Malcolm Ross (aeronauta)
Capitán de la Reserva de la Marina de los EE. UU., científico atmosférico y aeronauta del siglo XX
Malcolm David Ross
Malcolm Ross
Nacido( 15 de octubre de 1919 )15 de octubre de 1919
Momence, Illinois , Estados Unidos
Fallecido8 de octubre de 1985 (8 de octubre de 1985)(65 años)
Birmingham, Michigan , Estados Unidos
Lugar de descansoCementerio Nacional de Arlington
Educación1941 Licenciatura en física (Purdue), 1944 Certificado de posgrado en meteorología (Universidad de Chicago)
OcupaciónFísico atmosférico
EmpleadorOficina de Investigación Naval, Washington, DC
Conocido porVuelos tripulados científicos y de récord
TítuloCapitán (USNR)
CónyugeMarjorie Martín

Malcolm David Ross (15 de octubre de 1919 - 8 de octubre de 1985) fue un capitán [1] [2] de la Reserva Naval de los Estados Unidos (USNR) , un científico atmosférico y un aeronauta que estableció varios récords de altitud e investigación científica, con más de 100 horas de vuelo en globos de gas en 1961. [3] Junto con el teniente comandante Victor A. Prather ( USN ), estableció el récord de altitud para un vuelo en globo tripulado. [4] [a] [b]

Malcolm Ross, a 10.000 pies (3.000 m) sobre el río Mississippi en 1958

Vida

Ross nació el 15 de octubre de 1919 en Momence , Illinois , hijo del Sr. y la Sra. JR Ross de 1825 Garden Street, West Lafayette, Indiana . Pasó la mayor parte de su juventud en West Lafayette. Alrededor de 1932, su familia se mudó a una granja en Linden , Montgomery Country , Indiana . Asistió los cuatro años en Linden High School y se graduó en 1936. [8] Malcolm Ross recibió una beca para asistir a la Universidad de Purdue para estudiar ingeniería civil . Mientras estaba en Purdue, trabajó en la estación de radio del campus como locutor deportivo y cambió su especialidad a escritura creativa , comunicación y radio . Sin embargo, Malcolm Ross se graduó de Purdue en junio de 1941 con una licenciatura en física . Después de la universidad, se casó con su novia de la secundaria, Marjorie Martin (12 de diciembre de 1918-20 de marzo de 2023) y aceptó trabajos de radiodifusión en Anderson , Chicago e Indianápolis . [9]

En enero de 1943, Ross fue nombrado alférez de la Reserva Naval de los Estados Unidos. Después de completar dos meses de entrenamiento en la Estación Aérea Naval de Quonset Point en Rhode Island , la Marina lo envió a la escuela de posgrado para recibir nueve meses de entrenamiento en física y meteorología general en la Universidad de Chicago . En junio de 1944, completó el entrenamiento con un certificado profesional en meteorología y ciencia atmosférica .

La Armada inicialmente asignó a Ross al Centro Meteorológico de la Flota en Pearl Harbor . Más tarde sirvió como oficial de aerología a bordo del USS Saratoga mientras volaba misiones contra Tokio e Iwo Jima en el teatro del Océano Pacífico de la Segunda Guerra Mundial , de 1944 a 1945. Ross recibió una estrella de campaña en su cinta del Teatro del Pacífico por el primer ataque de un portaaviones a Tokio en febrero de 1945 y por la invasión de Iwo Jima .

Después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, Ross fue liberado del ejército. Regresó a la vida civil y abrió una agencia de publicidad en Pasadena , California , donde su esposa, Marjorie, se había mudado durante la Segunda Guerra Mundial. Marjorie trabajó en la agencia como gerente de la oficina . El negocio continuó con éxito hasta junio de 1950, cuando Ross fue llamado de nuevo al servicio activo para la Guerra de Corea como teniente en la Reserva Naval de los Estados Unidos. Inicialmente, Malcolm Ross fue destinado como instructor en defensa radiológica para el Centro de Entrenamiento de Control de Daños Navales en Treasure Island , en San Francisco . Desde allí, podía viajar a casa durante los fines de semana para pasar tiempo con su familia y mantener el negocio de publicidad. Esto llegó a su fin cuando en 1951 la Marina reasignó a Ross para trabajar como oficial de enlace para la Oficina de Investigación Naval en Minneapolis .

