Termita P-15

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P-15 Termit SS-N-2 Styx
Un misil P-15M (SS-N-2c) siendo descargado de un antiguo barco misilístico de la clase Tarantul de la Armada de Alemania del Este
Tipo	Misil antibuque
Lugar de origen	Unión Soviética
Historial de servicio
En servicio	1960-presente
Historial de producción
Fabricante	MKB Raduga
Presupuesto
Masa	2.580 kg (5.690 libras)
Longitud	5,8 m (19 pies)
Diámetro	0,76 m (2 pies 6 pulgadas)
Envergadura	2,4 m (7 pies 10 pulgadas)
Cabeza armada	Carga hueca de alto explosivo de 454 kg (1001 lb)
Motor	Cohete propulsado por líquido , cohete propulsor propulsado por sólido
Alcance operativo	40 kilómetros (25 millas) / 80 kilómetros (50 millas)
Altitud de vuelo	De 25 a 100 metros (de 82 a 328 pies)
Velocidad máxima	Mach 0,95
Sistema de guía	INS , localización por radar activa , complementada en algunos casos con localización por infrarrojos
Plataforma de lanzamiento	Buques de guerra , lanzamiento terrestre

El P-15 Termit ( en ruso : П-15 "Термит" ; en español: termita ) es un misil antibuque desarrollado por la oficina de diseño Raduga de la Unión Soviética en la década de 1950. Su designación GRAU era 4K40 , su nombre de informe de la OTAN era Styx o SS-N-2 . China adquirió el diseño en 1958 y creó al menos cuatro versiones: las versiones CSS-N-1 Scrubbrush y CSS-N-2 se desarrollaron para operaciones lanzadas desde barcos, mientras que las versiones CSS-C-2 Silkworm y CSS-C-3 Seersucker se utilizaron para defensa costera . Otros nombres para este tipo básico de misil incluyen: HY-1 , SY-1 y FL-1 Flying Dragon ( las designaciones chinas generalmente difieren para la exportación y el uso doméstico, incluso para equipos idénticos), KN-1 o KN-01 de producción local de Corea del Norte , derivado de ambas variantes Silkworm y los P-15 , Rubezh, P-20 y P-22 rusos y soviéticos.

A pesar de su gran tamaño, se construyeron miles de P-15 y se instalaron en muchas clases de barcos, desde torpederos hasta destructores , baterías costeras y aviones bombarderos (versiones chinas).

El P-15 no fue el primer misil antibuque en servicio soviético; esa distinción corresponde al SS-N-1 Scrubber y al AS-1 Kennel lanzado desde aeronaves . El SS-N-1 era un sistema poderoso pero bastante rudimentario, y pronto fue reemplazado por el SS-N-3 Shaddock . Esta arma se instaló en cruceros de clase Kynda de 4000 toneladas y reemplazó un plan inicial para cruceros de batalla de 30 000 toneladas armados con cañones de 305 mm (12,0 pulgadas) y 45 mm (1,8 pulgadas). En lugar de depender de unos pocos buques pesados ​​y costosos, se diseñó un nuevo sistema de armas para adaptarse a buques más pequeños y numerosos, manteniendo al mismo tiempo una potencia de ataque suficiente. El P-15 fue desarrollado por el diseñador soviético Beresyniak, quien ayudó en el desarrollo del interceptor de cohetes BI . ^[1]

La primera variante fue el P-15, con alas fijas. El diseño básico del misil, que se mantuvo en todas las versiones posteriores, presentaba un cuerpo cilíndrico, un morro redondeado, dos alas delta en el centro y tres superficies de control en la cola. También estaba equipado con un propulsor de combustible sólido debajo de la panza. ^[2] Este diseño se basó en el caza experimental Yak-1000 construido en 1951.

