Ministerio de Infraestructura y Transporte (Italia)

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Ministerio de Infraestructura y Transporte

Ministro de Infraestructura y Transporte del MIT
Sede del Ministerio en Roma, Piazza Porta Pia
Descripción general de la agencia
Formado	2001 ; hace 23 años (2001)
Jurisdicción	Gobierno de Italia
Sede	Piazzale di Porta Pia, 1 00161 Roma
Sitio web	www.mit.gov.it
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El Ministerio de Infraestructura y Transporte ( Ministerio delle Infrastrutture e dei Trasporti o MIT ) es el ministerio de transporte del gobierno de la República de Italia . Es responsable de toda la infraestructura de transporte (carreteras, autopistas, ferrocarriles, puertos, aeropuertos), así como de la planificación y logística general del transporte, especialmente para los esquemas de transporte urbano, con especial atención a su sostenibilidad. Está dirigido por el Ministro italiano de Infraestructuras Sostenibles y Movilidad .

En 2021, el Ministerio pasó a llamarse Ministerio de Infraestructura y Movilidad Sostenible ( Ministerio delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili o MIMS ). ^[1] Sin embargo, volvió a su nombre anterior en noviembre de 2022. ^{[2] [3]}

El Ministerio de Obras Públicas fue un ministerio del gobierno de Italia que se ocupaba de todos los asuntos de infraestructura, incluidas carreteras, autopistas, ferrocarriles, puertos, aeropuertos y otros medios de transporte. Fue creado en 1860, bajo el gobierno de Camillo Benso, conde de Cavour , siendo el primer cargo ministerial ocupado por Stefano Jacini .

El Ministerio de Transportes nació el 12 de diciembre de 1944 cuando el tercer gobierno de Bonomi dividió el entonces Ministerio de Comunicaciones en un Ministerio de Transportes y un Ministerio de Correos y Telecomunicaciones.

El Cuerpo de Capitanías de Puerto – Guardia Costera ( Corpo delle Capitanerie di porto – Guardia costiera ) es la guardia costera de Italia y forma parte de la Marina italiana bajo el control del Ministerio de Infraestructura y Transporte (Italia) . Su sede central está en Roma . ^[4]

El 11 de junio de 2001, el segundo gobierno de Berlusconi fue el primer gobierno italiano en la historia que no tuvo un ministro específico de Obras Públicas, ya que el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones se habían fusionado en el nuevo Ministerio de Infraestructuras y Transportes, creado por las reformas Bassanini de 1999 (que entraron en vigor en 2001).

• Sitio web oficial (en italiano)

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