Limusina

Una limusina ( / ˈ l ɪ m ə z iː n / o / l ɪ m ə ˈ z iː n / ), o limo ( / ˈ l ɪ m oʊ / ) para abreviar, ^[1] es un vehículo de lujo grande, conducido por un chofer con una partición entre el compartimiento del conductor y el compartimiento de pasajeros que se puede operar mecánicamente con la mano o con un botón electrónicamente. ^[2] Un sedán de lujo con una distancia entre ejes muy larga y conducido por un conductor profesional se llama limusina estirada . ^[3]

En algunos países, como Estados Unidos, Alemania, Canadá y Australia, un servicio de limusina puede ser cualquier vehículo de alquiler reservado previamente con conductor , generalmente, pero solo en ocasiones, un vehículo de lujo. En particular, los servicios de transporte al aeropuerto suelen denominarse "servicios de limusina", aunque suelen utilizar minivans o vehículos comerciales ligeros . ^[2]

La palabra limusina se deriva del nombre de la región francesa de Limousin ; sin embargo, no está claro cómo se transfirió el nombre del área al automóvil.

Una posibilidad es que se tratara de un tipo particular de capota o techo de carruaje que se asemejaba físicamente a la capucha elevada de la capa que usaban los pastores allí. ^{[4] [5]}

Una etimología alternativa especula que algunos de los primeros choferes usaban una capa al estilo Limousin en el compartimiento abierto del conductor para protegerse del clima. ^[6] El nombre luego se extendió a este tipo particular de automóvil con una capota permanente que sobresalía sobre el chofer. ^[4] Este antiguo tipo de automóvil tenía un compartimiento de pasajeros cerrado con capacidad para tres a cinco personas, con solo un techo que sobresalía hacia adelante sobre el área abierta del conductor en la parte delantera. ^[7]

Los ricos propietarios de carruajes caros y sus pasajeros estaban acostumbrados a que sus compartimentos privados dejaran al cochero o al conductor afuera, hiciera el tiempo que hiciera. Cuando llegaron los automóviles, la misma gente exigió un arreglo similar para sus choferes. Por ello, la definición de limusina de 1916 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos es "un automóvil cerrado con capacidad para tres a cinco personas en el interior, con el asiento del conductor afuera". ^[8]

En Gran Bretaña, la limusina de-ville era una versión del coche limusina de ciudad en la que el habitáculo del conductor estaba en el exterior y no tenía protección contra la intemperie. ^{[9] : 103} La variante limusina - landaulet (también vendida en los Estados Unidos) tenía una sección de techo desmontable o plegable sobre el asiento del pasajero trasero. ^{[9] : 100}

En Estados Unidos, las subcategorías de limusinas en 1916 eran la berline , definida como "una limusina que tiene el asiento del conductor completamente cerrado", y la brougham , descrita como "una limusina sin techo sobre el asiento del conductor". ^[8]

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  Diagrama que muestra un asiento del conductor expuesto
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  Limusina Winton Six de 1915 ; observe el compartimiento del conductor abierto
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  Interior de la limusina Lincoln Custom de 1941 que muestra los asientos ocasionales
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  Limusina Chevrolet Fleetline del ejército de EE. UU. para 15 pasajeros (1943)

El presidente de los Estados Unidos ha viajado en una variedad de marcas de automóviles estatales desde 1899, cuando el presidente William McKinley fue el primero en viajar en un automóvil, un Locomobile de vapor . ^{[10] [11] [12]}

El negocio de limusinas en Estados Unidos disminuyó en el siglo XXI debido a los efectos de la Gran Recesión , el posterior auge de las aplicaciones de viajes compartidos y una crisis de la industria precipitada por los accidentes mortales de limusinas en 2015 y Schoharie, Nueva York, en 2018. Además, durante este tiempo, las personas que antes habrían utilizado limusinas comenzaron a optar por viajar de forma más discreta en automóviles como los SUV negros . ^[13]

El estilo de carrocería de la limusina suele tener una partición que separa al conductor del compartimiento de pasajeros trasero. ^{[6] [9]} Esta partición suele incluir una sección de vidrio que se puede abrir para que los pasajeros puedan ver la carretera. La comunicación con el conductor es posible ya sea abriendo la ventana de la partición o utilizando un sistema de intercomunicación.

Las limusinas suelen ser vehículos con una distancia entre ejes larga para proporcionar más espacio para las piernas en el habitáculo de pasajeros. Normalmente, habrá asientos ocasionales (en los EE. UU., llamados asientos auxiliares ) en la parte delantera del habitáculo (ya sea orientados hacia adelante, hacia atrás o en cualquier dirección).

Muchos países cuentan con vehículos oficiales diseñados para transportar a funcionarios gubernamentales. Los principales líderes cuentan con limusinas especiales y especialmente equipadas. El United States Presidential State Car es el vehículo oficial del Presidente de los Estados Unidos.

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  El coche oficial del estado del Monarca del Reino Unido
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  Habitáculo del coche de la difunta reina Isabel II con asientos ocasionales abatidos
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  Cadillac One , limusina del presidente de los Estados Unidos

Las limusinas alargadas son más largas que las limusinas normales, generalmente para dar cabida a más pasajeros. Las limusinas alargadas pueden tener asientos a los lados de la cabina.

La empresa de autobuses Armbruster creó una "limusina alargada" en Fort Smith, Arkansas , alrededor de 1928. Sus vehículos se utilizaban principalmente para transportar a los famosos líderes de las "big bands", como Glenn Miller y Benny Goodman , y a sus miembros y equipos. Estas primeras limusinas alargadas se denominaban a menudo "autobuses de big band". Armbruster llamaba a sus coches alargados "autobuses multipuerta de distancia entre ejes extendida". Sus autocares de 12 pasajeros eran utilizados por hoteles, taxis, aerolíneas, corporaciones y compañías de viajes. ^[14] Los programas de desmontaje de los fabricantes de automóviles hicieron que los carroceros alargaran los vehículos, pero Armbruster también construyó limusinas a medida utilizando una construcción monocasco , como los AMC Ambassador de 1969. ^[15]

A partir de 2023 ^[actualizar], las limusinas alargadas representan el uno por ciento de la oferta de las empresas de limusinas de EE. UU. Ese total se redujo en comparación con el diez por ciento en 2013. ^[13]

Se han convertido en limusinas novedosas una gran variedad de vehículos. ^[16] Se utilizan para bodas, fiestas y otras ocasiones sociales. ^[17] Otro estilo de limusina novedosa son las pintadas de colores brillantes, como el morado o el rosa. ^[18]

Entre los vehículos que se han convertido en novedosas limusinas alargadas se encuentran el Trabant de Alemania del Este , el Volkswagen Beetle , el Fiat Panda y el Citroën 2CV . Hay casos de Corvettes, Ferraris y Mini Coopers que se han alargado para albergar hasta 10 pasajeros.

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  Limusina Volkswagen Beetle
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  Limusina Lada en Cuba
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  Limusina Trabant

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  Limusina alargada Lincoln Navigator
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  La división en un taxi londinense, asientos negros ocasionales plegados hasta el mamparo
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  División en un Bentley Turbo R de 1993

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• Clasificación de vehículos
• Autobús de fiesta

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¿Qué es un servicio de limusina? | FAMF Limo Inc