Buque faro estadounidense Buffalo (LV-82) | |
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Nombre | Búfalo LV-82 |
Dueño | Servicio de faros de los Estados Unidos |
Constructor | Compañía de barcos del lago Racine-Truscott-Shell (Muskegon, Michigan) |
Costo | $42,910 [1] |
Lanzado | 1911 |
Oficial | 1912 |
Fuera de servicio | 1936 |
Renombrado | Relieve LV-82 (1916-1925) Once pies LV-82 (1926-1936) |
Destino | Quemado por vándalos y luego desguazado en la década de 1940 |
Características generales | |
Tonelaje | 187 [2] |
Longitud | 95,2 pies (29,0 m) |
Haz | 21 pies (6,4 m) |
Altura | 10 pies (3,0 m) |
Borrador | 7,2 pies (2,2 m) |
Potencia instalada | Caldera de 14 pies (4,3 m) de diámetro, 120 psi, motor de vapor de 90 HP |
Propulsión | Hélice de hierro fundido de 5 pies (1,5 m) con un paso de 7,2 pies (2,2 m) |
Complementar | Seis |
El buque faro estadounidense Buffalo (LV-82) fue un buque faro construido en 1911 para el Servicio de Faros de los Estados Unidos y estacionado frente a Point Abino, Ontario, Canadá, para ayudar a guiar a los barcos que se dirigían al puerto de Buffalo, Nueva York . Durante la Tormenta de los Grandes Lagos de 1913 , el LV-82 permaneció en su estación asignada y se hundió con la pérdida de los seis miembros de la tripulación. [3]
El 13 de mayo de 1914, los restos del LV-82 fueron localizados a dos millas de su ubicación asignada, a 63 pies de profundidad. Tras dos intentos fallidos de salvamento, el LV-82 fue sacado del fondo mediante pontones y enviado a ser reacondicionado. [3] Sirvió como buque de socorro desde 1916 hasta 1925, y estuvo destinado como buque faro de Eleven Foot Shoals desde 1925 hasta su desmantelamiento.
El Buffalo estuvo en servicio hasta 1936, cuando fue dado de baja. Después de su desmantelamiento, el presidente Franklin D. Roosevelt firmó los documentos para que fuera trasladado a un puesto de la VFW en Massachusetts. Sin embargo, esto nunca sucedió, ya que unos vándalos al azar lo quemaron en el muelle y se consideró una pérdida total, por lo que fue desguazado.