Modelo de vehículo militar

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Los modelos de vehículos militares son versiones en miniatura de vehículos militares . Varían en tamaño y complejidad: desde modelos simplificados a pequeña escala para juegos de guerra hasta representaciones grandes y súper detalladas de vehículos reales específicos.

La "escala" es la proporción del tamaño real que representa la réplica o el modelo. La escala suele expresarse como una proporción (por ejemplo, "1:35") o como una fracción (por ejemplo, "1/35"). En cualquier caso, transmite la idea de que la réplica o el modelo están escalados con precisión en todas las proporciones visibles a partir de un objeto prototipo de tamaño real. Por lo tanto, un tanque modelo a escala 1:35 tiene 1/35 del tamaño del vehículo real en el que se basa el modelo. Los modelos generalmente no intentan reproducir el peso a escala, solo el tamaño.

Las escalas más populares, con diferencia, son 1:35 y 1:72 . Otras escalas menos utilizadas para los kits producidos comercialmente incluyen: 1:1 , 1:6, 1:9 (escala "tradicional"), 1:12 , 1:16 (tanques RC, kits de modelos a escala), 1:24 , 1:25, 1:30, 1:32 , 1:48 , 1:50 , 1:64 , 1:87 (escala HO de ferrocarril), 1:144 , 1:250, 1:285 , 1:300 y 1:350 . Una tendencia relativamente reciente ^{[ ¿cuándo? ]} liderada por Tamiya son los kits de vehículos militares en escala 1:48, una escala popular para los modelos de aviones militares. La escala fue introducida anteriormente por empresas como Aurora y Bandai en la década de 1970. Sin embargo, la escala no ganó popularidad principalmente debido a la precisión y el detalle de la escala. Los modelos hechos a mano pueden estar en cualquier escala, pero tienden a seguir las escalas de kit más populares debido a la facilidad de encontrar componentes de kit que se pueden usar en el modelo hecho a mano.

Los modelos a mayor escala tienden a incorporar mayores niveles de detalle, pero incluso los modelos a menor escala pueden ser bastante complejos.

Los modelistas de vehículos militares construyen una amplia variedad de modelos. Los tanques y otros vehículos de combate blindados son los temas más populares en los concursos de modelos. Los modelistas también construyen municiones, camiones militares, tractores, semiorugas, artillería y vehículos más ligeros como jeeps y motocicletas. Los modelos pueden exhibirse de forma independiente, es decir, sin base, o sobre una base decorativa, a menudo con algún tipo de etiqueta. Las bases más elaboradas pueden incluir escenografía a escala, destinada a representar el entorno en el que sirvió el vehículo. Esto tiende hacia el pasatiempo estrechamente relacionado de la construcción de dioramas .

Los modelistas tienden a centrarse en vehículos de tres épocas: la Primera Guerra Mundial, la Segunda Guerra Mundial y la era moderna . La primera denota vehículos blindados desde su inicio en el combate durante la Primera Guerra Mundial hasta aproximadamente 1939. Muchos vehículos de este período de tiempo pueden considerarse experimentales y pocos hicieron contribuciones importantes a las pocas batallas en las que participaron.

Los modelos que representan vehículos de la época de la Primera Guerra Mundial y de los años de entreguerras posteriores no son tan numerosos como sus homólogos de guerras mundiales posteriores, pero esto está empezando a cambiar en los últimos años. A partir del centenario del inicio de la Primera Guerra Mundial, más fabricantes han comenzado a lanzar kits con temas de la Primera Guerra Mundial y de entreguerras: Takom, que lanzó una gama de tanques británicos como el Mark I y el Whippet ; Meng, que proporcionó dos variantes del FT-17 y el A7V alemán , y Hobbyboss, que lanzó un Vickers Medium Mark II de entreguerras, son ejemplos de esto.

Los vehículos utilizados entre 1939 y 1945 entran en la categoría de la Segunda Guerra Mundial. Aunque esta era abarca el menor número de años, es de lejos la más popular para los modelistas de blindados debido a la enorme variedad de vehículos utilizados y las grandes mejoras en la tecnología de blindaje. Durante la primera parte de la guerra, la mayoría de los vehículos blindados eran más pequeños, menos blindados y ligeramente armados. Los grandes enfrentamientos con tanques convencieron desde el principio a los gobiernos de ambos bandos de la necesidad de vehículos más resistentes y más letales. Esto significa que existe una gran variedad de temas diferentes que fueron diseñados para cumplir diferentes funciones bajo diferentes doctrinas.

Se considera "moderno" cualquier vehículo que haya servido en un entorno posterior a 1945. Esto abarca un período de tiempo más largo y una gran cantidad de diseños de blindaje de muchos países.

