Lexus LM | |
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Descripción general | |
Fabricante | Toyota |
Producción | 2020-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Minivan de lujo |
Estilo de carrocería | Minivan de 5 puertas |
Disposición | |
Relacionado | Toyota Alphard |
El Lexus LM es un monovolumen de lujo producido y fabricado por la marca japonesa Lexus , una división de lujo de Toyota . Presentado en 2019 como el primer monovolumen de Lexus, se han producido dos generaciones del LM con distintos grados de relación con el Toyota Alphard/Vellfire . El LM de primera generación estuvo disponible como un vehículo de siete o cuatro plazas con opciones de motor de gasolina e híbrido desde 2020 hasta 2023. A partir de la segunda generación, el LM es exclusivamente un híbrido y está disponible en configuraciones de cuatro, seis y siete plazas.
La denominación LM significa "Luxury Mover" (transportista de lujo). [1] [2]
Primera generación | |
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Descripción general | |
Código del modelo | AH30 |
También llamado | |
Producción | 2020–2023 |
Asamblea | Japón: Inabe, Mie ( Toyota Auto Body ) |
Carrocería y chasis | |
Plataforma | Plataforma Toyota New MC |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico | Motor síncrono de imán permanente de 650 V
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Transmisión |
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Transmisión híbrida | División de potencia |
Batería | 1,6 kWh de hidruro de níquel-metal |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.000 mm (118,1 pulgadas) |
Longitud | 5.040 mm (198,4 pulgadas) |
Ancho | 1.850 mm (72,8 pulgadas) |
Altura | 1.945 mm (76,6 pulgadas) (Lexus LM) |
Peso en vacío | 2180–2220 kg (4806–4894 libras) |
El LM de primera generación se presentó el 16 de abril de 2019 en la 18.ª Exposición Internacional de la Industria Automotriz de Shanghái y se lanzó por primera vez el 20 de febrero de 2020 en China . [3] Basado en el Alphard de tercera generación, el LM es ligeramente más largo que el Alphard en el que se basa, midiendo 5040 mm (198,4 pulgadas) de largo.
En comparación con el Alphard de tercera generación, el LM cuenta con componentes estructurales más nuevos y más resistentes, junto con elementos de insonorización adicionales, como ventanas de doble panel. Había dos configuraciones de asientos disponibles, una configuración de 7 plazas que se basa en la variante Alphard Executive Lounge y una configuración de 4 plazas llamada "Emperor Suite", basada en la variante Alphard Royal Lounge. El LM cuenta con una nueva configuración de suspensión con tecnología Swing Valve. [4]
El LM de primera generación estaba disponible en China, [5] Taiwán, [6] Hong Kong, [7] y mercados del sudeste asiático como Indonesia, [8] Tailandia, [9] Filipinas, [10] Malasia, [11] y Vietnam. [12] [13] A pesar de haber sido construido en Japón, el LM de primera generación no estaba disponible allí.
Hay dos opciones de motor disponibles: un cuatro cilindros híbrido 2AR-FXE de 2,5 litros en el LM 300h y el V6 2GR-FKS de 3,5 litros en el LM 350 ( 2GR-FE para el mercado de Hong Kong).
