Toyota Yaris (XP150)

Toyota Yaris (XP150)
Toyota Yaris 1.5 G 2015 (NCP150; antes del rediseño, Indonesia)
Descripción general
Fabricante	Toyota
También llamado	Toyota Vios (Asia; sedán)/Vios FS (China; hatchback, FAW-Toyota)
Producción	Abril 2013 – presente
Asamblea	Brasil: Sorocaba [1] China: Guangzhou ( GAC Toyota ) Indonesia: Karawang ( TMMIN ) Malasia: Bukit Raja ( UMW ) Filipinas: Santa Rosa ( TMP , solo sedán) Tailandia: Chachoengsao ( TMT ) Taiwán: Guanyin ( Kozui Motors ) [2] India: Bidadi , Karnataka ( TKM , solo sedán) Pakistán: Karachi ( IMC , solo sedán)
Diseñador	Lista Kiyotaka Yoshida, Noriyuki Nakamura y Tetsuya Nakagawa (hatchback) [3] Hideyuki Numata, Hiroaki Suzuki, Kazuhiko Isawa y Makoto Takahashi (sedán) [4] Donny Adhi Yuwono y Akbar Juniarto (Yaris TRD Sportivo – actualización menor de 2016, Heykers y lavado de cara de 2018) [5] Yukihiro Koide y Takuya Watabe (lavado de cara 2018) [6] Hisatoshi Katsukawa y Yoshikazu Shoji (lavado de cara 2020) [7] [8] Jing-qi Zhao y Yun Yang (Vios en el mercado chino, lavado de cara de 2020) [9] [10]
Carrocería y chasis
Clase	Automóvil subcompacto ( B )
Estilo de carrocería	Hatchback de 5 puertas Sedán de 4 puertas
Disposición	Motor delantero, tracción delantera
Plataforma	Plataforma EFC de Toyota [11] [12] [13]
Tren motriz
Motor	Gasolina : 1,2 L 3NR-FE I4 (NSP152; solo Tailandia) 1.2 L 3NR-FKE I4 (NSP152; solo Tailandia, 2019-presente) [14] 1,3 litros , 2NZ-FE, motor I4 (NCP151) 1,3 litros , 1NR-FE I4 (NSP150) 1,3 L 6NR-FE I4 (NSP150; solo China) 1,5 L 1NZ-FE I4 (NCP150; 2013-2016) 1,5 L 2NR-FE I4 (NSP151; 2016-presente) 1,5 L 2NR-FBE I4 (NSP151; solo Brasil) 1,5 L 7NR-FE I4 (NSP151; solo China)
Transmisión	Manual de 5/6 velocidades Automática de 4 velocidades Aisin K411 Super CVT-i
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.550 mm (100,4 pulgadas)
Longitud	4115–4145 mm (162,0–163,2 pulgadas) [15] 4420–4440 mm (174,0–174,8 pulgadas) (sedán) [15]
Ancho	1.700–1.730 mm (66,9–68,1 pulgadas)
Altura	1475–1500 mm (58,1–59,1 pulgadas)
Peso en vacío	1010–1095 kg (2227–2414 libras) 1035 a 1150 kg (2282 a 2535 libras) (sedán)
Cronología
Predecesor	Toyota Yaris (XP90) (partes de Asia) Toyota Yaris (XP130) (algunos mercados internacionales) Sedán Toyota Etios (India)
Sucesor	Toyota Yaris (AC100) (sedán) Toyota Starlet (Sudáfrica) [16]

El Toyota Yaris de la serie XP150 es un automóvil subcompacto producido y vendido por Toyota bajo la marca Yaris desde 2013. Comercializado exclusivamente para mercados emergentes, es la contraparte hatchback del sedán subcompacto Vios de la serie XP150 , que en algunos mercados también comparte la misma marca Yaris. Es más grande y más largo que el hatchback Yaris de la serie XP130 no relacionado (Vitz en Japón) que se comercializó en Japón, América del Norte, Europa y Australasia, y el sucesor Yaris de la serie XP210 basado en TNGA . ^[17]