Los modelos también pueden clasificarse por lugar de servicio, por ejemplo, estadounidense o soviético. También pueden clasificarse por función, por ejemplo, vehículos de ingeniería de combate, vehículos de recuperación, etc. En todos los casos, las marcas nacionales y de unidad en la réplica determinan la era y la nacionalidad del usuario. Por ejemplo, un modelo de un tanque Sherman , un diseño de la Segunda Guerra Mundial, se consideraría un modelo "moderno" si el tanque se mostrara con marcas israelíes de la Guerra de los Seis Días . El mismo vehículo con marcas del Ejército de los EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial se consideraría un tema aliado de la Segunda Guerra Mundial.

Los modelos se construyen generalmente teniendo en cuenta la precisión histórica y cada uno de ellos puede representar muchas horas de investigación por parte del modelista. Con frecuencia, los modelistas muestran parte de su trabajo de investigación junto con el modelo.

Generalmente hay algún cruce de modelistas entre las épocas, aunque algunos se centran únicamente en una época específica, un país de origen u operación, o incluso en un vehículo específico y sus variantes.

Los modelos suelen armarse a partir de kits comerciales (ver excepciones a continuación). Por lo general, un kit de modelo consta de un conjunto de piezas, instrucciones para su ensamblaje y una pequeña hoja de marcas en forma de calcomanía.

Las piezas se producen mediante la inyección de plástico de estireno líquido a muy alta presión en moldes de acero complejos. Estos moldes generalmente se componen de dos mitades que encierran las piezas; sin embargo, los "moldes deslizantes" pueden constar de muchos componentes de acero para permitir que se incorporen mayores niveles de detalle en una sola matriz. Una vez que el plástico se enfría, se retira del molde. En las décadas de 1960 y 1970, los kits de vehículos típicos podían contener entre 50 y 200 piezas individuales. Hoy en día es común que un solo kit de vehículo contenga entre 300 y 1200 piezas. Cada pieza debe cortarse con cuidado de la "matriz" (los canales de plástico que permiten que el plástico fluya hacia el molde y que mantienen las piezas en su lugar), limpiarse de cualquier defecto o marca de molde y luego ensamblarse.

Las instrucciones consisten en folletos o hojas de papel que se entregan con cada kit. Por lo general, las instrucciones muestran dibujos de las piezas. Una tendencia reciente ha sido el uso de fotografías en lugar de dibujos, pero este tipo de instrucciones no se ha popularizado y es posible que su uso esté disminuyendo. En el caso de un kit con cientos de piezas, es fundamental contar con buenas instrucciones. No es raro que las instrucciones tengan fallos.

Las marcas del modelo generalmente se proporcionan como calcomanías .

Varias empresas producen maquetas de armaduras, las más famosas de las cuales son Airfix , Dragon Models Limited , Tamiya , Trumpeter , Academy , Hobby Fan, Italeri , Revell -Germany/Monogram y AFV Club. El objetivo de muchos fabricantes últimamente ha sido aumentar la precisión de sus maquetas y proporcionar tipos alternativos de materiales, como detalles de fotograbado y cañones de metal torneado.

Los modelos terminados se pueden clasificar generalmente en tres clases: kits construidos "listos para usar", kits personalizados y modelos construidos desde cero.

Los modelos que se construyen "listos para usar" se construyen de acuerdo con las instrucciones del kit, sin utilizar materiales que no sean los que se proporcionan en el propio kit. En el pasado, existía cierta tendencia a considerar que los modelos "listos para usar" eran más simples o de menor nivel de detalle que los kits modificados (ver a continuación). Sin embargo, las tendencias recientes en las que los kits contienen más de 1000 piezas individuales, incluidas piezas de plástico, latón grabado y aluminio, han dado un nuevo significado a la construcción "lista para usar". Hoy en día, un kit de serie puede tener un nivel de detalle muy alto.

Los kits personalizados suelen ser construidos por modelistas más experimentados que toman un kit y le añaden componentes, ya sea desde cero o conversión comercial o accesorios de posventa. Estos modelos pueden ser más detallados que un modelo construido directamente "listo para usar", aunque la tendencia a utilizar kits más detallados está reduciendo la diferencia. El término "kitbashing" denota modelos construidos con piezas de más de un kit para hacer un modelo único, más preciso o diferente. Muchos modelistas de armaduras recurren al uso de conjuntos de posventa y piezas construidas desde cero (construidas desde cero) para hacer que sus modelos sean más precisos o simplemente únicos. En casos extremos, de nivel maestro, un modelo con cientos de componentes de kit puede detallarse con varios cientos de piezas comerciales y fabricadas en casa adicionales para alcanzar un nivel muy alto de realismo.

Los modelos hechos a partir de cero son aquellos para los que no existe ningún kit; modelistas altamente capacitados crean su vehículo a partir de láminas de plástico y componentes que ellos mismos fabrican. Algunos modelos hechos a partir de cero pueden contener algunos componentes comerciales, pero por lo general se trata de una pequeña proporción de todas las piezas del modelo.

