Escapada Mahindra Scorpio | |
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Descripción general | |
Fabricante | Mahindra & Mahindra Limitada |
También llamado |
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Producción | Abril de 2006 - presente |
Asamblea | Nasik , Maharashtra , India Chakan, Maharashtra Durban, Sudáfrica |
Carrocería y chasis | |
Clase | Camioneta de tamaño mediano |
Estilo de carrocería |
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Disposición | |
Relacionado | |
Cronología | |
Predecesor | Caravana Mahindra Bolero |
El Mahindra Scorpio Getaway es una camioneta fabricada por el fabricante de automóviles indio Mahindra & Mahindra . Es esencialmente la variante de camioneta del SUV Mahindra Scorpio y se lanzó en abril de 2006.
A partir de octubre de 2019, además de en India, el Scorpio Getaway también se vende en Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Chile, Italia, Nepal e Indonesia, además de en los países del CCG , países africanos y latinoamericanos. Compite con el Tata Xenon en India.
Escapada Mahindra Scorpio | |
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Descripción general | |
Fabricante | Mahindra & Mahindra Limitada |
También llamado |
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Producción | Abril de 2006-actualidad |
Asamblea | Nasik , Maharashtra , India Chakan, Maharashtra Durban, Sudáfrica |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.040 mm (120 pulgadas) |
Longitud | 5.098 mm (200,7 pulgadas) |
Ancho | 1.850 mm (73 pulgadas) |
Altura | 1.874 mm (73,8 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.760–2.060 kg (3.880–4.542 libras) |
En India, el Scorpio Getaway solo está disponible con cabina doble de 4 puertas; sin embargo, en algunos mercados seleccionados, también se ofrece una cabina simple de 2 puertas, junto con el modelo de cabina doble. Está disponible en configuraciones 2WD o 4WD con rango bajo.
Las características de seguridad del vehículo incluyen zonas de deformación que protegen contra colisiones, seguro para niños, dirección colapsable y barras laterales de protección. Las características adicionales incluyen neumáticos sin cámara, sistema de asistencia por voz, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil con Bluetooth y navegación, y sistema de bloqueo y desbloqueo remoto.
El Scorpio Getaway tiene un ángulo de ataque de 34 grados, un ángulo de salida de 15 grados y un ángulo ventral de 18 grados. Cuenta con un diferencial de bloqueo mecánico, fabricado por Eaton Corporation , que proporciona un "cambio de marcha sobre la marcha" en el eje trasero para facilitar la conducción todoterreno.
En Sudáfrica, se lanzó allí en abril de 2006 como Mahindra Scorpio Pik-Up inicialmente con motor SZ CRDe 2.6L y más tarde utilizó el mismo motor de 2.2 litros pero tiene una relación de compresión de 16.5:1 y entrega 140 PS (138 hp; 103 kW) a 3750 rpm y 320 N⋅m (236.0 lb⋅ft) a 1500-2800 rpm. [1] El modelo renovado se lanzó más tarde en octubre de 2017, por lo que se le cambió el nombre simplemente a Mahindra Pik-Up. [2]
En Australia, el Mahindra Scorpio Getaway se lanzó como Mahindra Pik-Up en abril de 2009, y las ventas comenzaron en el continente occidental en noviembre de 2009. [3] [4] Estaba propulsado por un motor diésel CRDe de 2,5 litros, que entregaba 79 kW y 247 Nm. A partir de 2011, el motor se cambió al diésel mHawk de 2,2 litros con una relación de compresión de 18,5:1, que entregaba 119 PS (117 hp; 88 kW) a 4000 rpm y 280 N⋅m (206,5 lb⋅ft) a 1800 rpm. El Pik-Up también se lanzó en Nueva Zelanda en 2014. Un Pik-Up renovado se lanzó en 2018 con la introducción de un interior y exterior rediseñados, audio con pantalla táctil y manual de 6 velocidades, mientras que el nuevo motor diésel mHawk de 2.2 litros revisado ahora generaba 140 PS (138 hp; 103 kW) y 330 N⋅m (243,4 lb⋅ft) de 1600 rpm a 2800 rpm.
El Scorpio Getaway se lanzó en Indonesia el 17 de octubre de 2019, comercializado como Mahindra Scorpio Pik-Up. Está disponible allí con cabina simple o doble y está propulsado por el mismo motor diésel mHawk de 2,2 litros. [5] [6]
MOTOR
Motor | Capacidad | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Cilindros | Válvulas | Configuración | Aspiración | Inyección de combustible | Tipo de combustible |
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SZ CRDe (Sudáfrica) | 2.609 cc (2,6 L) | 95 kW (127,4 CV) a 3800 RPM | 295 N⋅m (217,0 lbf⋅ft) a 1200-2800 RPM | 4 | 4 | En línea | Turbo | Inyección directa | Diesel |
Halcón m | 2.179 cc (2,2 L) | 103 kW (138,1 CV) a 4000 RPM | 320 N⋅m (236,0 lbf⋅ft) a 1500-2800 RPM | 4 | 4 cilindros en línea | En línea | Turbo de geometría variable (VGT) | Riel de combustible común | Diesel |
m2DICR S2 | 2.523 cc (2,5 L) | 55,9 kW (75 CV) a 3200 RPM | 200 N⋅m (147,5 lbf⋅ft) a 1400-2200 RPM | 4 | 4 | En línea | Turbo | Inyección directa | Diesel |
Caja de cambios
Manual de 5 velocidades Manual de 6 velocidades (Pik-Up)
Neumático
P 245 / 75 R16, RADIAL Sin cámara
SUSPENSIÓN
Delantero - Doble horquilla con barra de torsión
Trasera: Ballesta semielíptica con amortiguador hidráulico de doble efecto y barra estabilizadora
FRENOS
Delantero - Disco
Trasero - Tambor
TANQUE DE COMBUSTIBLE - 80 L (21 gal EE. UU.; 18 gal imp.)
PESO MÁXIMO DEL VEHÍCULO : 2550 kg (5620 lb) para tracción en 2 ruedas, 2650 kg (5840 lb) para tracción en las 4 ruedas
Escapada Mahindra Scorpio | |
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Descripción general | |
Producción | 2025 (para comenzar) |
La segunda generación del Scorpio Getaway se presentó como modelo conceptual llamado Global Pik-up el 15 de agosto de 2023. El modelo de producción se revelará en 2025. [7]