El diseño del vehículo fue anticipado por el concepto hatchback Dear Qin que se mostró por primera vez en Auto China en abril de 2012. ^[18] El vehículo de producción hizo su debut público en el 15º Auto Shanghai en abril de 2013 y se lanzó a varios mercados asiáticos, incluidos China, Taiwán, el sudeste asiático y Oriente Medio. El vehículo también se comercializó como Yaris Sport en Chile desde 2014, y en México y Argentina desde 2016. ^{[19] [20]} En algunos mercados como Chile, México y Sudáfrica, ^[21] reemplazó al hatchback Yaris de la serie XP130. En 2021 en Sudáfrica, fue reemplazado por el Starlet de origen Suzuki . ^[16]

En reemplazo del Yaris Liftback basado en Vitz de la serie XP130, el modelo renovado del Yaris de la serie XP150 también se vende en la región de América Latina. En México, la línea Yaris incluye el Yaris Hatchback, el sedán basado en Yaris Ativ y el sedán Toyota Yaris R basado en Mazda2 .

Los niveles de equipamiento y los niveles de acabado del Yaris Hatchback varían según el país. En Brasil, los modelos fabricados localmente se venden como 1.3 XL, 1.5 XS y 1.5 XLS. Mientras tanto, en Argentina, los niveles de equipamiento son XS, XLS y S. Todos los modelos están propulsados ​​por el motor de 1,5 litros.

El modelo XP150 también se vende en China como Yaris L ( chino :致炫; pinyin : Zhìxuàn ), disponible en versiones 6NR-FE de 1.3 litros y 7NR-FE de 1.5 litros , con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades. ^[22] El Yaris L rediseñado realizado por la empresa conjunta GAC ​​Toyota se presentó en Auto China en abril de 2016 y luego se agregó una versión sedán ( chino :致享; pinyin : Zhìxiǎng ) basada en el sedán Vios . Junto con el rediseño, la transmisión automática de 4 velocidades fue reemplazada por la CVT . La variante inspirada en un crossover del Yaris L, llamada Yaris LX ( chino :致炫X ; pinyin : Zhìxuàn X ), se presentó en el Auto Guangzhou el 22 de noviembre de 2019, con algunos elementos de diseño de la serie XP210 Yaris . ^[23]

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  Yaris L (China; antes del rediseño)
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  Yaris L (China; antes del rediseño)
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  Yaris L (China; rediseño)
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  Yaris L (China; rediseño)
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  Yaris L sedán (China; rediseño)
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  Yaris L sedán (China; rediseño)
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  Interior del Yaris L

El Yaris se lanzó en Tailandia en octubre de 2013, utilizando el motor 3NR-FE de 1.2 litros , lo que le permitió formar parte del programa de "coches ecológicos" en Tailandia. Los modelos ofrecidos se simplificaron aún más posteriormente como Entry, Sport y Sport Premium. Recibió un segundo lavado de cara junto con el hermano Yaris Ativ en agosto de 2020, con una fascia de parachoques delantero actualizada y lentes de proyección LED de doble lente con luz de circulación diurna (DRL) integrada en los modelos Sport y Sport Premium. ^{[24] [25]} Ambos modelos recibieron un ligero rediseño en septiembre de 2021. ^[26]

El Yaris de la serie XP150 se presentó para el mercado indonesio en el evento Yaris Show Off “Best of the Best” el 5 de diciembre de 2013 y se lanzó el 17 de marzo de 2014. Se ensambla en Karawang , Indonesia. Utiliza el motor 1NZ-FE de 1,5 litros . Los niveles de equipamiento que se ofrecen son: E, G y TRD Sportivo con transmisión manual o automática.

El Yaris de la serie XP150 recibió una actualización el 3 de noviembre de 2016 con el motor 2NR-FE de 1.5 litros . La transmisión automática fue reemplazada por CVT. El acabado G solo recibió llantas de aleación rediseñadas, pero el TRD Sportivo obtuvo carcasas de luces antiniebla ligeramente diferentes en el parachoques delantero y un alerón de techo negro con el lado interior rojo. Se lanzó un lavado de cara para el modelo hatchback solo en septiembre de 2020 con parachoques y faros actualizados con solo variantes G y TRD debido a la respuesta del mercado. Para el modelo G, conserva los faros de proyector halógeno utilizados en el pre-lavado, pero se excluyen las luces de circulación diurna, mientras que el modelo TRD recibe los nuevos faros de lentes LED duales con luces de circulación diurna integradas con ajuste de kit de carrocería TRD adicional y asientos TRD cosidos únicos. ^[27]

