirabad | 1362 |
74 | Gujarat | 1380 |
75 | Lala Musa | 1397 |
76 | Kharian | 1412 |
77 | Sarai Alamgir | 1426 |
78 | Jhelum | 1432 |
79 | Dina | 1448 |
80 | Sohawa | 1473 |
81 | Gujar Khan | 1491 |
82 | Mandrágora | 1505 |
83 | Rawat , ( Territorio de la capital Islamabad ) | 1522 |
84 | Islamabad , cruce de carreteras de Islamabad, Autoridad de Vivienda de Defensa, Bahria Town (territorio de la capital de Islamabad) | 1524 |
85 | Rawalpindi | 1540 |
86 | Islamabad , cruce de carreteras a la ciudad principal de Islamabad, Tarnol, enlace al aeropuerto internacional New Gandhara, Sangjani, nuevos sectores CDA (Territorio de la capital de Islamabad) | 1551 |
87 | El obelisco de John Nicholson | 1565 |
88 | Taxila | 1569 |
89 | Wah Cantt | 1579 |
90 | Hasan Abdal | 1585 |
91 | Burhan | 1595 |
92 | Cantón Sanjwal | 1601.012 |
93 | Lawrencepur | 1602 |
94 | Hattian | 1609 |
95 | Camara | 1611 |
96 | Goundal | 1618 |
97 | Haji Shah | 1619 |
98 | Atasco de tráfico | 1621 |
Número | Ubicación | Marcador de km n.º |
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99 | Jehangira | 1640 |
100 | Ahorashera | 1657 |
101 | Pabbi | 1678 |
102 | Peshawar | 1700 |
Número | Ubicación | Marcador de km n.º |
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103 | Jamrud | 1718 |
104 | Fuerte Shagai | 1725 |
105 | Torham | 1756 |
Existen 11 plazas de peaje en las carreteras nacionales basadas en el Sistema de Gestión Electrónica de Tráfico y Peaje (ETTM).
1 | Iqbal Shahid |
2 | Harro |
3 | Sangjani |
4 | Mandrágora |
5 | Tarakki |
6 | Jhelum |
7 | Chenab |
8 | Gujranwala |
9 | Okara |
10 | Harappa |
11 | Khanbela |
12 | Número de chak 368 GB Jaranwala |