Lilongüe
Lilongüe | |
|---|---|
Desde arriba: Centro Internacional de Conferencias Bingu , Torre del Reloj KAR, Banco Nacional, Edificio del Parlamento de Malawi | |
| Lema: Lilongwe | |
| Coordenadas: 13°59′S 33°47′E / 13.983, -13.983; 33.783 | |
| País |  Malaui |
| Región | Región Central |
| Distrito | Lilongüe |
| Gobierno | |
| • Alcalde | Juliana Kaduya [1] |
| Área | |
| • Total | 727,79 km² ( 281,00 millas cuadradas) |
| Elevación | 1.050 m (3.440 pies) |
| Población | |
| • Total | 989,318 |
| • Densidad | 1.482/km2 ( 3.840/milla cuadrada) |
| Huso horario | UTC+02:00 ( Hora de África Central ) |
| • Verano ( horario de verano ) | (No observado) |
| Clima | Cwa |
| Sitio web | lcc.mw |
Lilongwe ( Reino Unido: /lɪˈlɒŋw eɪ/, Estados Unidos: / -w i , lɪˈlɔːŋw eɪ / , ) es la capital y ciudad más grande de Malawi . [ 3 ] Tiene una población de 989.318 habitantes según el censo de 2018, frente a una población de 674.448 en 2008. [ 4 ] En 2020 esa cifra era de 1.122.000. [5] La ciudad está situada en la región central de Malawi, en el distrito del mismo nombre , cerca de las fronteras con Mozambique y Zambia , y es un importante centro económico y de transporte para el centro de Malawi. [6] Lleva el nombre del río Lilongwe .
Historia
Lilongwe fue fundada por primera vez como una boma por el líder local Njewa alrededor de 1902, [7] y luego se convirtió en un centro administrativo en 1904. [8] En la década de 1920, su ubicación en el cruce de varias carreteras principales aumentó su importancia como centro de mercado agrícola para la fértil meseta de la Región Central. [9]
Como puesto comercial, Lilongwe fue reconocida oficialmente como ciudad en 1947. [10] Después de obtener la independencia, se convirtió cada vez más en un importante centro comercial en la región central de Malawi.
En 1965, el primer presidente de Malawi, Hastings Kamuzu Banda , lo eligió como punto de crecimiento económico para el norte y el centro de Malawi. [4]
Lilongwe se convirtió en la capital de Malawi en 1975, reemplazando a la capital anterior, Zomba . [9] [11] Las últimas oficinas gubernamentales fueron reubicadas en Lilongwe en 2005. [12]
Los proyectos de desarrollo de los años 1970 y 1980 incluyeron la construcción del Aeropuerto Internacional de Lilongwe , que sirve a la ciudad; conexiones ferroviarias con Salima al este y la frontera con Zambia al oeste; áreas industriales en la parte norte de la ciudad; y un programa agrícola para las fértiles tierras de tabaco de la meseta de la región central. [4] La población de Lilongwe continúa experimentando un rápido crecimiento.
La población de la ciudad está aumentando rápidamente, con una tasa de crecimiento anual del 4,3%. [6]
Historial de planificación
El primer plan para Lilongwe se publicó en 1955, antes de que en 1965 se tomara la decisión de trasladar la capital de Zomba a Lilongwe. Los objetivos de la medida eran mejorar la eficiencia del Gobierno concentrando la administración del Gobierno central en una ciudad y estimular el desarrollo en las regiones central y septentrional estableciendo un importante centro de crecimiento en el centro del país. Se designaron consultores para preparar el Plan Maestro de Lilongwe, que se completó en 1968. Muchos de los principios establecidos en el Plan Maestro se adoptaron en planes posteriores. El primero de ellos fue el Plan de Zonificación de Lilongwe de 1969. Se preparó para elaborar las amplias recomendaciones del Plan Maestro y modificar aquellos aspectos que el Gobierno consideraba inadecuados.
El plan de zonificación de Lilongwe orientó el desarrollo inicial de la ciudad capital. Se adoptó una forma urbana lineal y multicéntrica para evitar los problemas de congestión que pueden surgir con un solo centro. El objetivo era agrupar áreas residenciales, de empleo y de servicios alrededor de cada centro, de modo de reducir la necesidad de viajar largas distancias. Había cuatro centros de este tipo y cada uno era el foco de un sector de la ciudad.
