Esta es una lista de clases de buscaminas y cazadores de minas.
Armada Argentina
Marina Real Australiana
Marina belga
Marina de Brasil
Marina búlgara
Marina canadiense
Armada del Ejército Popular de Liberación
Marina danesa
- Buques patrulleros clase Flyvefisken (equipados para operaciones MCM)
- Embarcaciones multifunción de clase Holm (aptas para el barrido de minas por control remoto)
- Drones cazaminas de clase MSF
- Drones cazaminas de clase MRD
Marina egipcia
Marina de Estonia
Marina finlandesa
Marina francesa
Marina alemana
Marina de guerra
Marina Volks
Marina Federal
Marina griega
Armada india
Marina de Indonesia
Marina italiana
Fuerza de autodefensa marítima de Japón
Marina de Letonia
Marina de Lituania
Marina de Malasia
Marina de los Países Bajos
Armada de Nigeria
Marina noruega
Armada de Pakistán
Marina polaca
Armada rusa / Armada soviética
Marina Real Saudita
Marina sudafricana
Armada Española
- Buque de contramedidas de minas clase Segura
Marina de Singapur
Marina sueca
Marina turca
Marina Real Británica (Reino Unido)
- Balandras de convoy de la clase Flower (112 barcos en 4 subclases, botadas entre 1914 y 1918), destinadas originalmente a la limpieza de minas.
- Dragaminas clase Hunt, grupo Belvoir (20 barcos, botados entre 1916 y 1917) Balandras dragaminas costeras de doble hélice Ailsa
- Dragaminas clase Hunt, grupo Aberdare (87 barcos, botados entre 1917 y 1919) Balandras dragaminas costeras de doble hélice del Almirantazgo
- Dragaminas de clase Dance (14 barcos, botados entre 1917 y 1919) balandras de dragaminas costeras con hélice de túnel
- Dragaminas de clase Racecourse (32 barcos en 2 subclases, botados entre 1916 y 1918) balandras de rueda de paletas para dragaminas costeras
- Dragaminas clase Halcyon (7 barcos de propulsión alternativa y 14 de turbina, botados entre 1933 y 1939) balandras de doble hélice para dragaminas
- Dragaminas clase Bangor (14 barcos, botados entre 1940 y 1942), balandras dragaminas monofuncionales con motor diésel de doble hélice
- Dragaminas clase Blyth (clase Bangor II) (19 barcos, botados entre 1940 y 1943),variante de Bangor con motor alternativo
- Dragaminas clase Ardrossan (clase Bangor III) (26 buques, botados entre 1940 y 1942),variante Bangor con turbina
- Corbeta clase Bathurst (47 barcos, botada entre 1940 y 1943, solo sirvió en la Marina Real Australiana y la Marina Real India )Variante australiana Bangor
- Dragaminas de clase MMS (403 buques, botados entre 1940 y 1945) dragaminas acústicos/magnéticos costeros
- Dragaminas de clase Algerine (98 barcos, botados entre 1941 y 1945), balandras multifunción de doble hélice para dragaminas
- Dragaminas clase Catherine (22 buques, transferidos de la Armada de los EE. UU. en 1941 bajo el programa Lend-Lease ) balandras multifunción de doble hélice para dragaminas
- Dragaminas clase BYMS (150 barcos, botados entre 1941 y 1943) Dragaminas acústicos/magnéticos de British Yard
- Dragaminas de clase Ton (116 buques, botados entre 1952 y 1959), dragaminas de aguas abiertas, cazaminas y buques de contramedidas de minas
- Dragaminas clase Ham (93 buques, botados entre 1954 y 1959) dragaminas costeros
- Cazaminas de clase Ley (10 buques, botados entre 1952 y 1955) Cazaminas costeros
- Clase Wilton (1 buque, botado el 18 de enero de 1972) dragaminas y cazaminas en aguas abiertas. Buque prototipo construido en plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) con el mismo diseño de casco que la clase Ton y precursor de las clases Hunt y Sandown , también construidos en PRFV.
- Buque de contramedidas de minas de la clase Hunt (13 buques, botados entre 1978 y 1988) Buques de contramedidas de minas
- Dragaminas clase Venturer (2 barcos, comprados en 1979) dragaminas monopropósito para aguas profundas
- Dragaminas de clase River (12 buques, botados entre 1982 y 1985) dragaminas monofuncionales de aguas profundas
- Cazaminas de clase Sandown (12 barcos, botados entre 1990 y 2001) Cazaminas de función única
Marina de los Estados Unidos
Segunda Guerra Mundial
Los dragaminas de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial se pueden clasificar en cuatro grupos . Primero estaban los 49 Lapwing de la Primera Guerra Mundial . La mayoría de ellos fueron reclasificados para servir como remolcadores, buques de apoyo para hidroaviones y barcos de rescate.
El segundo grupo comprendía los 2 Raven de casco de acero , 71 Auk y 123 Admirable que eran conceptualmente similares a los cazadores de submarinos ( clase PC-461 y clase PCE-842 ). Eran oceánicos, pero su principal área de operación eran las aguas costeras. Llevaban un importante equipo de guerra antisubmarina : cargas de profundidad, lanzadores de cargas de profundidad y erizos y con esto podían cumplir con las tareas de escolta mercante. Los 18 Adroit eran barcos PCE-842 construidos como dragaminas, pero considerados insatisfactorios para su propósito y convertidos en patrulleros regulares. Varios Auk fueron entregados a la Marina Real, numerosos Admirable a la Unión Soviética. Los Raven fueron los primeros dragaminas nuevos después de una brecha de casi 2 décadas y fueron los primeros en utilizar propulsión diésel. Los Auk usaban propulsión diésel-eléctrica, porque la disponibilidad de energía eléctrica eliminaba la necesidad de generadores de servicio adicionales. Con más de 3000 CV, también eran bastante potentes y, por lo tanto, relativamente rápidos. Los Admirables también usaban motores diésel con engranajes, eran considerablemente más cortos que los Auks y solo tenían la mitad de potencia, pero tenían un costo menor. Las clases Auk y Admirable se produjeron en paralelo y sus números de cascos se superponen.
El tercer grupo lo formaban los 481 dragaminas de la clase YMS-1 , con casco de madera , similares en tamaño y construcción a los cazasubmarinos de la clase SC-497, también con casco de madera . Los cascos de madera eran especialmente útiles para los dragaminas, ya que prácticamente eliminaban la firma magnética del barco. Estos barcos eran más pequeños que sus homólogos con casco de acero, (probablemente) no iban a cruzar el océano por sus propios medios y con sus propias capacidades de navegación y no tenían erizos y solo dos lanzadores de cargas de profundidad.
El cuarto grupo estaba formado por 24 destructores de la clase Gleaves que fueron convertidos relativamente tarde en la guerra, pero que eran mucho más rápidos y también estaban mejor armados que cualquiera de los otros dragaminas, incluso después de la reducción de armamento que vino con la conversión.
Los 3 Hawk eran barcos pesqueros reconvertidos y son prácticamente irrelevantes debido a la pequeña cantidad y la falta de impacto en el diseño.
En orden alfabético.
Armada Popular de Vietnam