Motonormatividad
La motonormatividad (también motornormatividad , sesgo del parabrisas o cerebro del coche ) es un sesgo cognitivo inconsciente en el que se supone que la posesión y el uso de un automóvil es una norma social sin importancia . [1]
Moneda
El término fue acuñado por el psicólogo Ian Walker y sus colegas en un estudio de 2023. [2] [3]
Descripción y significado
La motonormatividad no es un sesgo exclusivo de los automovilistas, sino una característica de las sociedades centradas en el automóvil. [4] Walker ha sostenido que una consecuencia del sesgo motonormativo es que cualquier intento de reducir el uso del automóvil no se ve claramente como lo que es, sino que se interpreta como un intento de limitar la libertad personal. [4] Este efecto se ha documentado no solo en Norteamérica, famosa por su dependencia del automóvil, sino en todo el mundo. [5]
Ejemplos
Walker ha citado ciertas campañas de seguridad vial dirigidas a los niños como un ejemplo de motonormatividad: al alentar a los niños a usar ropa de colores brillantes para evitar ser atropellados, dichas campañas normalizan la idea del tráfico motorizado como un peligro aceptado al que otros deben adaptarse, de una manera que en otros contextos se consideraría una culpabilización de la víctima . [4]
La motonormatividad puede afectar las decisiones de planificación de modo que, por ejemplo, se construya un nuevo hospital fuera de una ciudad aunque eso lo haga menos accesible para los habitantes de la ciudad que no pueden utilizar un automóvil. [2]
Véase también
Referencias
- ^ Walker I, Tapp A, Davis A (2023). "Motonormatividad: cómo las normas sociales ocultan un importante riesgo para la salud pública". Revista Internacional de Medio Ambiente y Salud . 11 (1): 21–33. doi : 10.1504/IJENVH.2023.135446 .
- ^ ab Walker P (17 de enero de 2023). "'Motonormatividad': los británicos aceptan mejor los riesgos relacionados con la conducción". The Guardian .
- ^ Hawkins AJ (31 de enero de 2023). "Los coches están reprogramando nuestro cerebro para que ignoremos todo lo malo de conducir". The Verge .
- ^ abc Ro C (7 de marzo de 2024). «'Motonormatividad': el sesgo que conduce a una conducción peligrosa». BBC Home .
- ^ Kaitlin T (23 de mayo de 2023). "'Todo el mundo tiene cerebro de coche'". Atlantic .
Lectura adicional
- Goddard T (30 de agosto de 2024). "Sesgo del parabrisas, cerebro del coche, normatividad del motor: nombres diferentes, mismo peligro oculto para la salud pública". Hallazgos . doi : 10.32866/001c.122974 . ISSN 2652-8800.
- Innocenti A, Lattarulo P, Pazienza MG (2013). "La rigidez del coche: heurísticas y sesgos en la elección de viajes". Política de Transporte . 25 : 158-168. doi :10.1016/j.tranpol.2012.11.004.
- Aston, Laura; Reynolds, James (2023). "Necesitamos hablar sobre las calles". Noticias de planificación . 49 (8): 16–17.
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