Carretera estatal 47 de Minnesota
MN 47 resaltado en rojo | ||||
| Información de la ruta | ||||
| Mantenido por MnDOT | ||||
| Longitud | 126,872 millas [1] (204,181 km) | |||
| Existió | 1963-presente | |||
Rutas turísticas | Ruta panorámica del lago Mille Lacs | |||
| Cruces principales | ||||
| Extremo sur |  MN 65 en Minneapolis | |||
| Intersecciones principales |  I-694 en Fridley US 10 / MN 610 en Coon Rapids US 10 / US 169 en Anoka MN 95 en Pine Brook MN 23 en Ogilvie MN 27 en Isle MN 18 en Malmo       | |||
| Extremo norte | US 169 en Aitkin | |||
| Ubicación | ||||
| País | Estados Unidos | |||
| Estado | Minnesota | |||
| Condados | Hennepin , Anoka , Isanti , Kanabec , Mille Lacs , Aitkin | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 47 de Minnesota ( MN 47 ) es una carretera de 126,872 millas de largo (204,181 km) en el centro-este de Minnesota , que se extiende desde su intersección con Central Avenue ( carretera estatal 65 ) en Minneapolis y continúa hacia el norte hasta su terminal norte en su intersección con la carretera estadounidense 169 en Aitkin .
Durante parte de su recorrido (8 millas), discurre junto con la US Highway 10 en Coon Rapids y Anoka . Las dos rutas son concurrentes desde Foley Boulevard en Coon Rapids hasta Ferry Street ( US 169 ) en Anoka.
La autopista 47 también corre junto con la autopista estatal 18 durante 9 millas en los condados de Mille Lacs y Aitkin alrededor del lado noreste del lago Mille Lacs .
Descripción de la ruta
La carretera estatal 47 sirve como ruta norte-sur entre Minneapolis , Fridley , Coon Rapids , Anoka , Ramsey , St. Francis , Ogilvie , Isle y Aitkin en el centro-este de Minnesota.
La carretera estatal 47 comienza en la intersección de Central Avenue ( carretera estatal 65 ) y University Avenue en el noreste de Minneapolis . La carretera 47 está señalizada localmente como University Avenue en el noreste de Minneapolis. La ruta sigue por University Avenue NE a través de Columbia Heights y Fridley hasta su cruce con las carreteras 10 y 610 en la línea divisoria de Coon Rapids / Blaine .
La ruta está construida como una autopista dividida al norte de su cruce con 32nd Avenue NE / St. Anthony Parkway en Minneapolis . La autopista 47 continúa como una autopista dividida en su segmento independiente a través de Columbia Heights y Fridley . La ruta tiene un intercambio con la Interestatal 694 en Fridley y otro intercambio con las autopistas 10 y 610 en la línea divisoria de Coon Rapids / Blaine . La autopista 47 se une a la autopista 10 en este punto. Las autopistas 10 y 47 corren simultáneamente durante 8 millas a través de Coon Rapids y Anoka .
La autopista 47 sale de la autopista 10 en su cruce con Ferry Street en la ciudad de Anoka. La autopista 47 continúa de forma independiente nuevamente hacia el norte a través de las ciudades de Anoka y Ramsey como St. Francis Boulevard . La ruta continúa hacia el norte a través de las comunidades del condado de Anoka de Nowthen y St. Francis .
La ruta ingresa al condado de Isanti y pasa por Bradford , Pine Brook y Dalbo . La autopista 47 tiene un cruce con la autopista estatal 95 en Pine Brook. La autopista 47 ingresa al condado de Kanabec y continúa hacia el norte hasta Ogilvie , donde tiene un cruce con la autopista estatal 23 .
La carretera 47 ingresa al condado de Mille Lacs y se une brevemente a la carretera estatal 27 hasta Isle en la esquina sureste del lago Mille Lacs. El parque estatal Father Hennepin está ubicado a una milla al oeste de la intersección de la carretera 47 y la carretera 27 en Isle . La entrada al parque se encuentra en la carretera 27. [2]
La ruta continúa hacia el norte por el lado este del lago Mille Lacs . La autopista 47 tiene un cruce con la autopista estatal 18 en el noreste del condado de Mille Lacs . La ruta se une a la autopista 18 durante 9 millas alrededor del lado noreste del lago y continúa hacia el norte hasta Malmo en la esquina noreste del lago.
La carretera 47 continúa de forma independiente durante 21 millas entre Malmö y la ciudad de Aitkin . La ruta también se conoce como 4th Street SE en Aitkin. El término norte de la carretera 47 se encuentra en su intersección con la carretera estadounidense 169 ( Minnesota Avenue ) en la ciudad de Aitkin .
