Grupo Buslines

Operador de autobuses australiano en Nueva Gales del Sur

Grupo Buslines
Mercedes-Benz OC 500 LE con carrocería Bustech de Dubbo Buslines en agosto de 2013
PadreFrank D'Apuzzo
Peter Simpson
Comenzó la operación1926
SedeMadera de Burdeos
Vía de ServícioNueva Gales del Sur
Tipo de servicioOperador de autobús
Depósitos13
Flota401 (octubre de 2019)
OperadorLíneas de autobuses Ballina Líneas de autobuses
Bathurst Líneas de autobuses
Berrima Líneas de autobuses
Dubbo Líneas de autobuses
Forster Líneas de autobuses
Griffith Líneas de autobuses
Lithgow Líneas de autobuses
Northern Rivers Líneas de autobuses
Orange Líneas de autobuses
Tamworth Líneas de autobuses
Ulladulla Líneas de autobuses
Wingham
Autocares Rover
Sitio webwww.buslinesgroup.com.au

The Buslines Group es un operador de autobuses australiano en Nueva Gales del Sur y es el tercer operador de autobuses privado más grande de Nueva Gales del Sur .

Historia

Grupo de John A. Gilbert

El grupo John A Gilbert fue fundado en marzo de 1926 por John A Gilbert como Reo Motors, siendo rebautizado en 1951. [1] Inicialmente un concesionario de automóviles, en 1941 se diversificó para operar servicios de autobuses. Su primera operación fue en Parkes , seguida de Bathurst , Dubbo , Goulburn , Mittagong , Orange y Tamworth . También operaba servicios en Sídney con compañías suburbanas en Bronte , Ramsgate y Matraville . La mayoría de estas se vendieron a lo largo de los años, y solo quedaron Mittagong, Orange y Tamworth en 1980. [2] [3] [4] Desde 1954 hasta 1982 cotizó en la Bolsa de Valores de Sídney . [5]

En noviembre de 1988, se adquirió la empresa Kirklands Omnibus Services con sede en Lismore, con lo que la flota aumentó a 250 vehículos. [6] En octubre de 1992, se adquirió el operador de Sydney Shorelink . [7]

En marzo de 1996, John A Gilbert vendió sus operaciones de autobuses restantes a Frank D'Apuzzo y Peter Simpson. [8] [9] En marzo de 2000 se compró Picton Omnibus Service. [4] En septiembre de 2001, Shorelink se vendió a Transdev . [10] [11]

Marca Buslines

A partir de 2004, la marca Buslines se implementó en todas las operaciones. En junio de 2006, se adquirió Ritchies Bus Service, Griffith , seguida por Perrett's Coach Service, Werris Creek en abril de 2008 y Selwood Coaches, Orange en diciembre de 2009, estas dos últimas se integraron en las operaciones de Tamworth, Orange y Dubbo. [4]

En abril de 2012 se adquirió el negocio de Jones Brothers, Lithgow y Bathurst, que había sido parte del grupo hasta su venta en 1977. [4] [12]

En octubre de 2015, se adquirieron las empresas Forster Bus Service y Wingham Coaches con 41 autobuses. [13]

El 3 de diciembre de 2018, se adquirió Ulladulla Bus Lines y el nombre cambió a Ulladula Buslines [14] [15]

El copropietario de Buslines, Peter Simpson, murió en mayo de 2020. [16]

Operaciones actuales

Líneas de autobuses Ballina / Líneas de autobuses Northern Rivers

En 1939, Clarrie y Jim Kirkland compraron dos líneas de autobuses en Evans Head . [17] Con el nombre comercial de Kirkland Bros, se comprarían más operaciones en la región de Northern Rivers . En enero de 1970, el negocio de New England Motor Company, que operaba servicios de larga distancia desde Lismore a Brisbane , Tenterfield y Grafton , se convirtió en una empresa de autobuses de larga distancia . En ese momento, la flota contaba con 45 unidades. [6] [18] [19]

En noviembre de 1974, se inició un servicio desde Ballina a Sydney . [20] Más tarde se extendió a Brisbane . En 1986, la empresa se vendió a Waugh & Josephson, que a su vez se vendió a Bond Corporation en 1987. Kirkland Bros se vendió a John A Gilbert en 1988. En agosto de 1989, la flota comprendía 111 autobuses y autocares. [6]

En junio de 1996, los servicios de Brisbane a Sydney se vendieron a Premier Motor Service [21] [22] que en abril de 2008 también compró el servicio de Lismore a Brisbane. [23] En la década de 2000, el nombre Kirklands se abandonó y la empresa se dividió en Ballina Buslines y Northern Rivers Buslines.