Los modelos hechos a partir de piezas de plástico también pueden fabricarse con latón y aluminio, fundirse en peltre (un metal de baja temperatura) y fundirse con resinas de dos partes en moldes hechos de material de caucho RTV. Un modelista que haga modelos a partir de piezas de plástico debe poseer talentos en las siguientes áreas: soldadura, pegado, taladrado, encintado, pulido, lijado, corte y modelado en metales y plásticos, creación de moldes RTV (de 1, 2 y 3 partes), pintura y envejecimiento, investigación de material para prototipos, fundición en metales de baja temperatura, creación de bocetos y diagramas de lo que se está haciendo, medición en pulgadas o milímetros, uso de calibradores y otras herramientas especializadas.

"Aftermarket" hace referencia a cualquier kit o conjunto de detalles que se vende para reemplazar piezas de kit existentes con el fin de reproducir un modelo más preciso o simplemente una versión diferente que no está disponible de otra manera. Los materiales utilizados por las empresas de posventa varían desde aluminio y latón torneados, láminas de acero o latón fotograbados, alambre de latón precurvado, metales fundidos y resina. Entre las empresas de posventa más destacadas se incluyen Formations, The Tank Workshop, Tank, Azimut, Eduard, Verlinden, Friulmodel, Legend y Modelkasten.

También se encuentran disponibles marcas de posventa. Empresas como Archer Dry Transfers o Decalomaniacs producen hojas independientes de marcas de transferencia húmeda o seca para permitir que el modelista complete una variante diferente o más precisa.

Los entusiastas pueden dedicarse al modelado de vehículos militares por sí solos o como complemento a otros tipos de modelado militar . También existe cierta interacción con los juegos de guerra , la construcción de dioramas y la recreación histórica.

Los modelos pueden exhibirse solos, sobre una base o como parte de un diorama.

Muchos modelos se exhiben sin base ni ningún otro elemento de sujeción. Las ruedas o rieles descansan sobre el estante o la mesa en la que se exhiben. Este método de exhibición es el más fácil y económico, pero tiene la desventaja de que el modelo frágil puede dañarse al manipularlo.

Una base de madera sencilla añade un elemento de protección al modelo, ya que no es necesario manipularlo, ya que se puede mover manipulando la base. Las bases también pueden contener una placa con información sobre el modelo, como su título o designación, o algún antecedente histórico. Este tipo de bases suelen constar de un marco de madera u otro material. Los acabados de las bases varían desde plástico pintado hasta madera teñida o paisajismo sencillo. La desventaja es que la base añade gastos y tiempo al proyecto.

Un diorama es una base más elaborada con un diseño paisajístico que proporciona un entorno para el modelo y, a menudo, incluye una historia con figuras . Los dioramas tienen las mismas ventajas y desventajas que las bases simples, pero en mayor medida.

Los modelos a menudo se exhiben en competiciones, como la exposición anual AMPS , o en exhibiciones de clubes en tiendas de pasatiempos y otros eventos.

Existen varias organizaciones y publicaciones que apoyan y promueven el hobby de modelar vehículos militares. La Armor Modeling and Preservation Society o AMPS es una organización con más de 800 miembros dedicada a este hobby. La International Plastic Modellers' Society (o IPMS) apoya a los modelistas de todo tipo, incluidos los modelistas de vehículos militares. La Miniature Armoured Fighting Vehicle Association (MAFVA, http://www.mafva.net/) es una asociación con sede en el Reino Unido.

Las publicaciones comerciales dedicadas o que incluyen modelado de vehículos militares incluyen AFVModeller, Military Miniatures in Review (MMiR), Armour Modelling y Military Modelling.

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• Sociedad de modelado de vehículos aéreos no tripulados AMPS
• Armorama.com Modelado a escala de vehículos blindados y vehículos blindados
• Información sobre vehículos blindados preconstruidos y prepintados en escala 1/72
• Maqueta de vehículo blindado Missing-Lynx, todas las escalas
• ModeloArmour
• Sitio de modelismo Blindados/AFV, coches, aviones, modelismo a escala
• Reseñas de kits de modelos Centrada en creaciones, reseñas de kits y material de opinión relacionado con el modelismo.
• En camino Modelismo AFV centrado en la escala 1/72
• planetArmor foro planetArmor
• ScaleModel.NET Directorio web de búsqueda de sitios web relacionados con modelos a escala militares de todo el mundo
• Sitio web de reseñas, creaciones y noticias sobre Scale Plastic & Rail. Centrado en reseñas de calidad.
• Maquetas de vehículos blindados a pequeña escala Maquetas de vehículos blindados a pequeña escala centradas en las escalas 1/72 y 1/76
• Modelismo de vehículos blindados Track-Link, todas las escalas
• Modelismo de vehículos blindados Track 48 centrado en la escala 1/48
• Maquetas militares de Twenot, todas las escalas, 1900 y posteriores (en holandés)