- (a) Centro comercial primario del casco antiguo, que comprende los centros gemelos establecidos en el Área 2 (Bwalonjobvu) y el Área 3 (Kang'ombe)
- (b) Centro de la ciudad, que da servicio al sector de Capital Hill
- (c) Centro comercial primario Kanengo en el área 25/2 (Bvunguti)
- d) Centro comercial primario de Lumbadzi, basado en el centro comercial establecido en el Área 53/2 (Kalimbakatha).
El objetivo era conseguir un desarrollo equilibrado de la vivienda, la industria y el comercio, entre otros. Otra característica clave de la ciudad era su entorno de zonas verdes. Desde el principio se quiso crear un entorno de alta calidad con espacios habitables, como corresponde a una ciudad capital.
A mediados de los años 70 se pensó que debía elaborarse un plan nuevo y actualizado que contemplara de manera más amplia el desarrollo de la ciudad. El resultado fue el Plan de Estructura Urbana de Lilongwe de 1978, que incorporaba cambios de límites y nuevas obras de planificación en Lumbadzi y el Aeropuerto Internacional de Kamuzu. El plan ejerció una influencia principal en la política de planificación.
En 1986, la etapa inicial de desarrollo había terminado. La ciudad estaba bien establecida y su crecimiento futuro estaba asegurado. Se había construido una gran parte de la red vial y existían redes de suministro de agua y electricidad. El desarrollo urbano se estaba llevando a cabo en los cuatro sectores de la ciudad. El sector de la Ciudad Vieja estaba casi completamente desarrollado; el sector de Capital Hill estaba desarrollado aproximadamente a la mitad; y los sectores de Kanengo y Lumbadzi estaban desarrollados aproximadamente en una cuarta parte.
Se estableció el Esquema de Zonificación de Lilongwe, que indicaba los diversos usos del suelo de la nueva capital. Se revisó el esquema y se amplió el área de la ciudad propiamente dicha, incluyendo las áreas 56 y 57. Luego, se agregó el área 58 a la jurisdicción de la ciudad según el Censo de Población y Vivienda de 2008. El Esquema de Zonificación de 1986 tenía por objeto promover el desarrollo urbano regulado y el uso adecuado del suelo para el transporte y otros fines. El Esquema estuvo en vigor hasta el año 2000, pero no se actualizó después del año 2000 debido a limitaciones financieras, técnicas y de recursos humanos.
En respuesta a la solicitud oficial del Gobierno de Malawi, el Gobierno del Japón decidió realizar un "Estudio del Plan Maestro de Desarrollo Urbano para Lilongwe", que fue encomendado a la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), de conformidad con el Acuerdo de Cooperación Técnica entre el Gobierno de Malawi y el Gobierno de Japón, firmado el 15 de noviembre de 2008. El estudio fue realizado conjuntamente por un equipo de estudio de la JICA y la agencia homóloga de Malawi durante un período de catorce meses, desde junio de 2009 hasta septiembre de 2010. El 20 de julio de 2011, el informe sobre el Estudio del Plan Maestro de Desarrollo Urbano para la ciudad de Lilongwe fue aprobado por el Ministro de Tierras, Vivienda y Desarrollo Urbano.
El Proyecto de Planificación Urbana y Gestión del Desarrollo de la Ciudad de Lilongwe se encuentra en proceso de implementación desde noviembre de 2012, con el apoyo de la JICA. Expertos de la JICA ayudaron al Ayuntamiento de Lilongwe con las revisiones del Plan de Estructura Urbana.
El área de jurisdicción de la ciudad de Lilongwe, incluida la zona 58, es de 393 km2 y tiene una población de aproximadamente 989.318 habitantes según el Censo de Población y Vivienda de 2018. A pesar de que el esquema de zonificación existente se planeó para desarrollar los cuatro sectores de (1) Sector de la Ciudad Vieja, (2) Sector de Capital Hill, (3) Sector de Kanengo y (4) Sector de Lumbadzi, el área urbana se ha estado expandiendo hacia las áreas sur, suroeste y oeste de la sección de la ciudad vieja de la ciudad. Los asentamientos no planificados ocupados por colonos ilegales se han expandido en casi todas las áreas. Algunas áreas tienen problemas de colonos ilegales que ocupan tierras designadas para el desarrollo industrial y el uso público. Es necesario identificar y asegurar urgentemente un área de tierra considerable para el desarrollo residencial planificado. [13]
- Estatua de Hastings Kamuzu Banda en Lilongwe
- La ciudad de Lilongwe desde la colina de la capital
- La ciudad de Lilongwe desde el cielo
Política
Gobierno local
Lilongwe está gobernada por el Ayuntamiento de Lilongwe, que está dominado por el Partido del Congreso de Malawi .
