Mallnitz | |
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Coordenadas: 46°59′N 13°10′E / 46.983, -13.167 | |
País | Austria |
Estado | Carintia |
Distrito | Spittal an der Drau |
Gobierno | |
• Alcalde | Günther Novak ( SPÖ ) |
Área [1] | |
• Total | 111,91 km² ( 43,21 millas cuadradas) |
Elevación | 1.191 m (3.907 pies) |
Población (01-01-2018) [2] | |
• Total | 786 |
• Densidad | 7,0/km2 ( 18/milla cuadrada) |
Huso horario | UTC+1 ( hora central europea ) |
• Verano ( horario de verano ) | UTC+2 ( hora central europea del este ) |
Código Postal | 9822 |
Código de área | 04784 |
Sitio web | www.mallnitz.gv.at |
Mallnitz es un municipio en el distrito de Spittal an der Drau en Carintia , Austria .
Se encuentra en un valle alto de la cordillera Hohe Tauern que se extiende hacia el sur hasta Obervellach , junto al río Möll , y separa el macizo Ankogel , al este, del macizo Goldberg, al oeste. Al norte, la cresta alpina marca la frontera con el estado austriaco de Salzburgo . En Mallnitz, el ferrocarril de Tauern entra en el portal sur del túnel de Tauern .
El término municipal está formado por los municipios catastrales de Mallnitz y Dösen. Las partes septentrionales pertenecen al territorio del Parque Nacional Hohe Tauern.
Es posible que ya en la Edad del Bronce existiera una ruta comercial a través de los pasos de montaña hacia el valle de Gastein en el norte. Los celtas la utilizaban desde aproximadamente el año 400 a. C. y, cuando la zona se incorporó a la provincia romana de Noricum, alrededor del año 15 a. C., estos caminos de herradura se reconstruyeron como calzada romana . Probablemente, durante la colonización eslava de los Alpes orientales, a partir del año 600 , se estableció un primer asentamiento en la antigua ruta ; sin embargo, la localidad de Malinica no se menciona antes de 1299. Las propiedades circundantes al castillo de Falkenstein estaban entonces en manos de los condes imperiales de Görz, que residían en Lienz .
Durante la Edad Media, Mallnitz fue un puesto estratégico en la ruta comercial hacia Salzburgo , sobre todo para el transporte de sal y oro extraídos de las minas de Hohe Tauern. El municipio actual se separó de Obervellach en 1895. La economía local se vio impulsada decisivamente por la construcción del túnel de Tauern entre 1901 y 1907 y la inauguración de la línea de ferrocarril de Tauern en 1909. Desde 1920, los trenes lanzadera para automóviles pasan por el túnel hasta la estación de Mallnitz-Obervellach.
Escaños en la asamblea municipal ( Gemeinderat ) en las elecciones locales de 2015:
Mallnitz está hermanada con: