Lista de clases de buscaminas

Esta es una lista de clases de buscaminas y cazadores de minas.

Armada Argentina

Marina Real Australiana

Marina belga

Marina de Brasil

Marina búlgara

Marina canadiense

Armada del Ejército Popular de Liberación

Marina danesa

  • Buques patrulleros clase Flyvefisken (equipados para operaciones MCM)
  • Embarcaciones multifunción de clase Holm (aptas para el barrido de minas por control remoto)
  • Drones cazaminas de clase MSF
  • Drones cazaminas de clase MRD

Marina egipcia

Marina de Estonia

Marina finlandesa

Marina francesa

Marina alemana

Marina de guerra

Marina Volks

Marina Federal

Marina griega

Armada india

Marina de Indonesia

Marina italiana

Fuerza de autodefensa marítima de Japón

Marina de Letonia

Marina de Lituania

Marina de Malasia

Marina de los Países Bajos

Armada de Nigeria

Marina noruega

Armada de Pakistán

Marina polaca

Armada rusa / Armada soviética

Marina Real Saudita

Marina sudafricana

Armada Española

  • Buque de contramedidas de minas clase Segura

Marina de Singapur

Marina sueca

Marina turca

Marina Real Británica (Reino Unido)

Marina de los Estados Unidos

Segunda Guerra Mundial

Los dragaminas de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial se pueden clasificar en cuatro grupos . Primero estaban los 49 Lapwing de la Primera Guerra Mundial . La mayoría de ellos fueron reclasificados para servir como remolcadores, buques de apoyo para hidroaviones y barcos de rescate.

El segundo grupo comprendía los 2 Raven de casco de acero , 71 Auk y 123 Admirable que eran conceptualmente similares a los cazadores de submarinos ( clase PC-461 y clase PCE-842 ). Eran oceánicos, pero su principal área de operación eran las aguas costeras. Llevaban un importante equipo de guerra antisubmarina : cargas de profundidad, lanzadores de cargas de profundidad y erizos y con esto podían cumplir con las tareas de escolta mercante. Los 18 Adroit eran barcos PCE-842 construidos como dragaminas, pero considerados insatisfactorios para su propósito y convertidos en patrulleros regulares. Varios Auk fueron entregados a la Marina Real, numerosos Admirable a la Unión Soviética. Los Raven fueron los primeros dragaminas nuevos después de una brecha de casi 2 décadas y fueron los primeros en utilizar propulsión diésel. Los Auk usaban propulsión diésel-eléctrica, porque la disponibilidad de energía eléctrica eliminaba la necesidad de generadores de servicio adicionales. Con más de 3000 CV, también eran bastante potentes y, por lo tanto, relativamente rápidos. Los Admirables también usaban motores diésel con engranajes, eran considerablemente más cortos que los Auks y solo tenían la mitad de potencia, pero tenían un costo menor. Las clases Auk y Admirable se produjeron en paralelo y sus números de cascos se superponen.

El tercer grupo lo formaban los 481 dragaminas de la clase YMS-1 , con casco de madera , similares en tamaño y construcción a los cazasubmarinos de la clase SC-497, también con casco de madera . Los cascos de madera eran especialmente útiles para los dragaminas, ya que prácticamente eliminaban la firma magnética del barco. Estos barcos eran más pequeños que sus homólogos con casco de acero, (probablemente) no iban a cruzar el océano por sus propios medios y con sus propias capacidades de navegación y no tenían erizos y solo dos lanzadores de cargas de profundidad.

El cuarto grupo estaba formado por 24 destructores de la clase Gleaves que fueron convertidos relativamente tarde en la guerra, pero que eran mucho más rápidos y también estaban mejor armados que cualquiera de los otros dragaminas, incluso después de la reducción de armamento que vino con la conversión.

Los 3 Hawk eran barcos pesqueros reconvertidos y son prácticamente irrelevantes debido a la pequeña cantidad y la falta de impacto en el diseño.

En orden alfabético.

Armada Popular de Vietnam

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