MV Gracia querida (1923)
| Historia | |
|---|---|
| Canadá | |
| Características generales | |
| Longitud | 20 pies (6,1 m) |
| Potencia instalada | Motor Easthope monocilíndrico |
El MV Grace Darling fue un barco que operó en el lago Okanagan en Columbia Británica , Canadá . Fue el último barco utilizado para la cantera de granito en Vernon, Columbia Británica , después de un barco anterior también llamado MV Grace Darling , así como SS Tum Tum . [1] El Grace Darling fue un barco Turner hecho a medida encargado a Vancouver, Columbia Británica en 1923. Tenía 20 pies (6,1 m) de largo y era pequeño, pero duradero, y duró cuatro años más que la operación de la cantera. Estaba propulsado por un motor Easthope de un solo cilindro construido para remolcar. La compañía Canadian Pacific Railway lo entregó a Okanagan Landing en un vagón plano y recibió el nombre del Grace Darling anterior , que entonces había sido retirado. El nuevo Grace Darling se hizo conocido como un barco de aguas turbulentas de primera clase y duró más de 40 años, hasta que se rompió en las rocas de Inkster's Bay durante una tormenta a fines de la década de 1960. [2]
Véase también
Referencias
- ^ Hatfield, Harley R. (1992). "Barcos comerciales de Okanagan". Historia de Okanagan. Quincuagésimo sexto informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. págs. 20–33 . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
- ^ Falconer, David G. (1977). "Cortadores de granito". Cuadragésimo primer informe anual de la Sociedad Histórica de Okanagan. pág. 63. Consultado el 6 de agosto de 2015 .