El arma debía ser barata, pero aun así proporcionar a un misil lanzador ordinario el mismo 'golpe' que una salva de un acorazado. La electrónica de a bordo se basaba en un diseño analógico simple, con un sensor de radar de barrido cónico de orientación . Utilizaba un motor de cohete más confiable con combustible ácido en lugar de un turborreactor. ^{[ cita requerida ]}

Algunas deficiencias nunca se solucionaron por completo debido al combustible líquido del motor del cohete: el combustible ácido corroía gradualmente el fuselaje del misil. Los lanzamientos no eran posibles fuera de un rango de temperaturas de -15 a 38 °C (5 a 100 °F). ^[2]

El misil pesaba alrededor de 2.340 kilogramos (5.160 libras), tenía una velocidad máxima de Mach 0,9 y un alcance de 40 kilómetros (25 millas). La ojiva explosiva estaba detrás del tanque de combustible y, como el misil retenía una gran cantidad de combustible sin quemar en el momento del impacto, incluso a máxima distancia, actuaba como un dispositivo incendiario . ^[2]

La ojiva era una carga hueca de 500 kilogramos (1100 lb) , una versión agrandada de una ojiva antitanque de alto explosivo (HEAT), más grande que la ojiva semiperforante (SAP) típica de los misiles antibuque. El lanzamiento se hacía normalmente con la ayuda de equipos de medidas de apoyo de guerra electrónica (ESM) y el radar Garpun a una distancia de entre 5,5 y 27 kilómetros (3,4 y 16,8 mi) debido a los límites del sistema de orientación. El alcance del Garpun contra un destructor era de unos 20 kilómetros (12 mi). ^[2]

El sensor de a bordo se activaba a 11 kilómetros (6,8 mi) del impacto, el misil comenzaría a descender a 1-2° del objetivo, porque el patrón de vuelo era de unos 120 a 250 metros (390 a 820 pies) sobre el nivel del mar. En enfrentamientos de alcance mínimo existía la posibilidad de utilizar sensores activos a distancias más cortas, tan solo 2,75 kilómetros (1,71 mi). ^[2] El P-15U se introdujo en 1965, con aviónica mejorada y alas plegables, lo que permitió el uso de contenedores más pequeños. Fue reemplazado por el P-15M en 1972, que fue un desarrollo posterior del P-15U, con capacidades mejoradas (sus variantes simplificadas de exportación se designaron P-21 y P-22 , dependiendo del sensor instalado, y un sistema de exportación completo se designó P-20M ). ^{[ cita requerida ]}

En total, la familia P-15 contaba con los siguientes modelos: ^[2]

• P-15 : Un avión básico (SS-N-2A) con banda I, un sensor de búsqueda cónico y un alcance de 40 km (25 mi).
• P-15M : (SS-N-2C), más pesado y más largo que el P-15, tenía un alcance de 80 km (50 mi) y varias mejoras menores.
• P-15MC : Básicamente un P-15M, acoplado a un paquete de contramedidas electrónicas de fabricación búlgara para la marina de ese país .
• P-20 : Un P-15 actualizado con el nuevo sistema de guía pero con el alcance original más corto. Eran conocidos como SS-N-2B y eran utilizados por los barcos de las clases Komar y Osa .
• P-20K : Un P-15M con un nuevo sistema de guía.
• P-20M : Versión de superficie del P-20L con alas plegables. Fue la versión definitiva del P-15M con guía por radar.
• P-22 otro desarrollo de o a lo largo de P-20; otras variantes P-21, P-27
• 4K51 Rubezh y 4K40, SS-N-2C SSC-3 Styx, utilizando misiles autopropulsados ​​P-20 y P-22

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Los chinos utilizaron este misil como base para su serie Silkworm , con infrarrojos (IR), radar y turborreactores o motores de cohetes según el modelo. El ancho del fuselaje es de 75 a 80 centímetros (30 a 31 pulgadas). La masa es de más de 2 toneladas. Esto es comparable a los 600 a 800 kilogramos (1.300 a 1.800 libras) y 35 a 40 centímetros (14 a 16 pulgadas) de los misiles occidentales. Con una electrónica mejorada, la cabeza de guerra reducida a 250 kilogramos (550 libras) y el motor de cohete original reemplazado por un turborreactor, esta arma mejoró mucho con un alcance de más de 100 kilómetros (60 millas). Los misiles Silkworm chinos se utilizaron en cientos de barcos y baterías costeras. La Armada china construyó más de doscientas versiones modificadas del 183R ( clase Komar ), la clase Hegu (con un casco más largo y un montaje de 25 mm añadido a popa) y la clase Osa . Las fragatas y los destructores también estaban equipados con el misil. Algunos se exportaron y se utilizaron en baterías costeras construidas para Corea del Norte, Irak e Irán. La Unión Soviética desarrolló un equivalente, el P-120 Malakhit .

