Némesis renace

Montaña rusa invertida en Alton Towers

Némesis renace
Anteriormente conocida como Nemesis (1994-2024)
Entrada al paseo y primer sacacorchos
Torres Alton
UbicaciónTorres Alton
Sección del parqueValle Prohibido
Coordenadas52°59′13″N 1°52′58″O / 52.98694, -1.88278
EstadoOperante
Fecha de apertura suave16 de marzo de 1994 [1] ( 16 de marzo de 1994 )
Fecha de apertura19 de marzo de 1994 ( 19 de marzo de 1994 )
Costo£10 millones
Estadísticas generales
TipoAcero  – Invertido
FabricanteBolliger y Mabillard
DiseñadorWerner Stengel
ModeloPosavasos invertido personalizado
Disposición de la pistaTerreno
Sistema de elevación/lanzamientoColina de elevación de cadena
Altura13 m (42,7 pies)
Gota31,7 m (104 pies)
Longitud716 m (2349 pies)
Velocidad81 km/h (50 mph)
Inversiones4
Duración1:20
Capacidad1200 pasajeros por hora
Fuerza G3.5 [2]
Restricción de altura140 cm (4 pies 7 pulgadas)
Trenes2 trenes con 8 vagones. Los pasajeros se distribuyen de 4 en 4 en una sola fila, lo que supone un total de 32 pasajeros por tren.
Sitio webSitio web oficial
Eslogan"¡Siéntate, es hora de asustarte!" y "Vuelve con venganza"
Fastrack disponible
Nemesis renace en RCDB

Nemesis Reborn , anteriormente Nemesis , es una montaña rusa invertida ubicada en el parque temático Alton Towers en Staffordshire , Inglaterra . Fue fabricada por Bolliger & Mabillard (B&M) y diseñada por Werner Stengel , a partir de un concepto del desarrollador del parque John Wardley . Se inauguró en el área Forbidden Valley (anteriormente Thunder Valley) del parque el 19 de marzo de 1994.

La atracción, de 716 metros de largo (2349 pies), 13 metros de alto (42,7 pies) y una velocidad máxima de 81 km/h (50 mph), fue una de las primeras atracciones del fabricante suizo B&M que se instaló fuera de los Estados Unidos y la primera en Europa como empresa independiente. Para la temporada 2023, la atracción se cerró para una importante remodelación y reubicación con una revisión significativa de su temática. Se reabrió el 16 de marzo de 2024 con el nombre de Nemesis Reborn. [3]

Historia

Historial de desarrollo

En 1990, Alton Towers añadió la montaña rusa Thunder Looper ; la adición fue solo temporal debido a las restricciones de planificación impuestas a su instalación. [4] [5] El parque comenzó a planificar una nueva montaña rusa en un terreno sin uso adyacente a Thunder Looper. [6] Querían una montaña rusa que fuera grande, diferente y emocionante. Pero estaban limitados por el límite de altura a nivel de los árboles impuesto al parque. [7]

Uno de los trenes de Némesis saliendo del primer sacacorchos (2006)

Alton Towers se puso en contacto con Arrow Dynamics para la nueva montaña rusa. La empresa con sede en Utah estaba trabajando en un prototipo de montaña rusa con oleoducto , similar al diseño Ultratwister de TOGO . [7] John Wardley propuso el concepto de una atracción temática como un arma militar secreta, con el nombre en código "Secret Weapon". [6] Debido al diseño de la atracción y la restricción de altura impuesta al parque, Secret Weapon solo tendría una longitud de pista de 300 metros (980 pies). Un año después, se trazó un diseño revisado, denominado "Secret Weapon 2". Se utilizó voladura de rocas para excavar el espacio para la atracción planificada. [7] Sin embargo, el proyecto del oleoducto Arrow se canceló cuando Wardley montó el prototipo, describiendo cómo era "muy lento (y bastante aburrido), parecía engorroso y era muy ineficiente energéticamente". El parque comenzó a buscar una alternativa. [6] [7]

Tussauds se enteró de un nuevo modelo de montaña rusa que estaba construyendo Bolliger & Mabillard en Six Flags Great America y entabló conversaciones con Six Flags , que accedió a revelar de forma privada información sobre la nueva atracción. [7] Jim Wintrode, el director general de Six Flags Great America en ese momento, propuso el concepto de una montaña rusa invertida que presentara inversiones y trabajó con Bolliger & Mabillard para desarrollar Batman: The Ride . [8] [9] Los directores de Tussauds montaron en Batman: The Ride antes de su inauguración en mayo de 1992 y querían añadir una atracción similar a Alton Towers. [7] [10]

La montaña rusa invertida, apodada "Secret Weapon 3", fue planeada a lo largo de 1992. Wardley y Nick Varney, director de marketing de Alton Towers, idearon el tema de "Nemesis" como una criatura alienígena excavada del suelo. [7] Según Wardley, el nombre de la atracción fue concebido una noche después de que él y Nick Varney bebieran una botella de Southern Comfort . [11] El diseño de la atracción fue diseñado por Werner Stengel . Tussauds colaboró ​​​​con un arquitecto paisajista para diseñar el área excavada y crear una atracción que pudiera ser emocionante tanto para los pasajeros como para los que no lo eran: la inversión final se construyó a la altura de los ojos de un observador y la cola serpentea por todo el recorrido. [2] [7]

