Estación Maricopa
Maricopa, Arizona | |||||||||||||||
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| información general | |||||||||||||||
| Ubicación | 19427 North John Wayne Parkway Maricopa, Arizona Estados Unidos | ||||||||||||||
| Coordenadas | 33°03′23″N 112°02′51″O / 33.056353, -112.047372 | ||||||||||||||
| Propiedad de | Amtrak y el condado de Pinal | ||||||||||||||
| Pauta) | Subdivisión UP Gila | ||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||
| Conexiones |  Autopista Thruway de Amtrak a los aeropuertos de Tempe y Phoenix | ||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||
| Aparcamiento | Sí | ||||||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||
| Código de la estación | Amtrak : MRC | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Abierto | 1996 | ||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||
| Año fiscal 2023 | 13.491 [1] (Amtrak) | ||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||
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La estación de Maricopa es una estación de trenes de Amtrak en Maricopa, Arizona , Estados Unidos, que presta servicio en Phoenix y el centro de Arizona. La estación recibe a viajeros que utilizan el servicio combinado Sunset Limited y Texas Eagle , que opera tres veces por semana en cada dirección entre Los Ángeles y Chicago o Nueva Orleans . El servicio Thruway de Amtrak (operado por Stagecoach Express) está disponible entre la estación de Maricopa, la estación de Tempe y el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor .
Historia
La estación de Maricopa se inauguró en 1996 después de que Amtrak se viera obligada a retirarse de la estación Phoenix Union debido al deterioro de las condiciones de las vías en la línea secundaria del ferrocarril Union Pacific que se desviaba de la línea principal para servir a Phoenix. [2]
En 1999, el vagón domo del ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy , " The Silver Horizon ", que anteriormente se utilizaba en el California Zephyr, se trasladó al sitio para ser utilizado como oficina de la estación. [3]
El viejo vagón ferroviario finalmente resultó inadecuado y Amtrak trasladó los edificios modulares que se usaron previamente durante la remodelación de la estación de Tucson a Maricopa. [ cita requerida ] El histórico vagón domo permaneció en el sitio de la estación en exhibición estática.
El 1 de mayo de 2017, Amtrak inició un nuevo servicio de transporte Amtrak Thruway (operado por Stagecoach Express) que conecta la estación de Maricopa con la estación de Tempe y el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor . [4]
La estación de Maricopa tiene una plataforma muy corta (poco más de 110 pies (34 m) de largo), apenas un poco más larga que cada vagón Superliner utilizado por Amtrak. Esta disposición obliga a las tripulaciones del tren a hacer hasta cuatro paradas separadas para cargar y descargar pasajeros de varias secciones del tren. Debido a que la plataforma está ubicada cerca de la Ruta Estatal 347 de Arizona , el tráfico en la carretera podría quedar bloqueado durante más de 15 minutos. [5]
La ciudad de Maricopa y la Union Pacific Railroad estudiaron trasladar la estación hacia el oeste, a una vía secundaria en una propiedad de la ciudad, pero el costo se estimó en 4,2 millones de dólares, que la ciudad no estaba dispuesta a pagar. [6] El proyecto fue reemplazado por un plan para construir un nuevo paso elevado que llevaría la SR 347 sobre las vías del tren. El proyecto de 55 millones de dólares se financió con subvenciones recibidas del gobierno federal, así como en parte por la ciudad de Maricopa, el Departamento de Transporte de Arizona y la Union Pacific Railroad. [7]
Como parte del proyecto, el vagón domo se trasladó desde la estación a una ubicación a 0,25 millas (0,40 km) por la autopista Maricopa-Casa Grande el 10 de enero de 2019. [8]
Amtrak ha sugerido que el servicio ferroviario directo podría regresar a Phoenix en 2035. [9]
Referencias
- ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: estado de Arizona" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 25 de junio de 2024 .
- ^ Estado de Arizona 2007 Inventario y evaluación de ferrocarriles: Informe final para el Departamento de Transporte de Arizona, pág. 91 (consultado el 12 de diciembre de 2008)
- ^ "Una breve historia de nuestra estación de Maricopa". Texas Eagle de Amtrak . 25 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2013. Consultado el 17 de septiembre de 2006 .
- ^ "Nuevo servicio de transporte Thruway de Amtrak en Maricopa, Arizona, que conecta a los pasajeros de Sunset Limited/Texas Eagle con Phoenix y Tempe". Amtrak (Comunicado de prensa). 28 de abril de 2017. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2018. Consultado el 15 de marzo de 2022 .
- ^ Howsare, Tim (5 de junio de 2012). "Se estima que el costo de las vías secundarias de Amtrak es de $4,2 millones". InMaricopa.com . Archivado desde el original el 12 de julio de 2012. Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ Howsare, Tim (2 de mayo de 2012). "La ciudad solicitará 300.000 dólares para la reubicación de Amtrak". InMaricopa.com . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012. Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ Yankus, David (20 de julio de 2016). "Cambios en el plan para el paso elevado de Maricopa". Casa Grande Dispatch .
- ^ "Los equipos trasladan un vagón ferroviario histórico para el proyecto del paso elevado de Maricopa". Guía de equipos de construcción . Associated Press . 29 de enero de 2019 . Consultado el 14 de marzo de 2022 .
- ^ "El servicio de Amtrak previsto conectaría Phoenix con California y Las Vegas". AZFamily . 1 de abril de 2021. Archivado desde el original el 1 de abril de 2021.
Enlaces externos
Medios relacionados con Maricopa (estación de Amtrak) en Wikimedia Commons
- Maricopa, Arizona – Amtrak
- Maricopa, AZ – Historia de la estación en Great American Stations (Amtrak)
- Estación de Amtrak de Maricopa (Guía ferroviaria de EE. UU. – Train Web)