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  Yaris 1.5 E 2017 (NSP151)
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  Yaris 1.5 G 2015 (NCP150)
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  2015 Yaris 1.5 TRD Sportivo (NCP150)
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  2014 Yaris 1.5 TRD Sportivo (NCP150)
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  2017 Yaris 1.5 TRD Sportivo (NSP151)

El Yaris de la serie XP150 se lanzó en Filipinas en abril de 2014 y se vendió en dos niveles de equipamiento: el 1.3 E y el 1.5 G. Tiene el mismo motor que el Vios del mismo año, el 1NZ-FE de 1.5 litros y el 2NZ-FE de 1.3 litros . El 1.3 E está disponible tanto con transmisión manual de 5 velocidades como con transmisión automática de 4 velocidades, mientras que el 1.5 G solo tiene una transmisión automática de 4 velocidades.

A finales de 2016, tanto el Yaris como el Vios recibieron una importante actualización de mitad de ciclo con nuevos motores Dual VVT-i de serie en todas las variantes: el 1NR-FE de 1,3 litros y el 2NR-FE de 1,5 litros para los modelos E y G, respectivamente. La actualización del motor también sustituyó la antigua transmisión automática de 4 velocidades por una nueva transmisión CVT, al tiempo que se mantuvo la misma manual de 5 velocidades para el acabado E. En el interior, el modelo G está equipado con una unidad principal MirrorLink.

En diciembre de 2017, el primer Yaris rediseñado se ofreció en 2 niveles: 1.3 E (manual de 5 velocidades y CVT) y 1.5 S (solo CVT). Todos los modelos venían con un sistema de infoentretenimiento con Mirrorlink. ^[28] El segundo Yaris rediseñado se lanzó en diciembre de 2020, los niveles de equipamiento se mantuvieron iguales que el primer modelo rediseñado: 1.3 E y 1.5 S, solo se ofreció con transmisión CVT. La variante EM/T se suspendió de la línea. Todos los modelos vinieron con Apple CarPlay y Android Auto de serie. ^[29] En noviembre de 2023, el hatchback Yaris se suspendió para el mercado filipino debido a las bajas ventas. ^{[ cita requerida ]}

El hatchback Yaris se ofrece solo en la variante 1.5G que ofrece un equipo de especificaciones superiores que incluye faros de proyector halógeno, luces LED traseras, controles de climatización de CA automáticos, velocímetro optitron con pantalla MID y llantas de 16 pulgadas y recibió un lavado de cara al hatchback Yaris solo en octubre de 2020 con faros con lentes LED duales y un nuevo parachoques delantero y parrilla renovados.

El hatchback Yaris de la serie XP150 recibió su primer lavado de cara en Tailandia el 14 de septiembre de 2017. Viene con la misma fascia delantera que el sedán Yaris Ativ. Es 30 mm (1,2 pulgadas) más largo y ancho que el modelo anterior al lavado de cara. Los niveles de modelo son J ECO, J, E y G. El hatchback Yaris del modelo lavado de cara viene con ABS estándar, 7 airbags SRS, control de estabilidad del vehículo (VSC) y asistente de arranque en pendiente (HSA) para todos los niveles de equipamiento. En noviembre de 2019, el hatchback Yaris y el Ativ están equipados con el motor 3NR-FKE de 92 CV (90,7 hp) . Los niveles de equipamiento se cambian a Entry, Mid y High y también incluyen Cross y Ativ GT Edition. ^[30] El Yaris recibió un segundo lavado de cara para los modelos Ativ y hatchback a fines de agosto de 2020 en Tailandia, con la suite Toyota Safety Sense, el sistema de precolisión (PCS) y la alerta de cambio de carril (LDA) agregados junto con una fascia delantera rediseñada con lentes LED duales para los modelos Sport y Sport Premium de gama alta. ^[31]

En Filipinas, se lanzó el 20 de diciembre de 2017 y se ofreció en niveles de equipamiento 1.3 E y 1.5 S. ^[32]

El hatchback Yaris rediseñado también se lanzó en Sudáfrica el 8 de febrero de 2018. Por primera vez, el hatchback Yaris para el mercado sudafricano se importa desde Tailandia. Reemplazó al Liftback Yaris basado en Vitz de la serie XP130. Los modelos ofrecidos son Xi, XS, Sport y Cross.

