La sede de LIAZ en Liberec estaba ocupada originalmente por la antigua Reichenberger Automobil Fabrik (RAF). [1] La RAF abrió su planta en Liberec en 1907, fue comprada por Laurin & Klement en 1912 y en 1916 trasladó su tecnología de producción a Mladá Boleslav , dejando las instalaciones de producción de Liberec a empresarios textiles.
Las principales plantas de camiones de Škoda LIAZ estaban ubicadas en Liberec , Rýnovice , Mnichovo Hradiště y Jablonec nad Nisou . Finalmente se abrieron fábricas en Mělník , Zvolen , Veľký Krtíš , Přerov y Holýšov . LIAZ se expandió gradualmente, empleando a 11.000 trabajadores y produciendo 13.600 vehículos utilitarios anualmente en 1975. En la década de 1970, LIAZ era el mayor fabricante de camiones checoslovaco, con una producción anual de 15.000 camiones y plantas funcionando a plena capacidad. [1]
Sin embargo, tras la revolución de 1989 y los problemas económicos posteriores, LIAZ perdió casi todas sus ventas y no pudo encontrar nuevos clientes, lo que llevó a un descenso gradual de la producción. Ni siquiera la introducción de una nueva y moderna línea de Škoda 400 (Xena y Fox) pudo mejorar la suerte de la empresa. En 2000, la empresa fue comprada por el holding eslovaco Sipox, que carecía de fondos suficientes para mantener la producción. La producción de vehículos LIAZ cesó en septiembre de 2003. [2]
En 2006, la empresa Tedom Truck, con sede en Třebíč, adquirió todos los derechos para la producción de camiones LIAZ, incluida la fábrica, la documentación técnica y el conocimiento técnico sobre la producción de motores. Produjo la línea de modelos Fox y modernizó los vehículos antiguos de LIAZ. Sin embargo, la empresa entró en liquidación el 1 de enero de 2010. Debido a dificultades financieras, solo se produjeron 19 vehículos al año de los 5000 previstos, y solo nueve fueron modelos modernizados de LIAZ. [3]
La marca LIAZ fue adquirida por el Grupo Checoslovaco y el 22 de diciembre de 2017 se fundó LIAZ Trucks. [4]
Camiones
1940-1952 - Skoda 706 D [1]
1952–1958 - Škoda 706 R, desarrollado a partir del 706 D de antes de la guerra
1957–1990 - Škoda 706 RT: un diseño con cabina sobre el habitáculo y motor de seis cilindros en línea de 12 litros propio de LIAZ de la serie M 634 [1]
1969–1990 - Škoda 706 MT: utilizaba el chasis, el motor y la cabina del RT, pero estaba destinado a usos especiales. Estaba equipado con transmisiones splitter y ejes traseros de transmisión planetaria, todo para aumentar las cargas máximas. [1]
La fábrica de motores de los camiones LIAZ ha sido adquirida por TEDOM Trucks, que también ha adquirido todos los datos técnicos y los planos y ahora comercializa los camiones conceptuales LIAZ bajo la marca FOX. A finales de los años noventa, LIAZ en Jablonec y Nisou producía principalmente motores diésel que se montaban y probaban en el polígono industrial.
En la línea de producción de motores se probó cada motor, haciéndolo funcionar y recopilando diversos parámetros sobre él. Cada motor n-ésimo se envió a desmontaje para comprobar las tolerancias del motor. Los bancos de pruebas se llamaban Brzda (freno) y allí se conectaba el motor al combustible, a la tubería de extracción de gases de escape y a las sondas electrónicas.
El polígono industrial de LIAZ también se ha utilizado para la producción de vapor, que se utiliza habitualmente para calentar los edificios de viviendas. Este vapor a alta presión se transporta por tuberías a pequeñas centrales transformadoras situadas en los alrededores de la ciudad de Jablonec nad Nisou. En las centrales transformadoras, la presión se reduce y se utiliza para calentar los edificios de viviendas.
1985 – 1er puesto en el Rallye des Pharaons (categoría: camiones de más de 12 t), Heritier-Kovář-Brzobohatý
1987 – 3er puesto en el Rallye Dakar, Moskal-Joklík-Záleský
1987 – 1er puesto en el Rallye Jelcz, Krejsa-Brzobohatý-Joklík
1988 – 2.º puesto en el Rallye Dakar, Moskal-Vojtíšek-Záleský
1988 – 1er puesto en el Rallye Jelcz, Svoboda-Fajtl-Joklík
1992 – 1er puesto en el Rallye des Pharaons (categoría: camiones de más de 12 t), Kakrda-Fajtl-Joklík
2009 1er puesto en Baja España, Macík-Macík jr.-Kalina
2009 – 2º puesto en Baja Hungría, Macík-Macík jr.
2012 – 3er puesto en el Rally El Chott, Spáčil-Vodrhánek-Chytka
Campeonato europeo de carreras de camiones[6]
1987 – Primer equipo checo en el campeonato europeo
1989 – 2º puesto en el campeonato europeo (clase A), Frankie Vojtíšek
1989 – 1er puesto en el Campeonato de Gran Bretaña, Frankie Vojtíšek
1990 – 2º puesto en el campeonato europeo (clase A), Frankie Vojtíšek
1990 – 1er puesto en el Campeonato de Gran Bretaña, Frankie Vojtíšek
1990 – 2º puesto en la carrera de camiones de 24 horas de Le Mans
1993 – 3er puesto en el campeonato europeo (clase: B), Frankie Vojtíšek
1994 – Primer camión checo de la categoría Super Race Truck
1997 – 3er puesto en el campeonato europeo (clase: Race Truck), Frankie Vojtíšek
Campeonato europeo de trial de camiones[7]
1991 – Primer equipo checo en el campeonato europeo
1991 – 1er puesto en el campeonato europeo (clase P2), Kakrda – Král
1992 – 1er puesto en el campeonato europeo (clase P2), Kakrda – Birke
1993 – 1er puesto en el campeonato europeo (clase S3), Filip – Joklík
1995 – 1er puesto en el campeonato europeo (clase P2), Filip – Záleský
Referencias
Podbielski, Zdzisław: Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy , Nasza Księgarnia, Varsovia, 1988, ISBN 83-10-08987-2 (en polaco)
^ abcde Schauen, hasta (diciembre de 2015). "Bau-genossen" [Los placeres de la construcción cooperativa]. Último y Kraft (en alemán). vol. 24, núm. 1 (diciembre/enero de 2016). Maguncia, Alemania: Vereinigte Fachverlage. págs. 62–63. ISSN 1613-1606.
^ Fejgl, David. "Historie podniku Liaz" (en checo). liaz.cz. Consultado el 17 de enero de 2018 .
^ "Liaz v nové době: Jak dopadl známý severočeský výrobce nákladních vozů?". Auto.cz (en checo). 7 de septiembre de 2016 . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
^ "Česká auta nebyla jen Škoda a Tatra. ¿Kam se poděl Liaz nebo Tedom?". AutoRoad.cz (en checo) . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
^ "Maratones Dakar". webnode.cz .
^ "Carreras de camiones". webnode.cz .
^ "Prueba de camiones". webnode.cz .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre LIAZ .
LIAZ: un camión legendario de la República Checa (en polaco)