El programa de globos no tripulados de la Armada, Proyecto Skyhook , tenía su base en Minneapolis, que también era un centro de investigación y desarrollo de globos que llevaban a cabo la Universidad de Minnesota y General Mills . [10] En 1953, Ross fue transferido a la rama aérea de la Oficina de Investigación Naval (ONR) en Washington, DC , como director de proyectos de globos. En este puesto, comenzó a dirigir proyectos de globos de gran altitud para obtener datos meteorológicos y de rayos cósmicos con el programa Proyecto Skyhook, trabajando con Ruby Ward como negociadora de contratos de la ONR. Ross fue director técnico del Proyecto Churchy, [c] [11] [d] una expedición a las Islas Galápagos para obtener datos meteorológicos y de rayos cósmicos de vuelos en globo. Organizó lanzamientos de globos en la Base Aérea Goodfellow en 1954 y 1955. Fue miembro del grupo científico que lanzó globos para la ONR en Saskatoon , Saskatchewan, Canadá, y fotografió el eclipse de sol de 1954 desde un globo Skyhook sobre Minneapolis.

Tumba en el Cementerio Nacional de Arlington

Durante su período como oficial de proyectos de globos de la ONR, Ross inició el programa de globos tripulados de la Marina, el Proyecto Strato-Lab , en 1954. El programa Strato-Lab utilizó los nuevos globos de plástico de gran altitud para la investigación de la atmósfera superior. En ese momento, Ross se convirtió en el primer oficial militar en servicio activo calificado y autorizado como piloto de globos libre basándose únicamente en la experiencia con globos de plástico. Ross pasó al servicio inactivo en 1955 como teniente comandante (USNR). Como físico en la rama aérea de la ONR, Ross se especializó en la física de la atmósfera superior y participó en los vuelos de Strato-Lab tanto como civil como oficial naval. Como participante clave en el Proyecto Strato-Lab, pasó más de 100 horas con científicos y otros aeronautas haciendo observaciones en la estratosfera . En el momento del vuelo récord en 1961, Malcolm Ross era comandante de la Reserva Naval.

En 1957, Ross recibió el recién establecido Premio Contralmirante William S. Parsons de la Liga Naval por Progreso Científico y Técnico, y el Premio al Servicio Civil Meritorio de la Armada . En 1958, junto con el Teniente Comandante Morton Lee Lewis, recibió el Trofeo Internacional Harmon (Aeronauta) por el vuelo récord del 8 de noviembre de 1956. En 1962, junto con Victor Prather , recibió nuevamente el Trofeo Harmon por el vuelo récord de 1961 a 21,5 millas (34,6 km). Ross nunca volvió a volar en globos después del vuelo de 1961, aunque continuó abogando por el uso de globos como plataformas relativamente económicas para investigaciones científicas. [13]

Ross se retiró de la Reserva Naval de los EE. UU. como capitán el 1 de julio de 1973. Después de dejar la Oficina de Investigación Naval, Malcolm Ross trabajó en investigación espacial en General Motors . Más tarde se convirtió en ejecutivo de corretaje de bolsa para Merrill Lynch Pierce Fenner and Smith, Inc. y se desempeñó como vicepresidente adjunto y ejecutivo de cuentas en la sucursal de Bloomfield Hills .

Ross murió en su casa en Birmingham, Michigan , y está enterrado con su esposa Marjorie en el Cementerio Nacional de Arlington . [14]

Vuelos en globo

La siguiente tabla describe los vuelos en globo de Malcolm Ross.