El hatchback Yaris rediseñado se lanzó más tarde en Indonesia el 20 de febrero de 2018. Los niveles de equipamiento son E, G y TRD Sportivo con transmisión manual o CVT. ^[33] El G de nivel medio comparte luces antiniebla y llantas de aleación de 16 pulgadas con el TRD Sportivo de gama alta, pero aún tiene frenos de tambor traseros. Los kits de carrocería completos, el freno de disco sólido trasero, el botón inteligente de arranque y parada del motor, el medidor combinado Optitron y el aire acondicionado con control de clima automático con pantalla digital están reservados exclusivamente para el TRD Sportivo.

El hatchback Yaris de la serie XP150 se presentó en Malasia el 11 de abril de 2019 en el Salón del Automóvil de Malasia ^[34] y se lanzó el 18 de abril de 2019. ^[35] Se ensambla localmente en la nueva planta de UMW Toyota en Bukit Raja, Klang. Los niveles de equipamiento son J, E y G con CVT.

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  Yaris 1.5 S (NSP151; primer lavado de cara, Colombia)
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  Yaris 1.5 G 2018 (NSP151; primer lavado de cara, Indonesia)
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  Yaris 1.5 TRD Sportivo 2018 (NSP151; primer rediseño, Indonesia)
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  Yaris 1.5 TRD Sportivo 2018 (NSP151; primer rediseño, Indonesia)
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  Interior renovado

La línea Yaris recibió su segundo lavado de cara en julio de 2020 en Filipinas y oficialmente en Tailandia en agosto de 2020 con un diseño de parachoques delantero actualizado, lentes duales LED con luces de circulación diurna integradas para los grados G/Sport superiores y llantas de 15 pulgadas rediseñadas en toda la línea en Tailandia.

El segundo hatchback Yaris rediseñado se lanzó en Indonesia el 8 de septiembre de 2020. ^[36] El acabado E se eliminó de la gama, dejando solo los niveles de acabado G y TRD Sportivo. El 9 de agosto de 2021, el acabado TRD Sportivo pasó a llamarse GR Sport . ^[37] El 10 de mayo de 2023, también se eliminó el acabado G. ^[38]

El 17 de diciembre de 2020, UMW Toyota Motor lanzó oficialmente el segundo Yaris rediseñado para el mercado de Malasia. El automóvil se presentó a través de una presentación digital, junto con el modelo rediseñado 2021 Vios y el GR Yaris . Como antes, hay tres variantes disponibles para el Yaris, la base J, E y G. En cuanto al exterior, la actualización presenta un parachoques delantero actualizado, que proporciona al automóvil una postura visual más audaz y más amplia. La parrilla y la entrada de aire inferior se fusionan en una sola, y los faros utilizan unidades LED de triple bisel, estándar en toda la gama de modelos. Toyota Safety Sense está disponible en la variante E y G. El conjunto consta de un sistema de precolisión (PCS) con frenado de emergencia autónomo y alerta de cambio de carril (LDA), que funciona a partir de velocidades de 50 km/h para ayudar a evitar cambios de carril involuntarios. Además del VSC, el asistente de arranque en pendiente y siete airbags, también se incluyen un monitor de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero y un monitor de vista panorámica 3D de 360 ​​grados. Además, los modelos E y G vienen equipados con una grabadora de vídeo digital frontal. ^[39]

El 23 de diciembre de 2020, TMP lanzó el segundo Yaris rediseñado para el mercado filipino. El Yaris presenta la misma fascia delantera que el segundo Vios rediseñado, con el acabado 1.3 E con faros antiniebla delanteros LED, mientras que el 1.5 S recibió faros LED y faros antiniebla. Ambos acabados cuentan con llantas de aleación de 15 pulgadas de dos tonos rediseñadas y una tapa del maletero oscurecida que conecta las luces traseras. Los cambios interiores incluyen asientos de cuero para el acabado S. La variante de transmisión manual se eliminó de la gama. Tanto el acabado E como el S solo están equipados con la CVT. Apple CarPlay y Android Auto se convirtieron en estándar en ambos acabados, así como Smart Device Link. ^[40]

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  Yaris Sport 1.5 E 2023 (NSP151, segundo rediseño, Colombia)
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  Yaris 1.5 GR Sport 2021 (NSP151; segunda versión renovada, Indonesia)
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  Yaris Sport Premium 2022 60.º aniversario (NSP152; segundo lavado de cara, Tailandia)