• SY-1 (C.201) (SY es la abreviatura delpinyin: Shàng Yóu, cuyo significado literal es río superior): La copia china original del P-15 como misil barco-barco, llamado Proyecto 544, diseñado y ensamblado porNanchang Aerocraft Factorydesde 1960, primer vuelo de prueba interior en diciembre de 1964 y prueba de lanzamiento desde un barco en agosto de 1965, finalizadas las pruebas de investigación en junio de 1966, comenzaron las pruebas de definición a partir de noviembre de 1966, se permitió la definición en agosto de 1967. Entró en servicio durante 1968 en lanchas misilísticas y destructores y más tarde en baterías costeras. Su longitud era de 6,55 metros (21,5 pies), tenía un diámetro de 0,76 m (30 pulgadas) y una envergadura de 2,4 m (7,9 pies). Pesaba 2.095 kilogramos (4.619 libras) de los cuales 513 kilogramos (1.131 libras) eran la ojiva HEAT. Su alcance era de 40 kilómetros (25 millas) a Mach 0,8, con una altitud de vuelo de 100 a 300 metros (330 a 980 pies), utilizaba sistemas de guía de radar inercial y activo. Esta unidad empleaba barrido cónico y era vulnerable alas contramedidas electrónicasradar de búsqueda de superficiemonopulsocomparable a la evolución delAIM-7F a M, así como un perfil de vuelo de roce del mar habilitado por un altímetro de radar.
• SY-2 : En un principio, se trataba de un desarrollo supersónico, pero en 1976 se adoptó una propuesta menos ambiciosa para una versión mejorada del SY-1A que utilizaba un motor de cohete de combustible sólido y finalmente se seleccionó para el servicio. El nuevo motor no solo permite que el misil prescinda del proceso de abastecimiento de combustible previo al lanzamiento de su predecesor, sino que también lo hace más pequeño y liviano, al tiempo que extiende su alcance a 50 km (31 mi). Igualmente importante es que el misil utiliza los lanzadores y equipos logísticos existentes del SY-1 anterior, lo que permite reemplazar la munición en los aviones de combate de superficie más antiguos de la PLAN. La designación de exportación es FL-2.

• HY-2 (C.201) (HY es la abreviatura delpinyin: Hǎi Yīng, el significado literal es Águila Marina): Era el equivalente del P-15M, y era conocido como C-SS-3Saccade. Diseñado para baterías costeras, con un fuselaje más grande, sus dimensiones eran: 7,48 m × 0,76 m × 2,4 m (24,5 pies × 2,5 pies × 7,9 pies), peso 2.998 kilogramos (6.609 lb). Alcance extendido de los 30 a 50 kilómetros (19 a 31 mi) del SY-1. Se llevaron a cabo pruebas de 1967 a 1970 con 10 misiles de 11 impactando en el objetivo. Entró en servicio en China y también fue exportado. Hubo varias versiones:
  • HY-2 : Búsqueda de radar básica, inercial y cónica (mejorada a SY-1), 1970.
  • HY-2A : variante con guía infrarroja. Desarrollado durante los años 70 y 1980, no entró en servicio a pesar de haber sido certificado en 1982. Era el equivalente del P-22.
  • HY-2A-II : Una variante mejorada del HY-2A con un sensor IR mejorado, entró en servicio en 1988. También estaba disponible para exportación.
  • HY-2B : Equipado con un radar de búsqueda monopulso para mejorar la precisión y la fiabilidad, fue probado, logrando cinco impactos de seis y entró en servicio dos años más tarde en 1984. ElYB-2B-IItenía otro sistema de búsqueda por radar, entrando en servicio en 1989. Estos dos misiles podían volar a una altitud de 20-50 m, por lo que las capacidades generales (altitud, alcance, fiabilidad, contramedidas electrónicas (ECCM)) eran muy superiores.
  • C-201W : Equipado con un motor turborreactor en lugar de una versión de cohete líquido. Solo se utilizó para la exportación, tenía un alcance de 150 km. Podría decirse que también se llamaHY-4oC-SS-N-7 Sadpack, sus dimensiones son similares al HY-1 y HY-2, pero su peso es de solo 2.000 kilogramos (4.400 lb), lo que demuestra las diferencias entre los sistemas de propulsión de turborreactores y cohetes. Puede volar a 70 metros (230 pies) y atacar a 8 metros (26 pies), con una carga de 300 a 500 kilogramos (660 a 1.100 lb). ElXW-41fue extrapolado de este diseño, tenía un alcance de unos 400 kilómetros (250 mi), lo que fue suficiente para atacar Taiwán. No se sabe si este modelo entró en servicio.