FechaAltitudComentarios
10 de agosto de 195640.000 pies (12.000 m)Con el teniente comandante ML Lewis ( Marina de los Estados Unidos ), realizó el primer vuelo tripulado estratosférico en un globo de polietileno Strato-Lab de la Oficina de Investigación Naval . [15] El propósito de este vuelo era estudiar las estelas de vapor de los aviones. [16]
8 de noviembre de 195676.000 pies (23.000 m)Con el teniente comandante ML Lewis (USN), estableció un récord mundial de altitud en el globo de plástico ONR Strato-Lab High I de 56,634 metros cúbicos (2,000,000 pies cúbicos), rompiendo el récord de 21 años establecido por Explorer II. [17] Despegaron a las 6:19 AM desde Stratobowl de Dakota del Sur , una depresión natural protegida por colinas de 500 pies (150 m) cerca de Rapid City . Aterrizaron cuatro horas y cuatro minutos más tarde, después de desplazarse 175 millas (282 km), 18 millas (29 km) al suroeste de Kennedy, Nebraska, 7 millas al noroeste de Brownlee. [18] El vuelo rompió el récord de altitud anterior de 72,394 pies (22,066 m) establecido en 1935 por OA Anderson y AW Stevens, quienes también despegaron desde el Stratobowl. El vuelo estuvo marcado por una caída de 22,5 kilómetros desde el techo de vuelo después de que una válvula automática fallara y liberara gas del globo. Pudieron reducir la velocidad de su descenso y realizar un aterrizaje seguro descargando los 136 kg de lastre junto con 90 kg de equipo. [16]

El objetivo del vuelo era recopilar datos meteorológicos, de rayos cósmicos y otros datos científicos necesarios para mejorar la seguridad a grandes altitudes. Esta fue la primera vez que el cielo se vio negro. [19] También demostró la viabilidad de los vuelos en globo estratosféricos con transporte de personas utilizando globos de plástico de polietileno ligeros y relativamente económicos. El globo Strato-Lab I tenía 128 pies (39 m) de diámetro y, incluidas las válvulas, pesaba 595 libras (270 kg). El vuelo récord anterior de 1935 utilizó una envoltura de algodón recubierto de goma que tenía 192 pies (59 m) de diámetro y pesaba 5,916 libras (2,683 kg). Por este ascenso récord, los aeronautas recibieron el Trofeo Harmon para Aeronautas de 1956. [16] [20] [21] [22] [23]

27 de junio de 1957Junto con el físico atmosférico Charles B. Moore , ascendió con éxito en un globo Strato-Lab desde la cima del monte Withington , cerca de Socorro, Nuevo México , hacia un cúmulo de nubes para investigar el interior de una tormenta eléctrica . El vuelo fue el primero de una serie realizada durante el verano bajo el patrocinio de la Oficina de Investigación Naval y la Oficina de Aeronáutica . [23] [24]
18 de octubre de 195785.700 pies (26.100 m)Con el teniente comandante ML Lewis (USN), realizó un vuelo de 10 horas hacia la estratosfera. Los aeronautas llevaban equipo para fotografiar al Sputnik , pero no pudieron establecer contacto visual con el satélite espacial soviético . El programa de la Fuerza Aérea, Proyecto Manhigh , había alcanzado en ese momento los 101.516 pies (30.942 m), pero Ross y Lewis ascendieron a un récord de altitud no oficial para dos hombres de 85.700 pies (26.100 m) en un globo Strato-Lab High II. El vuelo duró 10 horas. [25] [26]
6 de mayo de 1958 – 7 de mayo de 195840.000 pies (12.000 m)Con Alfred H. Mikesell ( United States Naval Observatory ), ascendió en una góndola abierta bajo un globo de polietileno de 72 pies de diámetro (22 m) a las 8:01 PM CDT desde la mina a cielo abierto Mangnan-Joann [27] , cerca de Ironton, Minnesota . El globo alcanzó casi 40.000 pies (12.000 m) 30 minutos más tarde y permaneció a esa altitud hasta comenzar a descender a las 10:20 PM a 10.000 a 15.000 pies (3000–4600 m) durante el resto de la noche. El globo se desplazó 325 millas (523 km) en 11 horas y 25 minutos antes de aterrizar a las 7:26 AM en un campo de alfalfa a 8 millas (13 km) al este-sureste de Dubuque, Iowa . [28] [29]