Historial operativo

Nemesis, valorada en 10 millones de libras, abrió oficialmente al público el 19 de marzo de 1994, tras una inauguración suave tres días antes. [2] [1] Se inauguró como una de las primeras atracciones de Bolliger & Mabillard que se instaló fuera de los Estados Unidos, junto con Diavlo en Himeji Central Park , Japón, que abrió cuatro meses después. [12]

En agosto de 2004, Nemesis obtuvo el récord mundial Guinness por la "mayor cantidad de personas desnudas en una montaña rusa". La atracción estableció el récord con 32 pasajeros, la cantidad de asientos en un solo tren Nemesis. [13] Le arrebató el récord a la montaña rusa Nemesis Inferno de Thorpe Park , que había establecido el récord con 28 solo tres meses antes. [14] [15] La atracción perdió el récord en 2010 cuando 40 pasajeros desnudos subieron a la montaña rusa Green Scream en Adventure Island . [16]

En 2009, Alton Towers recibió varias quejas de los residentes de la zona por el aumento de los niveles de ruido emitidos durante el recorrido. Se tuvieron que instalar ruedas nuevas en los dos trenes antes de que el recorrido volviera a funcionar con normalidad. [17]

Re-seguimiento

Cartel que anuncia el cierre de Nemesis en octubre de 2022

En enero de 2022, Alton Towers propuso volver a trazar la mayor parte de la montaña rusa por razones de mantenimiento, incluido el reemplazo de 89 de las 117 columnas de soporte. [18] Nemesis cerró por remodelación el 6 de noviembre de 2022, [19] y reabrió el 16 de marzo de 2024. [20]

En abril de 2023, Alton Towers reveló la nueva pista Nemesis, que es negra con vetas rojas pintadas a los lados. [21] Durante la remodelación, Alton Towers construyó una plataforma de observación junto a Nemesis: Sub-Terra que permite que hasta 30 visitantes del parque a la vez vean la construcción en curso. [22] En septiembre de 2023, el parque exhibió el nuevo esquema de colores rojo y negro de los trenes. [23]

El 3 de noviembre de 2023 se lanzó un nuevo video promocional que alude a la historia de fondo de la atracción renovada. [24] El 8 de enero de 2024, Alton Towers reveló que la montaña rusa pasaría a llamarse Nemesis Reborn, y la fecha de apertura del 16 de marzo se reveló el 21 de febrero de 2024. [25] [26]

Características

El ojo, fotografiado en 2024.

Nemesis Reborn tiene una altura de 13 metros (42,7 pies), pero debido al terreno modificado, presenta una altura de caída de 31,7 metros (104 pies). La longitud de su pista es de 716 metros (2349 pies) y los pasajeros alcanzan una velocidad máxima de 81 km/h (50 mph). Las cuatro inversiones incluyen dos tirabuzones , un giro de gravedad cero y un bucle vertical . [2] Los pasajeros experimentan aproximadamente 3,5 veces la fuerza de la gravedad en el viaje de 1 minuto y 20 segundos. [2] [1] Nemesis Reborn opera con dos trenes de acero y fibra de vidrio , cada uno con ocho vagones. Cada vagón tiene capacidad para cuatro pasajeros en una sola fila para un total de 32 pasajeros por tren. [2]

Experiencia de viaje

Un punto de vista en primera fila de la montaña rusa Nemesis Reborn en Alton Towers.
Un tren que recorre la curva del puesto (2003)

Mientras operaba como Nemesis, los pasajeros que ingresaban a la estación podían elegir entre la fila estándar o la primera fila, la última de las cuales agregó un tiempo de espera significativo y se ha eliminado para Nemesis Reborn. Los pasajeros se agrupan en filas de 4. Una vez que el tren está listo para la salida, el piso debajo de él se baja antes de que el tren salga de la estación . Cuando lo hace, el tren hace un giro de 45 grados a la derecha hacia la colina del ascensor. Al llegar a la cima de la colina de 13 metros (43 pies), el tren hace una pequeña inclinación y un giro de 180 grados a la izquierda, seguido de una pequeña caída en un sacacorchos hacia la derecha. La foto durante el viaje se toma justo antes de la caída en el sacacorchos.

