MAKS (espectáculo aéreo)
Exhibición aérea internacional anual rusa
Salón Internacional de la Aviación y el Espacio (MAKS)
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Logotipo de MAKS 2021
EstadoActivo
GéneroEspectáculo aéreo
FechasJulio
FrecuenciaBienal: Años impares
EventoAeropuerto Internacional Zhukovski
Ubicación(es)Moscú
Coordenadas55°33′30″N 38°08′47″E / 55.55833, -38.14639
PaísRusia
Establecido1992 ; hace 32 años ( 1992 )
Lo más reciente20 de julio – 25 de julio de 2021 [1]
Próximo evento2025
Asistenciaaproximadamente  452.300 [2] (2017)
Sitio webwww.aviasalon.com/es/

MAKS ( ruso : МАКС , abreviatura de: Международный авиационно-космический салон , romanizado :  Mezhdunarodnyj aviatsionno-kosmicheskij salon , iluminado.  "Salón Internacional de Aviación y Espacio") es un espectáculo aéreo internacional que se celebra en el Aeropuerto Internacional de Zhukovsky , sede del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov en Zhukovsky , 40 km (25 millas) al sureste de Moscú, Rusia. El evento fue organizado por el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia hasta 2009, más recientemente por el Gobierno de Moscú y Aviasalon. [3] El primer espectáculo, Mosaeroshow-92 , se celebró en 1992. Desde 1993, el espectáculo aéreo pasó a llamarse MAKS y se celebra cada dos años en años impares.

MAKS es un evento importante para la industria aeronáutica rusa y la Comunidad de Estados Independientes . Aunque comenzó principalmente como un evento de entretenimiento, la feria pronto se convirtió en un mercado donde las compañías aeroespaciales rusas podían negociar contratos de exportación y las aerolíneas rusas podían hacer contactos en el extranjero. [ cita requerida ]

El evento MAKS 2023 estaba programado para el 25 al 30 de julio de 2023, pero se pospuso hasta 2024, supuestamente por problemas de seguridad. [4] En junio de 2024, el gobierno de la Federación de Rusia anunció que se pospondría nuevamente hasta 2025. En julio de 2024, los organizadores del evento anunciaron que en su lugar se realizaría una versión en línea. [5]

Antecedentes e historia

Prototipo del Sukhoi Su-57 en la feria MAKS-2013
Sukhoi Su-47 Berkut volando en formación en MAKS-2005
Análogo aerodinámico del Buran BST-02 OK-GLI en el MAKS-1999

La historia de este espectáculo aéreo se remonta a 1911, cuando se celebró uno en la plaza Mikhailovskiy de San Petersburgo . La Unión Soviética celebró espectáculos aéreos anuales en el aeródromo de Tushino en Moscú 22 años después. [6] Sin embargo, su historia en Zhukovskiy comenzó mucho más tarde con el espectáculo de ingeniería de TsAGI en 1990. [7]

El objetivo de la feria aeronáutica MAKS es mostrar las tecnologías más avanzadas y abrir la industria aeroespacial rusa al mercado internacional. Una gran parte de la feria está dedicada a la celebración de conferencias y simposios científicos, bajo los auspicios del Instituto Central Aerohidrodinámico de Rusia. [8]

El espectáculo aéreo se lleva a cabo en la ciudad de Zhukovski , en el Aeropuerto Internacional de Zhukovski , que es la sede del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov . Después de la disolución de la Unión Soviética , muchas compañías de aviación finalmente se mudaron a Zhukovski, utilizando el aeródromo del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov para el MosAeroShow-92, que se celebró del 11 al 16 de agosto de 1992. [9] Se celebró un segundo espectáculo en 1993, ahora rebautizado como MAKS. Desde entonces, el espectáculo aéreo se ha celebrado dos veces al año. [10] Tiene una duración de seis días, tres de los cuales están abiertos al público en general. [11]

La mayoría de los espectáculos aéreos MAKS anteriores eran sistemáticos: generalmente comenzaban con la asistencia del Presidente de Rusia, seguido de charlas de la empresa y concluían con demostraciones de aeronaves realizadas por equipos acrobáticos como los Caballeros Rusos , los Swifts y equipos extranjeros como la Patrulla de Francia o las Frecce Tricolori .

Algunos aspectos destacados incluyen:

  • La primera presentación pública del Berkut S-37 (más tarde Su-47) de ala en flecha hacia adelante en MAKS-1999.
  • El manejo del escándalo de reducción de costes en los programas corporativos llevó a EADS (más tarde Airbus) a negarse a asistir al mismo salón aéreo, dañando sustancialmente la imagen del mismo. [6]
  • La primera inclusión de un avión estadounidense en MAKS-2003. [12]
  • El arrendamiento del cosmódromo de Plesetsk para el lanzamiento de cinco satélites alemanes SAR-Lupe en MAKS-2003, el primer contrato aeroespacial firmado en toda la historia de MAKS. [13]
  • La presentación de la nave espacial Kliper en MAKS-2005. [ cita requerida ]
  • Vuelo de homenaje de 4 Su-27 de los Caballeros Rusos para rendir homenaje al comandante del equipo, Igor Tkachenko en MAKS-2009, quien murió en su avión después de una colisión con otro Su-27 durante un entrenamiento de vuelo 2 días antes de la apertura del espectáculo aéreo. [14]
  • Presentación del prototipo del Sukhoi Su-57 en la MAKS-2011. [ cita requerida ]
  • La primera inclusión de otros equipos acrobáticos extranjeros como el 1 de agosto de China y los Baltic Bees de Letonia en MAKS-2013. [15] [16]
  • Presentación de un prototipo de avión de combate furtivo monomotor ligero de quinta generación, Sukhoi Su-75 Checkmate, en la MAKS-2021. [17]

