Expreso Rajdhani

Expreso Rajdhani
Un vagón de muestra del Rajdhani Express
Descripción general
Tipo de servicio	Conectando varias capitales estatales con Delhi
Estado	Activo
Primer servicio	1 de marzo de 1969 ; hace 55 años ( 1 de marzo de 1969 )
Sucesor	Expreso Tejas-Rajdhani
Operador(es) actual(es)	Ferrocarriles de la India
Sitio web	indiarail.gov.in
Ruta
Línea(s) utilizada(s)	25
Servicios a bordo
Clase(s)	Clase AC de 3 niveles Clase AC de 2 niveles Primera clase AC
Disposición de los asientos	Sí
Disposiciones para dormir	Sí
Instalaciones de restauración	Servicios de catering a bordo
Instalaciones de observación	Grandes ventanales, luz de lectura.
Instalaciones de entretenimiento	Tomas de corriente eléctricas Luces de lectura
Instalaciones para equipaje	Debajo del asiento
Técnico
Material rodante	Entrenadores de LHB
Ancho de vía	Ancho de vía de 5 pies y 6 pulgadas ( 1676 mm )
Velocidad de operación	110–130 km/h (68–81 mph)
Propietario(s) de la pista	Ferrocarriles de la India
Mantenimiento de rastrillos	Ferrocarriles de la India

El Rajdhani Express ( literalmente , " Capital Express " ) es una serie de servicios de trenes de pasajeros en la India operados por Indian Railways que conectan la capital nacional, Nueva Delhi, con las capitales o las ciudades más grandes de varios estados . Rajdhani , derivado del sánscrito, significa "capital". Introducidos en 1969, los trenes se encuentran entre los servicios premium operados por Indian Railways y regularmente obtienen una mayor prioridad en la red ferroviaria. 

En 1960, la Junta de Ferrocarriles de la India encargó un estudio para aumentar la velocidad de sus trenes, que estaba limitada a 96 km/h (60 mph) en las líneas de ancho de vía ancho existentes . ^[1] Se estableció un objetivo de 160 km/h (99 mph) con una etapa intermedia de 120 km/h (75 mph) para los trenes de pasajeros. La Organización de Investigación, Diseño y Normas (RDSO) comenzó a trabajar en el mismo en 1962 y las pruebas de campo comenzaron en 1967. ^[1] Los vagones fueron fabricados por la Integral Coach Factory en Madrás y arrastrados por locomotoras diésel . ^[1]

El 19 de febrero de 1969, el Gobierno de la India introdujo un nuevo tren expreso capaz de alcanzar velocidades de hasta 120 km/h (75 mph), tal como se anunció en el presupuesto ferroviario . ^[3] El 1 de marzo de 1969, el primer Rajdhani Express con nueve vagones partió de Nueva Delhi a Howrah y el viaje de regreso comenzó el 3 de marzo. ^[4] El tren completó el viaje de 1.450 km (900 mi) en 17 horas y 20 minutos y fue el único tren de este tipo en funcionamiento hasta 1972, cuando se introdujo el segundo Rajdhani desde Mumbai . ^[1]

Rajdhani , derivado del sánscrito, significa "capital" y más tarde, con la posterior modernización de las vías, se introdujeron nuevos expresos Rajdhani que conectaban las principales ciudades con la capital, Nueva Delhi . ^[5]

Los trenes Rajdhani tienen vagones con aire acondicionado que deben reservarse con anticipación. Si bien los trenes inicialmente tenían vagones con sillas , ahora los trenes tienen exclusivamente vagones cama en tres configuraciones: primera clase, dos niveles y tres niveles . ^{[1] La primera clase tiene} cupés dedicados , dos niveles con bahías abiertas que contienen seis literas por bahía (cuatro literas en dos niveles y dos al costado del pasillo) con cortinas y tres niveles con bahías abiertas que contienen ocho literas por bahía (seis literas en dos niveles y dos literas al costado del pasillo). ^[6] Los vagones fueron fabricados exclusivamente por Integral Coach Factory en Chennai hasta 2006, cuando se introdujeron los vagones LHB fabricados por Rail Coach Factory, Kapurthala . ^[1] A partir de 2018 ^[actualizar], cada juego de trenes cuesta ₹ 75 crore (US $ 9,0 millones). ^[7] Si bien los trenes pueden circular a velocidades más altas, la velocidad máxima a menudo está limitada a 130 km/h (81 mph), y el Rajdhani más rápido puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h (81 mph) y las velocidades promedio son mucho menores debido a la congestión del tráfico y la falta de vías de apoyo. ^[8] Los trenes expresos Rajdhani generalmente son arrastrados por locomotoras eléctricas WAP-7 . ^[9]

