Mifflinburg, Pensilvania

Municipio de Pensilvania, Estados Unidos
Mifflinburg, Pensilvania
Primera Iglesia Presbiteriana
Primera Iglesia Presbiteriana
Ubicación de Mifflinburg en el condado de Union, Pensilvania.
Ubicación de Mifflinburg en el condado de Union, Pensilvania.
Mifflinburg se encuentra en Pensilvania
Mifflinburg
Mifflinburg
Ubicación en el estado de Pensilvania
Mostrar mapa de Pensilvania
Mifflinburg se encuentra en Estados Unidos
Mifflinburg
Mifflinburg
Mifflinburg (Estados Unidos)
Mostrar mapa de Estados Unidos
Coordenadas: 40°55′08″N 77°02′48″O / 40.91889, -77.04667
PaísEstados Unidos
EstadoPensilvania
CondadoUnión
Establecido1792
Incorporado (municipio)1827
Área
[1]
 • Total1,80 millas cuadradas (4,67 km 2 )
 • Tierra1,80 millas cuadradas (4,67 km 2 )
 • Agua0,00 millas cuadradas (0,00 km 2 )
Elevación
[2] (punto de referencia del distrito)
583 pies (178 m)
Elevación más alta
[2] (dos colinas en el extremo sur del distrito)
800 pies (200 m)
Elevación más baja
[2] (Arroyo Buffalo)
530 pies (160 m)
Población
 ( 2020 ) [3]
 • Total3.485
 • Densidad1.931,82/mi² (745,86/ km² )
Huso horarioEste (EST)
 • Verano ( horario de verano )Hora del este
Código postal
17844
Código(s) de área570 y 272
Código FIPS42-49288
Sitio webMunicipio de Mifflinburg

Mifflinburg es un municipio del condado de Union , ubicado en el valle del río Susquehanna en el centro de Pensilvania , Estados Unidos. En 1792, Elias y Catharina Youngman y otras 8 familias, muchas de ellas alemanas, se establecieron en Mifflinburg y se formó el pueblo de Mifflinsburgh (ahora Mifflinburg). Recibió su nombre en honor a Thomas Mifflin, quien fue gobernador de Pensilvania y primer gobernador según la Constitución de Pensilvania de 1790, y firmante de la Declaración de Independencia. Youngmanstown era otro nombre basado únicamente en la nemonclatura común, pero no oficialmente. En 1827, Mifflinburg, también conocida como Youngmanstown, y otra ciudad adyacente al este llamada Greenville, también conocida como Rhodestown (nemonclatura común), se combinaron y se incorporaron en un municipio. La primera empresa de fabricación de carruajes y buggies tirados por caballos se estableció en 1845; y Mifflinburg se convertiría en la capital de la fabricación de carruajes y buggies de los Estados Unidos a fines del siglo XIX. Hay muchas casas victorianas y edificios comerciales en el centro. Mifflinburg es conocida por el Museo de Buggy de Mifflinburg, el Día de los Buggy, el auténtico mercado anual de Christkindle el segundo fin de semana de diciembre y el Oktoberfest alemán.

Según el censo de 2010 , [4] había 3540 personas, 1506 hogares y 1028 familias viviendo en el distrito. La densidad de población era de 1976,0 habitantes por milla cuadrada (762,9/km 2 ). Había 1605 unidades de vivienda con una densidad media de 882,4 por milla cuadrada (340,7/km 2 ). En 2010, la composición racial del distrito era 97,5% blancos solamente, 0,9% hispanos, 0,6% negros solamente, 0,5% de dos o más razas, 0,3% asiáticos solamente, 0,08% hawaianos o isleños del Pacífico solamente, 0,06% de otra raza solamente y 0,03% indios americanos solamente.

Las principales atracciones turísticas incluyen

  • Museo de Buggy de Mifflinburg, [5] que celebra la época (circa 1880 - 1915) en la que Mifflinburg era conocida como "Buggytown, EE. UU." debido a su reputación como un importante fabricante de carruajes y trineos tirados por caballos de calidad.
  • Mercado anual de Navidad "Christkindl" (un festival navideño tradicional alemán). [6]