En junio de 2019, la ruta 650 de Wallers Buslines a Nimbin fue adquirida e incorporada a Northern River Buslines. [24]

Líneas de autobús de Bathurst

Habiendo pertenecido a John A Gilbert hasta que fue vendida a Warren Bremner en junio de 1977, el Grupo Buslines compró el negocio de Bathurst a Jones Bros en abril de 2012. [25] [26]

Líneas de autobús de Berrima

La empresa Berrima es el depósito con mayor cantidad de autobuses.

Líneas de autobús de Dubbo

Después de haber vendido el negocio anteriormente, en julio de 1985 John A. Gilbert compró el negocio de Dubbo a la familia Stonestreet. [27]

Líneas de autobús Forster

Forster Bus Service fue adquirido el 1 de octubre de 2015 a la familia Deane y pasó a llamarse Forster Buslines. [13]

Líneas de autobús Griffith

Ritchies Bus Service fue fundada por Jock Ritchie en Griffith en marzo de 1937, y su hijo John se hizo cargo de ella en 1958. [28] Se vendió a Buslines Group el 1 de octubre de 2006 y pasó a llamarse Griffith Buslines.

Líneas de autobús de Lithgow

Fundada en 1922 por Lewis y Maurice Jones, Jones Bros, Lithgow fue adquirida por Buslines Group en abril de 2012. [29]

Líneas de autobús naranjas

En 1946, el negocio Orange fue comprado a John Foley con ocho autobuses, y Foley's Bus Service compró a cambio la ruta 32 desde la estación Kogarah hasta Ramsgate . [30]

Líneas de autobús de Tamworth

Volvo B7R con carrocería Bustech de Tamworth Buslines

La empresa Tamworth fue adquirida en diciembre de 1943 a Herbert Smith. [31] Tamworth fue el primer depósito operado por John A Gilbert y el punto de partida para las operaciones de autobuses. El 14 de abril de 2008, Perrett's Coach Service de Werris Creek fue adquirido en abril de 2008 con 15 vehículos. [32]

Líneas de autobús de Ulladulla

Ulladulla Bus Lines fue fundada en Ulladulla por John Owens y vendida en 1969 a David Bray con cinco autobuses. [33] Fue adquirida por Buslines Australia el 3 de diciembre de 2018 con 17 vehículos. [14] [15] [34]

Líneas de autobús de Wingham

Wingham Coaches fue adquirida el 1 de octubre de 2015 a la familia Deane y rebautizada como Wingham Buslines. [13]

Autocares Rover

Buslines compró Rover Coaches en diciembre de 2022. [35] [36] Se conservará el nombre Rover.

Flota

A octubre de 2019, la flota estaba compuesta por 401 autobuses. [4]

Librea

Hasta mediados de los años 80, la flota de John A Gilbert estaba pintada de blanco y negro. Luego, esto se sustituyó por un fondo blanco y tres franjas azules que iban del oscuro al claro. Luego, esto se simplificó cuando Buslines Group adoptó una única franja azul oscuro sobre un fondo blanco.

Operaciones anteriores

Operaciones de autobuses en Sydney

En 1956, John A. Gilbert vendió la ruta 81 en Sydney desde Fairfield a Cabramatta a Katen & Heath. [37]

Líneas de autobús de Picton

El negocio de Picton fue adquirido el 29 de marzo de 2000 a George Lee (Picton Omnibus Service) con 23 vehículos. Picton Buslines abandonó el Grupo Buslines en septiembre de 2021 después de que su propiedad pasara a manos de la familia Ferris. [16] La empresa opera ahora como una entidad independiente con el mismo nombre pero un logotipo diferente.

En octubre de 1992 se adquirió el operador de Sydney Shorelink . [38] En septiembre de 2001 se vendió a Transdev . [10] [39]

Concesionarios

En 1939, John A Gilbert se convirtió en distribuidor de GMC . En 1958, abandonó su concesionaria GMC. Más tarde se convertiría en distribuidor de Bedford , Isuzu , International , Isuzu , MAN , Mercedes-Benz , Nissan y RFW con sede en Guildford . [40] [41] Cerró su concesionaria en 1999. [42]

Anteriormente poseía concesionarios de automóviles Holden en Parramatta y Waitara . [9]