Alfred Mikesell fue el primer astrónomo que realizó observaciones telescópicas desde la estratosfera. También fue el primer vuelo en el que una tripulación permaneció en la estratosfera en una góndola abierta después de la puesta del sol. El propósito del vuelo era descubrir dónde la atmósfera creaba centelleo (parpadeo) de la luz de las estrellas. [15] [30] [31]

Los parámetros del vuelo se definieron en función de la expectativa de que el centelleo se introdujera en la tropopausa . Esto definió la altura y la temporada del vuelo, porque la altura de la tropopausa cambia estacionalmente. Por lo tanto, el vuelo se diseñó para alcanzar los 40.000 pies (12.000 m); los datos necesarios podrían no haber estado disponibles a una altura menor, pero cualquier altura mayor se consideró demasiado arriesgada. Los hallazgos de este vuelo se incorporan al diseño de telescopios modernos. [32] [33]

Un vuelo posterior de este proyecto estaba programado para elevar a Arthur Hoag (USNO) y Malcolm Ross a la estratosfera. El vuelo se canceló después de que LCDR M. Lee Lewis muriera durante los experimentos previos al vuelo al caerse una polea cuando se soltó un nudo en la cuerda de nailon que suspendía la góndola. [34] John Hall [e] detuvo los vuelos en globo estratosférico que transportaban astrónomos de la División Ecuatorial del Observatorio Naval, diciéndole a Arthur Hoag: "Eso fue una tontería. No quiero verte involucrado en eso. Es demasiado peligroso". [36]

26 de julio de 1958 – 27 de julio de 195882.000 pies (25.000 m)Con el teniente comandante ML Lewis (USN), despegó en la góndola Strato-Lab High III a las 4:41 a. m. desde la mina de hierro Hanna, cerca de Crosby, Minnesota . El vuelo estableció un nuevo récord no oficial de vuelo estratosférico de 34 horas y 20 minutos. El globo transportaba una carga récord de 5500 libras (2500 kg). El propósito principal del vuelo era probar y evaluar el sistema de cabina sellada, que fue diseñado para llevar un telescopio montado externamente para la observación de la atmósfera de Venus. Por lo tanto, sirvió como un ensayo operativo y logístico para futuros vuelos. [15] [23] [37]

El globo se estabilizó en un techo inicial de 79.500 pies (24.200 m) a las 7:40 AM . Ross y Lewis permanecieron en la estratosfera cerca de esa altitud durante todo el día, aunque a las 10:00 PM descendieron a 68.500 pies (20.900 m) mientras dejaban caer 350 libras (160 kg) de baterías. A las 10:30 PM , pudieron estabilizarse a 70.000 pies (21.000 m) después de dejar caer otras 98 libras (44 kg) de lastre. A las 9:00 AM de la mañana siguiente, el 27 de julio, el globo alcanzó su altitud máxima de 82.000 pies (25.000 m). Los aeronautas comenzaron su descenso final a las 10:25 AM . El globo aterrizó cerca de Jamestown, Dakota del Norte . Debido a fallas eléctricas en el sistema de control de lastre, no pudieron liberar más lastre y el impacto fue algo más fuerte de lo que deseaban, quizás de 300 a 400 pies (90 a 120 m) por minuto. Los interruptores gemelos de corte no lograron liberar el globo y ascendieron nuevamente a 4000-5000 pies (1200-1500 m). A las 3:21 p. m. , pudieron resolver el problema y descendieron para rebotar nuevamente antes de que el interruptor de corte finalmente liberara el globo. [38] [39]

Durante el vuelo, Ross y Lewis hicieron la primera transmisión televisiva desde un globo en la estratosfera. [40] Después del amanecer del primer día, los aeronautas encendieron su cámara de televisión transitorizada Dage [f] en un soporte apuntando hacia abajo a través de uno de los puertos inferiores. Las imágenes de televisión se transmitieron a receptores terrestres y aéreos. Más tarde en la mañana, Lewis sacó la cámara del soporte y la apuntó a Ross mientras discutía (con un miembro del equipo de apoyo que volaba debajo en un R5D de la Marina ) las reparaciones que hicieron usando cinta adhesiva para arreglar una fuga de presión en una de las dos escotillas de escape. A la 1:00 p. m. , salieron al aire para transmitir en vivo durante 15 minutos por KSTP-TV en Minneapolis , y posiblemente otras estaciones en la red NBC . Malcolm Ross lo describió como "... probablemente uno de los programas más extraños que una audiencia de televisión haya visto jamás..." [38]