Historia

El distrito está situado en tierras que fueron otorgadas originalmente en 1769 a los oficiales veteranos que sirvieron bajo el mando del coronel Henry Bouquet durante la Guerra de Pontiac (1763-1766) a cambio de un pago por su servicio y su victoria final en la Batalla de Bushy Run en defensa de Fort Pitt (Pittsburgh). En 1782 o 1783, Elias y Catharina Jungman (Youngman) y sus hijos llegaron desde Fort Augusta (ahora Sunbury) en Pensilvania al valle de Buffalo con otras 8 familias para establecerse en tierras que Elias compró al padre de Catharina, George Nagle. En el verano de 1792, Elias inspeccionó y dividió la tierra en parcelas de 60' por 120' que se vendieron a otros colonos aventureros, muchos de ellos alemanes, y se formó el pueblo de Mifflinburg (la nomenclatura común se atribuyó a que el pueblo se llamara "Youngmanstown", como era el caso históricamente, pero era Mifflinburg en las escrituras ya en 1792). En 1797, George Rote (Rhoade) trazó un pueblo al este de Youngmanstown, conocido como Greenville o Rotestown (nomenclatura común). Finalmente, los dos asentamientos se unieron en Third Street. En 1827, los dos pueblos se combinaron y se incorporaron. El pueblo combinado se llamó Mifflinburg, en honor a Thomas Mifflin , el primer gobernador de Pensilvania después de la Constitución de 1790. Sin embargo, las ciudades fusionadas se conocían como Mifflinburg antes de 1827, porque cuando se formó el condado de Union a partir del condado de Northumberland el 22 de marzo de 1813, esa ley legislativa de Pensilvania también estableció a Mifflinburg como la sede del gobierno del condado recién formado, con el primer palacio de justicia ubicado en 406 Green Street y otras oficinas gubernamentales ubicadas en varios otros edificios en toda la ciudad. Siguió siendo la sede del condado hasta 1815, cuando se trasladó a New Berlin, y luego a Lewisburg en 1855, donde permanece en la actualidad.

En 1845, George Swentzel abrió el primer negocio de carruajes en Mifflinburg. Pronto, otros fabricantes de carruajes abrieron sus propios talleres en Mifflinburg y, en 1855, con una población de 800 habitantes, Mifflinburg albergaba a trece fabricantes de carrozas. En la década de 1880, con más de cincuenta fábricas de carruajes y trineos, Mifflinburg se hizo conocida como la "ciudad de los carruajes" porque sus fabricantes de carruajes producían más vehículos tirados por caballos per cápita que cualquier otra ciudad del estado.

El distrito histórico de Mifflinburg , el puente Hassenplug y la casa y tienda de coches William A. Heiss están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [7]

Geografía

Mifflinburg se encuentra en 40°55′8″N 77°2′48″O / 40.91889, -77.04667 (40.918939, -77.046800), [8] aproximadamente a 25 millas (40 km) al suroeste de Williamsport .

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el distrito tiene una superficie total de 1,8 millas cuadradas (4,7 km² ) , todo tierra.

Clima

Datos climáticos de Mifflinburg, Pensilvania
MesEneFebMarAbrPuedeJunJulAgoSepOctNovDicAño
Temperatura máxima diaria media en °F (°C)37
(3)
42
(6)
52
(11)
65
(18)
76
(24)
83
(28)
87
(31)
85
(29)
77
(25)
66
(19)
52
(11)
41
(5)
64
(18)
Temperatura mínima diaria media °F (°C)17
(−8)
20
(−7)
27
(−3)
37
(3)
46
(8)
55
(13)
59
(15)
58
(14)
51
(11)
39
(4)
31
(−1)
22
(−6)
39
(4)
Precipitación media en pulgadas (mm)3.18
(81)
2.90
(74)
3.52
(89)
3,54
(90)
4.20
(107)
4,77
(121)
4.17
(106)
3,76
(96)
4.52
(115)
3.40
(86)
3,76
(96)
3.14
(80)
44,86
(1.139)
Fuente: The Weather Channel [9]

Demografía

Población histórica
CensoEstallido.Nota
1850783
186086510,5%
18709115,3%
18801.16828,2%
18901.41721,3%
19001.4361,3%
19101,5598,6%
19201.74411,9%
19301.95912,3%
19402.0906,7%
19502.2598,1%
19602.4769,6%
19702.6075,3%
19803.15120,9%
19903.48010,4%
20003.5943,3%
20103.540-1,5%
20203.424-3,3%
2021 (estimado)3.404[10]-0,6%
Fuentes: [4] [11] [12] [3]

Según el censo [4] de 2000, había 3594 personas, 1506 hogares y 1028 familias viviendo en el distrito. La densidad de población era de 1976,0 habitantes por milla cuadrada (762,9/km 2 ). Había 1605 unidades de vivienda con una densidad media de 882,4 por milla cuadrada (340,7/km 2 ). En 2010, la composición racial del distrito era 97,5% blancos solamente, 0,9% hispanos, 0,6% negros solamente, 0,5% de dos o más razas, 0,3% asiáticos solamente, 0,08% hawaianos o isleños del Pacífico solamente, 0,06% de otra raza solamente y 0,03% indios americanos solamente.

Había 1.506 hogares, de los cuales el 32,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,6% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 31,7% no eran familias. El 27,7% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 13,7% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,39 y el tamaño medio de las familias era de 2,91.

En el municipio la población estaba dispersa, con un 25,3% de menores de 18 años, un 7,6% de 18 a 24 años, un 28,6% de 25 a 44 años, un 21,9% de 45 a 64 años y un 16,6% de 65 años o más. La edad media era de 38 años. Por cada 100 mujeres había 87,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 85,5 hombres.