Los sustitutos de estos misiles son los FL-2 y FL-7 , que eran de combustible sólido y los C-701 y C-801 , que eran similares al Exocet y otros sistemas de misiles, entre ellos el SS-N-22 Sunburn , que fue comprado para los destructores de la clase Sovremenny .

• KN-1 o KN-01, de producción local Geum Seong-1 coreano 금성-1호 , derivado tanto del Silkworm como del ruso P-15 Termit, Rubezh, P-20 y P-22.

Este misil, a pesar de su masa, se utilizó en buques pequeños y medianos, de 60 a 4.000 toneladas, baterías de tierra y (sólo en modelos derivados) aviones y submarinos. Los principales usuarios fueron:

• Lanchas misilísticas clase Komar
• Barcos lanzamisiles clase Osa
• Barco misilístico de la clase Vidyut (versión india de la clase OSA-1)
• Barco misilístico de la clase Chamak (versión india de la clase OSA-2)
• Corbetas de la clase Tarantul
• Corbeta clase Veer (versión construida bajo licencia india de la corbeta clase Tarantul )
• Corbetas clase Nanuchka
• Fragatas clase Koni
• Fragatas de la clase Kotor
• La fragata Mărășești
• Destructores de la clase Kildin
• Destructores de la clase Kashin
• Destructores de la clase Rajput (versión india de la clase Kashin)

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El primer uso de estas armas fue en 1962, durante la Crisis de los Misiles de Cuba . Los barcos lanzamisiles de la clase Komar fueron desplegados en la Operación "Anadyr" ("Анадырь"), organizada por la Unión Soviética para ayudar al gobierno de Castro. Al menos ocho fueron enviados en buques de carga, debido en parte a sus pequeñas dimensiones y presumiblemente fueron dejados en manos de la Armada cubana después de la crisis, junto con muchas otras armas de origen soviético.

Durante la Guerra de Desgaste , después de la Guerra de los Seis Días en 1967, el destructor israelí Eilat navegaba a baja velocidad fuera de Port Said el 21 de octubre. A una distancia de 17 millas náuticas (31 km), fue atacado por dos Komars egipcios , que actuaban como una batería de misiles costeros, ambos dispararon sus misiles desde el interior del puerto. Eilat fue alcanzado, a pesar del fuego antiaéreo defensivo. Los dos primeros misiles casi volaron al Eilat en dos; otro impactó poco después, y el último explotó cerca del naufragio en el mar. Eilat se hundió dos horas después del primer ataque. 47 tripulantes murieron. ^[3] Después de este enfrentamiento, el interés en este tipo de arma aumentó tanto en armas ofensivas como defensivas, como los sistemas de armas de corto alcance (CIWS) y las contramedidas electrónicas (ECM).

Durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1971 , los barcos indios de la clase Osa atacaron el puerto de Karachi en dos operaciones de gran éxito, causando graves daños y hundiendo varios barcos con sus P-15, entre ellos el destructor Khaibar . Era un antiguo destructor de la clase Battle , diseñado originalmente como un buque antiaéreo. Su armamento podría ser efectivo contra amenazas aéreas convencionales (montaba 5 cañones de 114 mm y varios Bofors de 40 mm), pero tenía pocas posibilidades contra los misiles antibuque.

Estas incursiones tenían como objetivo atacar Karachi y destruir la Armada paquistaní en Pakistán occidental. La primera acción, la Operación Trident , fue llevada a cabo por tres lanchas misilísticas de la clase Osa en la noche del 5 de diciembre. ^[4] La "Operación Trident" incluía:

• INS Nipat (Teniente Capitán BN Kavina, Vir Chakra (VrC))
• INS Nirghat (Teniente comandante IJ Sharma, Medalla Ati Vishisht Seva (AVSM), VrC)
• INS Veer (Teniente Comandante OP Mehta, VrC, NM)

Alrededor de las 20:30, el radar detectó un objetivo a una distancia de más de 64 kilómetros (40 mi) y Nirghat disparó dos misiles. Este objetivo era el destructor Khaibar , que navegaba a 20 nudos (37 km/h). La tripulación del barco vio una "luz brillante" en el cielo, a poca altura sobre el agua. Creyendo que se trataba del postquemador de un avión de combate, el Khaibar abrió fuego con sus cañones Bofors , pero estos no fueron efectivos contra un objetivo tan pequeño y rápido. El misil impactó en el costado de estribor a las 22:45, destruyendo el sistema eléctrico. Una de las calderas, posiblemente alcanzada por la carga HEAT, también explotó. A pesar del humo espeso y el fuego, el Khaibar aún pudo atacar el segundo misil, confundiéndolo nuevamente con un caza enemigo. Este misil impactó en el barco cuatro minutos después del primero, destruyéndolo y hundiéndolo rápidamente.

Durante esta acción, el Nipat atacó a otros dos buques; el carguero Venus Challenger , que transportaba municiones desde Saigón , fue destruido. Su escolta, el destructor PNS Shahjahan, resultó gravemente dañado y posteriormente desguazado.

Luego, a las 23:05, el Veer atacó al Muhafiz (un dragaminas que había presenciado los ataques contra el Khaibar ); fue alcanzado y se desintegró, arrojando a la mayor parte de la tripulación al agua antes de hundirse.

El Nipat disparó dos misiles contra el puerto de Karachi. Se trata del primer uso conocido de un misil antibuque contra objetivos terrestres. Unos grandes tanques de petróleo, identificados por radar, fueron alcanzados por el primer misil, destruyéndolos, mientras que el segundo arma falló. Durante las noches siguientes se produjeron otras acciones navales. Karachi fue nuevamente atacada con misiles, mientras que las fragatas de la clase Petya proporcionaban protección antisubmarina a los barcos de la clase Osa .

En la noche del 8 de diciembre, en la segunda operación, la Operación Python , el barco de clase Osa Vinash , escoltado por dos fragatas, disparó misiles contra Karachi en una acción de seis minutos. Un misil impactó en un tanque de petróleo, destruyéndolo. El barco británico Harmattan se hundió, el barco panameño Gulfstar fue incendiado. El petrolero de la flota de la Armada de Pakistán, PNS Dacca , resultó gravemente dañado y solo sobrevivió porque el oficial al mando, el capitán SQ Raza SJPN, ordenó la liberación de vapor en las tuberías que impedían que el fuego alcanzara los tanques. Aunque los cañones antiaéreos abrieron fuego en respuesta, solo lograron alcanzar a un barco griego, Zoë , que estaba amarrado en el puerto y, en consecuencia, se hundió.

En todas estas acciones contra grandes buques, el P-15 demostró ser un arma eficaz, con una ojiva devastadora. De once misiles disparados, sólo uno falló, lo que supuso una tasa de éxito del 91%. Esto dio a cada FAC de Osa la posibilidad de alcanzar varios objetivos. Los grandes buques, sin ninguna defensa especializada, eran objetivos para los P-15.