Parlamento
El Parlamento de Malawi está en Lilongwe.
Demografía
| Año | Estallido. | ±% anual |
|---|---|---|
| 1966 | 19,425 | — |
| 1977 | 98.718 | +15,93% |
| 1987 | 223.318 | +8,51% |
| 1998 | 440.471 | +6,37% |
| 2008 | 674.448 | +4,35% |
| 2018 | 989,318 | +3,91% |
| Fuentes: [14] [6] | ||
Población histórica
La población de la ciudad de Lilongwe ha crecido de menos de 20.000 personas en 1966 a casi un millón de personas en 2018. Este fue un crecimiento notablemente rápido y ha provocado el desarrollo de barrios marginales alrededor de la ciudad.
Grupos étnicos
Según el censo de 2018, el 42,28% de la ciudad de Lilongwe eran Chewa , que constituían el grupo étnico más numeroso. El grupo étnico minoritario más grande de la ciudad era el Ngoni , que comprendía el 17,13% de la población. Otros grupos étnicos menores eran Lomwe con el 14,48% de la población, Yao con el 12,11%, Tumbuka con el 6,46%, Mang'anja con el 1,86%, Sena con el 1,78%, Tonga con el 1,56%, Nyanja con el 0,67%, Nkhonde con el 0,63%, Lambya con el 0,35%, Sukwa con solo el 0,04% y varios otros grupos étnicos que comprendían el 0,64% de la población. [15]
Religión
Religiones en la ciudad de Lilongwe (censo de 2018) [15]
La denominación religiosa más grande en la ciudad de Lilongwe es la Iglesia Presbiteriana de África Central con un 23,15%. La religión minoritaria más grande en la ciudad es el catolicismo con un 17,28%. Otras religiones minoritarias incluyen la Adventista del Séptimo Día , la Bautista y la Apostólica con un 10,35% combinadas, la Pentecostal con un 8,6%, la Anglicana con un 2,31%, otras denominaciones cristianas con un 21,67%, el Islam con un 11,12%, la Tradicional con un 0,34%, otras religiones con un 3,38% y ninguna religión con un 1,73% de la población. [15]
Geografía
Topografía
Lilongwe está situada en una meseta en el centro de Malawi, formando parte del Valle del Rift de África Oriental , situado a una altitud de 1.050 m (3.440 pies) sobre el nivel del mar, a lo largo del río Lilongwe .
Divisiones
Lilongwe se divide en una ciudad nueva y una ciudad antigua. La primera alberga hoteles, embajadas, instituciones gubernamentales y oficinas, mientras que la segunda cuenta con mercados, estaciones de autobuses, cafés y restaurantes. Las tiendas modernas de la ciudad contrastan con los mercados callejeros y amurallados del casco antiguo. [16]
Residencial
Hay toda una zona para zona residencial de baja densidad en el Área 12. Hay algunas áreas en las Áreas 3, 9, 10 , 11 , 38, 42, 43, 45, 59 y 61 en 2030.
Hay toda una zona para zona residencial de densidad media en el Área 15. Hay algunas zonas en las Áreas 2, 6, 14, 41, 43, 47, 52, 54, 55 y 58 en 2030.
Las áreas que se destinan mayoritariamente a viviendas de alta densidad son 7, 18 y 21. Hay algunas áreas en el Área 1, 8, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 36, 38, 39, 43, 46, 47, 49, 50, 53, 58 y 61 en 2030.
La zona que se destina mayoritariamente a pisos de gran altura es la 17. Hay algunas zonas en las áreas 3, 9 , 26, 33, 37, 42 y 52 en 2030.
Las áreas que se destinan principalmente a edificios "cuasi-residenciales" son 36, 50, 56 y 57 (Chinsapo). Hay algunas áreas en las áreas 1, 22, 23, 24 , 25 , 35, 38, 43, 44 , 49, 51, 53, 58, 59, 60, 61 y 62 en 2030. 10.2 Uso comercial del suelo
Comercial
La categoría de "comercial" fue la única clasificación aplicada al uso comercial del suelo en el Plan de Zonificación de 1986. Para lograr un uso compacto del suelo y hacer que el centro de la ciudad sea más eficiente y atractivo, el Plan Maestro ha añadido otra categoría denominada "edificios comerciales de gran altura", donde se concentran los edificios de varios pisos. Esta categoría de zonificación se aplicará a la zona del centro de la ciudad.
