Táctico Luftwaffengeschwader 31
| Ala 31 de la Fuerza Aérea Táctica | |
|---|---|
| Taktisches Luftwaffengeschwader 31 "Boelcke" | |
 | |
| Activo | 20 de junio de 1958- actualidad |
| País |  Alemania |
| Rama | Fuerza Aérea Alemana |
| Role | Ataque terrestre |
| Guarnición/Cuartel General | Base aérea de Nörvenich |
| Patrón | Oswald Bölcke |
| Comandantes | |
Comandante actual | Teniente coronel Stefan Kleinheyer |
Comandantes notables | Gerhard Barkhorn Wilhelm Meyn Friedrich Obleser |
| Avión volado | |
| Ataque | Antes:Presente: Eurofighter Typhoon |
El Taktisches Luftwaffengeschwader 31 " Boelcke " (Ala de la Fuerza Aérea Táctica 31; abreviado como TaktLwG 31 "B" ), anteriormente conocido como Jagdbombergeschwader 31 (Ala de Caza-Bombardero 31; abreviado como: JaBoG 31 ), es un ala de cazabombarderos de la Fuerza Aérea Alemana ( Luftwaffe ). El ala tiene su base en Alemania occidental en la Base Aérea de Nörvenich . Sus funciones son la interdicción aérea , la ofensiva contra el aire y el apoyo aéreo cercano . El ala vuela el Eurofighter Typhoon .
El 1 de octubre de 2013, la unidad renombrada también se convirtió en la unidad matriz del recién creado Grupo Táctico de la Fuerza Aérea "Richthofen" . [1]
Historia
El ala fue levantada durante 1957 en la base aérea de Büchel, ya que la base aérea de Nörvenich aún no había sido preparada. El 1 de octubre de 1957, el 1.er escuadrón fue activado oficialmente, convirtiéndose en el escuadrón más antiguo todavía en servicio en la Fuerza Aérea Alemana. Durante enero de 1958, el ala comenzó su traslado a Nörvenich y el 20 de junio de 1958 el ala fue activada oficialmente allí. El 19 de enero de 1959, el Jagdbombergeschwader 31 se convirtió en la primera ala de la Fuerza Aérea Alemana en ser asignada a la OTAN . El 20 de abril de 1961, el ala recibió el nombre de "Boelcke" , en honor al piloto de caza de la Luftstreitkräfte de la Primera Guerra Mundial Oswald Boelcke . Inicialmente equipada con cazas Republic F-84F Thunderstreak , el ala recibió cazas Lockheed F-104 Starfighters a partir de 1961 y se convirtió en la primera ala operativa de Starfighters de la fuerza aérea el 20 de junio de 1962.
Con la introducción del Panavia Tornado IDS en 1979, el Jagdbombergeschwader 31 fue de nuevo la primera unidad en cambiar al nuevo avión. Cuando la fuerza aérea comenzó a desplegar su nuevo avión de combate, el Eurofighter Typhoon JaBoG 31. Los primeros cuatro Eurofighters llegaron a Nörvenich el 16 de diciembre de 2009 y con la salida de los últimos Tornados el 25 de junio de 2010, el JaBoG 31 se convirtió en la primera escuadra operativa de Eurofighters de la Luftwaffe. Un total de 31 Eurofighters estarán basados en Nörvenich.
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Accidentes
Desde su creación, JaBoG 31 ha perdido 33 pilotos en accidentes, 18 de los cuales murieron [ ¿cuándo? ] en accidentes del F-104 Starfighter.
El 23 de junio de 2014, un Eurofighter Typhoon chocó en pleno vuelo con un Learjet 35A sobre Olsberg (Alemania) . El avión, gravemente dañado, aterrizó sin problemas en la base aérea de Nörvenich. El Learjet se estrelló y ambos pilotos fallecieron.
Referencias
- ^ "Das Taktische Luftwaffengeschwader 31" Boelcke"" (en alemán). Fuerza Aérea Alemana. 26 de noviembre de 2013 . Consultado el 8 de enero de 2014 .
Enlaces externos
- Sitio web de JaboG 31 (alemán)