La CIA inspeccionó y analizó los datos sobre los misiles Styx de los sistemas de guía de los misiles entregados a Indonesia. La Marina de los Estados Unidos había subestimado la amenaza de los misiles soviéticos, pero después de 1967 esto cambió. La Marina de los Estados Unidos pensó que los barcos lanzamisiles de Vietnam del Norte y las defensas costeras que utilizaban misiles P-15 podrían ser enfrentadas por los buques estadounidenses en la costa y que los misiles ECM y de defensa aérea serían contramedidas efectivas. De hecho, la Unión Soviética decidió no suministrar misiles P-15 a Vietnam del Norte, a pesar de que se había prometido hacerlo en 1965. ^{[ cita requerida ]}

En abril de 1972, la Marina de los EE. UU. afirmó haber sido atacada por misiles P-15 durante la Batalla de Đồng Hới y haber sido derribados por misiles Terrier . ^{[ cita requerida ]}

A pesar de estos primeros éxitos, en la Guerra del Yom Kippur de 1973 , los misiles P-15 utilizados por las armadas egipcia y siria resultaron ineficaces contra los buques israelíes. La Armada israelí había ido eliminando gradualmente sus viejos buques y construyendo una flota de FAC de clase Sa'ar : más rápidos, más pequeños, más maniobrables y equipados con nuevos misiles y contramedidas. ^[5]

Aunque el alcance del P-15 era el doble que el del Gabriel israelí , lo que permitía a los barcos árabes disparar primero, las interferencias del radar y los proyectiles degradaron su precisión. En la batalla de Latakia y la batalla de Baltim , se dispararon varias docenas de P-15 y todos fallaron. Los barcos árabes no poseían la gran potencia de fuego necesaria para el combate de superficie contra buques enemigos, generalmente solo cañones de 25 y 30 mm, y los barcos Osa y Komar no siempre podían superar a sus perseguidores israelíes.

Las variantes del P-15, incluida la réplica china " Silkworm ", fueron empleadas por Irán contra Irak en la guerra entre Irán e Irak de 1980-1988 , con cierto éxito. Como la costa iraní es más larga que la iraquí, el control del Golfo Pérsico era relativamente fácil. Las baterías costeras con misiles pueden controlar una gran parte de esta zona, especialmente alrededor del estrecho de Ormuz .

Irak también adquirió Silkworms, algunos con capacidad de búsqueda por infrarrojos . Los barcos misilísticos iraquíes de clase OSA equipados con SS-N-2 los utilizaron contra la armada iraní , lograron alcanzar y hundir una embarcación de ataque rápido iraní de clase Kaman , pero sufrieron grandes pérdidas , especialmente por los Harpoon y Mavericks iraníes . Las fuerzas iraquíes combinaron SS-N-2 (P-15 Termit) lanzados desde Tu-22, misiles Exocet lanzados desde Mirage F1 y Super Etendard, así como misiles Silkworm y misiles C-601 lanzados desde bombarderos Tu-16 y H-6, comprados a la Unión Soviética y China para atacar a la Armada iraní y a los petroleros que transportaban petróleo iraní.

Durante la Primera Guerra del Golfo, una tripulación iraquí de misiles atacó al acorazado estadounidense USS  Missouri con un Silkworm, mientras este escoltaba a una flota de dragaminas que realizaban operaciones costeras antiminas. El HMS Gloucester disparó una salva de misiles Sea Dart contra el misil , que lo destruyó después de que hubiera sobrevolado su objetivo inicial.

La familia de misiles P-15 y sus clones fueron ampliamente utilizados a partir de la década de 1960.

En 1991 , tras la reunificación, la Armada alemana entregó a la Armada de los Estados Unidos su arsenal de casi 200 P-15 , principalmente P-15M/P-22, que se utilizaron para realizar pruebas de defensa antimisiles. ^[6]

•  Marina de los Estados Unidos , para actividades experimentales. ^{[ cita requerida ]}
•  Armada de Pakistán , adquirida a la Armada egipcia solo para actividades experimentales, sin despliegue. ^{: 246  [18]}

Notas

Bibliografía

• Medios relacionados con P-15 Termit en Wikimedia Commons