El uso del suelo del casco antiguo se regulará como comercial. La adhesión al uso compacto del suelo permite mezclar las zonas comerciales y de edificios de gran altura con las zonas residenciales. El uso del suelo industrial debería estar, en general, separado del área comercial en la parte central.
Las áreas para esta categoría de desarrollo incluyen el Área 4, 5 y parte del Área 1, 2, 3, 6, 8, 9, 11, 14, 22, 27, 32, 33, 36, 37, 38, 43, 46, 47, 49, 50, 52, 53,54, 58, 60 y 61 en 2030.
Las áreas designadas para uso comercial de gran altura incluyen las áreas 13, 16, 19 y partes de las áreas 31, 32 y 42 en 2030. 10.3 Uso de suelo industrial
Industrial
El término "industrial" solía ser la única categoría de uso de suelo industrial en el Plan de Zonificación de 1986. Con vistas a la modernización y diversificación de las industrias, el uso de suelo industrial se clasificará en dos categorías. Una es "industrias pesadas/de gran escala" ubicadas en el área de Kanengo. La otra es "industrias ligeras".
En las áreas 28 y 29 se encuentran áreas destinadas a la industria pesada y de gran escala. En el año 2030, se encuentran algunas áreas en las áreas 26, 27, 39, 50, 51 y 52.
Hay algunas áreas para zonas industriales ligeras en las áreas 38, 46, 47, 49, 60 y 61 en 2030.
Uso gubernamental
Las instituciones gubernamentales utilizan terrenos considerables. Por ejemplo, la superficie de la Casa del Estado en el Área 44 representa aproximadamente 555 ha. El Capitol Hill es un complejo de instituciones gubernamentales nacionales. Ocupa sustancialmente una gran superficie de terreno en el Área 20. Mientras tanto, la sede de la policía está ubicada en el Área 30. El Plan Maestro otorgó una categoría específica a los terrenos donde se concentrarán las instituciones gubernamentales en el futuro. Esto se debe principalmente a que el desarrollo y el control de la construcción se aplican fácilmente a una zonificación tan específica. Sin embargo, el Área 35, donde se concentran la base militar y la logística, debería limitarse al uso del terreno para actividades militares.
Las siguientes áreas han sido reservadas para uso gubernamental en el Área 40. Las tierras del gobierno ocupan gran parte del terreno en las Áreas 30, 35 y partes de las Áreas 3, 20, 31 y 44 en 2030.
Espacio abierto/terreno verde
Espacios abiertos/áreas verdes El uso del suelo para espacios abiertos y áreas verdes comprende las siguientes cinco subcategorías: 1) Santuario natural, 2) Parque y recreación, 3) Áreas verdes/espacios naturales abiertos, 4) Agricultura y 5) Silvicultura. La ciudad de Lilongwe se enorgullece de la existencia de un santuario natural en el centro de la ciudad, que debe preservarse y mantenerse para las generaciones futuras. [13]
Desarrollo espacial urbano
Según los resultados del estudio de uso del suelo, la urbanización actual no ha dado como resultado un crecimiento uniforme e independiente de las cuatro áreas del sector: i) Lumbadzi, ii) Kanengo, iii) Capital Hill y iv) Old Town. Por el contrario, el crecimiento de la ciudad se ha concentrado en dos grandes centros económicos (el casco antiguo y el centro de la ciudad). El eje de expansión urbana se extiende ahora hacia el sur, sureste, suroeste y oeste, ya que la mayoría de las áreas residenciales están estrechamente vinculadas a los centros económicos. Con referencia a la futura estructura urbana de la ciudad de Lilongwe, se adoptó el desarrollo en forma de clúster como alternativa al desarrollo espacial urbano. En los últimos años, el desarrollo en forma de clúster es popular entre los planificadores urbanos del mundo porque es un modelo adecuado para la delimitación del área con el propósito de desarrollo selectivo y la prevención de la extensión interminable e indiscriminada de la conurbación. [13]