Otros datos

  • En 2001 se creó el club educativo "MAKSyata" para adolescentes, al que acudían niños nacidos en Zhukovskiy durante el espectáculo aéreo. [18]
  • En el marco de la feria MAKS-2009, los agentes del departamento de Moscú del Servicio Federal de Alguaciles de la Federación Rusa (FSSP), en coordinación con el personal de la Dirección de Asuntos Internos, llevaron a cabo una redada en busca de deudores que se escondían entre los visitantes de la exhibición aérea. Los alguaciles se situaron cerca del pueblo de Vereya, en el pueblo de Ramenskoye, e interceptaron a los deudores con un cartel que decía: "Deudor, ¿quieres experimentar la sensación de volar? ¡Paga tus deudas y vuela!". En total, se recuperó de los deudores más de 12 millones de rublos. [19]

Accidentes

  • El prototipo del avión anfibio Beriev Be-103 se estrelló el día antes de la inauguración de MAKS-1997. Después de despegar a las 11:14 hora local, a una altitud de unos 100 metros, el piloto intentó permanecer en su zona de vuelo designada mediante un viraje brusco, lo que provocó involuntariamente que el avión iniciara un ascenso brusco, lo que provocó una pérdida de sustentación en un ángulo de ataque supercrítico sin la altitud adecuada para recuperarse. El piloto murió. [20]
  • El 16 de agosto de 2009, durante los preparativos para el MAKS-2009, dos Sukhoi Su-27 del equipo acrobático Russian Knights chocaron entre sí, matando al comandante del equipo e hiriendo a varias personas en tierra. [21] La muerte del piloto fue homenajeada con un minuto de silencio en la apertura del espectáculo aéreo.

Referencias

  1. ^ "MAKS-2021 se celebrará en Zhukovski". aviasalon.com . 22 de diciembre de 2019.
  2. ^ "Los resultados del MAKS-2019". aviasalon.com . 22 de diciembre de 2019.
  3. ^ "Exposición aérea MAKS". www.passportmagazine.ru . Consultado el 18 de agosto de 2022 .
  4. ^ "Rusia cancela importante exhibición aérea por temores de seguridad, según informes". Moscow Times . 2023-05-26 . Consultado el 2023-05-26 .
  5. ^ "El salón aeroespacial MAKS-2024 se celebrará en línea - Rosoboronexport". TASS . 2024-07-19 . Consultado el 2024-07-19 .
  6. ^ ab Ямбаева, Рената; Ямбаева, Рената (9 de diciembre de 2005). "Кассовые асы". Журнал "Коммерсантъ Деньги" . No. 36. pág. 74 . Consultado el 31 de enero de 2017 .
  7. ^ жизнь, Редакция журнала Наука и. «ОНИ УЧАТ ЛЕТАТЬ САМОЛЁТЫ» (en ruso) . Consultado el 31 de enero de 2017 .
  8. ^ "Información general del MAKS". Sitio web oficial del Salón Internacional de la Aviación y el Espacio МAKS . Consultado el 15 de enero de 2017 .
  9. ^ "Sitio web oficial del Salón Internacional de la Aviación y el Espacio МAKS :: MOSAEROSHOW-92". www.aviasalon.com . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  10. ^ "Sitio web oficial del Salón Internacional de la Aviación y el Espacio МAKS :: MAKS 1993-2013". www.aviasalon.com . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  11. ^ "Sitio web oficial del Salón Internacional de la Aviación y el Espacio МAKS :: Resumen del MAKS-2015". www.aviasalon.com . Archivado desde el original el 18 de enero de 2017 . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  12. ^ "Авиасалоны мира. | Historia de авиасалона МАКС | Журнал новостей событий крупнейщих авиационных форумов мира". 2009-08-20. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2009 . Recuperado el 31 de enero de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  13. ^ "Аэрокосмический портал Украины / Подведены итоги МАКС-2003". www.nkau.gov.ua. ​Consultado el 31 de enero de 2017 .
  14. ^ "Rosbalt" . Consultado el 31 de enero de 2017 .
  15. ^ правды», Комсомольская правда | Сайт «Комсомольской (28/08/2013). "МАКСимально высокий пилотаж". KP.RU - сайт «Комсомольской правды» (en ruso) . Consultado el 31 de enero de 2017 .
  16. ^ "Путин не посетит МАКС-2013 | Еженедельник" Военно-промышленный курьер"". vpk-news.ru . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2019 . Consultado el 31 de enero de 2017 .
  17. ^ "Rusia presenta el nuevo avión de combate 'Checkmate'".
  18. ^ "Максята.ru". www.maksyata.ru . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2012. Consultado el 31 de enero de 2017 .
  19. ^ "Рейд судебных приставов на МАКС-2009 por un valor de 12 millones de rublos". РИА Новости (en ruso) . Consultado el 31 de enero de 2017 .
  20. ^ "Ульянов Владимир Николаевич | Энциклопедия испытателей". testpilot.ru (en ruso). 18 de enero de 2009 . Consultado el 31 de enero de 2017 .
  21. ^ "Muere un piloto al colisionar dos aviones rusos". BBC News . 17 de agosto de 2009.
Wikinoticias tiene noticias relacionadas:
  • El MAKS Airshow se inaugura en Rusia
  • Sitio web oficial de MAKS (idioma inglés)
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