En el extremo sur de la autopista 47 en el noreste de Minneapolis , "University Avenue" se extiende hasta Saint Paul (como Ramsey County Road 34 ) y termina en Lafayette Road . Esta sección de "University Avenue" pasa por lugares emblemáticos como la Universidad de Minnesota y el Capitolio del Estado de Minnesota .
Historia
La carretera estatal 47 se estableció en 1963. [3]
La autopista 47 era originalmente una extensión de la autopista estatal 56 , que iba desde el sur de Minnesota hasta Hampton , y luego coincidía con la autopista estadounidense 52 hasta el centro de Saint Paul , y luego a lo largo de University Avenue tanto en Saint Paul como en Minneapolis . En 1963, la autopista estatal 56 finalizó en el centro de St. Paul y la sección desde Minneapolis hacia el norte hasta Aitkin pasó a llamarse autopista estatal 47. [ 3]
La carretera 47 estaba pavimentada en el momento de su creación. Su predecesora no estaba pavimentada al norte de Anoka en 1940. En 1953, solo la sección norte cerca de Aitkin todavía no estaba pavimentada. En 1960, estaba completamente pavimentada. [3]
La sección de la autopista 47 en Columbia Heights y Fridley se construyó como una autopista dividida en 1970. [3]
Intersecciones principales
| Condado | Ubicación | yo [1] [4] | kilómetros | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Hennepin | Minneapolis | 0.000 | 0.000 | MN 65 (Avenida Central) Avenida Universitaria este | Término sur |
| Anoka | Fridley | 7.528–7.754 | 12.115– 12.479 | I-694 | I-694 salida 37; intercambio. |
| Rápidos de Coon | 12.146– 12.620 | 19.547– 20.310 | .svg/1280px-County_10_(MN).svg.png) .svg/1280px-County_3_(MN).svg.png) CSAH 10 / CR 3 (Bulevar Coon Rapids) | Intercambio, antigua US 10 | |
| 12.852– 13.041 | 20.683– 20.987 | MN 610 | Intercambio | ||
| 13.076 | 21.044 |  US 10 este | El extremo sur de la US 10 se superpone | ||
.svg/1280px-County_11_(MN).svg.png) CSAH 11 (Bulevar Foley) | Intercambio | ||||
.svg/1280px-County_78_(MN).svg.png) CSAH 78 (Bulevar Hanson) | Intercambiador urbano de un solo punto | ||||
.svg/1280px-County_14_(MN).svg.png) CSAH 14 (Calle principal) | Intercambio; anteriormente MN 242 | ||||
.svg/1280px-County_9_(MN).svg.png) CSAH 9 (Bulevar Round Lake) | Intercambio | ||||
| Anoka | .svg/1280px-County_7_(MN).svg.png) CSAH 7 (7ma Avenida) | ||||
| 20.662 | 33.252 |  US 10 oeste / US 169 | El extremo norte de la US 10 se superpone | ||
| Isanti | Arroyo de pino | 49.649 | 79.902 | MN 95 – Princeton , Cambridge | |
| Kanabec | Ogilvie | 67.906 | 109.284 |  MN 23 este – Mora | El extremo este de la MN 23 se superpone |
| 68.988 | 111.025 |  MN 23 oeste – Milaca | El extremo oeste de la MN 23 se superpone | ||
| Mille Lacs | Municipio de Isle Harbor | 89.023 | 143.269 |  MN 27 este / CR 131 – McGrath | El extremo sur de la MN 27 se superpone |
| Isla | 91.189 | 146.754 | MN 27 oeste / Ruta panorámica del lago Mille Lacs – Wahkon , Onamia | El extremo norte de la MN 27 se superpone; el extremo sur de la Lake Mille Lacs Scenic Byway se superpone | |
| Municipio del lado este | 96.481 | 155.271 | MN 18 este | El extremo sur de la MN 18 se superpone | |
| Aitkin | Malmö | 105.615 | 169.971 |  MN 18 oeste / CSAH 2 / Ruta panorámica del lago Mille Lacs – Garrison | Extremo norte de la superposición de la ruta panorámica MN 18 y Lake Mille Lacs |
| Aitkin | 126.872 | 204.181 | US 169 a MN 210 – Garrison , Grand Rapids | Término norte | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ ab "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 3" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 23 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 4 de diciembre de 2008 . Consultado el 21 de octubre de 2010 .
- ^ Sitio web del DNR de Minnesota para el parque estatal Father Hennepin - Enlace
- ^ abcd Riner, Steve. "Detalles de las rutas 26 a 50". La página no oficial de carreteras de Minnesota . Consultado el 21 de octubre de 2010 .[ fuente autopublicada ]
- ^ "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 5" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 20 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 27 de junio de 2011 . Consultado el 21 de octubre de 2010 .
