Tren del Maipo | |||
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Descripción general | |||
Lugar | Santiago , Melipilla | ||
Terminos |
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Estaciones | 12 | ||
Servicio | |||
Tipo | Tren de cercanías | ||
Operador(es) | EFE | ||
Número de pasajeros | 60 millones al año (estimado) [1] | ||
Historia | |||
Abierto | 2025 | ||
Técnico | |||
Longitud de línea | 61 kilómetros (37,90 millas) | ||
Velocidad de operación | 120 km/h (75 mph) | ||
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Melitrén , también conocido como Tren del Maipo [2] es una línea ferroviaria de cercanías planificada de 61 km en la capital chilena de Santiago , diseñada para unirla con la ciudad vecina de Melipilla , que será operada por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado .
EFE había estado planeando un servicio suburbano entre Santiago y Melipilla desde mediados de la década de 1990. El proyecto llegó a la etapa de licitación, pero no hubo postores debido a un presupuesto subestimado y desacuerdos entre EFE y Metro de Santiago sobre la ubicación de la terminal del centro de la ciudad. Sin embargo, la primera etapa hasta Malloco formaba parte del plan de desarrollo 2014-16 de la empresa. Sin embargo, las obras no se iniciaron, uno de los problemas fue la imposibilidad de obtener la aprobación ambiental. En mayo de 2019, se otorgó la aprobación ambiental para el proyecto de introducción de un servicio ferroviario de cercanías que correría 25 km desde Santiago a Malloco en la línea a Melipilla. La construcción de esta primera etapa está prevista para comenzar en 2020 y abrir en 2025, con un costo de US$1.560 millones. [3]