Monociclo

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Un monociclo es un vehículo que toca el suelo con una sola rueda . La variante más común tiene un cuadro con un sillín y tiene una transmisión directa impulsada por pedales . Un buje de dos velocidades está disponible comercialmente para un monociclismo más rápido. El monociclismo se practica profesionalmente en circos , por artistas callejeros , en festivales y como pasatiempo . Los monociclos también se han utilizado para crear nuevos deportes como el hockey sobre monociclo . En los últimos años, los monociclos también se han utilizado en el monociclismo de montaña , una actividad similar al ciclismo de montaña o al trial .

Las patentes estadounidenses para "velocípedos" de una sola rueda fueron publicadas en 1869 por Frederick Myers ^[1] y en 1881 por Battista Scuri. ^[2]

El diseño del monociclo ha evolucionado desde el Penny Farthing y, posteriormente, la aparición del primer monociclo en muchas variantes, entre ellas: el monociclo sin asiento (" rueda definitiva ") y el monociclo alto ("jirafa"). A finales de los años 80, algunos deportistas extremos se interesaron por el monociclo y lo modificaron para poder practicarlo en monociclos todoterreno o de montaña , monociclos de trial y monociclos de calle .

Las bicicletas , triciclos y cuatriciclos comparten (con pequeñas variaciones) varias partes básicas, incluidas las ruedas, los pedales, las bielas, las horquillas y el sillín con los monociclos. Sin un ciclista, los monociclos carecen de estabilidad; sin embargo, un monociclista competente suele ser más estable que un ciclista igualmente competente en una bicicleta, ya que la rueda no está limitada por el eje lineal de un marco. Los monociclos generalmente, pero no siempre, carecen de frenos, cambios y la capacidad de rueda libre . Dadas estas diferencias, las lesiones que pueden ocurrir por el uso del monociclo tienden a ser diferentes a las del uso de la bicicleta. En particular, las lesiones en la cabeza son significativamente menos probables entre el uso del monociclo en comparación con el uso de la bicicleta. ^[3]

Los monociclos tienen algunas partes clave:

• La rueda (que incluye el neumático , la cámara, la llanta, los radios, el cubo y el eje)
• Las bielas (que fijan los pedales al buje de la rueda)
• El buje (conecta los radios a un punto central y también transfiere la potencia del pedaleo a la rueda)
• Pedales
• Cuadro tipo horquilla
• Tija de sillín
• Sillín (el asiento del monociclo)

La rueda suele ser similar a una rueda de bicicleta con un buje especial diseñado de modo que el eje sea una parte fija del buje. Esto significa que la rotación de las bielas controla directamente la rotación de la rueda (lo que se denomina transmisión directa ). El cuadro se asienta sobre los cojinetes del eje, mientras que las bielas se fijan a los extremos del eje y la tija del sillín se desliza dentro del cuadro para permitir ajustar la altura del sillín.

Los tipos de monociclo incluyen:

• Monociclos de estilo libre
• Monociclos de trial
• Monociclos de montaña (también llamados Munis)
• Monociclos jirafa
• Monociclos de cercanías
• Monociclos de calle
• Monociclos cruiser
• Monociclos de carretera

Cada tipo tiene muchas combinaciones de resistencia del cuadro, diámetro de la rueda y longitud de la cigüeñal.

Los monociclos de estilo libre, que se utilizan generalmente para realizar ejercicios de flatland y rutinas de estilo libre, suelen tener un poste de asiento relativamente alto, un asiento estrecho y una horquilla cuadrada (que se utiliza para realizar trucos con un solo pie). Estos monociclos se utilizan de forma similar a las bicicletas de flatland. El tamaño de las ruedas suele ser de 20 pulgadas (510 mm), pero los ciclistas más pequeños pueden utilizar monociclos de 16 o 12 pulgadas (410 o 300 mm). Algunas personas prefieren ruedas de 24 pulgadas (610 mm). Muchos monociclistas de estilo libre utilizan neumáticos blancos para evitar las marcas de neumáticos cuando conducen en interiores.

Diseñados para pruebas de monociclo , estos monociclos son más resistentes que los monociclos estándar para soportar las tensiones causadas por saltos, caídas y el peso del monociclo y del ciclista sobre componentes como los pedales y las bielas. Muchos monociclos de trial también tienen neumáticos anchos de 19 o 20 pulgadas (480 o 510 milímetros) con tacos para absorber parte del impacto en las caídas.

El monociclo de montaña (abreviado como muni o mUni) consiste en andar en monociclos especializados por senderos para bicicletas de montaña o por cualquier otro camino. Los monociclos de montaña tienen neumáticos más gruesos y anchos para una mejor tracción. En ocasiones, los ciclistas pueden reducir la presión de aire para aumentar la absorción de impactos. Muchos ciclistas optan por utilizar bielas largas para aumentar la potencia al subir colinas y sobre terrenos accidentados. A veces se utiliza un freno de disco para los descensos; la manija del freno está unida a la parte inferior de la manija en la parte delantera del sillín.