7 de agosto de 195938.000 pies (12.000 m)Con Robert Cooper ( HAO ), en una góndola abierta para realizar las primeras observaciones desde un globo de la corona solar con un coronógrafo . Los aeronautas también intentaron medir cómo variaba el brillo del cielo con la altitud. [42] [43]
28 y 29 de noviembre de 195981.000 pies (25.000 m)Charles B. Moore realizó un análisis espectrográfico del planeta Venus con una mínima interferencia de la atmósfera terrestre . [44] Los aeronautas fueron elevados por el globo Strato-Lab IV de 2 millones de pies cúbicos (57.000 m3 ) desde el Stratobowl de Dakota del Sur. [45] El vuelo duró 28 horas y 15 minutos. [26] Ross y Moore utilizaron un telescopio de 16 pulgadas y un espectrógrafo para observar el vapor de agua en la atmósfera del planeta Venus, y demostraron por primera vez que un observatorio puede ser despegado del suelo. [46] [47]
4 de mayo de 1961113.740 pies (34,67 km)Junto con el teniente comandante Victor A. Prather ( Marina de los Estados Unidos ), pilotó con éxito el globo Strato-Lab V hasta la estratosfera , estableciendo un récord de altitud de 113.740 pies (34,67 km). [48] [49] Ross y Prather llevaban el traje de presión total Mark IV de la Marina en una góndola que estaba protegida por persianas venecianas , pero por lo demás abierta al espacio. Con 10 millones de pies cúbicos (280.000 m3 ) , la envoltura del globo era la más grande jamás lanzada, expandiéndose hasta 300 pies (91 m) de diámetro cuando estaba completamente inflada. [50] El objetivo principal del vuelo era probar el traje de presión total Mark IV de la Marina . El traje fue fabricado por BF Goodrich de neopreno y pesaba solo 22 libras (9,98 kg). El traje Mark IV superó tan bien los problemas de peso, volumen, ventilación, estanqueidad al aire y al agua, movilidad, control de temperatura y capacidad de supervivencia que la NASA seleccionó una versión modificada para que la utilizaran los astronautas del Proyecto Mercury . El vuelo del 4 de mayo fue la prueba más severa del traje que se haya realizado jamás. [51] [52] [53]

El vuelo duró 9 horas y 54 minutos y cubrió una distancia horizontal de 140 millas (230 km). [26] Hasta 2015, el récord de altitud absoluta de vuelo en globo de 1961 para los aeronautas que regresaron a la Tierra con el globo no se ha roto. [4] [a] El vuelo fue exitoso, pero Victor Prather se ahogó durante el traslado en helicóptero después del aterrizaje. [54] Por este ascenso récord, el presidente John F. Kennedy entregó a los aeronautas (Victor Prather, póstumamente a su esposa) el Trofeo Harmon de 1961 para Aeronautas. [55]

Premios y reconocimientos

Premios y logros
Precedido por
Estados UnidosTeniente comandante Charles A. Mills
 Trofeo Harmon para Aeronautas
1956		Sucedido por
Estados UnidosComandante Jack R. Hunt
Precedido por
(Primer destinatario)
 Premio al Progreso Científico y Técnico del Contralmirante William S. Parsons
1957		Sucedido por
Estados UnidosEl alcalde de la ciudad, William Raborn
Precedido por Trofeo Harmon para Aeronautas
1961		Sucedido por
Países BajosSra. Nini Boesman, Países Bajos (posteriormente cancelada)

