USCGC Monomoy , abril de 2005 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Monomoy |
Homónimo | Isla Monomoy , frente a la costa sureste de Cape Cod en Nantucket Shoals |
Operador | Guardia Costera de los Estados Unidos |
Constructor | Barco y astillero Bollinger Machine, Lockport, Luisiana |
Lanzado | 21 de octubre de 1988 |
Oficial | 19 de mayo de 1989 |
Desmantelado | 22 de marzo de 2022 |
Puerto base | Estación de guardacostas de Woods Hole , Woods Hole, Massachusetts |
Lema | En cualquier momento y en cualquier lugar [1] |
Honores y premios |
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Estado | Desmantelado |
Insignia | |
Características generales | |
Clase y tipo | Barco patrullero de clase Island |
Desplazamiento | 168 toneladas largas (171 t) |
Longitud | 113 pies (34 m) |
Haz | 21 pies (6,4 m) |
Borrador | 6,5 pies (2,0 m) |
Propulsión | 2 motores diésel Paxman Valenta |
Velocidad | 29,5 nudos (54,6 km/h; 33,9 mph) |
Rango | 3.300 millas (5.300 km) |
Complementar | 22 (3 oficiales, 19 alistados) |
Sensores y sistemas de procesamiento | Radar AN/SPS-78 |
Armamento |
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El USCGC Monomoy (WPB-1326) fue un patrullero de la clase Island de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Fue el 26.º buque de su clase. El segundo buque de la Guardia Costera en llevar el nombre, el Monomoy , recibió su nombre de la isla Monomoy , que se encuentra frente a la costa de Cape Cod . [2]
Monomoy fue puesta en servicio originalmente en 1989 en Woods Hole, Massachusetts , en la estación de guardacostas de Woods Hole . Sus misiones han incluido búsqueda y rescate , aplicación de la ley marítima , interdicción de extranjeros, protección de mamíferos marinos y respuesta a la contaminación, seguridad nacional y seguridad presidencial. Monomoy proporcionó seguridad al presidente Clinton mientras estaba de vacaciones en Martha's Vineyard , y a George W. Bush mientras estaba en Kennebunkport, Maine . [2]
Entre 1994 y 1996, realizó 25 patrullas policiales en apoyo de la Operación Foxwood. [ aclaración necesaria ] Desde 1996, Monomoy ha llevado a cabo más de 300 abordajes policiales, incluida la interceptación y confiscación en 1998 de 920 libras de cocaína en la costa de Puerto Rico . [2]
La búsqueda y el rescate son competencias básicas de Monomoy . Por rescatar a la tripulación del buque pesquero True Life , la tripulación del Monomoy recibió una Mención de Unidad de la Guardia Costera . Otra fue otorgada por la asistencia del barco en la recuperación de los restos después del desastre del vuelo 800 de TWA en 1996. Entre 1994 y 1996, Monomoy participó en la Operación Able Manner, que resultó en el rescate de 71 inmigrantes en el Caribe cuyos barcos estaban naufragando, y por la cual el barco recibió una Mención de Unidad Meritoria de la Guardia Costera . [2]
Después de los ataques del 11 de septiembre , el Monomoy fue uno de los barcos que patrullaron el puerto de Nueva York en el Distrito Uno . [2]
En agosto de 2004, [3] el Monomoy fue enviado a Manama , Bahréin, como parte de las Fuerzas de Patrulla del Sudoeste Asiático en apoyo de la Operación Libertad Iraquí y, posteriormente, de las Operaciones Libertad Duradera e Inherent Resolve . Sirvió bajo la Quinta Flota de los Estados Unidos y participó en patrullas antipiratería, entre otras misiones. En 2012, mientras patrullaba en el Golfo Pérsico , el Monomoy ayudó en el rescate de seis marineros iraníes de su dhow que se hundía . [4]
El 26 de agosto de 2014, el Monomoy estuvo involucrado en un incidente con un dhow iraní armado en el Golfo Pérsico . El Monomoy lanzó el pequeño bote cúter para interrogar al dhow. La tripulación del dhow apuntó con una ametralladora al pequeño bote y la tripulación del Monomoy respondió con disparos de advertencia. El dhow no respondió. Ningún miembro del personal estadounidense resultó herido y regresó al cúter. No se sabe si el dhow fue alcanzado. [5]
El 12 de enero de 2016, el Monomoy estuvo involucrado en el incidente naval de 2016 entre Estados Unidos e Irán . Según fuentes militares, los dos barcos de mando fluvial (RCB) estaban en un tránsito de rutina desde Kuwait a Bahréin, que sirve como puerto de origen de la Task Force 56 de la Quinta Flota . Estaban programados para reabastecerse de combustible con el Monomoy durante el tránsito, sin embargo, un RCB desarrolló un problema de motor y ambos barcos se detuvieron para resolver el problema mecánico. Durante este tiempo, ambos barcos se desviaron hacia aguas iraníes, lo que resultó en la captura de los RCB. El Monomoy , notando el retraso de los RCB en el punto de encuentro y siguiendo su progreso, notificó a la unidad matriz del grupo, la Task Force 56.7. La notificación del Monomoy , combinada con las acciones de una suboficial de la Armada que activó una señal de radiobaliza indicadora de posición de emergencia (EPIRB) , mientras estaba bajo custodia iraní, ayudó a la operación de búsqueda y rescate. Posteriormente, a Monomoy se le asignaron las tareas de búsqueda y rescate de combate dentro de las aguas territoriales iraníes frente a la isla Farsi para intentar localizar y, de ser posible, recuperar a las tripulaciones del RCB. [6]
El 22 de marzo de 2022, el Monomoy fue dado de baja tras la llegada de un cortador de respuesta rápida de reemplazo . [7]