Línea S1 (Metro de Pekín)
| Línea S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 El tren de la línea S1 llega a la estación de Qiaohuying | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otro(s) nombre(s) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Distritos de Shijingshan y Mentougou Beijing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Tránsito rápido , Maglev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Metro de Pekín | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador(es) | Compañía de operaciones ferroviarias de tránsito masivo de Pekín | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depósito(s) | Shimenying | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 30 de diciembre de 2017 ( 30-12-2017 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de línea | 10,2 km (6,3 mi) [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Motor lineal de tercer carril de 1500 V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad de operación | 100 km/h (62 mph) [6] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La línea S1 [7] ( en chino :北京地铁S1线; pinyin : běijīng dìtiě S-yī xiàn ) del metro de Pekín es una línea de levitación magnética de velocidad media-baja . Es operada por Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited . La línea se inauguró el 30 de diciembre de 2017. Comienza en Pingguoyuan en el distrito de Shijingshan y se dirige al oeste hacia Shichang en el distrito de Mentougou .
Descripción
La línea utiliza una tecnología de levitación magnética de velocidad media-baja que puede alcanzar una velocidad máxima de 105 km/h (65 mph). [8] [9] La velocidad operativa real de la línea es de 80 o 100 km/h (50 o 62 mph). [10] [6]
La línea tiene una longitud de 10,236 km (6,360 mi), con 9,953 km (6,185 mi) elevados y 0,283 km (0,176 mi) subterráneos. Hay ocho estaciones. [11]
Los trenes maglev de seis vagones fueron construidos por CRRC Tangshan , una subsidiaria de CRRC . [12] Es el tercer tren maglev comercial de China en operación. [12] La línea S1 es parte de los intentos de Beijing de abordar los problemas ambientales causados por el uso intensivo de automóviles, la quema de carbón y la rápida urbanización mediante la modernización de sus sistemas ferroviarios urbanos. [12]
La designación de Línea S1 es un remanente de un plan obsoleto para construir varias líneas ferroviarias suburbanas en Beijing. La Línea S1 fue concebida para reutilizar el Ferrocarril Jingmen que conectaba la estación de Cishousi con el Distrito de Mentougou. [13] Ese plan fue abandonado y la sección entre las estaciones de Pingguoyuan y Cishousi fue reemplazada por la Fase 3 de la Línea 6 , y la otra sección fue reemplazada por la actual Línea Maglev S1.
Historia
.jpg/1280px-Yongding_River_Bridge_of_Mentougou_Line_(20170612164318).jpg)
La construcción de la línea comenzó el 20 de abril de 2015. [14] La línea se completó al oeste del río Yongding el 31 de marzo de 2017, [15] y la sección inicial de Jin'anqiao a Shichang se inauguró el 30 de diciembre de 2017. [16]
Cuando se inauguró la línea S1 en 2017, no estaba conectada con el resto de la red de metro. Con la inauguración de la fase 3 de la línea 6 el 30 de diciembre de 2018, los pasajeros pueden hacer transbordo a la línea 6 en Jin'anqiao .
En julio de 2021, se completó un puente importante y la inauguración de la ampliación a Pingguoyuan está prevista para finales de año. [17] La ampliación se inauguró el 31 de diciembre de 2021.
| Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
|---|---|---|---|---|
| Jin'anqiao-Shichang | 30 de diciembre de 2017 | 8,216 km (5,105 mi) [18] | 7 | Sección inicial |
| Jin'anqiao-Pingguoyuan | 31 de diciembre de 2021 | 1,419 km (0,9 mi) [18] | 1 | Sección restante |
Estaciones
| Nombre de la estación | Conexiones | Paradas de autobús cercanas | Distancia km [18] | Ubicación | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inglés | Chino | |||||
| Shichang | 石厂 | 931 948 959 960 M26 M32 M42 M44 通医专线8 | 0.000 | 0.000 | Mentougou | |
| Xiaoyuan | 小园 | 890 903 960 965 981 快速直达专线68 快速直达专线107 快速直达专线139 M1 M26 M27 M41 M42 M44 通医专线8 | 1.297 | 1.297 | ||
| Liyuanzhuang | 栗园庄 | 941 981 快速直达专线213 M1 M24 M25 M27 M42 M44 通医专线8 | 1.266 | 2.563 | ||
| Shang'an | 上岸 | 903 992 快速直达专线208 快速直达专线222 M1 M25 M27 M41 M43 M44 专218 | 1.044 | 3.607 | ||
| Huying de Qiao | 桥户营 | 903 快速直达专线208 M25 M41 | 1.065 | 4.672 | ||
| Sidaoqiao | 四道桥 | 941 快速直达专线204 M24 | 0,834 | 5.506 | ||
| Jin'anqiao | 金安桥 | 6 11 | 325 336 337 358 370 396 472 489 502 876 892 920 921 929 931 932 941 941快 948 959 961 977 977快 981 BRT4(快速公交4) 135 135 142 150 M3 M4 M5 M6 M7 M11 M16 M20 M22 61 110 148 | 2.710 | 8.216 | Montaña Shijing |
| Pingguoyuan | 苹果园 | 1 6 | 325 336 358 370 396 399 472 527 597 664 876 892 920 929 931 932 941快 948 961 972 977 977快 981 快速直达专线142快速直达专线150 M3 M4 M5 M6 M7 M11 M16 M20 M22 | 1.419 [18] | 9.635 | |
Material rodante
Al ser la única línea de levitación magnética, el material rodante es incompatible con cualquier otra línea del sistema. El material rodante fue fabricado por CRRC Tangshan . [12] Los trenes constan de 6 vagones, y el tren en su conjunto mide 89 metros (292 pies 0 pulgadas) de largo y 3 metros (9 pies 10 pulgadas) de ancho, y cada vagón tiene. La velocidad máxima de los trenes es de 105 km/h (65 mph), y la velocidad operativa es de 80 o 100 km/h (50 o 62 mph). [8] [9] [10] [6]
Referencias
- ^ chino simplificado :门头沟线; chino tradicional :門頭溝線; pinyin : Méntóugōu Xiàn
- ^ 大台线;大台線; Dàtái Xiàn
- ^ 北京低速磁悬浮;北京低速磁懸浮; Běijīng Dīsù Cíxuánfú
- ^ 北京磁浮; Pekín Cífú
- ^ "北京地铁S1线苹果园站即将开通,可与6号线换乘".
线路里程10.2公里
- ^ abc "唐车造北京S1线磁浮列车开始以100 km/h载客运行". 7 de noviembre de 2018.
- ^ "JPG格式线路图下载 | 北京地铁官方网站". Metro de Pekín . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ ab "El primer tren de levitación magnética de Pekín se inaugurará en 2012". People's Daily Online .
- ^ ab "La nueva línea de levitación magnética conectará el oeste de Pekín". People's Daily Online .
- ^ ab "北京S1线中低速磁浮列车" . Consultado el 3 de abril de 2024 .
- ^ "北京市首条中低速磁浮S1线开工 可换乘地铁1号线_央广网". noticias.cnr.cn . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
- ^ abcd NAN, ZHONG (19 de febrero de 2014). "Los trenes de levitación magnética avanzan a toda velocidad hacia un futuro más ecológico". China Daily . Consultado el 4 de enero de 2015 .
- ^ 北京市规划建6条市郊铁路 速度比地铁快一倍(图)-搜狐财经. business.sohu.com . Sohu . Consultado el 21 de diciembre de 2017 .
- ^ "首条中低速磁浮交通线路S1线今开工 门头沟到苹果园仅需10分钟 | 北晚新视觉". www.takefoto.cn . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
- ^ "北京地铁S1线永定河以西主梁全部贯通-千龙网·中国首都网". finanzas.qianlong.com . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
- ^ "北京三条地铁新线将开通 含S1线、燕房线与西郊线-新华网". www.xinhuanet.com . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
- ^ "7月21日零时S1线将全线贯通,今年底通车试运行". Bjd. 20 de julio de 2021 . Consultado el 21 de julio de 2021 .
- ^ abcd "S1线路网车站站间距信息". 18 de febrero de 2022.
Enlaces externos
.jpg){kind=link}