Utilizados para largas distancias, estos monociclos están hechos especialmente para cubrir distancias. Tienen un diámetro de rueda grande, entre 26 y 36 pulgadas (660 y 910 mm), por lo que se cubre más distancia con menos rotación del pedal. Un monociclo de 36″ fabricado por la empresa Coker Tire inició la tendencia de las ruedas grandes. ^[4] Algunas variaciones del monociclo de turismo tradicional incluyen el Schlumpf "GUni" (monociclo con engranajes), que utiliza un buje interno de engranajes fijos de dos velocidades. Las ruedas de transmisión directa más grandes tienden a tener bielas más cortas para permitir una cadencia más fácil y más velocidad. Las ruedas con engranajes, con un diámetro efectivo mayor que la propia rueda, tienden a utilizar bielas más largas para aumentar el par, ya que no se requieren para lograr cadencias tan altas como las ruedas de transmisión directa, pero exigen una mayor fuerza por pedaleo.

• Jirafa, un monociclo impulsado por cadena. El uso de una cadena o de varias ruedas en una configuración similar a un engranaje puede hacer que el monociclo sea mucho más alto que los monociclos estándar (tenga en cuenta que los monociclos de varias ruedas pueden describirse como jirafas ). ^[5] Los monociclos estándar no tienen cadena, lo que limita la altura del asiento en función de la longitud de las piernas del ciclista, porque allí la manivela está unida directamente al eje de la rueda. Los monociclos Jirafa pueden variar en alturas desde 3 pies (0,91 metros) hasta más de 10 pies (3,0 metros) de altura.
• Monociclo con engranajes, o GUni, un monociclo cuya rueda gira más rápido que la cadencia del pedal . Se utilizan para carreras y recorridos de larga distancia. ^[6]
• Monociclo de varias ruedas, un monociclo con más de una rueda, apiladas una sobre otra de modo que solo una rueda toca el suelo (apodados stacks ). Las ruedas están unidas entre sí por cadenas o por contacto directo entre sí. ^[7] A estos monociclos también se les puede llamar jirafas .
• Monociclo canguro, un monociclo que tiene las dos bielas orientadas en la misma dirección. Se llaman así debido al movimiento de salto de las piernas del ciclista, que supuestamente se asemeja al salto de un canguro .
• Monociclo excéntrico, un monociclo que tiene el eje descentrado en la rueda. Colocar una rueda excéntrica en un monociclo canguro puede facilitar la conducción y hacer que el movimiento del ciclista parezca más propio de un canguro.
• Ultimate Wheel, un monociclo sin cuadro ni asiento, solo una rueda y pedales.
• Rueda imposible, o rueda BC, una rueda con clavijas o placas de metal conectadas al eje para que el ciclista se suba sobre ellas. ^[8] Estas ruedas son para deslizarse y saltar. Una forma purista de monociclo, sin bielas.
• Monociclo , o monorrueda, una rueda grande dentro de la cual se sienta el ciclista (como en una rueda de hámster ), ya sea motorizada o impulsada por pedales. Las mayores propiedades giroscópicas y el centro de masa más bajo hacen que sea más fácil mantener el equilibrio que un monociclo normal, pero menos maniobrable.
• Monociclo autoequilibrado o monociclo eléctrico , un monociclo autoequilibrado impulsado por motor y controlado por computadora. ^[9]
• Monociclo de rueda libre, un monociclo en el que el eje tiene un mecanismo de rueda libre , lo que permite al ciclista avanzar sin pedalear, como lo hace una bicicleta común. Estos monociclos casi siempre tienen frenos porque no pueden detenerse como lo hacen los monociclos tradicionales. La palanca de freno generalmente está montada en la parte inferior del sillín . Estos monociclos tampoco pueden ir hacia atrás.
• Tándem ^[10]
• Reclinado ^[11]
• Jirafa hidráulica que puede cambiar de altura mientras la montan ^[10]

En ocasiones se utilizan ayudas para el entrenamiento que facilitan la adquisición de la comodidad al andar en monociclo. Un método de entrenamiento consiste en utilizar a alguien que ayude a facilitar la conducción. Otro método consiste en encontrar un pasillo estrecho que se pueda utilizar para ayudar a aliviar el equilibrio entre la izquierda y la derecha y permitir al principiante centrarse en el equilibrio hacia delante y hacia atrás. Del mismo modo, andar de un lado a otro entre dos sillas, una frente a la otra, mientras se sujeta el respaldo de la silla permite al usuario evaluar cómo posicionarse adecuadamente antes de ponerse en marcha. En general, se desaconseja el uso de accesorios como bastones o bastones de esquí , ya que dificultan el equilibrio y crean dependencia. Una caída sobre los accesorios también podría provocar lesiones graves. ^[12]

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Tradicionalmente, el monociclismo se ha considerado una habilidad circense que se ha llevado a cabo en eventos para entretener al público en el circo o durante desfiles, carnavales o festivales callejeros . Los recientes avances en la resistencia y durabilidad de las piezas de la bicicleta (y, en consecuencia, del monociclo) han dado lugar a muchas actividades nuevas, incluido el monociclismo de prueba y el monociclismo de montaña. Se ^{podría decir que} el monociclismo es ahora tanto un deporte competitivo y una actividad recreativa como una actividad de entretenimiento.

