Metro de Maracaibo | |
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Descripción general | |
Lugar | Maracaibo , Zulia , Venezuela |
Tipo de tránsito | Tren ligero/tránsito rápido |
Número de líneas | 1 |
Número de estaciones | 6 |
Número de pasajeros diarios | 42.000 [1] |
Operación | |
Comenzó la operación | 2006 |
Técnico | |
Longitud del sistema | 6,5 km (4,0 millas) |
El Metro de Maracaibo , también conocido como Metro del Sol Amado , es un sistema ferroviario ligero de seis estaciones en Maracaibo , Venezuela . El servicio entre La Vanega y El Varillal (salteando Urdaneta) se abrió al público el 25 de noviembre de 2006, y la última estación de la línea se inauguró el 9 de junio de 2009. [ cita requerida ]
La línea abarca los suburbios de Maracaibo y la propia Maracaibo como punto de desembarque. Además, una estación es un punto de transferencia entre los servicios ferroviarios proporcionados por IAFE . Hay un total de seis estaciones a lo largo de la línea: dos estaciones elevadas (Urdaneta y Libertador) y cuatro estaciones a nivel .
La línea fue construida por el gobierno municipal de Maracaibo y el gobierno nacional venezolano. En marzo de 2009 se informó que se estaban investigando acusaciones de corrupción en relación con la firma en 1998 del contrato de construcción con Siemens . [2]
La primera etapa de la Línea 1 tendrá una longitud de 6,9 kilómetros (4,3 millas). [ cita requerida ] El sistema totalmente planificado de cuatro líneas tendrá en el futuro 60 kilómetros (37 millas).
La empresa alemana Siemens suministra sistemas de señalización, telecomunicaciones y electrificación , así como los siete primeros trenes de metro basados en los vehículos que circulan por la línea C del metro de Praga .
La primera de las cuatro líneas propuestas, la Línea 1, ya ha abierto algunas estaciones, mientras que otras aún se encuentran en construcción o en las etapas de planificación y diseño. Una línea de apoyo de 1,1 km (0,68 mi) conecta las áreas de mantenimiento y patio de maniobras con la estación terminal Altos de La Vanega.
Línea | Terminales | Servicio | Longitud | Estaciones | Notas |
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1 | Altos de la Vanega ↔ El Varillal | 25 de noviembre de 2006 | 1,2 kilómetros | 2 | Servicio gratuito con capacidad para 600 pasajeros. |
Altos de la Vanega ↔ El Guayabal | 27 de agosto de 2007 | 2,5 kilómetros | 3 | El primer cobro de tarifa de BsF 0,5 (23 centavos de dólar de EE.UU.) se implementó el 21 de enero de 2008. Horario de servicio: de lunes a viernes de 6:00 a 20:00 horas y sábados, domingos y feriados de 14:00 a 20:00 horas. | |
Altos de la Vanega ↔ Sabaneta | 11 de mayo de 2008 | 3,4 kilómetros | 4 | ||
Altos de la Vanega ↔ Libertador | 8 de junio de 2009 | 6,5 kilómetros | 6 |
Línea 1: Primera Etapa
Línea 1: Segunda Etapa (En estudio)
Posibles estaciones adicionales son:
Línea 2 (En estudio)
Las estaciones probables son:
El Metro de Maracaibo está servido por siete trenes Siemens Mobility de tres coches cada uno , una modificación del material rodante tipo M1 utilizado en el Metro de Praga .
Medios relacionados con el Metro de Maracaibo en Wikimedia Commons