Numeración de casas y suburbios
Áreas
La ciudad de Lilongwe está dividida en zonas a las que se les asigna un número. Los números se asignan cronológicamente, no geográficamente, por lo que la zona 1 sería la primera, la zona 2 la segunda y así sucesivamente. La zona edificada de la ciudad de Lilongwe tiene una forma ovalada centrada en el casco antiguo y el centro de la ciudad. [13]
La ciudad de Lilongwe está compuesta por las áreas 1 a 58. El censo de 2008 ya había incluido el área 58 como parte de la ciudad de Lilongwe, transformándola del anterior distrito de Lilongwe. El desarrollo de viviendas y la expansión urbana son muy activos en la ciudad de Lilongwe y, en particular, en la región sur. El eje de expansión urbana se está extendiendo ahora principalmente hacia el sudeste y, en un grado limitado, hacia el oeste. De hecho, la expansión urbana ya se está expandiendo más allá de algunas de las fronteras del sur (áreas 36, 38, 46, 56, 57 y 58). [13]
Clima
Lilongwe tiene un clima subtropical húmedo ( Köppen : Cwa) que linda con un clima subtropical de tierras altas ( Köppen : Cwb), con veranos agradablemente cálidos e inviernos suaves. Debido a la altitud, las temperaturas son más bajas de lo que se esperaría para una ciudad ubicada en los trópicos. Lilongwe tiene una corta temporada de monzones que va de diciembre a marzo, un invierno seco prolongado que va de abril a agosto y un verano cálido que dura de septiembre a noviembre. Sin embargo, la ciudad sufre fuertes lluvias durante el monzón, con alrededor de 200 milímetros (7,9 pulgadas) de lluvia en un mes durante los meses más húmedos. [ cita requerida ]
| Datos climáticos de Lilongwe (1991-2020, extremos 1981-presente) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Ene | Feb | Mar | Abr | Puede | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Año |
| Récord de °C (°F) | 32,5 (90,5) | 31,2 (88,2) | 30,2 (86,4) | 30,5 (86,9) | 31,5 (88,7) | 28.0 (82.4) | 29,2 (84,6) | 29,5 (85,1) | 33,1 (91,6) | 34,5 (94,1) | 34,2 (93,6) | 32,4 (90,3) | 34,5 (94,1) |
| Temperatura máxima diaria media en °C (°F) | 26,2 (79,2) | 26,3 (79,3) | 26,3 (79,3) | 25,9 (78,6) | 25,5 (77,9) | 23,5 (74,3) | 22,5 (72,5) | 24,5 (76,1) | 27,2 (81,0) | 29,5 (85,1) | 29,3 (84,7) | 27,7 (81,9) | 26,3 (79,3) |
| Temperatura media diaria en °C (°F) | 22.0 (71.6) | 21,8 (71,2) | 21,7 (71,1) | 20,3 (68,5) | 18,5 (65,3) | 16.3 (61.3) | 15,4 (59,7) | 17.3 (63.1) | 20.1 (68.2) | 22,6 (72,7) | 23,5 (74,3) | 22,9 (73,2) | 20,2 (68,4) |
| Temperatura mínima diaria media en °C (°F) | 17,9 (64,2) | 17,5 (63,5) | 17,1 (62,8) | 14,9 (58,8) | 11,9 (53,4) | 9.2 (48.6) | 8,6 (47,5) | 10.3 (50.5) | 13,3 (55,9) | 16.3 (61.3) | 17,9 (64,2) | 18.0 (64.4) | 14,4 (57,9) |
| Récord de °C (°F) más bajo | 11,8 (53,2) | 11.7 (53.1) | 11.3 (52.3) | 8.1 (46.6) | 3.0 (37.4) | 0,5 (32,9) | -0,6 (30,9) | 1,4 (34,5) | 5.1 (41.2) | 7,9 (46,2) | 10.0 (50.0) | 11,8 (53,2) | -0,6 (30,9) |
| Precipitación media mm (pulgadas) | 223 (8,8) | 187 (7,4) | 128 (5.0) | 44 (1.7) | 12 (0,5) | 1 (0.0) | 0 (0) | 0 (0) | 1 (0.0) | 10 (0,4) | 63 (2,5) | 199 (7,8) | 869 (34,2) |
| Precipitación media diaria (≥ 0,1 mm) | 18 | 16 | 15 | 8 | 4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 8 | 17 | 91 |
| Humedad relativa media (%) | 83 | 83 | 82 | 78 | 74 | 69 | 65 | 60 | 52 | 53 | 62 | 78 | 69 |
| Promedio de horas de sol mensuales | 140.1 | 159,6 | 198.2 | 214.6 | 260.1 | 233.8 | 295.1 | 285.7 | 279.0 | 306.6 | 236.6 | 164,5 | 2.688 |
| Horas medias diarias de sol | 4.4 | 5.1 | 5.5 | 7.1 | 8.5 | 8.1 | 7.8 | 8.5 | 9.8 | 9.1 | 7.8 | 4.5 | 7.2 |
| Fuente 1: Meteo Climat, [17] [18] Temperaturas extremas en el mundo [19] | |||||||||||||