El hatchback Yaris para el mercado tailandés recibió su tercer lavado de cara el 9 de marzo de 2023 con 4 niveles de acabado: Sport, Smart, Premium y Premium S. ^{[41] [42]} Continuó estando propulsado por el motor 3NR-FKE de 1.2 litros . ^{[43] El paquete} avanzado de sistemas de asistencia al conductor denominado Toyota Safety Sense es estándar en los acabados Premium y Premium S. ^[44]

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  Yaris Premium 2023 (NSP152; tercer lavado de cara, Tailandia)
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  Yaris Premium S 2023 (NSP152; tercer rediseño, Tailandia)

El sedán Yaris Ativ se lanzó en Tailandia el 15 de agosto de 2017, utilizando el mismo motor 3NR-FE de 1.2 litros que el hatchback Yaris de la serie XP150 del mercado tailandés emparejado con una transmisión automática Super CVT-i, con carrocería y estilo interior actualizados (luego utilizados en el Yaris regular rediseñado). El Yaris Ativ está posicionado por debajo del Vios en su línea de sedán en Tailandia y utiliza un nuevo nombre en código de modelo NSP152. El Yaris Ativ recibió su lavado de cara junto con su gemelo hatchback Yaris a fines de agosto de 2020. Su línea se revisó a Entry, Sport y Sport Premium junto con un nuevo color llamado Grayish Blue Metallic.

El Yaris Ativ utiliza la plataforma y el techo del Vios de la serie XP150, pero con los rasgos de diseño del frontal del hatchback Yaris rediseñado y su propia fascia trasera rediseñada. En cuanto al interior, recibe características adicionales como 7 airbags, tablero de instrumentos revisado, diseño del velocímetro y características de conveniencia como el desplazamiento de los portavasos para ubicarlos detrás de la palanca de cambios, bolsillos en las puertas traseras, luces centrales de la cabina, soporte para cámara de marcha atrás, atenuación retardada de los faros "Follow-Me Home" y monitoreo de ángulo muerto para algunos mercados.

El Yaris Ativ se lanzó más tarde en otros países del sudeste asiático como modelo 2018 para reemplazar al Vios de tercera generación anterior al rediseño que se vendía en ese momento. Se lanzó en Singapur el 14 de diciembre de 2017 con el nombre de Vios en lugar de Yaris Ativ, aunque con un motor 2NR-FE de 1.5 litros más grande . Se ofrece en grados E y G con CVT de 7 velocidades. ^{[45] [46]} También se presentó en India como el sedán Yaris el 7 de febrero de 2018 en la Auto Expo 2018. Para el mercado indonesio, se lanzó el 3 de abril de 2018. El Vios basado en Yaris Ativ para el mercado indonesio se ensambla localmente en la planta de Karawang, y varios otros países asiáticos siguen la línea de equipos que se ofrece en Indonesia. Mientras tanto, en Brunei, el Vios basado en Yaris Ativ se lanzó en mayo de 2018, después del Yaris Hatchback rediseñado. El Vios, basado en el Yaris Ativ, también se lanzó en Filipinas el 19 de julio de 2018 y en Malasia el 22 de noviembre de 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de Kuala Lumpur. Recibió un ligero lavado de cara en Filipinas en julio de 2020, con una fascia de parachoques rediseñada y nuevas lentes LED dobles para el faro en el modelo G. El Yaris Ativ hizo su debut oficial en Tailandia en agosto de 2020, con Toyota Safety Sense disponible en su versión superior Sport Premium.

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  2017 Yaris Ativ 1.2 G (NSP152, Tailandia)
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  2017 Yaris Ativ 1.2 G (NSP152, Tailandia)
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  Yaris Ativ Sport Premium Play 2021 Edición limitada (NSP152, Tailandia)
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  Yaris Ativ Sport Premium 2021 (NSP152, Tailandia)

Para los mercados de exportación en general, el Yaris Ativ se llama simplemente Yaris sedán. Se vende en algunos países de Medio Oriente y América Latina. En Costa Rica, se comercializa como Yaris Advance .

El modelo renovado Yaris Sedán para los mercados latinoamericanos tiene la misma fascia que el Vios renovado que se vende en Asia.

