Monkton Farleigh | |
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Casas en Monkton Farleigh | |
Ubicación dentro de Wiltshire | |
Población | 460 (censo de 2011) [1] |
Referencia de cuadrícula del sistema operativo | ST805655 |
Parroquia civil |
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Autoridad unitaria | |
Condado ceremonial | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad postal | Bradford-on-Avon |
Distrito de código postal | BA15 |
Código de marcación | 01225 |
Policía | Condado de Wiltshire |
Fuego | Dorset y Wiltshire |
Ambulancia | Suroeste |
Parlamento del Reino Unido | |
Sitio web | Consejo Parroquial |
Monkton Farleigh es un pueblo y una parroquia civil en el oeste de Wiltshire , Inglaterra, en un terreno elevado a 3 millas (5 km) al noroeste de Bradford-on-Avon , y a una distancia similar al este de la ciudad de Bath . La parroquia incluye las aldeas de Farleigh Wick y Pinckney Green . Al oeste y noroeste, la parroquia limita con Somerset.
Es conocida por sus minas subterráneas de Bath Stone , que se convirtieron en uno de los mayores almacenes subterráneos de municiones del Ministerio de Defensa del país. [2]
La calzada romana de Silchester a Bath , y las posteriores obras de construcción de tierras que pueden formar parte de Wansdyke , [3] corren de este a oeste y forman el límite norte de la parroquia moderna. [4] El Libro Domesday de 1086 registró un asentamiento de 24 familias y tierras en manos de Brictric y su hermano Alwy. [5]
El señorío pasó a manos de la familia Bohun, y estuvo en manos de Humphrey I de Bohun alrededor de 1120. Los Bohun fundaron después el Priorato de Santa María Magdalena , y tenía una iglesia alrededor de 1150. [6] A principios del siglo XIII, el priorato fue reconstruido con una iglesia más grande; en 1294 la población del señorío, incluidos los monjes, era de alrededor de 200 personas. [4] El priorato se disolvió en 1536 y partes de sus edificios se incorporaron a Monkton Farleigh Manor .
En el siglo XIX, la extracción de piedra de Bath se convirtió en la principal fuente de empleo de la parroquia. [4] La mansión y algunas tierras fueron compradas en 1873 por Sir Charles Hobhouse, [4] cuya historia de la parroquia fue publicada en la revista Wiltshire Archaeological and Natural History Magazine en 1881. [7] Su hijo, también Charles , vivió en la mansión hasta su muerte en 1941.
En la década de 1870 se construyó una escuela nacional que reemplazó a las escuelas pequeñas anteriores y en 1881 tenía una asistencia promedio de 67. En 1886 se construyó una nueva escuela con una casa para el maestro. Asistieron niños de todas las edades hasta 1930, cuando los mayores de 11 años se transfirieron a la escuela secundaria de Bradford on Avon. En 2005, el número había disminuido a 24 y al año siguiente la escuela se fusionó con la escuela del pueblo en Atworth , que continúa en ambos sitios como Churchfields School. [8] [9]
La parroquia civil cuenta con 34 edificios catalogados , entre ellos: [10]
El bosque de Inwood es un sitio biológico de especial interés científico. [15]
La iglesia parroquial de San Pedro fue reconstruida por TH Wyatt en 1844, aunque la torre oeste puede ser del siglo XII [16] o XIII [17] . Hubo una restauración adicional en 1874. Una puerta en la pared norte de la nave tiene un arco y fustes del siglo XII, con una puerta del siglo XV insertada. [17] Se construyó una ampliación de una sola planta en el lado sur en 1829 como escuela dominical y ahora se usa como sacristía. [4]
El púlpito octogonal y la mesa de la comunión son del siglo XVII, y hay vidrieras de los años 1860, 1870 y 1905. Se dice que las tres campanas de la torre, de los siglos XVIII y XIX, no suenan. [18] La iglesia fue catalogada como de Grado II* en 1962. [16]
Hoy en día, la iglesia es parte del Beneficio de North Bradford-on-Avon y Villages, junto con St James en South Wraxall , St Nicholas en Winsley y Christ Church en Bradford-on-Avon. [19]
En la década de 1930, se reconoció que existía la necesidad de proporcionar un almacenamiento seguro para las municiones en todo el Reino Unido. La propuesta fue crear tres Depósitos Centrales de Municiones (CAD): uno en el norte ( Longtown, Cumbria ); uno en las Midlands ( Nesscliffe , Shropshire ); y uno en el sur, concretamente CAD Monkton Farleigh, que también se conocía como CAD Corsham. [20]
La piedra de Bath , un tipo de piedra caliza , de fácil extracción , había creado una serie de canteras grandes, horizontales y relativamente secas alrededor de Corsham . La cantera Monkton Farleigh fue renovada a finales de la década de 1930 por los Ingenieros Reales como uno de los tres depósitos principales. [10]
En noviembre de 1937, el Great Western Railway recibió un contrato para construir una plataforma de carga doble elevada de 1000 pies (300 m) de largo en Shockerwick, entre Box y Batheaston , con dos apartaderos de la línea principal adyacente Bristol-Londres que se bifurcaban justo afuera de la entrada este del túnel de Box en 51°24′19.31″N 2°17′22.94″O / 51.4053639, -2.2897056 . 30 pies (9,1 m) más abajo y en ángulo recto con este punto, el Ministerio de Guerra había construido un patio de clasificación de vagones de vía estrecha . Este se conectaba mediante un túnel de 2,01 km construido por The Cementation Company , que descendía a una velocidad de 1:8,5 hasta el Depósito Central de Municiones, ubicado en las antiguas instalaciones de la mina. Toda la operación logística estaba diseñada para hacer frente a un máximo de 1.000 toneladas (1.100 toneladas) de municiones al día. [21]
Los camiones de vía estrecha descenderían desde la plataforma hasta el túnel, donde una cinta transportadora de alta resistencia llevaría la munición directamente a la galería de almacenamiento correspondiente. En cualquier momento dado, el depósito estaba recibiendo munición o enviándola, nunca ambas cosas simultáneamente. El diseño de la construcción significaba que un accidente explosivo o una detonación dentro de cualquiera de los almacenes no se propagaría por todo el almacén de municiones. La cinta transportadora y el cable original utilizado como instalación temporal mientras se construía el túnel funcionaron de forma continua durante 30 días en el período previo al Día D. [21]
El túnel CAD Monkton Farleigh cerró al final de las hostilidades, aunque se mantuvo en condiciones operativas hasta la década de 1950. Luego se limpiaron los ramales y no se volvieron a utilizar hasta mediados de la década de 1980, cuando se abrió un museo en el lugar; el museo cerró en 1990. Hoy, el extremo norte del túnel está sellado por una instalación de hormigón y escombros, mientras que la antigua mina/CAD se utiliza para el almacenamiento seguro de documentos comerciales. [21]
Medios relacionados con Monkton Farleigh en Wikimedia Commons