Tipo | Código del motor [14] [15] [16] | Desplazamiento | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Salida del sistema combinado | Motor eléctrico | Batería | Transmisión | Código del modelo | Disposición | Años cal. |
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Gasolina | 2GR-FKS | V6 de 3,456 cc (3,5 L) | 221 kW (296 CV; 300 PS) a 6.600 rpm | 361 N⋅m (36,8 kg⋅m; 266 lb⋅ft) a 4700 rpm | - | - | - | Automática de 8 velocidades | GGH31 (LM350) | Delantero | 2020–2023 |
Gasolina | 2GR-FE | 200 kW (268 CV; 272 PS) a 6200 rpm | 340 N⋅m (34,7 kg⋅m; 251 lb⋅ft) a 4700 rpm | - | - | - | Automática de 6 velocidades | GGH31 (LM 350, Hong Kong) | Delantero | ||
Híbrido de gasolina | 2AR-FXE | 2.494 cc (2,5 L) I4 | Motor: 150 kW (201 hp; 204 PS) a 5700 rpm Motor delantero: 105 kW (141 CV; 143 PS) Motor trasero: 50 kW (67 CV; 68 PS) | Motor: 206 N⋅m (21,0 kg⋅m; 152 lb⋅ft) a 4400–4800 rpm Motor delantero: 270 N⋅m (27,5 kg⋅m; 199 lb⋅ft) Motor trasero: 139 N⋅m (14,2 kg⋅m; 103 lb⋅ft) | 145 kW (194 CV; 197 PS) | Motor de imán permanente de 5 NM (delantero) Motor de imán permanente de 4 NM (trasero) | Batería de níquel- hidruro metálico (NiMH) de 224,8 V | Transmisión variable continua (CVT) electrónica | AYH36 (LM300h) | Tracción total E-Four |
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Código del modelo | AW10 [17] |
Producción | 2023-presente |
Asamblea | Japón: Inabe, Mie ( Toyota Auto Body ); Tahara, Aichi ( planta Tahara ) |
Diseñador | Takami Yoko [18] |
Carrocería y chasis | |
Plataforma | TNGA: GA-K [19] |
Relacionado | |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.000 mm (118,1 pulgadas) |
Longitud | 5125 mm (201,8 pulgadas) |
Ancho | 1.890 mm (74,4 pulgadas) |
Altura | 1.955 mm (77,0 pulgadas) |
La segunda generación del LM debutó el 18 de abril de 2023 en el Salón del Automóvil de Shanghái . [20] El modelo se distancia aún más del Alphard/Vellfire con una carrocería diferente y un código de modelo separado. [21]
El modelo se comercializa exclusivamente como vehículo híbrido , abandonando el modelo convencional de gasolina del modelo anterior, contando ahora únicamente con una versión híbrida de gasolina .
El modelo presenta la última versión de la "parrilla en forma de huso" con patrón hexagonal, que reemplaza la gran parrilla en forma de huso del modelo anterior, mientras que el emblema de Lexus se mueve desde la parrilla hasta el capó. [22] Los pilares A están oscurecidos para crear un efecto de techo flotante completo. [23]
Por primera vez en Lexus, el LM de segunda generación estrena el "Rear Climate Concierge", que integra controles del aire acondicionado, parasoles, iluminación, posición del asiento, etc. [24] El LM también cuenta con apoyabrazos y otomanas con calefacción, otra primicia de Lexus, y está disponible con una pantalla trasera de 48 pulgadas. [25]
Se ofrecerán dos modelos, 350h y 500h, con el sistema de tracción integral eléctrico Direct4 de Lexus disponible. [26] Estará disponible en tres configuraciones: 4 plazas, 6 plazas y 7 plazas, así como en 4 colores exteriores: negro, blanco, beige y rojo. [27] Con la nueva generación, Lexus ha ampliado su disponibilidad lanzándolo en más de 60 países, incluidos en Europa, Australia y Japón por primera vez. [28] A pesar de esto, el LM no estará disponible en América del Norte.
El LM salió a la venta en Japón a mediados de octubre de 2023. Está disponible solo en la versión Executive 500h. El LM está disponible en 4 colores exteriores (Sonic Quartz, Sonic Titanium, Graphite Black Glass Flakes y Sonic Agate) y dos colores interiores (Solis White con detalles en Satin Copper y Black con detalles en Satin Silver). Las pruebas de manejo del LM están programadas para estar listas en enero de 2024. [29] Los modelos de 6 y 7 plazas estarán disponibles en una fecha posterior.