Para el mercado brasileño, el sedán Yaris de fabricación local se ofrece en los niveles de acabado XL, XS y XLS. El XL se puede adquirir con transmisión manual o CVT, mientras que el XS de nivel medio y el XLS equipado con techo corredizo solo se ofrecen con CVT. El Yaris brasileño con motor 2NR-FBE puede funcionar con gasolina o etanol . Para el modelo renovado, se discontinuó el XL con caja de cambios manual. Toyota Safety Sense (TSS) venía de serie en el XS y el XLS. La palanca de cambios en el volante y la pantalla de información múltiple (MID) solo están disponibles en el XLS.

La gama de sedán Yaris en Argentina inicialmente venía con una versión manual únicamente en el XL y una opción manual o CVT en el XLS. Para el modelo renovado, la gama se revisó con el XLS manual y CVT, y el XLS Pack con CVT únicamente completamente equipado. El XLS Pack tenía TSS estándar, MID, palanca de cambios en el volante y llantas de aleación de 16 pulgadas.

En la India, se denomina sedán Yaris y se lanzó durante la 14ª Auto Expo en febrero de 2018 y se comercializó a partir de mayo del mismo año. Se denominó Yaris y viene con un motor de gasolina de 1,5 litros que produce 106 CV. El coche estaba disponible en los niveles de equipamiento J, G, V y VX. Todos los niveles de equipamiento están disponibles con la opción de una transmisión manual de 6 velocidades o CVT. Los frenos de disco traseros son estándar en el V y el VX. El modelo VX indio venía de serie con ajuste eléctrico del asiento del conductor, aire acondicionado trasero montado en el techo y parasol trasero. En septiembre de 2021, Toyota India suspendió oficialmente el Yaris del mercado indio.

El sedán Yaris se lanzó en Pakistán en marzo de 2020 como un modelo ensamblado localmente. Está disponible en tres variantes con dos opciones de motor, 1.3 litros 1NR-FE y 1.5 litros 2NR-FE . Los grados del modelo son 1.3 GLi, 1.3 Ativ y 1.5 Ativ X. Inicialmente, todos los modelos se ofrecían con transmisión manual de 5 velocidades o CVT simulada de 7 velocidades. En 2024, se discontinuó el 1.5 Ativ X con transmisión manual.

El Yaris en su configuración más básica para el mercado latinoamericano con 2 airbags y ESC recibió 2 estrellas para ocupantes adultos y 4 estrellas para niños pequeños de Latin NCAP en 2019. ^[47]

El Yaris de fabricación brasileña o tailandesa en su configuración más básica para el mercado latinoamericano con 2 airbags y ESC recibió 1 estrella de Latin NCAP en 2021 (un nivel por encima de 2019, similar a Euro NCAP 2014). ^[48]

Junto con el Yaris estándar actualizado, Toyota Astra Motor presentó en Indonesia la variante inspirada en un crossover , comercializada como Yaris Heykers a fines de 2016. Venía con diferentes diseños de parachoques delantero y trasero, la incorporación de guardabarros negros, adornos laterales en el techo y resortes helicoidales TRD. Se suspendió en enero de 2018 con 7,346 unidades vendidas. ^{[49] [50]}

Después de que se interrumpiera la producción del Yaris Heykers en Indonesia, Toyota en Sudáfrica, Taiwán, Tailandia, Brasil y China ofrece un concepto similar al Yaris Heykers, llamado Yaris Cross / Crossover / X Way / X-Urban , que se basa en el hatchback Yaris regular rediseñado, mientras que el Yaris LX para el mercado chino se basa en el modelo rediseñado chino del Yaris L. ^{[51] [52] [53] [54] [55]}

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  2018 Yaris 1.5 TRD Sportivo Heykers (NSP151, Indonesia)
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  2017 Yaris 1.5 TRD Sportivo Heykers (NSP151, Indonesia)
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  Yaris Crossover 2018 (Taiwán)
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  Yaris Crossover 2018 (Taiwán)
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  Yaris X-Urban 2021 (Tailandia)
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  Yaris LX (China)
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  Yaris LX (China)

El Yaris Legian es un concepto convertible basado en el hatchback Yaris de la serie XP150 anterior al rediseño que se mostró en el 23.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia en agosto de 2015. ^[56] Es similar en concepto al concept car Yaris Cabrio basado en el hatchback Yaris de la serie XP10 que se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2000. ^[57]

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  Yaris Legian (delantero)
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  Yaris Legian (trasero)

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• Sitio web oficial (Tailandia)