Véase también

Notas

  1. ^ ab El vuelo de 1961 sigue vigente para los récords de altitud general de la FAI (n.º 1032, globos de gas AA-15: 22 000 m³ y más) y altitud absoluta (n.º 2325) para vuelos en globo. El techo de vuelo fue batido por los paracaidistas Nick Piantanida en 1966, Felix Baumgartner en 2012, [5] y Alan Eustace en 2014, [6] pero los récords de vuelo en globo de la FAI siguen vigentes ya que ninguno de los paracaidistas descendió con el globo. [4]
  2. ↑ Se afirma que Nicholas Piantanida , mientras intentaba establecer un nuevo récord de salto en paracaidismo, alcanzó los 123.800 pies (37,73 km) el 2 de febrero de 1966. Piantanida no pudo desconectar su aparato de respiración de la góndola, por lo que el personal de tierra arrojó el globo en el techo de vuelo. [7] El ascenso de 1966 no estableció un récord de vuelo porque la góndola descendió sin el globo.
  3. ^ A finales del verano de 1953, la Marina llevó a cabo experimentos de rayos cósmicos en el Proyecto Mushrat en las cercanías de la bahía Frobisher, sobre Labrador. En septiembre de 1953 participó en el Proyecto Churchy cerca del Ecuador, en las cercanías de las Islas Galápagos. [10]
  4. ^ Walt Kelly dio permiso para utilizar el nombre de uno de los personajes principales de su tira cómica Pogo , en referencia a las tortugas de las Islas Galápagos. [12]
  5. ↑ John Scoville Hall (1908-1991) se encontraba en 1958 en el último año de su mandato como director de la División Ecuatorial (que poco después pasó a llamarse Astronomía y Astrofísica) del Observatorio Naval de los Estados Unidos. Ese año, Hall dejó el Observatorio Naval para convertirse en director del Observatorio Lowell durante 19 años. [35]
  6. ^ Basado en correspondencia con Brian Summers del Museo de la Cámara de Televisión Transmitida, probablemente una versión de la cámara 333 o 334 Dage. [41]

Referencias

  1. ^ Centro Nacional de Registros de Personal, solicitud FOI 1-7062411857, 21/1/2010; Ramas de servicio: USN/USNR; Fechas de servicio: Servicio alistado 22/2/1943-4/3/1946, Reservas 5/3/1946-10/9/1950, Servicio de oficial 11/9/1950-26/12/1955, Reservas 27/12/1955-1/7/1973; Rango/Grado: Capitán/06; Lugar de entierro: Cementerio Nacional de Arlington.
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Documentos de Malcolm Ross

  • Los documentos de Malcolm D. Ross, que incluyen fotografías, notas, correspondencia y registros médicos, se encuentran archivados en el Instituto Smithsoniano, Archivos NASM, número de acceso 1998-0048. Museo Nacional del Aire y el Espacio, División de Archivos MRC 322, Washington, DC
  • Antepasados ​​de los vuelos espaciales en globo (de Touching Space: The Story of Project Manhigh )
  • La caída de catorce millas [ enlace muerto ] Lunes 19 de noviembre de 1956; artículo de TIME.com sobre el rápido descenso que puso fin al vuelo récord del 8 de noviembre de 1956.
  • John F. Kennedy: Comentarios sobre la entrega de los trofeos Harmon el jueves 18 de octubre de 1962 (The American Presidency Project)
  • Mirada estremecedora a Venus [ enlace roto ] Lunes 14 de diciembre de 1959; artículo de TIME.com sobre el vuelo del 28 de noviembre de 1959 para observar Venus
  • Stratolab, un proyecto evolutivo de globos estratosféricos, artículo de Gregory Kennedy
  • Exposición STRATOLAB V (góndola) en exhibición en el Museo Nacional de Aviación Naval, Estación Aérea Naval de Pensacola, Florida
  • STRATOLAB V Águila Blanca Aeroespacial

Archivos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Malcolm Ross (aeronauta) .
Archivos
Precedido por
Capitán OA Anderson y Capitán AW Stevens
 El mayor ascenso en globo (23,165 km (76 000 pies))
8 de noviembre de 1956 – 2 de junio de 1957		Sucedido por
Precedido por Altitud absoluta máxima para vuelo en globo (34,668 km (113 740 pies))
4 de mayo de 1961 – presente		Sucedido por
récord actual
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