El ingreso medio de un hogar en el distrito era de $34,906 y el ingreso medio de una familia era de $43,520. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,568 frente a $21,315 para las mujeres. El ingreso per cápita del distrito era de $17,161. Alrededor del 7,6% de las familias y el 9,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 13,7% de los menores de 18 años y el 8,7% de los mayores de 65 años.

Economía y turismo

El mercado de Navidad de Mifflinburg en 2012

Entre los principales empleadores se encuentran Weis Markets (un supermercado), Mifflinburg Area School District, CVS, Cole's Hardware, Ritz-Craft (un fabricante de casas modulares) y Yorktowne (un fabricante de muebles de cocina). En 2005, la dirección de Yorktowne tomó la decisión de trasladar la mayor parte de las operaciones de Mifflinburg a Danville, Virginia , en lugar de cumplir con las nuevas normas de contaminación del aire de Pensilvania. [13]

Las principales atracciones turísticas incluyen

  • Museo de Buggy de Mifflinburg, [5] que celebra la época (circa 1880 - 1915) en la que Mifflinburg era conocida como "Buggytown, EE. UU." debido a su reputación como un importante fabricante de carruajes y trineos tirados por caballos de calidad.
  • Mercado navideño alemán anual "Christkindl" [14]

Transporte

Carretera

El distrito comercial de Mifflinburg se centra en la Ruta 45 de Pensilvania .
La Ruta 15 de EE. UU. , la principal autopista norte-sur que atraviesa el centro de Pensilvania, se encuentra a nueve millas al este.
La ruta más directa a la salida de la autopista interestatal más cercana implica cruzar Sand Mountain por una carretera sin pavimentar para llegar a la Interestatal 80 , salida 192. La mayoría de los conductores en dirección oeste optarán por la salida 185, mientras que los conductores en dirección este utilizarán la salida 210.

Autobús

Una estación de Fullington Trailways está ubicada nueve millas al este.

Carril

En el pasado, Mifflinburg contaba con el servicio del ferrocarril Lewisburg and Tyrone . En la actualidad, el acceso ferroviario de pasajeros más cercano es la estación Lewistown Amtrak .

Aire

Aunque el Aeropuerto Regional de Williamsport ( IATA : IPT) es el aeropuerto más cercano con servicio de aerolíneas programadas, los viajeros suelen buscar las tarifas más bajas en el Aeropuerto de Trenton-Mercer (IATA: TTN), el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (IATA: PHL) o el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IATA: IAD).
El Aeropuerto de aviación general de Penn Valley (IATA: SEG) está ubicado a 15 millas al sureste.

Referencias

  1. ^ "Directorio de servicios REST de ArcGIS". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  2. ^ abc "Mapa topográfico de Mifflinburg, condado de Union PA (área de Mifflinburg)". TopoZone . Locality, LLC . Consultado el 26 de noviembre de 2019 .
  3. ^ ab "Census Population API". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  4. ^ abc "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  5. ^ Sitio web del Mifflinburg Buggy Museum, buggymuseum.org. Consultado el 28 de enero de 2023.
  6. ^ Sitio web del mercado Christkindl de Mifflinburg, mifflinburgchristkindlmarket.com. Consultado el 28 de enero de 2023.
  7. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  8. ^ "Archivos de la guía geográfica de Estados Unidos: 2010, 2000 y 1990". Oficina del Censo de los Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 2011-04-23 .
  9. ^ "Promedios mensuales para Mifflinburg, PA". Weather.com. 2010. Consultado el 10 de junio de 2010 .
  10. ^ Oficina del Censo de EE. UU. «Totales de población de ciudades y pueblos: 2020-2021». Census.gov . Oficina del Censo de EE. UU . . Consultado el 15 de julio de 2022 . {{cite web}}: |last1=tiene nombre genérico ( ayuda )
  11. ^ "Censo de población y vivienda". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
  12. ^ "Conjuntos de datos de lugares incorporados y divisiones civiles menores: estimaciones de población residente de subcondados: 1 de abril de 2010 al 1 de julio de 2012". Estimaciones de población . Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
  13. ^ 2005, la gerencia de Yorktowne traslada la mayor parte de las operaciones de Mifflinburg a Danville, Virginia, dailyitem.com. Consultado el 28 de enero de 2023.
  14. ^ "Mercado de Navidad de Mifflinburg". Mercado de Navidad de Mifflinburg . Consultado el 19 de septiembre de 2021 .
  • Sitio web oficial
  • Distrito escolar del área de Mifflinburg
  • Asociación de Patrimonio y Revitalización de Mifflinburg.
  • Perfil del condado de Union, Pensilvania
  • Historia de la Mifflinburg Body Company
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Mifflinburg,_Pensilvania&oldid=1227069497"