Como es tradición en la mayoría de los modelos Lexus y Toyota disponibles en Japón, el LM cuenta con un kit de diseño de la división Modellista de Toyota. Incluye un alerón delantero, un alerón en el parachoques trasero, faldones laterales, una moldura cromada para la parte delantera y trasera, y molduras laterales para la parte delantera delante de las tomas de aire. Las llantas de aleación de 19 pulgadas completan el aspecto exterior, mientras que un panel lacado se coloca en la partición interior para completar el kit. [30]
El LM 350h se lanzó en China en agosto de 2023. [31] En noviembre de 2023, se lanzarán los modelos LM 500h de 4 y 6 plazas en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2023. [32]
El LM se introdujo en España a finales de mayo de 2023. [33] Estará disponible en el Reino Unido en el tercer trimestre de 2023. [34]
El LM estará disponible en Australia en diciembre de 2023. En junio de 2023, el LM recibió la aprobación regulatoria para su venta en Australia. [35]
El LM se lanzó en la India en agosto de 2023 y las reservas comenzaron el 24 de agosto. [36]
El LM se lanzó en Tailandia el 1 de septiembre de 2023. Se ofrece como Executive de 7 plazas y Executive de 4 plazas. [37]
El LM se lanzó en Indonesia el 2 de octubre de 2023, durante el Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia . [38] Hay dos variantes disponibles, el LM 350h de 7 plazas y el LM500h de 4 plazas. [39]
El LM se lanzó en Malasia el 27 de mayo de 2024. Hay dos variantes disponibles, el LM 350h de 7 plazas y el LM500h de 4 plazas. [40]
La segunda generación del LM utiliza el mismo motor que se utiliza en varios vehículos basados en la plataforma GA-K , como los motores A25A-FXS y T24A-FTS . El LM 350h tendrá 184 kW (247 hp; 250 PS), mientras que el LM 500h tendrá 273 kW (366 hp; 371 PS). [41]
Tipo | Código del motor [42] [43] | Desplazamiento | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Salida del sistema combinado | Motor eléctrico | Batería | Transmisión | Código del modelo | Disposición | Años cal. |
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Híbrido de gasolina | A25A-FXS | 2.487 cc (2,5 L) I4 | Motor: 140 kW (188 CV; 190 PS) a 6000 rpm Motor delantero: 134 kW (180 CV; 182 PS) | Motor: 236 N⋅m (24,1 kg⋅m; 174 lb⋅ft) a 4300–4500 rpm Motor delantero: 270 N⋅m (27,5 kg⋅m; 199 lb⋅ft) | 184 kW (247 CV; 250 PS) | 5NM AC sincrónico (delantero) | Batería de níquel-metal hidruro de 5 Ah | Transmisión variable continua (CVT) electrónica | AAWH10 (LM350h) | Delantero | |
+ Motor trasero: 40 kW (54 CV; 54 PS) | + Motor trasero: 121 N⋅m (12,3 kg⋅m; 89,2 lb⋅ft) | + 4NM AC sincrónico (trasero) | AAWH15 (LM350h) | Tracción total E-Four | 2023-presente | ||||||
Híbrido de gasolina | T24A-FTS | 2,393 cc (2,4 L) I4 turboalimentado | Motor: 202 kW (271 hp; 275 PS) a 6000 rpm Motor delantero: 64 kW (86 CV; 87 PS) Motor trasero: 75,9 kW (102 CV; 103 PS) | Motor: 460 N⋅m (46,9 kg⋅m; 339 lb⋅ft) a 2000–3000 rpm Motor delantero: 292 N⋅m (29,8 kg⋅m; 215 lb⋅ft) Motor trasero: 169 N⋅m (17,2 kg⋅m; 125 lb⋅ft) | 273 kW (366 CV; 371 PS) | 1ZM AC sincrónico (delantero) 1YM AC sincrónico (trasero) | Automática de 8 velocidades "Direct Shift" | TAWH15 (LM500 h) | Directo4 |