HMS Loring el 26 de agosto de 1944. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Sin nombre (DE-520) |
Constructor | Astillero de la Armada de Boston , Boston , Massachusetts |
Acostado | 18 de julio de 1943 |
Lanzado | 30 de agosto de 1943 [1] |
Terminado | Noviembre de 1943 |
Oficial | nunca |
Destino | Transferido al Reino Unido en noviembre de 1943 [2] |
Adquirido | Devuelto al Reino Unido el 7 de enero de 1947 |
Destino | Vendido el 25 de marzo de 1947 para desguace [3] |
Reino Unido | |
Nombre | HMS Loring (K565) |
Homónimo | Almirante Sir John Wentworth Loring (c. 1775-1852), oficial naval británico que fue comandante del HMS Niobe entre 1805 y 1813 [4] |
Adquirido | Noviembre de 1943 [2] |
Oficial | Noviembre de 1943 [2] |
Desmantelado | 1945 [5] |
Destino | Regresó a Estados Unidos el 7 de enero de 1947. |
Características generales | |
Desplazamiento | 1.140 toneladas largas (1.158 t) |
Longitud | 289,5 pies (88,2 m) |
Haz | 35 pies (11 m) |
Borrador | 9 pies (2,7 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 20 nudos (37 km/h) |
Rango | 5.000 millas náuticas (9.260 km) a 15 nudos (28 km/h) |
Complementar | 156 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Notas | Número de banderín K565 |
El HMS Loring (K565) fue una fragata de la clase Captain de la Marina Real Británica que estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Originalmente construido como el destructor de escolta DE-520 de la clase Evarts de la Marina de los Estados Unidos , sirvió en la Marina Real desde 1943 hasta 1945.
El barco fue botado por el Boston Navy Yard en Boston , Massachusetts , el 18 de julio de 1943 como el destructor de escolta anónimo de la Armada de los EE. UU. DE-520 y botado el 30 de agosto de 1943. [1] Estados Unidos transfirió el barco al Reino Unido bajo la ley de Préstamo y Arriendo una vez completado en algún momento de noviembre de 1943; las fuentes varían sobre la fecha exacta. [2]
El buque entró en servicio en la Marina Real Británica como HMS Loring (K565) en noviembre de 1943 [2] simultáneamente con su traslado. Sirvió en tareas de patrulla y escolta en el este del océano Atlántico Norte durante el resto de la Segunda Guerra Mundial.
La Marina Real dio de baja al Loring en 1945 [5] después de la conclusión de la guerra y lo devolvió a la Marina de los EE. UU. mientras el barco todavía estaba en el Reino Unido el 7 de enero de 1947.
El 25 de marzo de 1947, Estados Unidos vendió el Loring a una empresa de desguace de barcos griega para su desguace. [3]