Referencias

  1. ^ Publicidad Sydney Morning Herald 5 de septiembre de 1951 página 5
  2. ^ Una visión del transporte de camiones y autobuses de servicio Agosto de 1996 páginas 82-84
  3. ^ Sobre nosotros Grupo Buslines
  4. ^ abcde Buslines Group Archivado el 28 de octubre de 2014 en Wayback Machine Listas de flotas de autobuses de Australia
  5. ^ John A Gilbert pone fin a la propiedad familiar Australasian Bus & Coach Abril de 1996 página 7
  6. ^ abc 50 años de Kirkland Brothers Fleetline número 175 febrero de 1990 páginas 19-24
  7. ^ Shorelink Australian Bus Panorama , número 8/5 de febrero de 1993, página 45
  8. ^ Venta de una importante flota de autobuses , número 11/9 de junio de 1996, Australian Bus Panorama, página 28
  9. ^ ab El misterioso benefactor de los Baird Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine Sydney Morning Herald 11 de mayo de 2009
  10. ^ The Highway Bus Fleetline Septiembre de 1995 página 147
  11. ^ Última parada de los pioneros Jones Brothers Archivado el 23 de diciembre de 2014 en Wayback Machine Western Advocate 19 de marzo de 2012
  12. ^ abc Buslines Group adquiere las operaciones de Deane en la costa norte de Australia Número 74 de Australian Bus , marzo de 2016, página 5
  13. ^ ab Ulladulla Buslines Buslines Group 3 de diciembre de 2018
  14. ^ ab Noticias del mundo Autobuses Número 219 Julio 2019 Página 40
  15. ^ ab "Historia de la empresa". Picton Buslines . Archivado desde el original el 30 de enero de 2022 . Consultado el 31 de enero de 2022 .
  16. ^ En el principio Archivado el 23 de junio de 2019 en Wayback Machine Autobuses de Kirklands
  17. ^ New England Motor Company Limited Archivado el 10 de junio de 2015 en Wayback Machine Autobuses de Kirkland
  18. ^ Autobuses de Kirkland parte 2 Archivado el 10 de junio de 2015 en Wayback Machine Autobuses de Kirkland
  19. ^ Autobuses de Kirkland, parte 3 Archivado el 10 de junio de 2015 en Wayback Machine Autobuses de Kirkland
  20. ^ Kirklands va a Nowra Australasian Bus & Coach Junio ​​de 1996 página 15
  21. ^ Nowra Coaches, Australian Bus Panorama , número 12/1 de agosto de 1996, página 54
  22. ^ La adquisición de Kings Kirklands abre rutas Australasian Bus & Coach 6 de marzo de 2008
  23. ^ Conexión de Nimbin con Lismore Archivado el 24 de enero de 2022 en Wayback Machine Northern River Buslines 1 de junio de 2019
  24. ^ Lo que ocurre en los autobuses de Bathurst, Fleetline, número 138, enero de 1987, página 4
  25. ^ Jones Bros vende a Buslines Group Número 51 de Australian Bus , mayo de 2012, página 5
  26. ^ Country Services Fleetline número 130, mayo de 1986, página 82
  27. ^ 40 años de operación de autobuses escolares Truck & Bus Transportation Marzo de 1977 páginas 30-34
  28. ^ Jones Bros de Lithgow, número 51 de Australian Bus , mayo de 2012, páginas 30/31
  29. ^ "Operadores de renombre... Servicio de autobuses de Foley, Kogarah" Australian Bus número 55, enero de 2013, página 10
  30. ^ Service-Plus en C&W City Truck & Bus Transportation , noviembre de 1982, página 60
  31. ^ Venta de autobuses de Perrett, número de Australian Bus del 28 de julio de 2008, página 12
  32. ^ Conduciendo el primer autobús y autocar de la serie 4 de Scania para Australasia Septiembre de 1998 página 34
  33. ^ Un paso por delante: Ulladulla Buslines Australasian Bus & Coach 28 de octubre de 2019
  34. ^ "Nuestra Historia". Rover Coaches . Archivado desde el original el 20 de mayo de 2023 . Consultado el 21 de mayo de 2023 .
  35. ^ "Piper Alderman asesora sobre la venta de Rover Coaches". Piper Alderman. 6 de diciembre de 2022. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2023. Consultado el 21 de mayo de 2023 .
  36. ^ Nuevas rutas de autobuses, modificaciones, traslados Transporte de camiones y autobuses Agosto de 1956 página 61
  37. ^ Shorelink Australian Bus Panorama , número 8/5 de febrero de 1993, página 45
  38. ^ Shorelink vendido a Transdev Truck & Bus Transportation Septiembre de 2001 página 6
  39. ^ Gilberts toma MAN Australasian Bus & Coach abril de 1989 página 9
  40. ^ Concesionario Mercedes a Gilbert Truck & Bus Transportation Julio de 1993 página 137
  41. ^ Gilberts renuncia a Benz Buses Truck & Bus Transportation Octubre de 1999 página 78
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