Autopista M50 (Inglaterra)
| M50 | ||||
|---|---|---|---|---|
_map.svg/1280px-M50_motorway_(Great_Britain)_map.svg.png) | ||||
 La M50, mirando al suroeste desde el puente Ryton hacia Ross-on-Wye | ||||
| Información de la ruta | ||||
| Mantenido por Carreteras Nacionales | ||||
| Longitud | 21,6 millas (34,8 km) | |||
| Existió | 1960-presente | |||
| Historia | Construido entre 1958 y 1962 [1] | |||
| Cruces principales | ||||
| Extremo este | Estrechamiento | |||
| Intersecciones principales |  Autopista M5 | |||
| West End | Ross-on-Wye | |||
| Sección 1 | ||||
| Intersecciones principales | Carretera A449 | |||
| Ubicación | ||||
| País | Reino Unido | |||
| Red de carreteras | ||||
| ||||
_map.svg){kind=link}
La M50 es una autopista de dos carriles que discurre por Worcestershire , Gloucestershire y Herefordshire (Inglaterra). A veces denominada Ross Spur , es una conexión de 35 km de la autopista M5 hasta un punto cerca de Ross-on-Wye , donde se une a la carretera A40 que continúa hacia el oeste hasta Gales . La autopista se inauguró por completo en 1962.
Ruta
La M50 discurre entre la intersección 8 de la autopista M5 , a 6,4 km al NNE de Tewkesbury , en la frontera entre Gloucestershire y Worcestershire , y la intersección con la A449 , la A40 y la A465 ("Heads of the Valleys Road"), que lleva el tráfico hacia el sur de Gales .
Al salir de la M5 en la salida 8, pasa al norte de Tewkesbury y luego al sur de Ledbury . Entre las salidas 1 y 2, que corresponden principalmente a estas ciudades, cruza el río Severn por el puente y viaducto de Queenhill sobre la llanura de inundación . Después de pasar al norte de Newent , la autopista termina en la salida 4.
Historia
Las obras de construcción de la M50 se adjudicaron en virtud de cuatro contratos:
- El contrato 1 fue adjudicado a Tarmac Construction [1]
- Los contratos 2 y 3 fueron adjudicados a RM Douglas Construction [1]
- El contrato 4 fue adjudicado a AE Farr Ltd [1]
Ambos contratos se llevaron a cabo entre 1958 y 1962: [2]
El 3 de marzo de 1958, Harold Watkinson , Ministro de Transporte y Aviación Civil, disparó una bengala de arranque durante la ceremonia de inauguración en Herefordshire para señalar el inicio de la construcción de la M50. [1] Las intersecciones 1 a 4 se inauguraron en 1960 y la sección entre la M5 y la intersección 1 se inauguró en 1962.
La ruta constituye una ruta estratégica (es decir, troncal o principal) desde Midlands y el norte de Gran Bretaña hasta el sur de Gales (también incluye la A449 y la A40, por lo que se construyó como una prioridad temprana). [3] Es una de las pocas autopistas británicas que no se ha ampliado, [ cita requerida ] conservando en cambio su diseño original de dos carriles en cada dirección.
Asesinato de Marie Wilks
En 1988, una mujer fue secuestrada en el arcén de la M50 y encontrada asesinada tres millas más adelante en la autopista. [4]
Uniones
 | Este artículo contiene una lista con viñetas o una tabla de intersecciones que deben presentarse en una tabla de intersecciones con el formato adecuado. ( Diciembre de 2021 ) |
Los datos de las señales de ubicación del conductor se utilizan para proporcionar información sobre la distancia y el identificador de la calzada. [5]
| Intersecciones de la autopista M50 | |||||
| milla | kilómetros | Salidas en dirección este (calzada B) | Unión | Salidas en dirección oeste (calzada A) | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Las Midlands, Worcester , Birmingham, el suroeste, Tewkesbury , Bristol M5 | M5, terminal J8 | Inicio de la autopista | 52°02′52″N 2°08′08″O / 52.0477°N 2.1355°W / 52.0477; -2,1355 (M50 J14) |
| 1.7 | 2.8 | A38 de Tewkesbury | J1 | Malvern A38 | |
| 10.9 | 17.5 | Gloucester A417 | J2 | Ledbury A417 Hereford (A438) | |
| 18.0 | 28.9 | Nuevo B4221 | J3 | Nuevo B4221 | |
| 21.6 | 34.7 | Inicio de la autopista | Terminal J4 | Gales del Sur , Monmouth , Ledbury , Ross-on-Wye A449 | 51°55′49″N 2°33′44″O / 51.9302°N 2.5623°W / 51.9302; -2,5623 (M50 J14) |
| 1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Servicios
Después de ambos extremos de la M50 hay estaciones de servicio de la autopista:
- Servicios de Strensham operados por RoadChef , al norte de la intersección del extremo noreste de la M50 (sin nombre, nominalmente 0) con la intersección 8 de la M5.
- El garaje Esso en el tramo corto combinado de la carretera A449 y la A40 permanece en dirección oeste.
Historia
En lugar de este último, más allá de la intersección 4 había una línea Ross Spur Services más grande operada por Welcome Break que cerró en la década de 2000. [ cita requerida ]
Descripciones
El cruce de partida (cruce 8 de la M5) era originalmente un cruce de estilo trompeta de flujo libre, luego se convirtió en una rotonda con paso elevado de la M5 cuando se amplió la M5 en la década de 1990. [6] [7] El cruce 1, donde la M50 se encuentra con la A38, es un trébol parcial . El cruce 2 tiene vías de acceso completas desde el carril de desaceleración hasta los ramales de acceso, salvo la salida enroscada en dirección este a las carreteras locales. El cruce 3 consta de salidas de 90° estilo autovía debido al costo, el bajo volumen de tráfico y el estilo de la carretera; sin embargo, este ha sido escenario de varios accidentes.
El puente ferroviario en desuso sobre la autopista por donde pasaba el ferrocarril de Tewkesbury y Malvern fue desmantelado en 2012 y donado al ferrocarril Bluebell .
Véase también
- Lista de autopistas en el Reino Unido
- Asesinato de Melanie Hall : otro asesinato sin resolver de una mujer que, al igual que Marie Wilks, fue encontrada muerta junto a la cercana autopista M5.
Referencias
- ^ abcde «Ross-on-Wye – Autopista M50». Ross-on-Wye.com y TheVista.co.uk . Consultado el 22 de enero de 2018 .
- ^ "The Motorway Archive – M50 dates page". Iht.org. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009. Consultado el 1 de enero de 2012 .
- ^ "The Motorway Archive – M50 Scheme Page". Iht.org. 3 de marzo de 1958. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2009. Consultado el 1 de enero de 2012 .
- ^ "Asesinato en M50 – Cronología". BBC News. 24 de septiembre de 2014. Consultado el 18 de junio de 2022 .
- ^ "Mapa de condiciones del tráfico en tiempo real de Traffic England (ventanas emergentes seleccionadas)". Highways Agency. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012. Consultado el 11 de noviembre de 2009 .
- ^ Principales carreteras de Gran Bretaña Descripción narrativa de la ruta
- ^ "Archivo de autopistas: ampliación de la M5". Iht.org. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2009. Consultado el 1 de enero de 2012 .
Enlaces externos
- Archivo de autopistas – M50
- Autopistas patéticas – M50
