Los submarinos japoneses en la Guerra del Pacífico estaban compuestos por 176 barcos de la Armada Imperial Japonesa . Durante la guerra, los submarinos japoneses hundieron dos portaaviones estadounidenses, un crucero y numerosos buques de guerra más. Más tarde se utilizaron para reabastecer guarniciones en islas aisladas. Los japoneses comenzaron la guerra con un diseño avanzado de torpedo submarino, el Tipo 95 .
Los submarinos enanos japoneses estuvieron involucrados en muchas acciones durante la Guerra del Pacífico, incluidos los ataques a Pearl Harbor y al puerto de Sydney .
Los submarinos japoneses bombardearon y realizaron misiones de reconocimiento en la costa oeste de los Estados Unidos continentales . Más adelante en la guerra, hubo planes para un ataque con cuatro barcos y diez aviones al Canal de Panamá utilizando el submarino de clase I-400 , pero estos planes tuvieron que abandonarse.
El I-58 hundió al crucero pesado USS Indianapolis poco después de que éste entregara piezas para la bomba atómica Little Boy a la isla de Tinian . La pérdida del Indianapolis no se advirtió hasta cuatro días después, lo que provocó la muerte de cientos de marineros estadounidenses en el mar y constituyó la mayor pérdida de vidas en el mar en un solo incidente en la historia de la Armada de los Estados Unidos .
Después de 1942, los submarinos se convirtieron en el único vínculo de suministro restante entre la Alemania nazi y Japón , y el comercio se centró en materiales estratégicos , planes técnicos y planos. Solo un pequeño número de submarinos logró llegar a cualquiera de los dos destinos y solo cuatro submarinos japoneses tuvieron éxito en estos intentos de Yanagi : I-30 (abril de 1942), I-8 (junio de 1943), I-34 (octubre de 1943) e I-29 (diciembre de 1943). [ cita requerida ]
Antes de embarcarse en su viaje a la Francia ocupada por los alemanes en diciembre de 1943, el I-29 se había reunido previamente con el submarino alemán U-180 durante una misión anterior al océano Índico . Durante este encuentro, el 28 de abril de 1943, el nacionalista indio Subhas Chandra Bose fue transferido al I-29 para convertirse en el único civil intercambiado entre dos submarinos de dos armadas diferentes en la Segunda Guerra Mundial . [1] [2]