El tren luego navega en una hélice descendente de 270 grados hacia la derecha, que presenta una inclinación de 90 grados. Esto conduce a una segunda inversión de elevación, un giro de gravedad cero, donde los pasajeros experimentan una sensación de ingravidez en un momento de tiempo en el aire . Sigue un giro de 180 grados hacia la derecha, que envía a los pasajeros a la tercera inversión, un bucle vertical . Luego, el tren hace una maniobra de pérdida de velocidad con giro a la izquierda en un segundo tirabuzón. En el final, el tren ingresa a un túnel subterráneo y hace otro giro de 180 grados en la pista de freno , antes de regresar a la estación. [2] [27]

Tema

Nemesis originalmente fue ambientada como un sitio de excavación en el que se había descubierto una criatura alienígena latente. La atracción y el área circundante estaban decoradas con elementos postapocalípticos de desguace. El edificio de la estación fue diseñado como el cuerpo de la criatura alienígena. En la entrada de Forbidden Valley había una vieja máquina de rozar parcialmente revestida de carne alienígena. Las cascadas debajo de la montaña rusa también fueron teñidas inicialmente de rojo para que parecieran sangre. [28]

En el rediseño de 2024, la rozadora fue reemplazada por un helicóptero negro y un helipuerto. Todas las estructuras alrededor del área también fueron repintadas en negro sólido, con tentáculos agregados. También repintaron y renovaron partes de la estación, y agregaron una pantalla con un video de un ojo y 2 filas de garras móviles que lo rodean, integrado en el costado.

En la época de su lanzamiento original, los visitantes podían comprar una narración de audio de recuerdo en CD o casete, narrada por Tom Baker, conocido como la "Leyenda de Némesis". Esta describía a Némesis como una misteriosa criatura alienígena de otra dimensión, encontrada enterrada bajo tierra durante los trabajos de excavación en Alton Towers. [29] Tras su descubrimiento, se utilizó acero para inmovilizar a la criatura, convirtiéndose en el acero que forma la pista de la montaña rusa en la actualidad. En 1995, se produjo un cómic de tirada limitada que imaginaba aún más una historia extendida basada en la atracción.

La apertura de Nemesis Sub-Terra en 2012 presentó a 'Phalanx' como una organización ficticia traída para controlar Nemesis, tomando el nombre de una organización mencionada en el cómic Nemesis de 1995. [30] En Nemesis Sub-Terra, Phalanx encuentra un huevo bajo tierra que pertenece al extraterrestre Nemesis, que se encuentra alojado en su instalación P-A1X. Más tarde se revela que un gran nido que contiene múltiples huevos se encuentra en una caverna directamente debajo de la instalación.

En el período previo a Nemesis Reborn, Alton Towers lanzó varios videos promocionales a partir del 6 de noviembre de 2022, cuando Alton Towers celebró su evento anual Fireworks Spectacular. Al final del espectáculo, se reprodujo un video en el que aparecía un portavoz de Phalanx anunciando el cierre de Nemesis, lo que confirmaba el inicio de una investigación. Un video promocional publicado en abril de 2023 mostraba imágenes de vigilancia de lo que parece ser una instalación de pruebas de Phalanx, en la que los trabajadores están examinando la nueva pista de Nemesis. [31] En noviembre de ese año, otro video promocional mostraba a científicos extrayendo ADN de un huevo de Nemesis antes de que fueran atacados y perdieran el control, lo que señalaba el próximo regreso de la montaña rusa de Nemesis. [32]

La atracción rediseñada reabrió sus puertas en marzo de 2024 y ahora presenta un Nemesis reavivado con el tema Phalanx introducido en el área, con la criatura creando caos en las instalaciones de investigación de Phalanx.

Recepción e influencia

Antes de su remodelación en 2023, Nemesis fue recibida positivamente por los entusiastas y la industria de las atracciones, [33] y constantemente se clasifica en los premios anuales Golden Ticket Awards de Amusement Today entre las mejores montañas rusas de acero. [34] También es una de las siete montañas rusas que aparecen entre las 50 mejores cada año desde el inicio del premio en 1998, ocupando el décimo lugar en su debut y alcanzando el séptimo lugar en 2003. [35] [36] En una encuesta realizada por Los Angeles Times , Nemesis recibió el 37,93% de los votos para el título de mejor montaña rusa de Inglaterra, mientras que Nemesis Inferno recibió el 0,32%. [37] Además, más de 50 millones de visitantes han viajado en la montaña rusa desde su apertura en 1994. [38]

Premios Golden Ticket : Las mejores montañas rusas de acero
Año19981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192021202220232024
Categoría10 [35]13 [39]14 [40]19 [41]18 [42]7 [36]17 [43]16 [44]16 [45]14 [46]13 [47]20 [48]18 [49]12 [50]16 [51]20 [52]21 [53]9 [54]11 [55]20 [56]20 [57]16 [58]32 [59]31 [60]35 [61]37 [62]

Paseos en spin-off

Posteriormente se añadieron dos atracciones adicionales con la marca Nemesis a los parques temáticos de Merlin. La primera fue Nemesis Inferno en Thorpe Park , otra montaña rusa invertida de B&M que se inauguró en 2003. [63] En 2012, Alton Towers abrió otra atracción con un tema relacionado, Nemesis: Sub-Terra . [64] La torre de caída de ABC Rides cerró en 2015 y volvió a abrir en 2023 tras una pausa de ocho años. [22]

Referencias

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