Los principales tipos de monociclo son:

Estilo libre

El estilo libre tradicional, que es quizás la forma más antigua de monociclo, se basa en el rendimiento. Los trucos y movimientos del estilo libre se derivan de diferentes formas de andar en monociclo y de unir estos movimientos en una línea larga y fluida que resulta estéticamente agradable. Las competiciones son muy similares al patinaje artístico, en el que los participantes realizan rutinas al ritmo de la música.

Comedia

Junto con el estilo libre, es un estilo de actuación del monociclo. A menudo lo emplean los payasos y otros artistas de circo. El monociclo cómico exagera la dificultad percibida de andar en monociclo para crear una actuación cómica.

Pruebas de monociclismo

El monociclo de trial está específicamente orientado a sortear obstáculos, de forma análoga a la bicicleta de trial.

Monociclismo callejero

El monociclo callejero es un estilo en el que los ciclistas utilizan una combinación de objetos que se encuentran en entornos urbanos (como cornisas, pasamanos y escaleras) para realizar una amplia variedad de trucos. Muchos trucos son similares a los que se realizan en otros deportes extremos, como el BMX y el skate.

Monociclismo todoterreno o de montaña (abreviado como 'MUni')

El Muni se desplaza sobre terrenos difíciles y se ha desarrollado como una modalidad de monociclismo en los últimos años.

De gira o de viaje diario

Este estilo se centra en la conducción de larga distancia. Con una rueda de 29 o 36 pulgadas (740 o 910 milímetros) se pueden alcanzar fácilmente velocidades de crucero de 10 a 15 mph (16 a 24 km/h) o más.

Monociclo de flatland

Este estilo de monociclo es similar al estilo libre en el sentido de que se realizan varios trucos y movimientos en terreno llano. Sin embargo, el flatland no tiene el elemento de rendimiento del estilo libre, sino que tiene trucos similares a los del BMX y el skate.

El monociclismo también se practica como deporte de equipo.

El baloncesto en monociclo utiliza un balón reglamentario en una cancha de baloncesto normal con las mismas reglas, por ejemplo, uno debe driblar la pelota mientras se conduce. Hay una serie de reglas que también son específicas del baloncesto en monociclo, por ejemplo, un jugador debe estar montado en el monociclo cuando hace un saque de banda con la pelota. El baloncesto en monociclo generalmente se juega con monociclos de 24 pulgadas (610 mm) o más pequeños, y con pedales de plástico, tanto para preservar la cancha como las espinillas de los jugadores. En América del Norte, se organizan partidos regulares de baloncesto en monociclo en Berkeley, San Luis Obispo, Detroit, Phoenix, Minneapolis y Toronto. Suiza, Francia, Alemania y Puerto Rico son todos equipos de campo. El equipo de baloncesto de monociclo All Star de Puerto Rico ha sido uno de los equipos dominantes y ha ganado varios campeonatos mundiales.

El hockey sobre monociclo sigue unas reglas básicamente similares a las del hockey sobre patines , en las que se utiliza una pelota de tenis y palos de hockey sobre hielo. El juego se juega principalmente sin contacto. Este deporte tiene ligas activas en Alemania, Suiza, Australia y el Reino Unido y torneos internacionales que se celebran al menos dos veces al año. En el Reino Unido, los torneos los organizan varios equipos de todo el país, normalmente en pabellones deportivos, pero a veces al aire libre. Cada torneo dura un día y normalmente compiten unos 8 equipos en una liga de todos contra todos , siendo el ganador el que tenga más puntos. Si dos equipos tienen la misma cantidad de puntos, el ganador puede decidirse por diferencia de goles o en una tanda de penaltis.