En julio de 2021, los ferrocarriles indios comenzaron a actualizar los vagones del expreso Rajdhani a nuevos vagones Tejas con características mejoradas. ^{[10] [11]} Estos vagones están equipados con suspensiones neumáticas más nuevas , baños biológicos, Wi-Fi , alarmas contra incendios , CCTV , luces de lectura, enchufes dedicados, puertas automáticas , sistema de información al pasajero, interior mejorado y exterior diseñado. ^[12] Los trenes que están equipados con todos los vagones nuevos se conocen como expreso "Tejas Rajdhani". ^[13] Indian Railways planea introducir vagones Tejas en todos los trenes Rajdhani de manera gradual. ^[14]

Los trenes se encuentran entre los servicios premium operados por Indian Railways y regularmente obtienen una mayor prioridad en la red ferroviaria. ^{[15] [16]} Los pasajeros reciben comidas opcionales por parte de Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC), cuyo menú puede incluir té de la mañana , desayuno , almuerzo , té de la tarde y cena según la duración y el horario. ^[17] Estos trenes tienen menos paradas que otros trenes expresos y solo se detienen en estaciones importantes. La fijación de precios dinámica se aplica a las tarifas de todos los trenes Rajdhani. ^[18]

Actualmente hay 25 pares operativos de Rajdhani Express, incluidos siete con vagones Tejas: ^{[19] [20]}

• El Bilaspur Rajdhani Express es el único Rajdhani Express en India que realiza un cambio de sentido de las locomotoras, y dicho cambio de sentido de las locomotoras se produce en la estación de tren de Nagpur Junction .

• El único Rajdhani Express que opera desde la estación de tren de Anand Vihar Terminal es Agartala Tejas Rajdhani Express .

• El 9 de septiembre de 2002, al menos 140 personas murieron cuando el tren Howrah-Nueva Delhi Rajdhani Express descarriló cerca de Rafiganj , Bihar, debido a un sabotaje de los naxalitas . ^[46]
• El 27 de octubre de 2009, el Bhubaneswar Rajdhani Express fue secuestrado por cientos de activistas armados del Comité Popular contra las Atrocidades Policiales (PCPA), respaldado por los maoístas, que obligaron al tren a detenerse en Banshtala, cerca de Jhargram, en el distrito de Midnapore occidental de Bengala Occidental, y exigieron la liberación de Chhatradhar Mahato . Los maoístas huyeron al llegar la Fuerza de Policía de Reserva Central y todos los pasajeros fueron rescatados sin que se produjeran víctimas. ^[47]
• El 18 de abril de 2011, tres vagones del Mumbai Rajdhani Express se incendiaron, incluido el vagón despensa de las 2:20 horas en Thuriya, cerca de Ratlam, en Madhya Pradesh . Tres vagones resultaron destruidos, pero no hubo víctimas. ^[48]
• El 25 de junio de 2014, al menos cuatro pasajeros murieron y ocho resultaron heridos cuando el Dibrugarh Rajdhani Express descarriló en Goldin Ganj cerca de Chhapra , Bihar, en un presunto sabotaje por parte de los maoístas. ^[49]
• El 7 de septiembre de 2017, el tren Ranchi Rajdhani Express descarriló en la estación de trenes de Nueva Delhi y nadie resultó herido en el incidente. ^[50]
• El 14 de septiembre de 2017, el tren Jammu Tawi Rajdhani Express descarriló en la estación de trenes de Nueva Delhi al entrar en el andén y nadie resultó herido. ^[51]
• El 18 de octubre de 2018, dos vagones del Thiruvananthapuram Rajdhani Express descarrilaron en un paso a nivel cerca de Ratlam, en Madhya Pradesh, cuando un camión que circulaba a gran velocidad chocó contra un tren debido a un fallo en los frenos. No hubo heridos entre los pasajeros del tren, pero el conductor del camión murió debido a la colisión y el tren continuó su viaje tras un retraso de siete horas. ^[52]
• El 3 de abril de 2019, dos vagones del Bhubaneswar Rajdhani Express se desacoplaron en el puente del río Kathajodi, cerca de Cuttack, en Odisha . El tren se detuvo y no hubo víctimas. ^[53]
• El 11 de mayo de 2019, se produjo un incendio en el vagón generador de Bhubaneswar Rajdhani, cerca de Balasore, en Odisha. No hubo víctimas y el tren continuó su viaje tras un retraso de dos horas. ^[54]

Al ser uno de los trenes más populares de la India, su nombre apareció como título de una película de Bollywood , Rajdhani Express . ^[55]

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los trenes Rajdhani Express .