| Fuente 2: Deutscher Wetterdienst (precipitación-días de precipitación-humedad-sol diario) [20] | |||||||||||||
Economía
Aunque Blantyre es la capital comercial de Malawi, la economía de Lilongwe está dominada por el gobierno y las instituciones públicas. Kanengo, en el norte de la ciudad, es la principal zona industrial, donde se procesan alimentos, se almacenan y venden tabaco, se almacena maíz y se realizan otras actividades relacionadas con la industria ligera. Las finanzas, la banca, el comercio minorista, la construcción, el transporte, la administración pública, el turismo y la fabricación de tabaco son las principales actividades económicas de la ciudad. El 76 por ciento de la población de Lilongwe vive en asentamientos informales, mientras que la pobreza se sitúa en el 25 por ciento y el desempleo en el 16 por ciento. [12] La administración pública emplea a alrededor del 27 por ciento de todos los trabajadores formales, mientras que el 40 por ciento trabaja en el sector privado y el 2 por ciento son autónomos. [6]
Transporte
Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional de Kamuzu (LLW) está situado al norte de la ciudad, aproximadamente a 7 kilómetros del centro de la ciudad (distrito central de negocios). El Aeropuerto Internacional de Kamuzu es el aeropuerto más antiguo del país. [21]
Autobuses
Hay servicios regulares de autobús desde Lilongwe a Blantyre , Zomba , Kasungu y Mzuzu . [22] Los autobuses internacionales a Sudáfrica, Zambia y Tanzania están disponibles todos los días.
La red vial principal comprende el eje norte-sur (M1), la circunvalación interior, la circunvalación exterior, el corredor Nacala (parte de la circunvalación occidental), las carreteras radiales y la carretera de acceso al Aeropuerto Internacional de Kamuzu (KIA). La circunvalación interior se conecta con la M1 y otras carreteras principales que dan servicio a las zonas comerciales y administrativas de gran afluencia en los distritos comerciales centrales (CBD). La circunvalación exterior da servicio al tráfico relacionado con la industria y evita pasar por la principal zona edificada de la ciudad. [13]
Carril
Hay un servicio de tren a Lilongwe. Al oeste, la línea ferroviaria Sena va hacia Zambia , y al este, la línea ferroviaria Sena va a Salima . [23]
Educación
La Universidad de Malawi fue fundada en 1964.
Hay 38 escuelas primarias privadas (Bedir Star International School, Bishop Mackenzie International School, etc.) y 66 escuelas primarias públicas con un total de 103.602 alumnos, así como 29 escuelas secundarias con 30.795 estudiantes en Lilongwe. [6]
Lugares de culto
Entre los lugares de culto , se encuentran predominantemente iglesias y templos cristianos : Iglesia Luterana de África Central (Conferencia Evangélica Luterana Confesional), Iglesia Presbiteriana de África Central ( Comunión Mundial de Iglesias Reformadas ), Convención Bautista de Malawi ( Alianza Bautista Mundial ), Asambleas de Dios , Arquidiócesis Católica Romana de Lilongwe ( Iglesia Católica ). [24] También hay mezquitas musulmanas .
Deporte
Se ha construido un nuevo estadio nacional con capacidad para 40.000 espectadores con la ayuda de un préstamo de 70 millones de dólares del Gobierno de la República Popular China. [25] El estadio se llama Estadio Nacional Bingu y se inauguró oficialmente a principios de 2017. Los otros estadios de fútbol son el Silver Stadium (Área 47), el Civo Stadium (Área 9) y el Nankhaka Ground (Área 30). Los grandes equipos de Lilongwe son Silver Strikers, Civo Sporting, Blue Eagles y Kamuzu Barracks.
El baloncesto se juega en el African Bible College, Civo Court, Don Bosco y otras instituciones privadas. Otras disciplinas deportivas en Lilongwe incluyen el netball, que se juega en Gateway Mall, Don Bosco, Nankhaka y ABC.
