Grupo T1
En relación con los deportes de motor, el Grupo T1 es un conjunto de especificaciones técnicas para prototipos de vehículos todoterreno utilizados en rally cross-country (también llamado Rally Raid). El grupo está regido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y definido en el apéndice J, artículo 285 de su Código Deportivo Internacional . [1] Los coches son unidades únicas y pueden estar basados en un chasis con bastidor espacial a diferencia del estricto requisito de carrocería de producción en serie del Grupo T2 . Sin embargo, el motor debe provenir o derivar de un coche de producción que pueda ser homologado en el Grupo A , Grupo GT o Grupo T2. Los coches deben estar propulsados por un motor y sin ayudas a la conducción como control de tracción o ABS .
Historia
El Grupo T1 se introdujo por primera vez en 1990, cuando el Grupo T genérico, introducido el año anterior, se dividió en cuatro categorías específicas de vehículos de cross-country. Hasta 2003, el T1 era para vehículos de cross-country de producción en serie, y los prototipos se colocaban en el Grupo T3. [2] Sin embargo, la disposición moderna, con vehículos T1 en la Categoría II para vehículos de competición, ha estado vigente desde 2004. [3] Estos coches han estado compitiendo en Baja Cross Country Rallies, Rally Raids y Marathon Rallies desde su inicio, incluida la Copa del Mundo FIA de Cross Country Rallies .
Clases
Al competir en el Campeonato Mundial de Rally-Raid de la FIA , que incluye el ya establecido Rally Dakar , hay cuatro clases dentro del grupo: [4]
- T1.U - Automóviles 'Ultimate' propulsados por motores eléctricos, motor de combustión de hidrógeno o híbridos de combustión y electricidad
- T1.1 - Automóviles 4x4 (incluye vehículos todoterreno tipo T1+ que permiten vehículos de mayor tamaño)
- T1.2 - Coches 4x2
- T1.3 - Automóviles que cumplen con la normativa internacional SCORE
Coches
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Algunos ejemplos de cada clase incluyen:
- T1.U
- T1.1
- T1.2
- T1.3
- Volkswagen Tarek
- Chevrolet LCR30
Véase también
- Autos todoterreno
- Grupo T1 - prototipo
- Grupo T2 - producción en serie
- Vehículos todoterreno ligeros
- Grupo T3 - prototipo
- Grupo T4 : vehículos side-by-side de producción en serie
- Camiones todoterreno
- Grupo T5 - prototipo y producción en serie
Referencias
- ^ "Reglamento específico para Prototipos de Vehículos Todo Terreno (Grupo T1)" (PDF) .
- ^ "Apéndice J del Código Deportivo Internacional, 1990 (clasificación, definiciones y especificaciones de los automóviles)" (PDF) .
- ^ "Apéndice J de 2009, Artículo 285" (PDF) .
- ^ "REGLAMENTO DEPORTIVO DE RALLY CROSS-COUNTRY 2022" (PDF) .
Enlaces externos
Campeonato Mundial de Rally Raid de la FIA
Reglamento de la FIA para los rallys de cross-country
