Matilde Moisant

Matilde Moisant
Moisant en 1912 con un medallón con la esvástica de la "buena suerte"
Nacido	Matilde Josefina Moisant ( 13 de septiembre de 1878 )13 de septiembre de 1878 Earl Park, Indiana , Estados Unidos
Fallecido	5 de febrero de 1964 (5 de febrero de 1964)(85 años) Glendale, California , Estados Unidos
Ocupación	Aviador

Matilde Josephine Moisant (13 de septiembre de 1878 - 5 de febrero de 1964) fue una aviadora pionera estadounidense , la segunda mujer en los Estados Unidos en obtener una licencia de piloto. ^{[1] [2]}

Moisant nació el 13 de septiembre de 1878 en Earl Park, Indiana , ^{[3] [4]} hija de Médore Moisant y Joséphine Fortier. ^[5] Ambos lugares existen en los registros, pero su licencia del Aero Club of America muestra Earl Park. Ambos padres eran francocanadienses . ^[3] Sus hermanos incluyen a George, John , Annie M., ^[4] Alfred Moisant, ^[6] Louise J. ^[7] y Eunice Moisant. ^{[ cita requerida ]} John y Alfred también eran aviadores. ^[8] En 1880, la familia vivía en Manteno, Illinois, y su padre trabajaba como granjero. ^{[4] [9]}

Moisant aprendió a volar en la Escuela de Aviación Alfred's Moisant en Long Island, Nueva York . ^[8] El 13 de agosto de 1911, ^{[10] [11]} unas semanas después de que su amiga Harriet Quimby recibiera su certificado de piloto, Matilde Moisant se convirtió en la segunda mujer piloto certificada por el Aero Club of America . Siguió una carrera en el vuelo de exhibición, conocido como barn storming . ^[8] En septiembre de 1911, voló en el espectáculo aéreo en el aeródromo de Nassau Boulevard en Garden City, Nueva York y, mientras competía contra Hélène Dutrieu , Moisant rompió el récord mundial de altitud femenina y ganó el trofeo Rodman-Wanamaker al volar a 1200 pies (370 m). ^[8]

Moisant dejó de volar el 14 de abril de 1912 en Wichita Falls, Texas, cuando su avión se estrelló ^[8] (el mismo día en que el Titanic chocó contra un iceberg y solo dos días antes de que su amiga, Harriet Quimby , se convirtiera en la primera mujer en pilotar un avión a través del Canal de la Mancha ). ^[12] Unos meses después, el 1 de julio de 1912, Quimby murió cuando fue arrojada de su avión. ^[13] Aunque Moisant se recuperó de sus heridas, dejó de volar. Durante la Primera Guerra Mundial se ofreció como voluntaria en el frente en Francia. ^[14] Pasó varios años dividiendo su tiempo entre los EE. UU. y la plantación familiar en El Salvador , antes de regresar al área de Los Ángeles. ^[15]

Matilde Moisant murió en 1964 en Glendale, California , ^[16] a los 85 años, y fue enterrada en el Portal of Folded Wings Shrine to Aviation en el Valhalla Memorial Park Cemetery , North Hollywood, Los Ángeles, California . ^{[1] [17]}

• 1878 Nacimiento en Indiana ^{[3] [4]}
• 1880 Viviendo en Manteno, Kankakee, Illinois ^[9]
• Censo estadounidense de 1880 en Manteno, Illinois
• Censo de Estados Unidos de 1900 en California
• 1910 Muerte de su hermano ^[8]
• 1911 Recibió el certificado de piloto ^[8]
• 1911 Ganó el trofeo de altitud Rodman-Wanamaker ^[8]
• Accidente aéreo en Texas el 14 de abril de 1912 ^[8]
• 1920 Viviendo en Los Ángeles, California
• Censo de Estados Unidos de 1920 en Los Ángeles, California
• Censo estadounidense de 1930 en La Crescenta, California
• 1964 Muerte en California ^[1]
• 1964 Entierro en el cementerio Valhalla Memorial Park ^[17]

• Aldridge, Rebecca (2009). El hundimiento del Titanic. Nueva York, Nueva York: Infobase Publishing. ISBN 978-1-4381-0324-2.
• Courtwright, David T. (2005). El cielo como frontera: aventura, aviación e imperio. College Station, Texas: Prensa de la Universidad Texas A&M. ISBN 978-1-58544-419-9.
• Lebow, Eileen F. (2002). Antes de Amelia: mujeres piloto en los primeros días de la aviación. Washington, DC: Potomac Books, Inc. ISBN 978-1-57488-482-1.
• Rich, Doris L. (1998). Los magníficos Moisants: campeones del vuelo temprano . Washington, DC: Smithsonian Institution Press. ISBN 978-1-56098-860-1.

• New York Times ; 11 de mayo de 1911; pág. 6; "Mujer con pantalones, aviadora atrevida. La gente de Long Island descubre que la señorita Harriet Quimby está haciendo vuelos en Garden City. Garden City, Long Island; 10 de mayo de 1911. Los rumores de que había una joven aviadora en la Escuela de Aviación de Moisant aquí que hacía vuelos diarios a las 4:30 AM han llevado a muchos habitantes de Garden City y de los pueblos de Hempstead y Mineola a las pistas de vuelo aquí en varias mañanas. Estos madrugadores han visto una figura esbelta y juvenil con chaqueta de aviación y pantalones de satén con forro de lana, con..."
• New York Times ; 9 de octubre de 1911; pág. 1; "Escapa del sheriff en su avión; Matilde Moisant se lanza al aire antes de que él pueda arrestarla. Matilde Moisant, que se convirtió en la aviadora más famosa de Estados Unidos después de ver a su hermano, el difunto John B. Moisant, hacer su célebre vuelo alrededor de la Estatua de la Libertad, estuvo a punto de ser encarcelada ayer en el condado de Nassau por volar en su monoplano el domingo".
• Oakes, CM: Mujeres estadounidenses en la aviación durante la Primera Guerra Mundial ; Smithsonian Institution Press, 1978.
• Rich, DL: Los magníficos Moisants: campeones del vuelo temprano ; Smithsonian Institution Press, 1998. ISBN 1-56098-860-6 . 

• Medios relacionados con Matilde Moisant en Wikimedia Commons
• Hargrave: Matilde Moisant
• Smithsonian: Matilde Moisant Archivado el 1 de septiembre de 2006 en Wayback Machine.