Establecido | 1969 |
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Ubicación | Lincoln |
Coordenadas | 53°14′16″N 0°32′40″O / 53.2379, -0.5444 |
Tipo | Museo de historia local |
Sitio web | www.lincolnshire.gov.uk/history-and-heritage/museum-of-lincolnshire-life/ |
El Museo de la Vida de Lincolnshire es un museo en Lincoln , Lincolnshire , en el Reino Unido . La colección del museo es una historia social variada que refleja y celebra la cultura del condado de Lincolnshire y su gente desde 1750 hasta la actualidad. Las exhibiciones ilustran la vida comercial, doméstica, agrícola, industrial y comunitaria. [1] La historia del Royal Lincolnshire Regiment y Lincolnshire Yeomanry se explica e ilustra mediante una variedad de métodos. [2]
El museo se estableció en Old Barracks en Burton Road en junio de 1969. [3] La gestión del museo fue transferida al Consejo del Condado de Lincolnshire en 1974. [3]
El museo tiene una colección de tanques. Se cree que albergaba uno de los primeros tanques desarrollados durante la Primera Guerra Mundial por la firma local William Foster & Co. de Lincoln. Se creía que el tanque se llamaba "Flirt II", un Mark IV Female ; sin embargo, durante la filmación del interior del tanque para las nuevas guías turísticas digitales del museo, se descubrió un número de serie diferente al que se esperaba. Esto llevó al descubrimiento de que este tanque se llamaba "Daphne" y no "Flirt II". Eran dos tanques completamente diferentes. La investigación ha demostrado que fue asignado a la 12.ª Compañía, Batallón D del Cuerpo de Tanques . Fue mencionado en los diarios del regimiento como alguien que participó en los ataques en Passchendaele en agosto de 1917. [4]
El museo también cuenta con exhibiciones que presentan recreaciones de antiguas tiendas, interiores de casas junto con una extensa colección de maquinaria agrícola antigua, con ejemplos de máquinas construidas por empresas locales, como el tractor Field Marshall construido en Gainsborough , por Marshall, Sons & Co. [5]
En el patio se exhiben dos de las primeras excavadoras Ruston-Bucyrus : una RB4 de 1929 y una RB17 de 1937. [6]