También hay una competición de Rugby Union con sede en la ciudad, en la que participan varios equipos.
Ciudades gemelas – ciudades hermanas
Lilongwe está hermanada con:
Véase también
Referencias
- ^ "Elecciones a la alcaldía de Malawi: Bikoko, del MCP, elegido alcalde del Ayuntamiento de Lilongwe, promete una auditoría forense de los últimos tres ejercicios financieros". MaraviPost . 6 de enero de 2017.
- ^ https://malawi.unfpa.org/sites/...pdf/2018%20Census%20Preliminary%20Report.pdf [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Lilongwe | capital nacional, Malawi". Enciclopedia Británica . Consultado el 5 de abril de 2020 .
- ^ abc «Lilongwe | capital nacional, Malawi». Enciclopedia Británica . Consultado el 14 de junio de 2019 .
- ^ "Población de Lilongwe, Malawi (2020) - Estadísticas de población". populationstat.com . Consultado el 5 de abril de 2020 .
- ^ abcde http://www.zaragoza.es/contenidos/medioambiente/onu//issue06/1136-eng.pdf [ URL desnuda PDF ]
- ^ Kalinga, Owen JM (2012). Diccionario histórico de Malawi . Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-5961-6.
- ^ Britannica, Lilongwe, britannica.com, EE. UU., consultado el 30 de junio de 2019
- ^ ab Roman Adrian Cybriwsky, Ciudades capitales alrededor del mundo: una enciclopedia de geografía, historia y cultura , ABC-CLIO, EE. UU., 2013, pág. 156
- ^ "Lilongüe". expertafrica.com .
- ^ "Lilongwe | Malawi | Expert Africa". www.expertafrica.com . Consultado el 14 de junio de 2019 .
- ^ ab "Malawi Reports: Urban Profiles of Blantyre, Lilongwe, Mzuzu and Zomba". UrbanAfrica.Net . Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. Consultado el 27 de enero de 2015 .
- ^ abcdef "Plan de estructura urbana de la ciudad de Lilongwe" (PDF) . Ministerio de Tierras, Vivienda y Desarrollo Urbano, República de Malawi. 17 de junio de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 15 de diciembre de 2017. Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
- ^ Malawi: ciudades, pueblos y localidades urbanas
- ^ abcd «Informe principal del censo de población y vivienda de 2018» (PDF) . Oficina Nacional de Estadística de Malawi. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2020. Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
- ^ "Lilongwe – Turismo en Malawi – Safari en Malawi – Atracciones en Malawi". malawitourism.com . Archivado desde el original el 26 de abril de 2016. Consultado el 27 de enero de 2015 .
- ^ "Estadísticas de Météo Climat para Lilongwe 1991-2020". Météo Climat . Consultado el 15 de octubre de 2017 .
- ^ "Estación de Lilongwe" (en francés). Météo Climat . Consultado el 14 de octubre de 2016 .
- ^ "Mínimo histórico de julio" . Consultado el 3 de julio de 2023 .
- ^ "Klimatafel von Lilongwe (Int. Flugh. Kamuzu) / Malawi" (PDF) . Medios climáticos de referencia (1961-1990) de estaciones de todo el mundo (en alemán). Deutscher Wetterdienst . Consultado el 10 de agosto de 2016 .
- ^ "(LLW) Aeropuerto Internacional de Lilongwe". flightstats.com . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de enero de 2015 .
- ^ "Cómo llegar y cómo partir". Lilongwe . Lonely Planet . Consultado el 7 de mayo de 2013 .
- ^ "(Malawi Rail Map)" (PDF) . Corporación de Desarrollo del Ferrocarril. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de septiembre de 2014 .
- ^ Britannica, Malawi, britannica.com, EE. UU., consultado el 7 de julio de 2019
- ^ "Malawi y China firman un acuerdo de préstamo para construir un nuevo estadio". Malawi Nyasa Times – Malawi breaking news in Malawi . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
- ^ "Ayuntamiento de Taipei". tcc.gov.tw . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
- ^ "Zambia: ciudades gemelas de Lusaka y Lilongwe". 20 de agosto de 2004. Consultado el 1 de abril de 2018 – vía AllAfrica.
- Gerke, WJC y Viljoen, Charl J. Plan maestro para Lilongwe, la ciudad capital de Malawi (Johannesburgo: Swan Publishing, 1968) OCLC 249748486.
Enlaces externos