• Kris Holm y George Peck, pioneros del monociclismo de montaña
• Rudy Horn , un malabarista alemán
• Ernest Montego  [de] , un malabarista alemán
• Jiang Yan Jing, acróbata china
• Ted Jorgensen , monociclista de circo, presidente del Club de Monociclo de Albuquerque
• Michael Goudeau , un malabarista estadounidense
• Skeeter Reece , un payaso estadounidense
• Amy Shields , una ciclista estadounidense de estilo libre
• Dustin Kelm , artista de monociclo de variedad mundial
• Wally Watts, "el tambaleante", ciclista en monociclo alrededor del mundo, de abril de 1976 a octubre de 1978 ^{[13] [14]}
• Ed Pratt , ciclista de vuelta al mundo en monociclo, marzo de 2015 a julio de 2018
• Mike Taylor, campeón mundial de salto de altura en monociclo en 2014, 2016 y 2018 ^{[15] [16]}

• Albuquerque Unicycle Club, el primer club de hockey sobre monociclo del mundo
• La compañía King Charles , la primera compañía de circo afroamericana y uno de los actos de mayor duración en la historia de Ringling Bros. ^{[17] [18] [19] [20]}

• Adam Carolla , comediante y actor estadounidense ^[21]
• Rupert Grint , actor que interpretó a Ronald Weasley en las películas de Harry Potter ^[22]
• Mark Ruffalo , actor ^[23]
• Mika Häkkinen , piloto de Fórmula Uno ^[24]
• Lewis Hamilton , piloto de Fórmula 1 ^[25]
• Eddie Izzard , comediante y actor ^[26]
• Leslie Mann , actriz estadounidense que actuó en The Ellen DeGeneres Show ^[27]
• Chris Martin , cantante de Coldplay ^[28]
• Demetri Martin , comediante y actor estadounidense ^[29]
• Ulrich Mühe , fallecido actor alemán, mejor conocido por su papel en La vida de los otros ^[30]
• Michael Nesmith , ex guitarrista de The Monkees ^[31]
• Miles Plumlee , jugador de baloncesto profesional estadounidense ^[32]
• Nico Rosberg , piloto de Fórmula 1 ^[25]
• Donald Rumsfeld , ex secretario de Defensa de los Estados Unidos ^[33]
• Claude Shannon , fundador de la teoría de la información ^[34]
• Los miembros de Take That , Mark Owen , Jason Orange y Howard Donald, montaron monociclo para el video basado en el circo de su canción " Said It All " ^[35]
• Andrew Tosh , hijo de Peter y también músico de reggae jamaicano ^[36]
• Peter Tosh : músico de reggae jamaicano de The Wailers ^{[36] [37]}
• Steve Young , ex mariscal de campo de la Liga Nacional de Fútbol ^[38]
• Ilya Zhitomirskiy : desarrollador de software y empresario ruso-estadounidense ^[39]

UNICON, Eurocycle y APUC son convenciones internacionales regulares de monociclismo.

La UNICON (Convención Internacional de Monociclismo), que se celebra cada dos años y está sancionada por la Federación Internacional de Monociclismo , comprende las principales disciplinas de monociclismo y es un evento importante en el calendario internacional de monociclismo. Entre los eventos se incluyen: artístico (grupo, parejas, individual, habilidad estándar , abierto), carreras en pista (100 metros, 400 metros, 800 metros, 30 metros caminando sobre la rueda, 50 metros con un pie), 10 kilómetros, maratón (42,195 km), muni (campo a través, cuesta arriba, cuesta abajo, cuesta abajo North Shore), pruebas, baloncesto y hockey. ^[40]

Eurocycle ( reunión EUROpean uniCYCLE) es una convención similar pero con sede en Europa.

Los Campeonatos de Monociclo de Asia y el Pacífico (APUC ) se celebran dos veces al año, alternando con el Unicon. El primer APUC, en 2007, se celebró en Singapur. Posteriormente, el evento se ha celebrado en Hong Kong (2009), Seúl (2011), Canberra (2013) y Singapur (2015).

El Campeonato de Monociclo Extremo (EUC) es la convención de monociclismo urbano (calle, trial y flatland). El evento se lleva a cabo en dos ediciones: verano e invierno. El EUC de invierno suele celebrarse en Colonia, Alemania, mientras que la edición de verano tiene diferentes sedes. ^[41]

La primera carrera de monociclo de varias etapas del mundo, Ride the Lobster , tuvo lugar en Nueva Escocia en junio de 2008. Unos 35 equipos de 14 países compitieron en una distancia total de 800 km. ^[42] Cada equipo estaba formado por un máximo de 3 ciclistas y 1 persona de apoyo.

El unicross, o ciclocross en monociclo, es un formato de carrera emergente en el que los monociclos compiten en un circuito de ciclocross.

Los fabricantes de monociclos incluyen:

• Coker
• Monociclos de impacto
• Monociclos Kris Holm
• Loco por uno
• Miyata
• Monociclos Nimbus
• Torker (anteriormente)
• Monociclo.com
• Bicicleta Schwinn
• Qu-Ax

• Dinámica de bicicletas y motocicletas
• Monorrueda
• Monociclo autoequilibrado
• Corredores unipersonales

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• Federación Internacional de Monociclismo