Sistema de propulsión Magna

Motores Magna Powertrain Inc.

Antes	Transmisión Magna
Tipo de empresa	Empresa privada
Industria	Automotor
Predecesor	Tesma Internacional Sistema de propulsión Magna Steyr Nuevo equipo de emprendimiento Trampa
Fundado	18 de abril de 2004 ; hace 20 años ( 18 de abril de 2004 )
Sede	Troya, Michigan
Área atendida	Mundial
Productos	Sistemas de transmisión Sistemas de transmisión
Servicios	Conformado de metales Servicios de ingeniería
Padre	Magna Internacional
Sitio web	Sistema de propulsión Magna

Magna Powertrain es un importante fabricante estadounidense de sistemas de transmisión y transmisión, propiedad de Magna International . Se formó a partir de múltiples subsidiarias y adquisiciones. Además de producir sistemas de transmisión y transmisión, también brinda servicios de ingeniería y conformado de metales .

En 1988, Magna formó Tesma International para fabricar piezas de motores y transmisiones. Tesma se convirtió en una empresa pública en 1995, aunque mantuvo su afiliación con Magna. ^[1]

En 2001, fundó Magna Steyr (a través de una adquisición), para diseñar, desarrollar y ensamblar automóviles para otras compañías sobre una base contractual. En abril de 2004, Magna transfirió las operaciones de tren motriz de Magna Steyr a una nueva subsidiaria llamada Magna Drivetrain , para enfocarse en la ingeniería y ensamblaje de chasis, subsistemas de transmisión y módulos. Magna declaró que la nueva compañía abordaría mejor la creciente importancia de los trenes motrices con tracción en las cuatro ruedas . ^[2] En septiembre de 2004, ^[3] Magna adquirió las operaciones globales de New Venture Gear de DaimlerChrysler por un precio estimado de $435 millones, y las integró con Magna Drivetrain. La adquisición ayudó a establecer el grupo Magna Drivetrain recién formado como un proveedor importante de sistemas de tracción en las cuatro ruedas y en las cuatro ruedas fabricados en Europa y América del Norte. ^[4]

Tesma fue privatizada nuevamente por Magna en diciembre de 2004. ^{[5] [6]} En 2005, Magna fusionó Magna Drivetrain con Tesma para formar Magna Powertrain. ^[7] En julio de 2015, Magna Powertrain adquirió Getrag , un importante fabricante de transmisiones, por $1.9 mil millones. ^[8] La adquisición le dio a Magna Powertrain acceso a los sistemas de transmisión de Getrag, incluidos los diseños híbridos recientes. ^[9]

Los principales clientes incluyen: ^[10]

• General Motors ( GMC , Buick , Cadillac , Chevrolet )
• Grupo Mercedes-Benz ( Mercedes-Benz )
• Tata ( Jaguar )
• BMW (BMW, MINI )
• Ferrari
• Stellantis Norteamérica ( Jeep , Chrysler , Dodge , Ram )
• Stellantis Europa ( Fiat , Alfa-Romeo )
• Vado .​​

Magna Powertrain se divide en dos grupos de fabricación: los grupos de sistemas de transmisión y los grupos de sistemas de transmisión. ^[11] El grupo de sistemas de transmisión se formó en 2016 a partir de la adquisición de Getrag. El grupo produce transmisiones manuales, de doble embrague e híbridas que antes producía Getrag. ^[9] El grupo de sistemas de transmisión produce sistemas de transmisión con tracción en las cuatro ruedas y tracción total . Producen diseños de transmisión transversal y longitudinal para una variedad de tipos de vehículos. ^[11] La empresa también tiene un grupo de conformado de metales y un grupo de servicios de ingeniería. ^[11]

Magna Powertrain tiene plantas de fabricación en Canadá , México , Estados Unidos , Austria , Francia , Alemania , Italia , Eslovaquia , China , India y Corea del Sur . ^[12]

• Aurora, Ontario
• Mississauga, Ontario
• Markham, Ontario
• Vaughan, Ontario

• Irapuato, Guanajuato
• Ramos Arizpe, Coahuila

• Lansing, Míchigan
• Muncie, Indiana
• Alturas de Sterling, Michigan

• Albersdorf
• Ilz (Estiria)
• Lancha
• San Valentin
• Iglesia de Traiskirchen

• Burdeos

• Mal Windsheim
• Nuevo enstein
• Roitzsch
• Rosenberg

• Modugno

• Kechnec

• Changzhou, Jiangsu
• Ganzhou, Jiangxi
• Nanchang, Jiangxi
• Tianjin

• Sanand, Gujarat

• Asana

Magna Powertrain también tiene oficinas que no están ubicadas dentro de una planta de fabricación en Francia, Alemania, China, India, Japón y Corea del Sur. ^[12]

• París

• Colonia
• Munich
• San Jorge
• Untergruppenbach

• Llevar a la fuerza

• Pune, India

• Tokio

• Seúl

En noviembre de 2006, Magna Powertrain y Amtek Auto Ltd. firmaron una empresa conjunta 50-50 para establecer una planta de fabricación fuera de Nueva Delhi , para conjuntos de placas flexibles de dos piezas para aplicaciones automotrices. ^[13] En octubre de 2007, Magna Powertrain y RICO Auto Industries Ltd, un proveedor de componentes y conjuntos de tren motriz con sede en la India, firmaron una empresa conjunta 50-50 para establecer una nueva planta de fabricación ubicada en Gurgaon . La instalación produce bombas de aceite y agua con carcasas de aluminio para aplicaciones de motores automotrices para los mercados indio y europeo. ^[14]

En enero de 2009, WIA Corporation y Magna Powertrain formaron una empresa conjunta al 50 % para establecer una nueva planta de fabricación ubicada en Asan , Corea. La planta produce y suministra acoplamientos de tracción en las cuatro ruedas para Hyundai Motor Group . ^[15]

En julio de 2021, LG y Magna Powertrain formaron una empresa conjunta con participación mayoritaria de LG (51%-49%) para establecer LG Magna e-Powertrain en Incheon, Corea del Sur . El objetivo de la empresa conjunta es fabricar motores eléctricos, inversores, cargadores integrados y otros " sistemas de propulsión eléctrica". ^[16]